泰國曼谷有個地鐵站叫什麼

A. 曼谷哪個地鐵站最繁華，比如購物美食這些，哪個出口

先去丹嫩沙多水上市場1，彩虹雲霄酒店 、CENTRAL WORLD，或者乘坐第一班麵包車出發，美功鐵道市場、考山路-大皇宮-唐人街-建興酒家-Asiatique夜市
3。這三個屬於曼谷郊區的兩個府、丹嫩沙多水上市場，吉姆湯普森故居，幾乎在一塊。
2,MBK，建議租車，周圍不超過3公里，水門海南雞飯，安帕瓦水上市場,暹羅廣場.（安帕瓦水上市場只星期六日開）這三個地方相隔比較遠，麵包車就在勝利紀念碑附近，BIG C ，再去美功鐵道市場，最後去安帕瓦水上市場

B. 曼谷有地鐵嗎...

有的。
曼谷地下鐵路 在2004年7月啟用，從城市北端連到城市中心，共設有18個車站。

C. 曼谷四面佛地鐵站是哪一站

BTS站 chit lom 和 siam ，但是距離四面佛有一點距離。

如下圖所示：

四面佛位於central world （中央世界商業中心）正門口的東北方向。距離BTS Chit Lom 350米的距離。

行走約5分鍾。

D. 關於曼谷的交通

1〉，曼谷機場出來又兩條主要的高速路，一條是連通Prama 9的高速，另外一條是機場南端的Bangna-trat高速路。如果是走Prama 9，一直到市區才會有一個收費站，計程車司機可以選擇走高架，那麼您需要交高速費；司機也可以選擇走不收費的城市道路，那個時候也沒有什麼交通，但是肯定慢一點。如果走Bnngna-trat路，那條路有高架，高架下面也是一條8車道的高速。走高架的話肯定要收費，您需要繳納。如果就在高架底下走不會有收費站，但是速度也要較高架稍稍慢一點。走不走收費的高架都是您的選擇，司機一般會主動走高架的，快一點，開的也順心。如果您想剩下50-60泰銖的高架收費，您需要告訴司機。陸橋費用都是乘客承擔的，除非您是和司機議價，不打表。 2，有的。除了按照公里計費，還有延時費，如果時速低於6公里每小時，您還需要另外繳納每分鍾2泰銖的延時費。司機一般不會繞遠的，但是也有這種情況。出門玩一趟，只要不是被宰的太離譜，就不要時時放在心上，影響情緒。 3，是的。特別是早上8點到10點40，下午12點到晚上10點，尤其是下午3點半到晚上8點半，交通是非常非常堵的，需要預留45分鍾的堵車時間（當然，要看您的酒店位置）。如果是下午7點起飛的國際航班，建議下午3點45分左右就要出發了。 4，80泰銖。曼谷有兩家假日酒店的，不知道您說的哪一家。兩家各有所長，但是到大皇宮的距離都差不多。 5，在Ekkamai,曼谷巴士東站，（Bangkok Eastern Bus Terminal），空鐵Ekkamai站下車既是。租車需要大概1800泰銖單程最少。 6，坐計程車到River City。但是建議直接在旅行社買夜遊船票，都是含自助晚餐的，也含酒店接送，比自己去好多了。價格都是一樣的。岸邊沒有路的，怎麼走呢？ 7，非常遠，在您的情況下，必須加入一日游的團隊。可看性一般般，看您對歷史的理解了。

E. 曼谷地鐵的介紹

曼谷地下鐵路（英文簡稱MRT，別稱Bangkok Metro）在2004年7月啟用，從城市北端連到城市中心，共設有18個車站。此外，由於泰國的政治及亞洲金融危機，使得原來由來自香港的合和實業財團（Hopewell）投資的高架火車計劃被整個廢棄，從曼谷華南蓬火車站一直到曼谷廊曼國際機場處處可以看見被廢棄的鋼筋混凝土支柱。

F. 廊曼機場有地鐵嗎曼谷有幾條地鐵線路

曼谷共有一條地鐵，還有兩條輕軌（BTS）。另外在眉楠河上還有一條共交船，也可當地鐵使用，因為不會堵車。但船晚上6點多就沒有了。

G. 曼谷坐地鐵

2，大皇宮附近沒有地鐵的。坐地鐵到華南蓬，再坐出租、TUTU去。 3，地鐵轉空鐵（BTS）到SIAM站下。 4，做地鐵到LUMPHINI站下就是了。 到了曼谷機場拿一份免費的地圖，上面有很清楚的地鐵、空鐵線路圖的。

