泰國開van需要什麼駕照
㈠ 美國加州的c照能在加州開12座的van嗎福特E350
看車的重量，如果小於26000lbs，你就不需要CDL,但是可能會需要DOTnumber
㈡ 加拿大 G1 駕照都有什麼用
應該跟英國的L照差不多，是給駕駛學習者的。G1牌不能單獨駕駛，而且也不能在0：00-5：00AM之間駕駛，當然酒精測試更必須是0啦。G1牌持有人必須滿16周歲的，有很多限制呢，不過這都是學習駕駛小型車輛的基礎前提啊，有了這個你才可以開始學習私家車、小型客貨車/VAN和貨車駕駛啊。
㈢ 泰國必去的地方是哪幾個去泰國做什麼最好！
必去的六個地方：
曼谷 ——微笑之都
清邁 ——泰北玫瑰
芭堤雅——東方夏威夷
普吉島 ——夢幻島嶼
蘇梅島 ——椰林海島
大城——金湯城池
㈣ 我是C1駕照，能在美國開12座的車嗎
不行啊哥們、12座是小客了。咱這只能開手動與自動的轎車,七座的。下面請看圖
㈤ 到泰國到哪些地方旅遊
一、曼谷 1，住在背包客雲集的靠山路，結識來自世界各地的旅遊者，感受夜未眠的靠山路酒吧文化，逛各種小店，買熱帶衣褲，超酷的墨鏡，逛英國葯妝店BOOTS，購買便宜又高防曬指數的防曬乳。 2，體驗曼谷的各種交通工具：招手即停的嘟嘟車，穿梭大街小巷的摩托車，瘋狂的公交車，冷氣很足的VAN和計程車，很有特色的BTS，全泰國只有曼谷有的地鐵，及其便宜的渡輪，還有很多人排排坐的松條車。 3，購物，購物，購物。逛SiamParagon高檔購物中心，MBK是較便宜一點的購物中心，一定不能錯過的只有周末開放的乍都乍周末市場。購買價格比內地便宜很多的歐萊雅等化妝品，L』vies，Lee等服裝品牌， 泰國的本土品牌 NARAYA包包，或者具有泰國風情的各種手工藝品，如小象、熏香、手工皂等。 4，去大皇宮逛逛，它在泰國的地位相當於故宮在中國的地位。但是進去大皇宮一定要穿戴整齊，要穿過膝的褲子或者裙子。 5， 拜四面佛 。四面佛的名氣在整個東南亞都很大，香火很旺，而且也有免費的泰國傳統歌舞可以觀看。 6，一定要體驗泰國的路邊攤，例如隨處可見的各種冰飲，還有超級超級好吃的芒果糯米飯。 7，在曼谷的影院看一次電影，因為有很多老外觀看，在泰國的上映的電影都有英文字幕。不僅可以選擇近年來越來越流行的泰國清新文藝電影，也可以選擇在國內無法上映的好萊塢電影。記得在，在電影開始前的播放國歌環節，一定要起立哦。 8，逛一逛泰國的chinatown，品嘗燕窩，逛華人金店。 9，去斯隆路，體驗泰國的紅燈區文化，觀看大膽又熱火的表演。 10，大吃特吃DQ，sevensen等冰淇淋，價格比中國低很多。也可以嘗試泰國式的麥當勞。 11，一定要去感受湄南河的真正的水上市場。 12，可以體驗couchsurfing的旅行方式。如果你沒有住到沙發客家，那麼也可以去參加曼谷每周都有的沙發客聚會。 二、芭堤雅 1，如果說想觀看高質量的人妖秀表演，一定要去芭堤雅，其中名氣最大的就是蒂凡尼的秀這家店。 2，芭堤雅是泰國的性都，那麼一定要去逛逛深夜才熱鬧的walkingstreet，滿大街拉客的妓女，色眼迷離的觀光客，當然也可以進去隨意一家disco店，跳舞到天明。 3，住宿建議雷神父基金會，了解一下NGO組織，和義工組織履行方式。 三、泰國南部 各種島嶼，各種party，當然還有就是潛水。