泰國巴黎地鐵多久一趟

A. 巴黎的交通有什麼獨特之處

對於巴黎的交通來說，地鐵是最常見的交通方式。它方便快捷，四通八達。無論是到郊外還是到市區，乘坐地鐵都是非常方便的選擇。對於巴黎人來說，地鐵作為主要的交通工具，已經成為他們的一種生活方式。

地鐵站和站之間的距離非常短，有的間隔只有幾百米之遙，常常是地鐵列車還沒開起來就又要減速了。巴黎地鐵的班次也很多，大概兩三分鍾就有一趟，每輛列車有五六節車廂，每節車廂能載客二三百人。它的客運量比公共汽車大得多，無疑也方便很多。

有這樣一個說法：無論站在巴黎市區的哪一個點，哪一條街道上，離您500米之內肯定有個地鐵站。也許這一說法有點誇張，但是巴黎地鐵帶給人們的便利，的確是無與倫比的。

B. 巴黎如何乘坐地鐵

目前巴黎地鐵共有十三線，分以不同的顏色標示於地鐵圖上。路線兩端則標示了各個終點站的名稱。若你意欲從所在之甲地往乙地，請先找出甲地之站名及乙地之站名。這樣你便可知道該搭往哪個終點站去的車。接著，就可尋頭上或牆上的路線方向指針牌，找到搭車的月台。如果不能一線到達目的地，此時就需要中途轉車。另RER 所謂的郊區鐵路網的搭乘方式也是一樣的。 舉個例子，如果你想從聖心堂往聖母院去，可以由地圖得知，搭第 4 線地鐵，從 Chateau Rouge 站到 St-Michel 站，再步行一段路即達。此時，請注意你要搭乘的車，應是開往 Porte d'Orleans 終點站方向的第 4 線地鐵。 又若你要由聖心堂轉往凱旋門，就要從Chateau Rouge 乘一站車至 Barbes Rochechouart ，再轉第 2 線開往 Porte Dauphine 方向的地鐵至 Ch. de Gaulle - Etoile 站下，即可抵達凱旋門了。 地鐵車票單價為 8 法朗，十張的 Carnet 為 52 法朗。所以，除非你在巴黎停留時間不長，或者已規劃好路線，成天只在地面上逛，最好是購買 Carnet 較劃算。如果不會法語，﹝人多卻只停留兩、三天的旅客，自然也得買 Carnet 才上算﹞購買時遞張寫有 Carnet 的紙，並附上錢即可。 要是你想多玩幾天，又會經常使用地鐵、公車等交通工具，那麼買Carte Orange﹝Orange Card﹞ 最實惠不過。此票種有周票及月票，一般觀光客購買周票應已足用。巴黎市區內用的周票只需 80 法朗，十分便宜﹝注﹞。購買 Carte Orange需備一張一寸照片。如果怕法國人不懂或不理英文的話，可在紙上寫下 Carte Orange hebdo-madaire 交給售票員，應該也會得到響應。此時，售票員會給你一份橘色空白卡及護套。你只需在卡片正面註明 nom 的地方，寫下護照上的名字，並於反面簽名處簽名後，連同照片、錢一起交給售票員，按理就會辦好周票了。只怕售票亭沒有為人貼照片的服務，或要檢查護照。另據悉，周票是由星期一起算的，遊客最好注意購票的時機。倘已經星期五了，還是別買吧。

C. 地鐵是怎麼運行的工作原理是什麼是不是有兩邊都有車頭的啊

一：地鐵有兩個車頭，不用調頭。
二：地鐵一般都是通過電來驅動的，具體供電方式又有三種
1.觸網供電，類似鐵路的電力機車，但電壓要小得多，列車由受電弓受電，上海的地鐵就是此類
2.三軌供電，在軌道外有額外的一根軌道提供電能，列車由受電靴受電，北京的地鐵就是此類
3.硬鋼供電，南京地鐵屬於此類。硬鋼供電其實就是硬性接觸網是架設在列車頂上的，多用於隧道段。還有一種是柔性接觸網，也是架設於列車頂上 ，多用於地上段。剛性接觸網相比柔性接觸網可以節省布線空間，所以新建地鐵都是這樣布線的。

