到泰國坐高鐵多少錢

A. 中國在在泰國修建高鐵時速多少，造價多少億美元

連接中國和泰國的高鐵項目，總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元)。這兩條：廊開府——馬塔府(總長737公里，計劃投資3925億泰銖)，清孔——帕棲(總長655公里，計劃投資3488億泰銖)的高鐵線路的最高時速將從原計劃的每小時200公里降低到每小時160公里。

B. 怎樣去泰國

1、航線多，機票便宜。國內可以直飛泰國各地的有很多，比如北京，上海，廣州，杭州，長沙，武漢，成都，重慶，昆明，澳門，香港等。轉機的話，選擇到澳門，香港，曼谷中轉泰國其他城市也都很劃算。亞航是大交通的實惠選擇，不定期會爆出超便宜機票，單程機票三四百塊人民幣搞定妥妥的。
2、落地簽，白本護照都不怕，沒有復雜的簽證資料，說走就走。
泰國機場 （圖片來源網路）
3、服務業發達，旅遊設施完善，個性化線路開發多，泰國人對中國人也非常友好。
4、中文服務普及程度高。沒錯，中國人多也可以成為好事，因為這樣語言不通的你就降低了雞同鴨講的尷尬。人生地不熟的地方，遇到小麻煩，問一下身邊的國人，倍感親切。
5、泰國景色多元，文化豐富，不管是高富帥還是小屌絲，情侶度蜜月或者一家老小家庭游，各種需求都能被滿足。
泰國皮皮島，水手錶演跳水 圖by 懶小喵
泰國旅遊地那麼多，應該怎麼選？
經常有朋友問我第一次去泰國玩，路線應該怎麼規劃？總體來說，泰國的泰中（曼谷、芭提雅等）、泰南（普吉島、攀牙灣、蘇梅島等）、泰北（清邁、清萊等）三大區域分別對應派對都市、海島風情、清新人文三種度假風格。
初訪泰國建議玩曼谷、普吉、清邁（圖片來源網路）
第一次去泰國一般從曼谷、普吉島、清邁這三個目的地下手，開發配套都比較成熟，入門級小白也不用擔心。初訪泰國，出行時間短的，或者想以慢節奏度假的，建議選擇1到2個城市玩；旅行時間比較富裕，可以選擇3個地方一起遊玩，比如在曼谷待上1到2天，普吉島待上2到3天，清邁待上2到3天。至於具體在每個地方停留多久，哪種玩法，則可以根據你的喜好、假期長短、出行人群和預算來自主搭配選擇。
普吉島 （圖片來源網路）

C. 中國為泰國造的高鐵為何這么便宜

到時高鐵🚄帶來的附加值是高的，他一定能帶動中國去泰國的旅遊業，而且中泰的產品也會更加地頻繁交往流通；長遠看泰國高鐵🚄建成，可以作為旅遊集散地、貨物產品貿易中心，可以輻射周邊國家的…帶動本國的gdp

D. 斥資700億的跨國高鐵，預計2023年通車，屆時中國去泰國多少錢

中泰鐵路建成之後，由中國至泰國的八百多公里的旅程將縮短為7小時，且由中國至泰國的費用將降至350元人民幣，僅為乘坐飛機出國的一半。且中國高鐵一向以舒適，快速，平穩，安全而著稱，在乘坐體驗上絲毫不遜於乘坐飛機。

E. 中國出境通道：昆明－玉溪－普洱－景洪－磨憨－老拗萬象－泰國曼谷，這條鐵路票價是多少

昆曼公路不是鐵路通道！
自駕車全程可以在20個小時內完成(朝發夕至),但目前還沒有昆明至曼谷的班車.
昆明到萬象(寮國首都)的班車，每天下午5點半從位於南窯的昆明客運站發車,為卧鋪班車,本趟班車核定下來的價格是600多元，昆明客運站高快公司為了吸引客人，採取半價優惠，全程票價是380元，需要辦理護照，並到位於茶花賓館的寮國駐滇領事館辦理簽證，即可買票乘坐，到了磨憨口岸，再做檢驗檢疫，就可以順利進入寮國境內.目前磨憨口岸每天要到上午8點半才開放，這趟每天下午5點30分從昆明發車的國際班車到口岸後也不能出境,所以時間無法確定(要停留等待通關).

