泰國曼谷地鐵是什麼線

⑴ 廊曼機場有地鐵嗎曼谷有幾條地鐵線路

曼谷共有一條地鐵，還有兩條輕軌（BTS）。另外在眉楠河上還有一條共交船，也可當地鐵使用，因為不會堵車。但船晚上6點多就沒有了。

⑵ 曼谷地鐵的未來發展

最初的擴建計劃可歸納如下：
曼谷地鐵藍線廷線
Bang Sue經Bang Phlat至Tha Phra (13公里)
Hua Lamphong經Tha Phra至Bang Khae (14公里)
曼谷地鐵橙線：Bang Kapi經Sam Sen至Bang Bamru (24公里)
曼谷地鐵紫線：Bang Yai經Sam Sen至Rat Burana (40公里)
其他地鐵擴建計劃包括：
曼谷地鐵黃線：Lat Phrao經Sri Nagarindra至Samut Prakan
曼谷地鐵棕線：Bang Kapi經Ramkamheang Road至Saen Saep (10公里)
曼谷地鐵粉紅線：Ram-Inthra Rd.經Chaeng Watthana Road至Tiwanon-Ngamwongwan Road相交 (35公

⑶ 泰國有哪些常見的交通工具

公共汽車：曼谷市內有公共汽車線路200多條。分冷氣和普通兩種車類，價格3銖至30銖不等，尤其冷汽車是看站數的。

捷運鐵路：主要在老城區。對外國旅客，可以作為曼谷城市觀光來用。價格10銖至40銖不等。（包括高鐵、地鐵和城鐵）

長途汽車：曼谷到外地主要分三大幹線。三號干線往東部地區，如芭堤雅、沙湄島等地（1至3小時）；四號干線往南部地區，如普吉、攀牙等（7到8小時）；一號線往北部地區，如清萊、清邁等（9到10小時）。最高價格在約1000銖。

鐵路客運：主要是泰國南北鐵路主幹線。北到清邁，南達亞拉、戈洛。現在南線已通馬來西亞和新加坡國際線。價格不貴，但時間較長。往東或東北部每天都有快車。另外，泰國線也是待開發的東南亞與中歐聯線一段。

其他交通：如我們熟悉的的士和廉價的輪渡、-車、雙排座車、摩托車等。

⑷ 如何看待泰國國王攜王後體驗曼谷新地鐵，眾朝臣跪坐地毯上仰面陪笑

泰國就是這樣，要想表示尊重就等跪坐在人家面前。

不光是王室，就是普通老百姓家庭等級也是很森嚴的。

泰國全國包括王室以內90%以上的人還都信奉佛教，在社會上形成了良好的崇尚忍讓與和平的風氣面貌。可相應也產生了許多約束人行為的」禮節「，其中最重要的一項就是「跪禮」。

跪禮在我們現在中國人看來有些非常不可思議，因為我們雖然曾經在禮儀中也有「跪禮」這一項，但隨著新中國成立和改革開放，跪禮早就被打為「封建毒瘤」，湮沒在時代的浪潮中。

而泰國雖是行使君主立憲制，但在21世紀全球命運共同體的大框架內，跪禮這有點侮辱尊嚴、踐踏人格的一項，仍是讓很多人都接受不了的。並且泰國的跪禮不僅僅只是面向泰國王室或高層，在泰國百姓的日常生活中下跪也非常普遍，就是泰國人說隨時都可能下跪。

比如當泰國人進入寺廟禮佛時，除了跪拜佛祖外，還常常能看到泰國香客向僧人行跪禮，神態虔誠恭敬。人們對此並不引以為恥，反而非常甘願坦然，因為在泰國他們認為神佛偉大，非常人能夠理解，而僧人就是引導他們的指路明燈。如果不夠尊敬就是變相的對神佛輕慢，容易遭受罪孽。

泰國人私下中，晚輩面見長輩也是跪禮最常見的一種場合，除了自己家中如兒女向父母、爺爺奶奶行跪禮外。對於年紀大的陌生人、甚至是同輩之間，在正式場合往往也跪坐以示尊敬。如果沒遵守好這些禮儀的話便會被人認為是沒禮貌的表現，連帶著所在的家庭也可能跟著受輕視。

除此以外泰國人日常生活行中最常見也是最和諧的跪禮場合就是在學校了，泰國人非常重視尊師重道。重視到什麼程度呢？學生來找老師詢問某問題，剛到面前第一反應不是開口說話，而是噗通一下先跪下來，然後再恭敬問答。

跪禮文化在泰國民眾方方面面生活中其實都所有展示，如果有準備去泰國旅遊的小夥伴們到時候可以自己細心觀察一下，當然，對此大家都切記不能懷有任何取笑之心，民俗有大小，尊重無國界。

⑸ 曼谷地鐵和輕軌的運行時間

曼谷地鐵和輕軌的運行時間皆為：6:00-24:00.

