無錫和泰國哪個發達

㈠ 泰國跟中國那個發達

泰國的建設比較混亂了, 首都和幾個旅遊城市比較好, 其它的地方都是農村,和中國的農村是一樣的.
首都曼谷總體感覺類似10年前的廣州. 和北京 上海比不了, 差很遠. 但是曼谷國際化程度比較高. 老實的說,10年前的廣州也很不錯了.比大陸一般地方要強一些. 泰國北部城市 清邁 有點類似雲南的西雙版納,也有點象昆明.(其實昆明在大陸有點落後誒~) 旅遊城市帕塔雅 類似20年前的新加坡吧.和中國哪裡象呢?不好說,沒有接近的地方,有點類似夏威夷,關島,和20年前的新加坡吧. 還有一個普及島,和海南的旅遊去差不多,自然環境要比海南好一些, 海南後添加的人工製造的太多了,不太自然,泰國要更接近大自然一些.

㈡ 南京和無錫哪個發達，聽說南京GDP 現在超過無錫了，可感覺還是無錫的生活水平質量高呀。

首先，不知道你這個生活水平指的是哪方面，以我個人（無錫人）來看的，這幾年南京發展的很好，比無錫好太多了。
我講的話可能無錫人不愛聽，以前蘇南蘇錫常三市是發展的比較南京好，但現在不行了，蘇錫常現在也就在全國地級市裡來說還行，大部分省會都市現在都發展的不錯了，像武漢、成都、杭州，原來不如蘇州、無錫的，現在超過不知道多少。
就商業來說，無錫以前是整個江蘇商業最發達的城市，像江蘇最早的高端商場八佰伴、新世界，都是先開在無錫的，但現在來說，和南京已經完全不是一個檔次的了。
像現在無錫最高端商場之一的恆隆廣場，除了一樓的奢侈品還能看看，其他樓層都招的什麼亂七八糟的店鋪，這些店鋪在南京新街口的地鐵站裡面就有。
不說奢侈品，拿潮流商品冠軍、superdry等來說，無錫蘇州也一個開不出，要買只能要麼去上海，要麼就去南京。女孩子喜歡的ysl、魅可，無錫就是招不來，還有像muji旗艦店、line friends這樣的網紅店，更不用說高端酒店等等等等，真的是早已落後南京一大截。
當然蘇州商業就更不用說了，連lv都跑了。蘇州中心一家奢侈品都招不到，前段時間更是在門口擺攤，搞的就跟農村集市一樣。
醫療、教育、交通等方面，南京更是發達，醫療教育就不說了，畢竟底子好。交通方面，南京地鐵好幾年前就通六合了，五年前我就乘著地鐵去過金牛湖，想想那什麼地方啊，在無錫，你要去趟宜興善卷洞，要麼自己開車，要麼就是搭四個小時的大巴，當中還要多次轉車（是的，我乘過），就這種通勤，還能談什麼質量，就是維持個基本水平（能出門）罷了。
事實上，南京到六合的地鐵，是和無錫到江陰宜興的地鐵同一年批下來的，人家這都通車好多年了，無錫愣是一公里都沒造出來！
還有像最基本的公交車，無錫的公交車也是一年不如一年，當年無錫是全江蘇最早有低地板無障礙公交車的城市，現在反而倒退回去，更換成內部空間又小又有台階的公交車，更不用提全無錫公交車晚上7點就差不多收班了，晚上想去趟超市都沒公交車出門！
還有，無錫市中心，以前也是全江蘇最洋氣的市中心，現在除了三陽廣場的地鐵步行街弄的還行，其他真的是一言難盡，一大堆破房子就在那七八年，又不拆又不保護的。更加難忍的是，之前還有小飛龍這種東西在市區出現，這段時間才整治了好點。
而南京整個市區都在搞出新，跟無錫那種最多刷刷漆，裝裝燈條不一樣，南京那邊街道現在都搞成民國風格建築，不要太漂亮，太洋氣啊！
無錫現在也就旅旅遊還行，但就算旅遊方面，也有很多槽點，現在年輕人都是自由行，像靈山大佛、黿頭渚這樣的地方，怎麼就不通條地鐵呢，要知道從無錫市區搭公交去趟靈山大佛，路上就得兩小時！黿頭渚一到櫻花季的時候更是堵成什麼樣啊。不說通地鐵這么大的工程，就說導航，無錫號稱智能化城市，可你要查個公交車到站時間，還得下個專門的app，要知道像南京還有全國大部分城市，都已經支持在導航軟體上直接顯示到站時間了！再說說基本的，人家遊客想要去惠山古鎮、清名橋古運河景區，得找好久，因為沒一個站名直接按景區的名字標注，非得讓人家花時間搞清在哪，甚至於正常點的旅遊巴士都沒有，要麼就動不動一個小時一班，甚至於從火車站到清名橋連直達公交車都沒有，讓人走很遠。
綜上，我覺得現在南京綜合各方面比無錫甚至蘇南三市都強多了，尤其出門交通出行、購物等都很方便，現在無錫發展的其實挺慢的，也就靠蠡湖、太湖邊的地方還行，因為綠化好，要說綠化，無錫市裡的各種綠化景觀，也像是很久沒維護的一樣，到處是被拆斷的隔離帶、被毀壞的草坪。
無錫這幾年我感覺太重經濟工業發展，交通、商業、綠化這些反而沒啥大發展。我講這些話也希望大家理性看待，我自己就是無錫人，希望無錫發展的更好，但也要看到現實。尤其希望大家多走出去到外地看看，以前很多人出去玩回來會說「還是無錫好」，但現在不是這樣的了，現在外面比蘇錫常好的地方太多了。無錫以前發展的好就是因為以前的無錫人眼光看得遠，有遠見，現在也是一樣的，否則要被人家嘲笑井底之蛙的，像樓上那種什麼南京從來不是經濟城市的話現在就不要再說了。

