泰國三菱做什麼的

A. 三菱電機是進口的還是國產的，他是什麼壓縮機

三菱電機是進口的，是中央空調壓縮機。

三菱電機自動化（中國）有限公司作為三菱電機集團成員之一，致力於為中國用戶創造更多價值，不僅提供先進的產品和技術，同時不斷創新，快速、准確地把握市場動態，提供適合客戶需求的綜合解決方案。

三菱電機自動化作為機電產品綜合供應商，其業務范圍覆蓋工業自動化（FA）產品和機電一體化（Mechatronics）產品。

2014年12月15日，瑞典的斯德哥爾摩國際和平研究所公布了2013年世界武器銷售額前100名企業。三菱重工業位居68名上榜。

工業自動化

交流非同步電動機，齒輪減速機，可編程式控制制器（Q-PLC、FX-PLC、L-PLC），人機界面（HMI），變頻調速器，張力控制系統，配電控制產品，運動控制器與伺服控制系統，數控系統，激光加工機，放電加工機，工業機器人，工業縫紉機，三菱節能數據收集伺服器，綜合類。

B. 三菱重工空調和三菱輕工空調有什麼區別

三菱重工空調和三菱輕工空調的區別：

1、能效比不同

能效比又稱性能系數，是指空調製冷運轉時，製冷量與製冷功率之比，單位W/W。

三菱重工空調：能效比標准值為2.70。

三菱輕工空調：能效比標准值為2.65。

2、雜訊大小不同

三菱重工空調：室內機雜訊不大於45分貝，室外機不大於55分貝。

三菱輕工空調：室內機雜訊不大於48分貝，室外機不大於58分貝。

3、製冷（熱）量的不同

製冷（熱）量：空調器在製冷（熱）動運轉單位時間內從密閉空間除去的熱量，法定計量單位W(瓦）。

三菱重工空調：空調實際製冷（熱）量不小於額定製冷量的95％。

三菱輕工空調：空調實際製冷（熱）量不小於額定製冷量的93％。

(2)泰國三菱做什麼的擴展閱讀：

三菱重工空調的優點：工作時靜音省電，而且其變頻空調的核心部件為變頻壓縮機，其高效的變頻控制單元，可實現低頻、高頻分立雙行控制，能避免普通運轉過程中的頻繁開關機，大大降低了空調能耗。

在空調啟動初期，PAM方式能控制空調高頻運轉，實現快速製冷制熱;當溫度達到設定溫度後，PWM方式則控制空調低頻運轉，不管外界溫度如何波動，都能精確控溫。

C. 現在的三菱電機空調怎麼樣,聽說壓縮機不是純正三菱的了

首先國內有三菱重工和三菱電機兩種空調，個人覺得三菱電機比三菱重工好，價位也差很多，因為三菱電機主要生產空調、壓縮機、電機；三菱重工主要生產汽車，也生產空調。
正因為三菱電機主要生產空調壓縮機等等，難道自己生產的電機留著不用，用其它電機來裝配自己生產的當家品牌嗎，所以，我認為三菱電機的空調應該原裝壓縮機。當然不管什麼產品，再好的質量也不能保證100％沒有故障，大品牌也可能運氣不好買到質量不好的，只是概率很低罷了。
具體好壞還要樓主多方面參考，做到心中有數。

D. 三菱都做些什麼的

我說下我對三菱的印象吧，最早是三菱重工，美國最先進的戰斗機的發動機都產自三菱重工，還有三菱重工做出的高科技機器人獨步全球，所以樹立了三菱在我心目中的高科技形象，三菱汽車是從三菱企業獨立出來的，三菱發動機滿街跑，是省油、耐用、易保養、技術成熟的代名詞（汽車銷售的都這么吹的，哪怕賣的新款車上裝的三菱的古董發動機）。三菱的紅頭G63發動機隨著EVO車型響徹全球。頭文字D中便有（京一）。三菱還做材料研究等等，三菱株式會社在日本來說也是有歷史的，僅次於二戰時欺辱中國勞工的日本三井公司......