請注意安全，前不久，有以為中國女生在浮淺的時候溺水了。 四、清邁及泰國北部 1，體驗安靜的guesthouse，在小院曬太陽，和旅客交談，看書，發呆，享受寧靜。 2，逛素貼山，俯瞰整個清邁城。 3，參加刺激新鮮的junglefight，一定要選擇有騎大象的一項。 4，一定要逛逛清邁夜市，品嘗夜市美食，看泰國畫師的現場作畫。 5， 去清邁 大學參觀，邊欣賞校園美景，邊欣賞校園美女帥哥。 6，清邁特有的女子監獄去馬殺雞 7，一定要品嘗清邁特有的咖喱面。 8，租一輛自行車，閑逛清邁城。 9，夜晚隨便坐在一家小酒吧，邊喝啤酒邊和遊客交談。 10，到清萊體驗一個更寧靜的城市，更世外桃源的感覺。 11，從曼谷到清邁之間一定要有一次火車旅行，感受慢騰騰的火車旅行，熱帶特有的火車風情。而且一定要選擇有卧鋪車廂，超級有感覺。 12，搭訕泰國學生，與他們交朋友，有機會近一步了解泰國。 13，在清邁有各種農場，可以去體驗一下寧靜的鄉村生活。 14，泰國是一個佛教國家，一定要好好逛一下寺廟，有機會的話可以和寺廟的和尚聊一聊，說不定會有意想不到的收獲。
㈥ 泰國曼谷到沙美島可以坐什麼交通工具，大概需要多長時間，多少人民幣謝謝~
從曼谷去沙美島：
前往曼谷汽車東站(Ekkamai Bus Terminal)坐大巴或Mini VAN
正式名稱：Bangkok Bus Terminal (Eastern)
其他名稱：Ekkamai Terminal （Eastern Bus Terminal)
泰文名稱：สถานีขนส่งสายตะวันออก (เอกมัย)
google導航：Ekkamai
目前前往東部如芭提雅、象島、沙美島的小巴在曼谷汽車東站
Ekkamai Bus Terminal 就位在BTS旁邊，很好找。
到達沙美島Nadan碼頭要交20銖的碼頭稅，步出碼頭就有一堆計程車等著接客，價格公開在廣告牌上，與司機確認地點及價錢後即可上車。
拓展知識：
沙美島：
Koh Samet，位於泰國灣上的一個小島，靠近曼谷東南面大約220公里，行政屬於泰國羅勇府。 位於12°34′4″N, 101°27′17″E。長6.5公里，寬2.3公里，面積約5平方公里。
由泰國本土碼頭搭船到沙美島約40分鍾左右，島上是國家自然公園，島東岸多個自然沙灘，而西岸則以日落出名。為周末休閑度假地。島上有簡單的木屋供住宿。
自然氣候：
沙美島是熱帶季風氣候，本該有著明顯的雨季和旱季的區分。但這里瀕臨海邊，海風涼爽宜人，所以一年四季都能保持美景呈現在遊客們眼前，氣溫差別不大，波動很小，幾乎感覺不到雨季和旱季的來臨。這里終年的氣溫都差不多，平均氣溫大概在二十攝氏度。
至於最佳的旅行季節，我還是推薦冬季，也就是每年的十一月到來年的二月期間，因為這段時間是沙美島全年最溫暖舒適的時候，天氣相對乾燥一些，幾乎沒有降雨，不會對出行帶來不便。而且即使在冬天，這里的花卉依舊開得很鮮艷，非常養眼！
網路詞條：沙美島網頁鏈接
㈦ C1駕照可以開別克商務車之類的minivan嗎
c1可以開別克商務車
因為別克對其的定義是MPV，應該叫多功能廂式車，因為其可以將後排座位全部放倒，而變成貨車，所以不完全是客車，並且是作為商務用途的高端商務車，如果作為客車的話就大材小用了，畢竟是「陸上公務艙」
