泰國沉船叫什麼船

1. 泰國沉船船主自首是什麼原因

7月15日，在泰國普吉，人們在遇難者遺體迎接儀式上默哀。經過救援人員連續9天的努力，泰國普吉遊船翻沉事故最後一具遇難者遺體15日被打撈上岸，至此，事故中47名中國遇難者的遺體全部找回。

因過失造成他人嚴重受傷並危機生命，泰國「鳳凰」號遊船26歲女船主被警方列入通緝名單後向警方自首。該遊船在普吉島附近沉沒並導致47名中國公民遇難。「鳳凰」號登記的船主為泰國女性公民Waraluck Rerkchai。

具體內容包括：1、遇難者每人賠償100萬銖;2、受傷遊客醫療費用每人不超過50萬銖，目前有10人;3、心理治癒費用，每人2萬銖，目前共計74人;4、旅程因事故突然中斷，每人賠償2萬銖。觀光與體育部部長訕迪表示，觀光與體育部已經派出200名人員前往各個普吉船難服務中心，為船難傷亡遊客的家屬提供幫助。此外，普吉酒店業者協會、泰國旅遊業協會(ATTA)共同為傷亡遊客家屬免費提供住宿。至於運送遇難者遺體回國事宜，由保險公司負責，因為根據資料獲悉這些遊客全都在所屬的旅遊公司購買旅遊保險，保險賠款每人100萬銖。政府賠償預算已經加上保險賠償金額，以便不重復。

據報道，功薩本月14日表示，中國遊客取消了7~8月份期間7300多間普吉島酒店客房預訂，泰國酒店業因此損失約700萬泰銖(約合140萬元人民幣)。而普吉地區目前擁有2000多座酒店，客房達10萬多個。易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進認為，對於酒店退訂情況，主要包含以下幾個原因：「其一是不合規的旅行社和服務機構肯定沒有這類辦理資格，所以會有此類退訂;其二，此前事件影響情緒，不少遊客從情感和實際安全考慮也會退訂。」除此之外，嚴躍進表示，泰國在此類事件上推卸責任，可能會影響後續遊客的相關旅遊計劃，很多商務條款也會更改，所以實際上會影響旅遊，甚至也會影響當前相關國家的房地產業務。

2. 「鳳凰號」首批倖存者回國日期是在什麼時候

7月8日一上午，泰國救援人員再次出海打撈沉船「鳳凰號」。當地時間8點55分(北京時間8點55分)，天空掛著細雨，錢江晚報記者抵達搜救船隻所在的攀瓦角碼頭。當地時間9點左右，記者登上泰國Hua Hin(華欣)皇家號軍

據他所說，當天事故發生後，出事船隻上的船員告訴他船翻了。張文豪第一時間從店裡趕到港口，聯系海事部門，請求救援，同時也組織有船的朋友， 開出去救人。救援過程， 他們夫妻倆乘坐一艘船前往事發地點，因為海浪太大，開出一段時間後，那艘船也差點沉了。

今日上午錢江晚報記者致電海寧前方工作組秘書長、海寧市旅遊服務中心主任朱紅剛，得到確認稱：海寧此次赴普吉的6名人員，今晨七點半已於普吉登機回國。

12時許，錢江晚報記者在杭州蕭山機場國際到達處看到，幾位接機家屬和工作人員已經在這里等候了。他們面色沉重，不時討論，交談間時而哽咽。

首批倖存傷員乘坐航班應該為CA718次，預計11點55分抵達，目前延遲到了12點30分抵達杭州蕭山機場。

12點10分左右，有家屬已經等候在蕭山機場

12點34分左右，機場信息廣播：由普吉飛來的CA718次航班已經到達。 聽到這個消息，原本低著頭的家屬們抬起了頭，開始焦急的望向出站通道。

第一名倖存者先出來，是個未成年的孩子，被家人用毛巾包住，緊緊地抱在懷里。

另外一位倖存人員，一出來就和家屬緊緊地抱在了一起，臉貼著臉。

3. 普吉島沉船事件給海上觀光敲響警鍾，海上突遇翻船事故該如何自救

普吉島沉船事件給海上觀光敲響警鍾，海上突遇翻船事故該如何自救？

此外，遊客上船時應關注救生衣就生艇等所在的具體位置，以便意外發生時能迅速找到救生衣救生艇棄船逃離，且需要聽從工作人員的安排，謹記救生衣不離身。

4. 泰沉船事故遇難者家屬向泰國當局「討說法」了嗎

當地時間7月5日18時45分左右，兩艘共載有100餘人的船在泰國普吉島附近海域翻覆，截至目前，遇難者人數已上升至42人。據外媒報道，陸續有中國遇難者家屬抵達當地，並向泰國當局「討說法」。

