泰國竹古巴是哪裡

1. 竹節古巴鏈怎麼解開扣子

咨詢記錄 · 回答於2021-10-05

2. 泰國竹古巴最好玩的海灘

「東方夏威夷」芭提雅
芭堤雅位於泰國首都曼谷東南154公里、印度半島和馬來半島間的暹羅灣處，市區面積20多平方公里，風光旖旎，氣候宜人，是東南亞熱度極高的海灘度假聖地，享有「東方夏威夷」的美譽，已成為海灘度假天堂的代名詞。
「泰國明珠」普吉島
位於泰國南部馬來半島西海岸外的安達曼海。普吉島是泰國最大的海島，也是泰國最小的一個府。以其迷人的風光和豐富的旅遊資源被稱為「安達曼海上的一顆明珠」。寬闊美麗的海灘、潔白無瑕的沙粒、碧綠翡翠的海水，普吉島無可挑剔。

「椰林海島」蘇梅島
一片月牙般潔白的沙灘，環抱著被陽光曬得閃閃發光湛藍的海水，隨著波浪輕輕的晃動海面，海水被分出淺藍至碧綠層次分明的色彩。這就是蘇梅島，海灘眾多、水清沙白、景緻迷人。

3. 山竹的主要產地在哪裡

泰國是盛產山竹最多的國家。

新鮮山竹果蒂呈綠色，捏起來外殼比較軟，有彈性，打開以後，裡面的肉質是純白色。若以拇指和食指輕捏能將果殼捏出淺指印，表示已經成熟，如果外殼硬的象石頭一樣，多半不能吃了。果蒂那裡如果有很多黃色的果汁就決定不要買了。看山竹的屁股那裡有多少瓣，裡面就有多少瓣果肉。山竹外殼見風容易變干，建議吃多少買多少。

山竹保存方法：

保存時以冷藏方式為主，保存時需放冰箱冷藏，通常存放五日後風味每況愈下。最多隻能貯藏十天。

4. 泰國交通事故對中國遊客造成什麼影響

3月21日電，據泰國《世界日報》報道，一輛載中國籍遊客的麵包車當地時間20日早上，從泰國普吉府前往攀牙府觀光旅遊期間，行經攀牙府竹古巴縣Khok Kloi鎮Wat Tha Nun寺廟前門附近時，追尾一輛正要掉頭的18輪大卡車，導致麵包車嚴重損毀，兩人身亡，分別為一名中國女遊客(28歲)和麵包車司機(36歲)，另有7名中國遊客不同程度受傷，傷者已緊急送往竹古巴縣醫院進行救治。

