泰國日野自卸車多少錢
⑴ 中國重卡汽車前四後八，要多少錢
。。。。。就是雙前橋加雙後橋嗎？8*4要看是貨車還是攪拌、自卸車型。發動機是濰柴還是杭發、日野、康明斯。
濰柴8*4貨車大概30W。
⑵ j5後八輪自卸車二手車無手續費買到嗎
非常贊賞你的創業精神,我即將去石家莊落戶算未來的老鄉吧,給你點建議吧; 1 你的朋友也是外行人,你們倆都是創業者,沒有任何經驗,人脈關系,這個生意不適合你這個年齡干. 2 養運輸車生意目前比較低迷,受建築工程下滑,油價飛漲,限制超載超速等太多不
我有後八輪出售2012年5月的車紅岩大箱規格長5.8寬2.3高1.5
這個是個偽命題，因為大箱鋼板厚度、長度都能影響重量，一般來說新車後8輪自卸車重量介乎於12.5~17噸之間，要是舊車就沒法估計了，只能上地磅稱重。5毛一斤，1.2/1.7W,
難說，就像我1年換了5台車，從日野車，連換3台斯態爾，這台奧龍，好像一年賺的錢剛好了了吃，賺毛，看你怎麼做了，要不請個老師傅也許還有可能，要是一個菜鳥的話，還是搞別的事吧，不然越開越窮
主要的費用就是二手車交易稅，是車輛評估價格的百分之二點五
我的後八輪想出售，9.5萬
⑶ 日野後八輪自卸車的發動機轉速表是串聯在發電機上的嗎如果是，該怎麼接線
不會，可能你拆裝發電機時動著轉速感測器或它的線了
⑷ 孖擔車是什麼車
廣東人經常說的「孖擔車」（雙橋車），過去通常是指三菱、日野的工程自卸車，因為這兩個品牌車輛的保有量實在太大了。
90年代由於土方工程、填海工程等需要，廣東從日本進口了許多工程車，而且不少是老車，但不管是新車還是舊車，都相當耐用，直到今天我們還能見到這些車在服役。
三菱、日野的工程車有一個共同特點，就是排量非常大，通常裝有17-20升排量的V8發動機。其實相比現在的國產車，它們的動力並沒有多強悍，但特點是震動小、噪音低，或許這就是它們耐用的原因之一吧。
五十鈴FSR，標准廂長五米多，五噸載重型，實際上那時候經常拉10噸以上。據老用戶反映，這車動力很好，跑得快，但由於拉得重而且不是氣剎，所以剎車系統經常壞。那時除了國營企業和合資公司外，也有私營單位購買五十鈴FSR，有卡友就說到1992年他花了37萬多港幣從香港開回來。
⑸ 牽引車頭帶自卸車斗
有帶的，一般都是上了10米以上的貨箱，典型的廣東這邊日野700＋前頂，2托3，江淮格爾發H380+前頂，不過也有少數側翻
⑹ 進口泥頭車日野、三菱、五十鈴等耗油大嗎與國產自卸車比較優缺點有什麼
汽車油耗的話主要看發動機排量，路況以及駕駛習慣，建議你不要猛踩油門急踩剎車
⑺ 前二後八自卸車
二後八自卸車 三菱 日野 16萬到23萬 華菱質量好價格不是很清楚
⑻ 我想買10輛後八輪的自卸車希望高手跟我參考下
用日野，三凌都可以，最好不要用國產的，維修成本高啊！！
⑼ 重型自卸車哪種牌子好
自卸車建議就不要買解放的了！解放的自卸車是最差勁的，無論是性能還是銷量都很差！陝汽的我也不推薦，雖然車型和重汽一樣都屬於斯太爾型重卡，但沒有重汽的車質量做得好，我建議買重汽的HOWO豪沃和斯太爾·霸王都很不錯，重汽的車耐用性和質量都是很不錯的，豪沃車的價格稍貴點，斯太爾霸王要便宜些；另外我也推薦東風大力神，東風的強項就是自卸車，目前全國銷量最好的自卸車就是東風，東風自卸車憑借強勁的動力、出色的性能、較低的油耗和較低的售價成為自卸車中表現最好的！相信以前那些紅色的東風康明斯雙橋後8輪自卸車已經深入人心，現在的東風大力神採用重新的設計，造型來自東風天龍，外觀看起來大氣漂亮，可以說現在是國產最漂亮的自卸車了，該車橋在底盤和車橋上都進行了加強，採用康明斯260或340馬力發動機，還有玉柴280馬力發動機可供選擇，售價為20多萬。
⑽ 廣汽日野700牽引車有純進口發動機嗎
700系列重卡採用11升日野發動機及 13升進口日野發動機，分6X4和4X2兩種驅動方式，共擁有8種車型、28個規格，此車型可以配裝成水泥攪拌車、自卸車、廂式車等。 廣汽日野汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資...
行業新進入者分析 2009年有四個行業新進入者：奇瑞、廣汽日野、大運、力帆駿馬。 奇瑞重卡策略－牽手中集、玉柴 據悉，奇瑞重卡要走高端路線，其車型系列基本含蓋了重卡能夠涉足的領域，有水泥攪拌車型、牽引車頭、自卸車型。採用盾型標志設計，...
廣汽日野的拖頭是有二種發動機，一種是上海日野的有350PS（P11C UJ)和380PS(P11C-UR)，共2種規格。還有一種是原裝進口日野的發動機是450PS（E13C TR）。進口日野的拖頭也是二種發動機，一種是43噸的E13C TL，一種是49噸的E13C TR。詳細的可以聯...
外觀：國產就有廣汽日野四個字，進口就沒有。發動機：廣汽日野分別有國產11升和13升的進口發動機。
廣汽日野投放市場的700系列重卡首批產品有牽引車、混凝土攪拌車和泵車底盤，採用11升日野發動機及13升進口日野發動機
廣汽日野底盤我們上海華建有一款用於十立方攪拌車，可以選購。購買請看我用戶名電話聯系 現在的廣汽日野這個品牌的車頭基本都是參照日野700車頭來設計的，發動機是上海組裝的350馬力日野發動機，大梁是全進口的，其他雖然國產件不少，但是都是按...