曼谷現有軌道交通線路3條，分別由兩家公司運營，互相之間票務不相同。其中兩條線路為曼谷輕軌（Bangkok Mass Transit System，簡稱BTS），一條線路為曼谷地鐵（Mass Rapit Transit Authority of Thailand，簡稱MRT）。泰國捷運地圖上淺綠色與深綠色都是代表BTS空鐵系統。深藍色的部份就是MRT地鐵系統。

曼谷地鐵（MRT）相關信息
曼谷地鐵（MRT），目前只有一條線路，由華南蓬火車站到Kamphaeng Phet。
票價：成人15-39泰銖，90-120厘米高的兒童8-20泰銖，90厘米以下兒童免費。
通票：1日票120泰銖，3日票230泰銖，30日票900泰銖。使用儲值卡每次優惠2-6泰銖，儲值卡押金30泰銖。
地鐵主要站點：Hua Lamphong（華南蓬火車站）、Sam Yan、Si Lom（可換乘輕軌Silom線，但需重新購票）、Chatuchak Park（長途客運北站）。


曼谷輕軌（BTS）相關信息
曼谷的輕軌（BTS）通常被稱為「輕軌或天鐵（Sky Train）」，共兩條線路，可以站內換乘。乘坐輕軌觀賞曼谷城市風光是一種便宜、舒適又有趣的體驗。
單程票價：15-40泰銖。
通票：1日票120泰銖。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰銖和30次600泰銖兩種，押金30泰銖；另有儲值卡按次扣款，每次乘車有2-4泰銖不等的優惠，押金30泰銖。

Silom Line輕軌主要站點：National Stadium（國立競技場）、Siam（市中心購物區，Sukhumvit Line換乘站）、Sala Daeng（可換乘地鐵MRT）、Saphan Taksin（遊船總站，輕軌BTS旅遊信息中心）。

Sukhumvit Line輕軌主要站點：Siem（市中心購物區，Silom Line換乘站）、Chit Lom（四面佛）、Nana、Asok（可換乘地鐵MRT）、On Nut（可乘坐開往廊曼國際機場的155路公共汽車）。

提示：BTS和MRT的單程票、通票均不通用，需分別購買。

大部分市區熱鬧商圈可逛之處都位於BTS沿線附近，相較之下搭乘MRT的機會就比較少，和BTS系統最不同的是搭乘MRT需要通過安檢門，MRT的地圖上就只有每站的英文與泰文名稱，可用來對照自動售票機上的泰文順利買票。

⑹ 曼谷的BTS的開行時間

從CHATUCHAK DEPOT（運行中心）的發車時間是5：45到23：50。您在Siam或者Silom區域能坐到的車是6：00-24：00。

⑺ 曼谷旅遊旅遊攻略：交通大全，去泰國曼谷旅遊怎麼坐車

曼谷，這個同時兼具古老氣息和現代風情的東方大城，是個處處充滿著贊嘆與美麗的地方。現為首都，也是政治、商業與文化中心。不僅在地理上位居輻輳點，更是旅遊觀光的重要據點。湄南河貫穿整個曼谷市，為曼谷市帶來了繁榮與商機，曼谷也因此贏得了「東方威尼斯」的美名。和稀飯旅行小編走進泰國曼谷交通攻略，讓旅行更順利吧！

航空：

蘇汪納蓬國際機場(SuvarnabhumiAirport)交通資訊：

公車，服務時間：24小時，車資35銖

551路（機場-Siam Paragon）；552路（機場 – Klong Toei）；554路（機場 – 曼谷廊曼機場）；555路（機場 – Rangsit）；556路（機場 – 南部巴士站）