調查獲悉，事故麵包車和大卡車都是從普吉前往攀牙府，並且都在右車道行駛，行經事發地時，麵包車直接追尾正在掉頭的大卡車導致翻車。

此外，調查發現大卡車當時時速為68公里，麵包車是88公里，警方正在詢問遊客事發情況，以進一步調查事故的原因。

5. 普吉府的歷史

「普吉」這名字的歷史可以回溯到1025年時，該島當年的舊名「Manikram」在泰米爾語中是「水晶山」的意思。但是，普吉還有另一個更知名的舊名（尤其是在西方文化領域）「Junk Ceylon」，卻是源自於3世紀亞利山卓圖書館中著名學者托勒密，他曾在著作中提及如果想要從中南半島一帶（當時他稱為Souwannapum）前往馬來半島時，會經過一個叫「Jang Si Lang」的驛站，是西方文獻中最早提及普吉的一份。
對於普吉島最初的住民，有幾種不同的說法，部分認為有可能是屬於舍曼族（Semang）一系的矮黑人（Negrito），部分認為可能是屬於莫坎族（Mokken）的海洋吉普賽人（Sea Gypsy），也有說法認為可能是起源於緬甸勃固（Pegu）地區的孟王國（Mon）之移民。
約在4世紀左右時，一群因為不堪侵擾而逃離原居地印度的泰米爾人（Tamil）開始在整個馬來半島西岸殖民，殖民范圍包含了普吉島。在7世紀至13世紀期間，普吉與鄰近的地區都是由一以蘇門達臘為根據地的馬來王國室利佛逝（Srivijaya）所控制，當時該王國以普吉島北方、今日泰國攀牙府的港埠竹古巴（Takua Pha）作為附近地區的商業與文化中心。相比之下，普吉則因為缺乏可以作為航運用途的河口港埠，再加上人口稀少，整體發展可說是一灘死水。
普吉首次納入泰國的版圖里，是在13世紀末素可泰王國時代的藍甘亨國王（King Ramkhamhaeng）在位時，當時竹古巴被劃分在洛坤府（Nakhon Si Thammarat）的管理區域內，使得普吉也連帶地被劃入其范圍。那時的普吉的環境還非常原始未開化，人們主要是居住於滿布全島的黑森林邊緣之溪流低地，而叢林中則還有野生的老虎、犀牛、象、鱷與熊等獸類穿梭。雖然只是一個小島，但普吉擁有非常豐富的物產礦藏，包括象牙、寶石、天然珍珠、毛皮、香料與龍涎香。這些資源很早以前就受到來自四面八方的外來族群虎視眈眈，包括馬來海盜、阿拉伯商人、泰米爾屯墾者、中國的絲綢交易商與遠來自葡萄牙的冒險家全想要染指。因此自17世紀時第一座錫礦礦坑在島上開挖後，就註定了此島日後必然的經濟與政治重要性。
1626年時，來自荷蘭的商人獲准在普吉設立一個交易站，而在積極拓展外交的暹羅王納賴（King Narai）在位的1656年到1688年間，當時的法國駐暹羅大使也開始留意到普吉錫礦在全球貿易市場的潛力。因此，在法國的爭取下，納賴在1681年時指派法籍的傳教士黑內·商博諾神父（Brother Rene Charbonneau）治理普吉島，並將行政中心設於他朗（Thalang）。而在同時，納賴也將普吉島的管理，直接規劃在暹羅的經濟與外交事務部門之下。 1767年帕馬（即今日的緬甸）擊敗了泰國的阿瑜陀耶王朝（Ayutthaya），使得馬來人得以趁亂進占普吉。緬甸軍當時組織了龐大的遠征船隊，在1785年時進攻普吉，以便試探在曼谷新成立的卻克里（Chakri）王朝之態度軟硬。雖然當時英國的法蘭西斯·萊特船長（Captain Francis Light，馬來西亞檳城的建立者）曾去信警告普吉總督，但3000緬甸遠征軍仍然長驅直入佔領了攀牙和竹古巴（Takua Pah）與竹古童（Takua Thung）兩城，並繼續進擊普吉島上的他朗城（Thalang）。
當時，他朗城內的氣氛非常低迷，普吉府尹已陣亡，領軍的府尹遺孀庄（Chan）是吉打蘇丹的孫女。由於普吉積欠了皇家國庫好一筆債務，因此曼谷的泰皇拉瑪一世派軍馳援的機會可說是頗為渺茫。普吉方面據守的巴帕堡壘隨時有陷落的可能，但庄並沒有在還來得及逃離時離開。庄與她的姊妹穆（Mook）將他朗的人民聚集起來，當時由於大部分的男人都已戰死人數有限，她們召集了500名婦女，手上拿著用煙煤塗抹過的椰樹枝偽裝成武器來充數。這計謀的湊效使得緬甸人不敢貿然全面進擊，而泰軍則是在挽濤灣（Bang Tao bay）附近的山丘上突擊緬軍得手。過了一個月的苦撐後，緬甸大軍終於1785年3月13日撤退。
為了嘉勉兩位女性的英勇，拉瑪一世頒贈她們帖卡撒堤（Thao Thep Kasat Tri）與席順通（Thao Si Sunthon）的稱號，其中前者通常是只保留給皇家成員的貴族稱號。她們的青銅塑像今日仍是普吉島上非常著名的觀光重點，也就是他朗市區里碼頭廣場圓環正中央的女英雄紀念碑。除此之外，聯接普吉島與泰國本土攀牙府之間的跨海大橋，也被命名為帖卡撒堤大橋藉以紀念英雄業績。