遇難者家屬邢勇

據了解，7月1日，陳德瓊帶著12歲的兒子和21歲的女兒赴泰國遊玩，不料發生事故。其女兒的遺體於6日被找到，陳德瓊的遺體也隨後被找到，但小兒子至今還下落不明。7日，陳偉與姐夫邢勇搭乘航班連夜從中國（音譯，下同）飛往普吉島，在吉隆坡機場過境時，邢勇情緒激動地向媒體稱：「我可以聽見女兒呼救的聲音。」

陳偉表示，該艘船隻所屬公司忽視了惡劣的天氣警告，也未能採取措施保障乘客的安全。她也表示，從姐姐傳回的短視頻里，能看到船艙內玻璃窗是密封的，「應該有鎖，可以讓乘客們在緊急情況下逃出去。」陳偉還稱，「盡管海浪洶涌，船還是出行了。」

「我只想為我的家人尋求正義，這不是天災是人禍，是各方面的漏洞才釀成悲劇。」陳偉補充道，這場旅行本來是為了慶祝她的侄女（姐姐的大女兒）大學畢業，侄子（姐姐的兒子）即將升入高中，「一個美好的家就這樣沒了，像一場夢。」

當地時間7月5日，兩艘共載有100多人的船在泰國普吉島翻覆。泰國普吉府府尹諾拉帕7日晚間稱，隨著兩支中國救援隊的加入，搜救速度加快，當日已從「鳳凰號」沉船內打撈出8具遺體，使這次遊船翻沉事故的總遇難人數升至42人，目前還有15人失蹤。

對此，中國外交部表示，目前，泰國普吉府尹已趕赴現場指揮救援，泰國海軍、水警、旅遊警察等部門派出多艘救援船隻和直升機持續聯合搜救，泰國陸海空均投入救援。中方對泰方積極搜尋和救治傷員表示感謝，希望泰方繼續全力搜救失蹤人員，並做好傷員救治、家屬安撫及有關善後等工作。

5. 普吉島翻船事故出事海域是哪裡

普吉島翻船事故出事海域是在珊瑚島和梅通島。

2018年7月5日下午17點45左右，兩艘載有127名中國遊客船隻返回普吉島途中，突遇特大暴風雨，分別在珊瑚島和梅通島發生傾覆。7月8日中午，中國駐泰國大使呂健說，泰國警方及有關部門已經對普吉遊船翻沉事故正式立案調查，中方也將參與相關調查。

2018年11月17日，泰國移民局表示，導致47名中國遊客遇難的普吉海難遺留沉船「鳳凰號」或將今日打撈上岸。12月17日晚間，泰國警方公布了對沉船「鳳凰號」的最新調查結果。結果顯示，鳳凰號船體在設計、建造等多方面不合格。

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由於絕大多數泰國專業潛水救援人員都被調往清萊府救援困在北部山區睡美人洞中的少年足球隊及其教練（參見睡美人洞救援行動），因此沉船事故後前兩天參與潛水搜救的多為當地商業潛水公司人員，志願者，潛水愛好者等人。總共數十名受過潛水訓練的人員參與搜救。

由於沉船處水深達47米，潛水員們每隔五米一人，形成接力傳送找到的遇難者遺體。沉船中充滿了各種物品：鞋子、碎玻璃、各種遊客隨身攜帶的物品，碎屑等，潛水員必須十分小心地進入船艙。船艙中儼然是一座水下墳墓：多具遇難者遺體漂浮在水中，有一位母親仍然緊緊抱著自己的孩子。另有部分遇難者遺體掛在沉船欄桿上或散落在沉船周圍的海床上。

一位參與搜救的南非籍潛水員Dominic Robnik以「非常非常悲慘」來形容船艙內的景象，並稱經他手送往海面的遇難者遺體不少於6具，另有一具遺體被壓在船底，必須動用專業設備協助打撈。至7日傍晚，志願者們陸續停止搜救工作，由泰國皇家海軍接手。據《曼谷郵報》報道，泰國海軍當天將搜索范圍擴大至甲米府的皮皮島。