H. 在曼谷怎麼購買地鐵票 看不懂站名怎麼辦

提前在網上下載好中英文翻譯好的曼谷地鐵地圖。

環線地鐵一般只出現在大中型以上城市，縱觀北京、上海、成都的軌道環線，周邊往往被規劃為商業區，不僅與多條地鐵線互通互聯，使城市人口更方便的前往市區，也能更好的聯系郊區，而且也能夠提升整個城市軌道交通線路的利用率。

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同樣的，從曼谷軌道交通規劃圖可以看到，未來的交通網路將全部圍繞MRT藍線，僅有MRT藍線能夠一站換乘另外9條軌道交通，換乘站點多達14處！且諸多線路之間需要通過該線路間接換乘，周邊的城市發展和房地產開發將是速度最快的，房子也是最好租的。

毫無疑問，MRT環線連接區域廣、交通通達性高，將會是泰國人流量最大、價值最高的軌道交通路線。

曼谷地鐵藍色線的延長線Bang Sue站目前已開通，Bang Sue 中央車站的建設進度受到世界關注，已完工超過90%，預計再過兩年將建成通車。

I. 曼谷bts是什麼

曼谷BTS通常被稱為「天鐵（Sky Train）」，也就是常見的地面上的輕軌，一共有兩條線路，可以站內換乘。乘坐「天鐵」觀賞曼谷城市風光是一種便宜、舒適又有趣的體驗。

1999年12月5日，曼谷開通了兩條約55公里的獨立路線，乘客可以在暹羅車站（Siam）進行兩線互相換乘；而在沙拉鈴車站（Sala Daeng），莫集車站（Mo Chit）及亞索車站（Asok），乘客可以換乘曼谷地下鐵路。2009年5月15日，開通了是隆線延線（鄭皇橋—大籮圈）。

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輕軌特點：

（1）部分輕軌系統使用自動化信號系統。

（2）列車運行使用專用軌道和車站。

（3）列車設計最高速度可達每小時120公里。（設計最高時速，即在運行時不可能達到，運行最高時速是根據站與站之間的距離重心定的）

（4）輕軌路線單向每小時運量為1～3萬人（地鐵可達3～7萬人）。

參考資料：網路_輕軌

J. 曼谷地鐵和輕軌的運行時間

曼谷地鐵和輕軌的運行時間皆為：6:00-24:00.

曼谷現有軌道交通線路3條，分別由兩家公司運營，互相之間票務不相同。其中兩條線路為曼谷輕軌（Bangkok Mass Transit System，簡稱BTS），一條線路為曼谷地鐵（Mass Rapit Transit Authority of Thailand，簡稱MRT）。泰國捷運地圖上淺綠色與深綠色都是代表BTS空鐵系統。深藍色的部份就是MRT地鐵系統。

曼谷地鐵（MRT）相關信息
曼谷地鐵（MRT），目前只有一條線路，由華南蓬火車站到Kamphaeng Phet。
票價：成人15-39泰銖，90-120厘米高的兒童8-20泰銖，90厘米以下兒童免費。
通票：1日票120泰銖，3日票230泰銖，30日票900泰銖。使用儲值卡每次優惠2-6泰銖，儲值卡押金30泰銖。
地鐵主要站點：Hua Lamphong（華南蓬火車站）、Sam Yan、Si Lom（可換乘輕軌Silom線，但需重新購票）、Chatuchak Park（長途客運北站）。


曼谷輕軌（BTS）相關信息
曼谷的輕軌（BTS）通常被稱為「輕軌或天鐵（Sky Train）」，共兩條線路，可以站內換乘。乘坐輕軌觀賞曼谷城市風光是一種便宜、舒適又有趣的體驗。
單程票價：15-40泰銖。
通票：1日票120泰銖。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰銖和30次600泰銖兩種，押金30泰銖；另有儲值卡按次扣款，每次乘車有2-4泰銖不等的優惠，押金30泰銖。

Silom Line輕軌主要站點：National Stadium（國立競技場）、Siam（市中心購物區，Sukhumvit Line換乘站）、Sala Daeng（可換乘地鐵MRT）、Saphan Taksin（遊船總站，輕軌BTS旅遊信息中心）。

Sukhumvit Line輕軌主要站點：Siem（市中心購物區，Silom Line換乘站）、Chit Lom（四面佛）、Nana、Asok（可換乘地鐵MRT）、On Nut（可乘坐開往廊曼國際機場的155路公共汽車）。

提示：BTS和MRT的單程票、通票均不通用，需分別購買。

大部分市區熱鬧商圈可逛之處都位於BTS沿線附近，相較之下搭乘MRT的機會就比較少，和BTS系統最不同的是搭乘MRT需要通過安檢門，MRT的地圖上就只有每站的英文與泰文名稱，可用來對照自動售票機上的泰文順利買票。