泰國為什麼沒有印度火車

❶ 泰國的火車和中國的有什麼不同

現在各國人民之間的關系也是非常友好的，尤其是旅遊業的發展也是帶動周邊經濟的快速增長，實現共贏的現象。尤其是中國與泰國之間的往來也是十分的悠久了，正如他們來中國旅遊一樣，我們也會去泰國旅遊，見識到了泰國的風土人情以及美麗的風景，同時對泰國這個國家也有了一些改觀。

這樣一趟火車下來遊客對泰國的想法也都更新完畢了，泰國的服務也太好了吧！下次還要去體驗一次。而這個遊客把他這次的歷程PO到網上，也吸引了更多的人去泰國，還有人說“我可能去的是一個“假”泰國，不行我要再去一次！”讓人哭笑不得。

❷ 為什麼印度的火車站有些不設有檢票站

隨著時代的發展，火車、高鐵已經成為了常用的交通工具，特別是去臨近城市的時候，人們都會想要坐火車或者高鐵。在進火車之前，一般都需要進行檢票，只有符合要求的才能成功進入候車室。可是有個國家不一樣，他們的火車站很少有檢票口，都是上了火車之後再檢票的，這個國家就是印度。

3、印度貧富差距太大

印度的貧富差距很大，這里有著世界上最富有的群體，也有著世界上最貧困的群體。對於貧困的群體來說，火車才是最實惠的交通工具。在印度火車票很便宜，是當地人的出行首選，或許對於印度來說，這樣的管理方式才是合理的。

❸ 印度的火車為什麼一次座那麼多人

沒有辦法，印度是一個全民信教的國家，所以然他們根本沒有「計劃生育」的概念。

西方式的民主制度在它們印度人和西方人眼中是一種驕傲，但對於印度這么一個經濟不發達、民族、宗教、種姓問題繁多的國家來講，最大的問題在於妨礙了政策執行的效率，反映在基礎建設上尤為突出，一到重大基礎建設決策，代表名目繁多的各方利益的議員們在議會里一吵，最後變得什麼也搞不成。

印度的鐵路在亞洲歷史最長，營運里程也雄居亞洲首位，但普遍技術水平低下，西方有評論，英國人走了之後，印度人好象50多年沒干什麼建設。盡管印度也有引進非常先進的火車，絕對是世界一流設備，但不可否認的是，絕大多數火車破舊不堪，有些設備甚至都是當年英國人留下來的可以送入博物館了，大部分鐵軌是手動閉塞，加上年久失修，缺乏有效維護。另外鐵路部門人浮於事、管理效率低下，直接導致印度鐵路事故頻繁發生，甚至到了讓人見怪不怪的地步。

❹ 泰國公交還有印度的火車為什麼都沒有門

上下方便，遇到紅燈乘客就可以隨便上下車。
根據我在印度的經驗，印度的公共汽車到站也不停，只是減速，大家要飛身跳上跳下。只是當有上了年紀的女士的時候才會徹底停下來。
所以，印度公共汽車從來不會因為人太多關不上門而開不動，很多人甚至會攀掛在車外蹭車。
還有就是基本沒有冷天，不用關門禦寒。
從安全形度看當然不好。

沒有注意到泰國也是這樣。

❺ 印度的鐵路現狀如何

印度的軌距大部分是闊軌，即1676mm（我國採用標準的1435mm）,但是考慮到印度幅員遼闊，部分山區，比如著名的大吉嶺鐵路，是窄軌。這種情況就類似早些年你要從北京到雲南的河口去，北京到昆明是准軌，昆明下車後坐車去昆明北站，搭窄軌列車去河口類似。

並沒有你想像中因為軌距問題來回換車，除非你去印度比較偏遠的地方，大城市基本都OK。前面有人寫了鐵路報告，作為一名鐵路愛好者來看，寫的已經不錯了，但是部分地方不敢苟同。印度鐵路給咱們造成的印象是各種不靠譜，有以下幾個原因：1、印度鐵路的基礎較差。

說差主要體現在車輛購置還有線路上，前者就不贅述，上面都有。後者主要體現在有些地區鐵路設施老化，鐵路公司因為日常維護資金不夠，同時人為的干擾鐵路運輸（在鐵路上嬉戲，放牧）等因素。在這樣的線路上行駛的列車，晚點是家常便飯。

❻ 有人去過印度嗎我想問下可不可以直接到了印度再買火車票還是提前定還有曼谷飛加爾各答到瓦拉納希到

可以在印度的火車站直接購買火車票。
至於提前訂的話好像似乎他們火車站有網站可以訂，但是我不太記得是不是印度有這個服務還是其它國家，我忘記了。你查閱一下lonely planet吧。
我們當時是當場買的，還可以，不過我建議旅遊旺季要早一點到火車站買票，不然到時等級高一點的票就沒有了。當年我們就吃虧了，因為沒好的的票所以要整個在火車上的旅程都在煎熬。
至於最後一個問題，這個從哪裡飛哪裡方便不方便那要看個人情況吧，但從順途的角度和直線旅遊的角度是合理的。可是我不確定varanassi有沒有機場也，總感覺那個如此破舊的地方似乎有機場的可能性真不大，不過試試吧，飛過去的話也挺好，火車還是挺痛苦的。

❼ 印度的火車真的像電視上一樣嗎有沒有高級的火車

擁有十分濃厚文化元素的印度，是南亞的一個國家，也是世界第二大的人口大國。對於這個國家，其實根據相關數據的了解，中國遊客普遍不愛去這個國家，每年最多也就25萬人次的中國遊客前往印度，主要還都是商務活動為主，因此很多人對於這個國家其實並不算十分熟悉。不過雖然不怎麼去印度旅遊，但對於印度背負的龐大人口壓力，中國是最有深刻體會的，人口多就代表著區域流動的時候，承受的交通壓力和住房壓力更大，因此在印度，最便利的交通工具就是火車，幾乎絕大多數的印度人都需要用到火車。

所以看到這樣奢華的火車，應該就能打破你對印度的傳統印象吧，也不奇怪為何總有印度人會覺得我們很窮吧，畢竟我們始終都沒有“王公專列”這樣的東西，貧窮真的限制了我們的想像力。