E. 三菱重工現在全部在泰國生產，怎麼還有這么多人買

品牌影響力，但大金的是家庭中央空調比較不錯。說實話當時我也是沖著名氣買的三菱，但感覺跟格力也沒什麼差，不過幾年後就不知道了。

F. 三菱重工中央空調的產地是是純進口的，還是核心部件進口的

壓縮機太爛，沒有市場，只能自用！泰國工廠機器零部件主要由中國大陸原裝進口，利用泰國低價勞動力，以及稅費優惠政策，組裝成整機後，以低於國內機器價格，進口到中國大陸！然後假裝日本原裝進口提高價格銷售！實際質量略低於海爾貼牌生產的品質

G. 三菱汽車宣布高管減薪約45% 並取消派發股息

財經網汽車訊?三菱汽車將通過高管減薪、取消股東分紅緩解財務壓力。

據美聯社6月18日消息，三菱汽車於周四向股東表示，其高管將減薪約45%，分擔公司的財務壓力。與此同時，公司也將不會分派股息。

該消息早在4月宣布下調2019財年業績預測時，便決定削減高管和董事的薪酬。三菱汽車首席執行官加藤隆雄當時公開表示，在不確定的商業環境下，公司很難提供適當的業績預測，目前重要的是建立資金的穩定性，並為所有可能出現的下行風險做好准備。

國內市場方面，根據廣汽集團公布最新產銷數據，廣汽三菱5月份產量為7027輛，同比下滑517.88%；1-5月累計產量20663輛，同比下滑59.63%。5月份銷量為7001輛，同比下滑30.07%，；1-5月累計銷量22673輛，同比下滑56.42%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 三菱電機中央空調MXZ-7A140VA-S的外機壓縮機和內機等關鍵部件是日本進口的還是泰國進口的

三菱電機和大金的壓縮機,都是他們自己工廠製造的。

日本產和泰國產和國內產一樣的質量管理水平，其他重要零部件大部分日本牌子的，但是目前很多國內生產的。

因為成本方面國內生產優勢，大部分的日資公司做國內生產，那產品不是代工。還有制熱效果的話，基本上選型的問題，按制熱能力的選型是重要。很多空調商選型按製冷能力，就制熱時有差。

(8)泰國三菱做什麼的擴展閱讀：

三菱電機的獨特優勢

一：壓縮機

壓縮機作為空調四大部件中的核心部件，其質量的好壞直接決定了空調質量的優劣。

三菱電機壓縮機為進口壓縮機，採用低壓腔渦旋式壓縮機。三菱電機單台壓縮機最大做到18HP，為業界最大，每個模塊只需要一個壓縮機，避免了復雜的潤滑油平衡迴路以及多台壓縮機的頻繁啟停切換，確保了系統的穩定性。低壓腔壓縮機的優勢詳見附件。

二：變頻技術

三菱電機：無極變頻

三：過冷熱交換迴路

三菱電機的熱交換迴路HIC是三菱電機的一項關鍵技術。通過此迴路，可以為整個冷媒系統提供額外的過冷度，確保液態冷媒流經電子膨脹閥，提高了蒸發效率。故三菱電機冷媒系統可採用三通代替分歧管，安裝簡便！其他品牌則需採用分歧管且須水平安裝。

四：外機防鹽害

三菱電機的室外機具有防鹽害功能，可放心的在海邊城市使用！具體防鹽害措施詳見附件。

五：室外機的風扇電機

三菱電機室外機每個模塊統一採用大風量單風扇結構，降低雙風扇系統扇葉之間的抗流作用，並採用直流變頻電機無極調速，通過IPM變頻模塊的智能控制，根據冷凝溫度自動調整風機轉速，保證空調系統始終最佳運行狀態。

六：控制器

三菱電機控制面板可顯示8國語言，且可在控制器增加保修電話，方便客戶。