冷氣巴士，服務時間：0500-2400，車資150銖

AE1巴士、AE2巴士、AE3巴士、AE4巴士

公車號碼：389、9905，服務時間0600-2100，車資在150-200之間

往返於素萬那普國際機場及芭達雅之間

計程車

到曼谷市區跳錶約250-300銖，到芭達雅無跳錶約1,200-1,500銖。搭乘計程車：須先於航站櫃台內登記，領取單據後始可搭乘排班計程車

私人接駁車

到曼谷市區約600銖，到芭達雅約2,500銖。搭乘私人接駁車：於入境大廳2樓的私人接駁車櫃台辦理，然後至外圍道路搭乘

租車

租車中心設於公共交通中心。租車：請先在入境大廳的租車櫃台辦理，然後搭乘機場快速接駁車前往MTB的租車中心拿車

機場周圍接駁巴士 (免費服務)

2種快速路線，Route1，停靠公共接駁中心、旅客航廈4樓；Route2，停靠公共接駁中心、旅客航廈2樓

⑻ 在曼谷怎麼購買地鐵票 看不懂站名怎麼辦

提前在網上下載好中英文翻譯好的曼谷地鐵地圖。

環線地鐵一般只出現在大中型以上城市，縱觀北京、上海、成都的軌道環線，周邊往往被規劃為商業區，不僅與多條地鐵線互通互聯，使城市人口更方便的前往市區，也能更好的聯系郊區，而且也能夠提升整個城市軌道交通線路的利用率。

(8)泰國曼谷地鐵是什麼線擴展閱讀

同樣的，從曼谷軌道交通規劃圖可以看到，未來的交通網路將全部圍繞MRT藍線，僅有MRT藍線能夠一站換乘另外9條軌道交通，換乘站點多達14處！且諸多線路之間需要通過該線路間接換乘，周邊的城市發展和房地產開發將是速度最快的，房子也是最好租的。

毫無疑問，MRT環線連接區域廣、交通通達性高，將會是泰國人流量最大、價值最高的軌道交通路線。

曼谷地鐵藍色線的延長線Bang Sue站目前已開通，Bang Sue 中央車站的建設進度受到世界關注，已完工超過90%，預計再過兩年將建成通車。

⑼ 曼谷地鐵的介紹

曼谷地下鐵路（英文簡稱MRT，別稱Bangkok Metro）在2004年7月啟用，從城市北端連到城市中心，共設有18個車站。此外，由於泰國的政治及亞洲金融危機，使得原來由來自香港的合和實業財團（Hopewell）投資的高架火車計劃被整個廢棄，從曼谷華南蓬火車站一直到曼谷廊曼國際機場處處可以看見被廢棄的鋼筋混凝土支柱。

⑽ 關於曼谷的交通

1〉，曼谷機場出來又兩條主要的高速路，一條是連通Prama 9的高速，另外一條是機場南端的Bangna-trat高速路。如果是走Prama 9，一直到市區才會有一個收費站，計程車司機可以選擇走高架，那麼您需要交高速費；司機也可以選擇走不收費的城市道路，那個時候也沒有什麼交通，但是肯定慢一點。如果走Bnngna-trat路，那條路有高架，高架下面也是一條8車道的高速。走高架的話肯定要收費，您需要繳納。如果就在高架底下走不會有收費站，但是速度也要較高架稍稍慢一點。走不走收費的高架都是您的選擇，司機一般會主動走高架的，快一點，開的也順心。如果您想剩下50-60泰銖的高架收費，您需要告訴司機。陸橋費用都是乘客承擔的，除非您是和司機議價，不打表。 2，有的。除了按照公里計費，還有延時費，如果時速低於6公里每小時，您還需要另外繳納每分鍾2泰銖的延時費。司機一般不會繞遠的，但是也有這種情況。出門玩一趟，只要不是被宰的太離譜，就不要時時放在心上，影響情緒。 3，是的。特別是早上8點到10點40，下午12點到晚上10點，尤其是下午3點半到晚上8點半，交通是非常非常堵的，需要預留45分鍾的堵車時間（當然，要看您的酒店位置）。如果是下午7點起飛的國際航班，建議下午3點45分左右就要出發了。 4，80泰銖。曼谷有兩家假日酒店的，不知道您說的哪一家。兩家各有所長，但是到大皇宮的距離都差不多。 5，在Ekkamai,曼谷巴士東站，（Bangkok Eastern Bus Terminal），空鐵Ekkamai站下車既是。租車需要大概1800泰銖單程最少。 6，坐計程車到River City。但是建議直接在旅行社買夜遊船票，都是含自助晚餐的，也含酒店接送，比自己去好多了。價格都是一樣的。岸邊沒有路的，怎麼走呢？ 7，非常遠，在您的情況下，必須加入一日游的團隊。可看性一般般，看您對歷史的理解了。