D. 地鐵一條線路，有幾輛車，來回是什麼原理

地鐵車頭車尾都能控制，，，車到終點站之後一直往前開，，，開過一個轉向器之後停下來，，，然後把轉向器通嚮往線路另一頭走的鐵道上，，，然後地鐵在開上去就行了，，，地鐵是兩個方向都能開的

E. 巴黎地鐵票價好高

巴黎的消費水平，人民收入都是挺高的，所以這個票價也差不多。

F. 法國巴黎的地鐵每層的功能

地鐵Metro巴黎地鐵可以帶你到巴黎80%以上的景點所以建議大家選擇旅店的時候要選在地鐵旁。巴黎一共有16條地鐵，地鐵1到14號線以及3b線和7b線， 地鐵發車頻繁，站之間的間距小，巴黎市區平均每平方公里至少有3個地鐵站。 乘坐巴黎地鐵轉乘RER捷運也是很簡單的。絕大多數的捷運站和地鐵站在一起。 另外巴黎的幾乎所有火車站都有地鐵直接到達所以乘坐地鐵再轉乘火車去法國其他地方也是很方便的。 你在路上看到黃色大大的「M」，或是紅底白字的「METRO」那就是地鐵的入口。地鐵中「SORTIE」代表出口的意思。

地鐵票購買
地鐵票可頂先在站內售票處或街道報攤購買。 地鐵票可以在報攤購買也可以在站內購買， 站內你可以看到窗戶上邊標記著「Vente」 或者「Billets」這就是售票窗口如圖：

所有的站點都有自動販賣機。

地鐵換乘
地鐵換乘是比較清晰的就好像中國的地鐵一樣到處都有指向轉乘線路的標志

地鐵運維時間：（周天到周四）5：30到0：40左右， （周五周六） 5：30到1：40左右。 每5分鍾左右一趟車。

地鐵乘坐注意：

大部分線路車次都教老，上下車需要手動開門，門把手如圖：

巴黎地鐵的出口經常會出現查票的因為巴黎地鐵逃票現象還是明顯的所以建議地鐵票保留到離開地鐵站 否則被發現罰款25-40歐。
巴黎地鐵很都是單向的所以進入地鐵之後一定要看準方向如果做錯了方向到時候只能出站再進站才能改變方向了
坐地鐵一定要小心小偷
巴黎地鐵最多層數的地方有5層。所以每次你換乘地鐵都要走比較長的路，所以建議還是換成不要超過三次。
地鐵上別吃東西會被嫌棄的
1, 2, 4, 11, 12, 13號地鐵線都是人比較多的線路，尤其是上下班點。 不過還是和北京地鐵沒法比。。
6號線和2號線有很大一部分是在地面上行駛的，可以快速看一下巴黎市
如果你要去的地方可以稱作RER到達也可以乘坐地鐵到達建議乘坐RER，RER人沒那麼多而且更快。

G. 巴黎地鐵到底怎麼收費的

看你是買什麼票 要知道巴黎地鐵票跟巴士，RER已經Tramway是通用的
可以買一張(一次性) 1歐9 如果是在巴士上買需要2歐一張。

如果是從郊區到郊區需要乘坐RER價錢不定，需要自己去問問看

一下買十張一次性的票 (carnet) 14歐5 (也存在半價但是是給3到11歲的小孩)

可以買個卡 如果住巴黎或者郊區卡是免費的還有資料會被存起來，相反的不住巴黎或者郊區，沒存資料的需要5歐元
然後卡可以充一星期，一個月，一年

巴黎地鐵也提供了給讀書的孩子一年優惠的價格，這個是需要學校證明的 (Imagine R)
價格都是按照區，從那個區到那個區，一共分了五個區，最郊區為5區，市中心為1區。

關於票還有一種就是一天的票，同樣按照區不過但指定的區內可以無數次的乘坐地鐵，巴士，Tramway, RER. 價錢從7€3開始

還有一種票叫Paris Visite目標是旅遊客，以合理的價格給旅客一些優惠 一共有100€的優惠。按照區域以及天數來算價格 注意不要把票丟了 (1-3區 1天 11€65 2天 18€95 三天 25€85 四天 37€25 1-5區 包含了機場，迪士尼樂園跟Versailles (這些地方是需要另外買票的) 1天 24€50 2天 37€25 3天 52€20 5天 63€9)