GL8共有三種，GL82.5，GL83.0和GL8陸尊，有七座和八座之分，沒有五座的，C1駕照可以，並且GL8系列全部是自動擋，C2駕照就可以
㈧ 創造van修改器不能用，顯示未知版本，怎麼辦
信長之野望14：創造威力加強版這款游戲該要如何來使用VAN修改器製作專用政策呢，下面小編給大家帶來了修改器的使用心得，有興趣的玩家快來看看吧。 用VAN大修改器和日本N14PK_Browse修改器都可以給新勢力製作專用政策，也可以給任何一家大名製作除開他本身獨有政策外，添加玩家隨意給他打造的專用政策。 如果只用VAN大而不會用N14PK_Browse製作政策可能要麻煩一點，要用VAN大修改器先查看游戲內設置的各種政策的效果之具體參數，然後依葫蘆畫瓢，在相應位置設置自己想要的效果之參數； 如果會用N14PK_Browse製作政策的要簡單一點，VAN大修改器的優勢在於製作好後就不用為讀檔煩惱了。 具體製作流程是： 1，進入游戲，打開N14PK_Browse，讀取自己以前在這個修改器做好的政策； 2，打開VAN大修改器，切換到內存查看政策信息一欄，記錄下每個位置的參數或者再開一個VAN大打開fixdata文件，兩相對照著修改； 3，用VAN大打開fixdata文件，對照切換到內存的參數信息進行自己滿意的設置； 4，如果想添加或減少政策效果，但不知道其對應的意思，先查看N14PK_Browse裡面的提示對應欄，VAN大和N14PK_Browse在政策的各種參數的順序上是一致的，對照著修改很簡單。 5，日本修改器N14PK_Browse似乎不支持2號升級檔，沒有關系，不就是點擊讀取修改器死機么，但是讀取的命令是執行了的，用VAN大修改器做好了fixdata文件，每次升級或漢化升級的時候記得備份fixdata文件，升級完復制過來就是了。 6，新勢力血族是1067，游戲內每個大名血族就是他那個血族，早期劇本比如武田信虎或織田信秀雖然跟老虎或魔王的血族一樣，但是開獨有政策或者玩家給他們製作的專用政策，還得等老虎和魔王繼位後才能開。
㈨ 入讀泰國暹羅大學有什麼條件
1.本科：高中畢業（包括中專技校職高）或參加完高二會考；雅思5.5分以上。
2.碩士：本科畢業；無專業背景限制；雅思6分以上。
㈩ VAN 是什麼意思
VAN（增值網路，Value Added Network的縮寫），顧名思義是網路自身具有附加價值的、進行信息分配和加工的結構。
它是一種由一台主機以及多台終端機構成的電腦通訊模式。採用這種結構，必然會使負荷集中在具備信息處理功能的主機上，它需要投入昂貴的設備和特殊軟體，因此維護網路本身就需要巨額成本。
VAN（增值網路，Value Added Network的縮寫）一詞已不常用，但日本使用的骨幹係統卻還是在VAN的全盛時期所設計的龐大網路。
支持VAN系統的「主機」的極限
近年來，一些需要構建具有高度誠信的系統的民間企業，比如保險公司和銀行等，也開始向UNIX、WINDOW等採用OS的開放式平台系統過渡。這是因為構建主機式系統所需的開發時間以及成本大約相當於開放式系統的10倍之多，其成本性能極為不佳。
那麼，為何日本難以放棄主機形式，遲遲不實行系統轉換呢？其理由之一，是因為與其它國家相比，日本的主機賣主（製造商）數量多，包括軟體在內，主機成為一個非常大的收益來源，他們沒有理由放棄這一買賣。