泰國為什麼那麼多日本的產品

㈠ 泰國和日本的關系如何

關系非常好。我到過泰國。大街上日本的豐田車比日本還多。日本在泰國的公司也越來越多，好多工廠門口掛著日本旗。前幾天日本和泰國簽約由日本協助在泰國建高鐵。

㈡ 在泰國發現很受日本文化影響，日本人也很多，是有什麼

其實東南亞國家的人都和日本的關系很好，羨慕和崇拜日本。比如 菲律賓，泰國，柬埔寨，越南等。大街上跑的汽車大部分是豐田，日產。因為日本曾經幫助過這些國家。目前好多日企都從中國撤出，到這些東南亞的國家發展。因為中國的人工費越來越高，不好管理了。可是這幾個國家因為目前還比較貧窮，所以人工費比中國也便宜。幹活的工人也老實，肯干。

㈢ 泰國人不明白，為什麼這么簡單的問題日本人能想七年那麼久

日本和泰國都是我們的鄰國，然而這兩個距離我們不算太遠的這兩個國家，也成為了不少遊客前往旅遊的地點。每年，我們國家的遊客也為這兩個國家的旅遊業做了很大的奉獻。據相關資料表明：中國每年出境游的國家之中泰國就身居榜首，排名第一，而日本緊追第二。由此可見，這兩個國家是多麼受國人歡迎。

在這里只能提醒各位去泰國旅行的遊客了，在購買水產品的時候稍微留多個心眼確保一邊這些產品的產地了！

㈣ 為什麼日本人都不敢吃的核輻射水產，泰國卻要進口

日本國內，海鮮一直就沒有斷貨，也有人不吃，但多數人是吃的。事實上，禁止人進入的污染區只有福島縣的一個區而已，禁止捕魚的區域也很小。日本有1.26億人口，得有多少孕婦？還有70萬長期住在日本的華人，每年去日本旅遊的中國人有600萬人，東京有2000萬人口，還有常駐的華人15萬，他們都沒少吃和用，咋都沒事兒呢……都七年多了，在日華人每天來往於中日兩地的人不少，每年都體檢，誰想瞞也瞞不住。

㈤ 為什麼泰國街上都是日本汽車

分析如下：

1、日本車從二戰結束就來泰國了，經營了足足超過半個世紀之久，日系品牌已經根植泰國民眾內心深處，他們覺得日系品牌質量更可靠，性價比更高，目前泰國不僅是日本的主要海外汽車生產和市場基地，而且還出口很多國家。

1、「日系車」泛指在日本生產或者在其他地區生產的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價比、節油性能、優秀的做工在全球贏得了較大市場。

2、主要品牌有：豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU等。

但是由於中日釣魚島危機以及後續發酵的嚴重影響，日系車2012年面臨著嚴峻的挑戰，業績急劇下降，至2012年11月，日系車購買意向已經下降至4.57%。直至2013年10月日系車購買猛增，豐田汽車10月在華銷售82400輛汽車，激增80.6% ，前10月累計銷量反彈4.9%；馬自達汽車10月單月銷售17904輛，同比增長88.2%；本田汽車在凌派和傑德兩款新車的拉動下，10月銷售達到75150輛，同比增長更是高達211.6%。

（資料來源：網路：日本汽車）

㈥ 泰國有從日本進口海鮮嗎

泰國有進口日本海鮮。最近有新聞報道，泰國進口了一批來自日本福島海域的水產品，其中包括100千克大比目魚和30千克其他魚。

㈦ 日本的象喚保溫桶為何是泰國製造

你好，日本的象喚保溫桶是泰國製造，因為泰國的勞動力便宜。

㈧ 我們是農業大國，為什麼要進口日本的大米呢

首先是維持周邊國家的關系穩定。其實，這也是一種政治需求。國家與國家的交流，必然也會存在經濟方面的交流。而經濟方面的交流又存在貿易順差和貿易逆差的關系，我國每年向周邊國家大量出售商品、輸出勞動力來賺取外匯。自然也要照顧一下這些國家的對外貿易逆差的情況，適當的、象徵性的進口一定量的農產品保證周邊國家的經濟穩定和關系穩定。所以，對於進口國外大米來講，其實也可以說是不得已而為之的一種政治手段。

㈨ 為什麼日本跨國企業大量在泰國等東南亞國家，馬來西亞投資

因為中國工資漲了，很多以前的優惠政策沒了。成本高了，當然就搬到成本低的國家了。不要把一些經濟現象跟政治相聯系。對於跨國企業來說，利益永遠比政治重要，如果有必要，他們會用政治上的讓步換來利益。

㈩ 尼康是日本的還是泰國的怎麼好多零件都產自泰國，包括鏡頭

日本品牌。將部分零件和低端產品轉移到發展中國家以降低成本是經濟全球化發展和產業分工轉移的趨勢和常規做法，佳能也會將一些低端鏡頭放在馬來西亞工廠組裝，但是利潤最高的中高端產品為保證質量，還是會放在日本本土生產的。
風靡全球的蘋果手機還不是在中國大陸的富士康工廠組裝出來的。