如何避免泰國沉船的悲劇

❶ 泰國沉船事故，中國方什麼態度

你會相信吧！你想一下，那邊是泰國人的地盤，中國人能說開船就開船了，這些都是泰國人甩禍給中國人，主要還是泰國方面上午的時候未接到禁止出海的通知，後來接到通知船己經出海了，也回不來了，從這里看出，泰國政府不查晚發消息的原因，卻急著推脫責任，小國的小家子氣暴露無遺，這樣的態度，恐怕還會有類似的事故發生。希望中國人還是少去泰國為好。

❷ 泰國沉船船主自首但拒絕認罪，她是背鍋俠還是真凶手

自首卻不認錯……這是什麼操作？

船主是不是背鍋俠我不知道，但就這種態度，還有他們國家副總理那種「不關我事」的不負責任態度，讓我對這個國家的好感一下子降到了歷史新低。

本來還計劃今年去一趟泰國的，方便而且價格相對來說比較便宜，但現在鬧出這種事，一下子失去了想法。我就是寧願花在國內旅遊上，也不去送錢給泰國人。

希望泰方領導人記住了，你們國家的旅遊業是靠中國人撐起來的，沒有流量，就什麼都不是。

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❸ 泰沉船事故遇難者家屬向泰國當局「討說法」了嗎

當地時間7月5日18時45分左右，兩艘共載有100餘人的船在泰國普吉島附近海域翻覆，截至目前，遇難者人數已上升至42人。據外媒報道，陸續有中國遇難者家屬抵達當地，並向泰國當局「討說法」。

遇難者家屬邢勇

據了解，7月1日，陳德瓊帶著12歲的兒子和21歲的女兒赴泰國遊玩，不料發生事故。其女兒的遺體於6日被找到，陳德瓊的遺體也隨後被找到，但小兒子至今還下落不明。7日，陳偉與姐夫邢勇搭乘航班連夜從中國（音譯，下同）飛往普吉島，在吉隆坡機場過境時，邢勇情緒激動地向媒體稱：「我可以聽見女兒呼救的聲音。」

陳偉表示，該艘船隻所屬公司忽視了惡劣的天氣警告，也未能採取措施保障乘客的安全。她也表示，從姐姐傳回的短視頻里，能看到船艙內玻璃窗是密封的，「應該有鎖，可以讓乘客們在緊急情況下逃出去。」陳偉還稱，「盡管海浪洶涌，船還是出行了。」

「我只想為我的家人尋求正義，這不是天災是人禍，是各方面的漏洞才釀成悲劇。」陳偉補充道，這場旅行本來是為了慶祝她的侄女（姐姐的大女兒）大學畢業，侄子（姐姐的兒子）即將升入高中，「一個美好的家就這樣沒了，像一場夢。」

當地時間7月5日，兩艘共載有100多人的船在泰國普吉島翻覆。泰國普吉府府尹諾拉帕7日晚間稱，隨著兩支中國救援隊的加入，搜救速度加快，當日已從「鳳凰號」沉船內打撈出8具遺體，使這次遊船翻沉事故的總遇難人數升至42人，目前還有15人失蹤。

對此，中國外交部表示，目前，泰國普吉府尹已趕赴現場指揮救援，泰國海軍、水警、旅遊警察等部門派出多艘救援船隻和直升機持續聯合搜救，泰國陸海空均投入救援。中方對泰方積極搜尋和救治傷員表示感謝，希望泰方繼續全力搜救失蹤人員，並做好傷員救治、家屬安撫及有關善後等工作。

❹ 泰國總理說沉船事件不會影響泰國旅遊，我們是不是要硬

普吉沉船事故的搜救行動進入第七天。在昨天上午舉行的新聞發布會上，泰國政府介紹了最新搜救進展：又找到3具遇難者遺體，截止目前，遇難中國公民人數已升至44人，另有3人仍然失聯。普吉府也做出承諾，泰方絕對不會停止搜救工作，直至找到最後的3名失聯人員。