㈢ 泰國跟中國那個更發達

是的。泰國的年人均收入是8000多，而中國只有2000多。其實泰國沒有中國的科技水平高，只因中國的人口太多了，所以人均收入就少了

㈣ 泰國發達還是中國

論國家的發達程度，中國肯定是比泰國發達的，無論是經濟還是文化。

泰國首都曼谷經濟總量佔到泰國全國總量的44%，曼谷港更是承擔著泰國90%的外貿，可見曼谷在泰國的經濟結構中是占據著舉足輕重地位的！

截止2016年，曼谷實現地區生產總值約合人民幣11042億元，而在2017年，我國GDP超過萬億的城市僅有北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、蘇州、成都、武漢、杭州、南京、青島、無錫和長沙共計14個城市，若以經濟總量為評判標准，目前曼谷的經濟實力能排在我國第10名左右，也就是新一線城市的水平。

2016年中國國內生產總值GDP達827122億元，同比增長6.9%，為近年來首次提速。1、上海30133億元2、北京28000億元3、深圳22286億元4、廣州21500億元5、重慶19530億元6、天津18595億元7、蘇州17000億元8、成都13890億元9、武漢（湖北1）13400億元10、杭州12556億元

(4)無錫和泰國哪個發達擴展閱讀：

泰國實行自由經濟政策，在20世紀90年代經濟發展較快，躋身成為「亞洲四小虎」之一，但於「九八經濟危機」中受重大挫折，之後陷入衰退和停滯。是世界的新興工業國家和世界新興市場經濟體之一。製造業、農業和旅遊業是經濟的主要部門。泰國是亞洲唯一的糧食凈出口國，世界五大農產品出口國之一。電子工業等製造業發展迅速，產業結構變化明顯，汽車業是支柱產業，是東南亞汽車製造中心和東盟最大的汽車市場。

泰國是一個新興經濟體，被認為是一個新興工業化國家，泰國是東南亞第二大經濟體，僅次於印尼，但其2012年人均國內生產總值只有5390美元，在東南亞居中游位置，排在新加坡、汶萊和馬來西亞之後。

參考資料：網路—泰國

㈤ 泰國和中國哪個國家比較發達哪個國家經濟好

論人均GDP等數據，泰國好於中國整體，持平或略低於中國東部。
論國家整體經濟實力和發展潛能，泰國不是中國的對手。

㈥ 泰國發達還是中國發達

相比之下，中國比泰國發達。2017年中國的人均GDP為9481美元，泰國人均GDP為6589美元。2017年中國GDP總量世界排名第二位，泰國世界排名笫二十六位。

㈦ 泰國和中國哪個發達

我個人認為是泰國發達，因為泰國已經過上了安逸生活，我們卻還沒有安逸，個人覺得中國除了人多，就是人多，談不上發達。

㈧ 泰國比中國發達嗎

論國家的發達程度，中國肯定是比泰國發達的，無論是經濟還是文化。
泰國首都曼谷經濟總量佔到泰國全國總量的44%，曼谷港更是承擔著泰國90%的外貿，曼谷在泰國的經濟結構中是占據著舉足輕重地位的。
截止2016年，曼谷實現地區生產總值約合人民幣11042億元，而在2017年，我國GDP超過萬億的城市僅有北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、蘇州、成都、武漢、杭州、南京、青島、無錫和長沙共計14個城市，若以經濟總量為評判標准，目前曼谷的經濟實力能排在我國第10名左右，也就是新一線城市的水平。2016年中國國內生產總值GDP達827122億元，同比增長6.9%，為近年來首次提速。

㈨ 泰國和中國哪個國家富

論國家的發達程度,中國肯定是比泰國發達的,無論是經濟還是文化。

泰國的經濟總體實力不如中國，如GDP總量等。但是人均GDP和經濟社會發展水平也強於中國，中國人多。

泰國經濟介紹

泰國實行自由經濟政策，在20世紀90年代經濟發展較快，躋身成為「亞洲四小虎」之一，但於「九八經濟危機」中受重大挫折，之後陷入衰退和停滯。是世界的新興工業國家和世界新興市場經濟體之一。製造業、農業和旅遊業是經濟的主要部門。

泰國是亞洲唯一的糧食凈出口國，世界五大農產品出口國之一。電子工業等製造業發展迅速，產業結構變化明顯，汽車業是支柱產業，是東南亞汽車製造中心和東盟最大的汽車市場。

泰國是一個新興經濟體，被認為是一個新興工業化國家，泰國是東南亞第二大經濟體，僅次於印尼，但其2012年人均國內生產總值只有5390美元，在東南亞居中游位置，排在新加坡、汶萊和馬來西亞之後。

㈩ 泰國第一大城市曼谷，與我國各大城市相比，能達到幾線水平

東南亞旅遊一直以來都是很多人的首選，尤其是位於東南亞的泰國，更是吸引了眾多的中國人前往，據資料顯示，每年大概都會有五六百萬人湧入泰國去旅遊，其中去的最多的，除了芭提雅之外，當屬曼谷是最多的。

在筆者看來，作為東南亞最發達的國家，泰國如今的發展可以說是相當好，而曼谷的發展也將會在未來慢慢帶動附近幾個城市的發展，更何況說泰國還有旅遊業呢？在別的城市即便是不發展企業，也能夠靠著旅遊業掙到一大筆GDP，這也是泰國的優勢之一，相信在未來，泰國能夠發展得更好。