四月底確實有昆明至曼谷的班車,但客運公司表示還沒有準確的時間表.

F. 從西雙版納到泰國多少錢

1、坐飛機往返人民幣2500左右，只是坐飛機的費用。

2、自駕油費的話2000左右。

G. 中國到泰國高鐵有哪些

只有昆明到曼谷的高鐵，但還沒有開通。

2017年12月21日下午，中泰鐵路合作項目一期工程在泰國呵叻府舉行開工儀式。這條鐵路是泰國第一條標准軌高速鐵路。一期工程全長253公里，設計最高時速250公里。

12月21日下午，中泰鐵路合作項目一期工程在泰國呵叻府舉行開工儀式。這條鐵路是泰國第一條標准軌高速鐵路。一期工程全長253公里，設計最高時速250公里。

據了解，中泰鐵路一期工程計劃於2021年左右完工。中泰鐵路全線計劃於2021年底至2022年實現通車，屆時從昆明到曼谷有望實現朝發夕至，而且單程票價不到六百元。

往返票價700元

票價：從昆明到曼谷往返每人約合700元人民幣

時速：泰國境內沿線火車時速將從現有的50公里/小時提升到180公里/小時

路線：一期工程全長253公里，連接曼谷到呵叻府；二期工程將把鐵路延伸至寮國廊開府，連接中老鐵路網直達中國雲南昆明。

在中泰鐵路建設之前，已經有一條起於昆明、止於曼谷，橫跨中國、寮國、泰國的昆曼公路運營了4年，1880公里的昆曼公路也被稱為「最美跨國公路」，在它全線貫通4年以來，承載了中國與東南亞門戶泰國的大量陸上交通運輸。

以上內容參考：鳳凰網-中國技術建造的「中泰鐵路」開建 去泰國又便宜了

以上內容參考：閩南網-中國至泰國高鐵預計2022年開通 昆明到曼谷單程票價不到600元

H. 從南寧怎樣坐動車去泰國

你好！很高興回答你的問題！

目前南寧到泰國還沒有高鐵可以到達，中泰鐵路項目經過幾多波折於12月21日正式開工，採用中國技術，中國標准，中國裝備，由中國參與與施工，預計2022年才正式開通。到時候如果開通可以從南寧坐高鐵到昆明南，然後搭乘昆明到曼谷的中泰鐵路列車到達。大約七個小時就可以到達曼谷噢!所以想要搭乘高鐵到達泰國還需要再等等哈！

I. 中國到泰國有鐵路嗎

從中國乘坐高鐵到泰國，這個願望已快實現！這條中泰鐵路，由於國際間微妙的經濟利益局勢，從立項到2017年動工，直到建設的過程中都困難重重。事實上泰國政府為了促成這條鐵路的修建，也是拿出了足夠的誠意。啟動臨時憲法的44條，從泰國法律和政策上給予這條鐵路的修建以最大的便利和豁免權。不知何故，有關這條鐵路報導很少。

整條中泰高鐵分為兩段同時在建：中國到寮國鐵路段，和泰國境內高鐵。

一、中國到寮國的高鐵工程。由中老邊境口岸「磨丁」起始，經由「琅勃拉邦」至老泰邊境「萬象」（2021年12月底竣工通車），將與雲南省新建的「玉溪——磨憨鐵路」相連接，實現與昆明的連通。

二、而泰國境內高鐵工程又分為兩期修建。一期工程為：曼谷至呵叻，全長約253公里（2021年底竣工，2022年通車）；二期工程：從呵叻至廊開，全線長約355公里（2022年竣工通車）。