6. 泰國遇難鳳凰號沉船女船主做了什麼

因過失造成他人嚴重受傷並危機生命，泰國「鳳凰」號遊船26歲女船主被警方列入通緝名單後向警方自首。該遊船在普吉島附近沉沒並導致47名中國公民遇難。

此前「鳳凰」號的高級機械工程師Onchan Kanhayothi同樣被指控過失致人死亡，他在審訊中認罪，之後在審訊期間被保釋。

來源: 澎湃新聞(上海)

7. 鳳凰號船長遭指控的原因是什麼

7月8日報道，7日，泰國普吉島遊船沉沒致中國遊客死亡事故中，2艘沉船的船長遭到指控，但2人否認指控。截至7日晚，此次沉船事故已經造成40餘人遇難。

當地時間5日17時45分左右，兩艘遊船在泰國普吉島附近海域突遇特大暴風雨，發生傾覆並沉沒。「鳳凰」號上載有105人，另一艘「艾莎公主」號載有42人，兩船上共有127名中國遊客。目前，「艾莎公主」號上42人已全部獲救，事故中死亡和失蹤人員均來自「鳳凰」號。

泰國媒體稱，2人否認全部指控。目前，泰國方面已經成立了委員會對此事進行調查，並對責任人採取行動。截至目前，警方已經詢問了50餘名目擊證人。

泰國普吉府府尹諾拉帕在7日晚舉行的新聞發布會上說，隨著兩支中國救援隊的加入，搜救速度加快，當日已從「鳳凰」號沉船內部打撈出8具遺體，使這次遊船翻沉事故的總遇難人數升至41人，目前還有15人失蹤。

8. 泰國普吉島沉船事故是因為船隻老舊嗎

當地時間7月5日17時45分左右，兩艘載有127名中國遊客船隻返回普吉島途中，突遇特大暴風雨發生傾覆。目前，確認遇難遊客人數已經增加至40人。

隨後查看資料顯示，這是一艘豪華遊艇，這艘船體長38米，寬8米的遊艇的陽光甲班最多可承載200人。但同樣有網友指出，這類遊艇的船型，在抗風等級，抗傾覆能力上有先天不足，在外海遇到突發情況，自保能力很差。

此外也有部分業者表示，船難當時面臨的情況是5米的浪高，而一般來說普吉大部分船能扛住3米浪高沒問題。「5米的浪，船可能就承受不住了；就算船能扛住，也不代表大浪不會捲走人。事實是突然來了這種量級的風浪，誰都沒有預料到。」

9. 泰國沉船船主自首但拒絕認罪，她是背鍋俠還是真凶手

自首卻不認錯……這是什麼操作？

船主是不是背鍋俠我不知道，但就這種態度，還有他們國家副總理那種「不關我事」的不負責任態度，讓我對這個國家的好感一下子降到了歷史新低。

本來還計劃今年去一趟泰國的，方便而且價格相對來說比較便宜，但現在鬧出這種事，一下子失去了想法。我就是寧願花在國內旅遊上，也不去送錢給泰國人。

希望泰方領導人記住了，你們國家的旅遊業是靠中國人撐起來的，沒有流量，就什麼都不是。

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10. 泰國何時啟動普吉沉船「鳳凰號」打撈工作

2018年8月5日報道，泰國海事廳廳長吉路（Jirut Vichualit）5日前往普吉，監督檢查「鳳凰號」沉船打撈工作進展情況。目前，工作人員已基本完成水下打撈設備安裝，計劃在下周開始船體打撈。

泰國海事廳表示，按照打撈計劃，預計下周能完成沉船打撈工作，之後將由海事廳、警方、造船專家共同對「鳳凰號」船體進行檢查。打撈工作約需耗資1000萬泰銖（約合200萬元人民幣）。

為預防再次發生遊船事故，泰國海事廳近期聯手旅遊警察局對普吉400多艘遊船展開檢查，目前已完成近百艘載客量100人左右的遊船檢查工作，其中有2艘存在嚴重安全隱患的遊船被勒令停止服務，進行整改。海事廳稱，將對所有運營船隻進行檢查，以保障遊客安全。