此前，泰國副總理巴逸宣稱，導致事故的原因：系旅行社與船務公司拒絕聽取氣象局風暴來臨的警告執意出海，罪在「零元團」船公司的中國籍負責人，對泰國旅遊業不會造成影響！

❺ 泰國沉船讓人揪心，外出旅遊遇到意外，如何用保險防範

保險並不能防範意外，只能在發生意外後有一點補償

❻ 泰國的沉船事故感到悲傷，那麼為什麼還有這么多人去

一方面沉船是小概率事件，發生的可能性很小。另外就是去泰國旅遊畢竟會滿足很多人對境外的好奇心。而且泰國物價便宜，景點的服務也比國內好，所以還是會有很多人去。

❼ 90後奶爸泰國翻船事故救下20多人後被泰方逮捕關押，泰方的做法合理嗎

在事故中首當其沖的民間救援隊隊長彭大千被泰國警方逮捕並拘留，原因是「中國人在工作簽證范圍內不得指揮船隻出海」。彭大千出生於1992年，是湖南懶貓國際旅行社在普吉島成立的合資旅行社「懶貓旅行社」的工作人員。他持有泰國在普吉島旅遊和中國客人的定期工作簽證。同時，他也是一個新的嬰兒父親。他家有一個還在坐月子的妻子和一個還沒滿月的孩子。他是家裡的頂樑柱，第一次當父親仍然很高興。接到愛莎公主出事通知後，泰國懶貓旅遊合資公司中方員工彭大千立即組織多名泰國懶貓員工迎風破浪出海，對愛莎公主進行緊急搜救。搜救快艇在蜜月島一側發現艾莎公主。據發現，大約有10名遊客已經落水。艾莎公主號的船員也在水中，他們緊密地組織起來等待救援。救援人員立即跳出海協會，幫助溺水者逐一登上救援船。

第三，除了法律，它不關心人的感受。泰國作為一個佛教國家，是一種普遍生活的信仰。即使90後的父親簽證有問題，其實從另一個人道主義的角度來看，似乎應該先肯定和發揚，否則災難來臨時，他們就會安全，那麼誰來管理弱勢群體呢？一句話，我們希望世界是安全的，但災難來臨時沒有人能幫忙。不過，任何時候都不要把傷害兩國感情、傷害兩國人民交往當成泰國副總理講話那樣的笑話。希望泰方從各方面給90後父親一個合理、合理的解決方案。

❽ 泰國沉船事件引發深思，究竟如何預防赴泰旅遊風險

大多數人會說： 出去玩，要走正規渠道，選大公司，買保險之類的空話。

難道他們就是黑導游，小公司，當地漁船改造的遊艇嗎？ 當然不是，首先出海遇到天氣狀況也是運氣差，其次在有暴雨預警的前提下，就應該拒絕出海，僥幸心理害死人，你可能躲過9次，但遇到1次就是死翹翹。
最後再補充一句，別雨季去東南亞了，沒有陽光的沙灘沒意思的，去了也要根據天氣情況出海，別為了幾百塊錢損失人生。

❾ 「沉船事故」、「宰客問題」，泰國旅遊真的有這么可怕嗎

說真的，並沒有這么可怕。

出去玩被宰不可避免，但可以減少被宰的情況。這里就要求一定要做攻略，知道哪裡是消費的好地方，不會被宰，推薦去當地人喜歡的餐館能減少被宰的情況。其次，景點的東西通常偏貴，自己心裡要有個預估，大概在什麼范圍內是可以消費的，超過的話不消費就可以了。

最後祝大家玩的開心，沒有擔憂。

❿ 普吉島沉船事件給海上觀光敲響警鍾，海上突遇翻船事故該如何自救

普吉島沉船事件給海上觀光敲響警鍾，海上突遇翻船事故該如何自救？

此外，遊客上船時應關注救生衣就生艇等所在的具體位置，以便意外發生時能迅速找到救生衣救生艇棄船逃離，且需要聽從工作人員的安排，謹記救生衣不離身。