後來緬甸在1809年到1812年、拉瑪二世初登基時，又趁泰國國力薄弱，軍備鬆懈之機襲擊了普吉三次。在他們的掠奪下竹古巴與竹古童兩城曾再度毀城，而他朗與呈娘港（Tha Rua port）也被攻陷，但是由於普吉和其他府的泰國人民抗擊不休，一直苦戰到曼谷方面的大軍開到，才使得該地區免於進一步的屠殺。當戰塵飄落之後，普吉被規劃到泰王國的國防部下作為戰略前線直接管理，後來被隸屬於洛坤府下。
緬甸在1824年遭到英國佔領，這件事徹底的終止了緬軍對泰國的侵略動作。當初逃到攀牙的許多普吉人終於得以回到家鄉重建他朗，但此時他朗的光芒早已被島上另一個後起之秀的城鎮給遮蔽——由於大批來自馬來西亞檳城地區的華人來到此地開發錫礦，而促成了普吉城的興起。華人勞工的進駐雖然帶來興盛的經濟活動，但也帶來新的紛擾，1876年時兩群華人礦工發生糾紛，這事件瞬間轉變成激烈的血斗，暴動擴及全島失控的暴民開始四處屠戮與搶劫。當地泰人聚集在普吉城的查隆寺（Wat Chalong），寺中的主持僧人除了救助傷患外，也鼓勵民眾團結以對抗暴民，因此才得以在暴民集團抵達時抵抗成功，並在僧人的斡旋下平息暴動。 對於整個普吉的發展歷史來說，最有貢獻者莫過於1890年到1909年間治理著普吉的拉斯達爵爺（Phraya Rasdanupradit Mahissara Phakdi），「Phraya」是泰王朱拉隆功大帝後來賜給他的尊號，直譯為佛爺，或相當於英國的爵爺（Sir），原先僅由泰王賜予王公貴族和大將。
在拉斯達爵爺的治理下，普吉府修築了大批的歐式建築和新的寬闊道路，貧窮的人們則被鼓勵去畜養牲畜帶到新市場上去進行交易以改善收入。在他的特許下，渣打銀行（Standard Chartered Bank）在普吉設立了第一個泰國據點，當時泰國南方的第一所現代化醫院也在府城區（เมือง ภูเก็ต，Muang Phuket）落成。
在1901年，他首度自馬來西亞檳榔嶼引進橡膠樹到普吉落戶，在經過百餘年的發展後，泰國是今日全世界數一數二的橡膠出口國。
朱拉隆功大帝在位期間， 因為他看到拉斯達爵爺的豐功偉績，將附近盛產礦石的六府——攀牙、甲米、拉廊、董里、沙敦以及竹古巴——聯合在一起，歸屬在普吉的管轄下，稱為「普吉道」（มณฑล ภูเก็ต，Monton Phuket）。而拉斯達爵爺則升任為普吉道的道台總督，其道台總督職位與爵位采世襲制，但實際上僅世襲了一代。
1933年，隨著泰國的國家體制由絕對王權轉向君主立憲政體，普吉也像泰國其他府份一般，改為自立的郡府，由泰國內政部指派的府尹進行治理。
2004年12月26日，一場發生在印尼蘇門答臘附近海域的海底地震引起了嚴重的海嘯，海嘯席捲泰國西岸，包括普吉島，根據統計在災難中普吉一帶共有250人喪生，其中包含不少在冬季期間前來亞洲度假的歐美遊客與其他亞洲國家遊客。經過海嘯侵襲後島西的幾個主要海灘，例如巴東海灘（Patong）、喀倫海灘（Karon）與喀塔海灘（Kata）都受到極其嚴重性的破壞。
浩劫之後，泰國政府十分重視受災地區的重建工作，大力推行各項政策促進當地旅遊業的發展，許多商業如巴東海滂的海洋百貨公司（Ocean Department Store）皆已很快地在2005年初期間被重建並恢復營運。
2006年初，東南亞地區第一套海嘯預警系統在普吉設立，該系統在遊客集中地區（如巴東海灘等地）能以英語、泰語、華語、日語、德語等不同語言的廣播警示遊客海嘯的來臨。

6. 泰交通事故中國遊客1死7傷具體情況如何

據泰國媒體報道，一輛載中國籍遊客的麵包車當地時間20日早上，從泰國普吉府前往攀牙府觀光旅遊期間，行經攀牙府竹古巴縣Khok Kloi鎮Wat Tha Nun寺廟前門附近時，追尾一輛正要掉頭的18輪大卡車，導致麵包車嚴重損毀，兩人身亡，分別為一名中國女遊客(28歲)和麵包車司機(36歲)，另有7名中國遊客不同程度受傷，傷者已緊急送往竹古巴縣醫院進行救治。

據了解，出車禍的8名中國遊客當天購買了前往西米蘭群島的自由行旅遊套餐，但是有部分遊客沒有購買意外保險。旅行社方面表示，會對受傷的遊客支付所有醫療費用，同時也會對死亡的遊客負責。

調查獲悉，事故麵包車和大卡車都是從普吉前往攀牙府，並且都在右車道行駛，行經事發地時，麵包車直接追尾正在掉頭的大卡車導致翻車。

此外，調查發現大卡車當時時速為68公里，麵包車是88公里，警方正在詢問遊客事發情況，以進一步調查事故的原因。