汕頭到泰國的飛機什麼時候通航

Ⅰ 汕頭至曼谷，汕頭至香港航線是什麼時候開通的

自然條件 汕頭自然條件優越。城市位於北回歸線與南海交匯處，屬亞熱帶海洋性氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑，年平均氣溫21.3°C，日照時間2000—3000小時，降雨量1672.25mm，濕度82%，是最適宜人類居住的區域之一。全市海岸線289公里，天然良港眾多。汕頭不僅是粵東的中心城市，也是粵東、贛東南、閩西南的商品集散地，處於「大珠三角」和「泛珠三角」經濟圈的重要節點，也是長三角、珠三角和海峽西岸經濟帶的重要連接點，擁有亞太地緣門戶的獨特區位優勢。汕頭港臨近西太平洋國際黃金航道，距香港、台灣高雄均不足200海里。 著名僑鄉 汕頭是著名的僑鄉，與海外交往密切。目前在海外的鄉親有335萬人，遍布世界40多個國家和地區。歸僑、僑眷和港澳台同胞家屬200多萬人。與海外交往的獨特人緣、地緣、親緣優勢，使汕頭在對外開放方面具有特殊的優越條件和巨大的發展潛力。1981年，汕頭設立經濟特區，從此進入一個嶄新的發展時期。 經濟 汕頭對外商貿歷史悠久，經濟外向度高。汕頭於1861年正式開埠，是近代中國最早對外開放的港口城市之一，有「百載商埠」之稱，商貿歷來比較發達，曾出現「商賈雲集，樓船萬國」的繁榮景象。1921年，汕頭設市建制。20世紀30年代，汕頭港吞吐量曾居全國第3位，商業之盛居全國第7位。潮商目前已成為一支具有世界性的商業群落，經濟實力雄厚，影響力巨大。 文化 汕頭人多地少，文化傳統獨特。汕頭是全國人口最稠密、人均耕地面積最少的地區之一。以精耕細作聞名，有「種田如綉花」之喻。潮汕地區歷來人文薈萃，崇文重教，素有「海濱鄒魯」之稱，潮汕話、潮劇、潮樂、潮菜和工夫茶富有濃郁地方特色，別具一格。 改革開放以來，汕頭市充分發揮特區和僑鄉優勢，國民經濟綜合實力躍上一個新台階，社會文明程度日益增強。先後進入「中國城市綜合實力50強」、「中國優秀旅遊城市」、「國家環境保護模範城市」、「國家衛生城市」、 「中國品牌經濟城市」、「中國投資環境百佳城市」行列。 汕頭市位於中國廣東省東南部。北回歸線從市區北域通過，屬南亞熱帶海洋性氣候，日照充足，雨量充沛，氣候宜人，物產豐富。全市總面積2064平方公里，總人口449萬人；其中汕頭市區面積310平方公里，人口117萬人。現轄龍湖、金園、昇平、達濠、河浦五個區和南澳縣，代管潮陽市、澄海市。全市海岸線長289.1公里，擁有大小島嶼40個，其中最大的島嶼南澳島是廣東省唯一的海島縣。 產業基礎發展壯大 工業主導地位明顯增強，已形成電子信息、紡織服裝、塑料化工、食品加工、機械裝備、玩具工藝、印刷包裝、音像材料等8大優勢產業。建成澄海玩具工藝基地和潮陽潮南紡織服裝、精細化工、音像材料生產基地。全市現有中國馳名商標9件、中國名牌產品8個、國家免檢產品30個和廣東省著名商標102件、廣東省名牌產品65個。依託港口優勢，汕頭已被規劃為廣東省五大石化工業基地之一。石化、能源、裝備製造等成為汕頭重點發展的戰略產業，具有後發優勢。農業產業化經營發展勢頭良好，已形成糧食、蔬菜、禽畜、水產、果茶業及花卉六大支柱產業。 基礎設施日臻完善 經過改革開放25年的發展，汕頭市已初步形成以海港、空港為中心，高等級公路、鐵路為骨架的海陸空現代化立體交通網路；建成通訊、電力、供水、環保等一批基礎設施，公共服務設施不斷完善。 海運 汕頭港是我國沿海5個港口群中的主要港口之一，擁有5000噸級以上泊位38個，其中萬噸級以上泊位16個。綜合通過能力2621萬噸，集裝箱吞吐能力58萬標箱。近年來，汕頭市大力發展港口物流業和海運業，目前與世界上57個國家和地區的268個港口有貨運往來，與香港、泰國、日本等地有集裝箱定期貨運班輪。2006年，汕頭港貨物吞吐量首次突破2000萬噸，達到2012.5萬噸，增長15.9%。 陸運 汕頭陸路交通發達。廣梅汕鐵路連接全國鐵路網，成為京九鐵路的重要出海通道；橫貫汕頭境內的廈深沿海鐵路即將開工建設，使汕頭作為直接連通中國經濟最發達的長三角、珠三角和東南沿海城市的樞紐作用更加突出。汕頭是全國45個公路主樞紐城市，以高速公路、國道、省道組成的公路網四通八達。國道324、206線穿過汕頭境內，通向全國；深汕高速公路與汕汾高速公路將汕頭、深圳和廈門三個經濟特區連接起來，成為東南沿海高速公路干線的重要組成部分

Ⅱ 汕頭到泰國坐飛機多長時間

汕頭到曼谷飛行時間是3個小時。早上8點35分起飛，當地時間10點40左右到達。泰國時間比北京時間慢一個小時。

Ⅲ 汕頭第一個飛機場是什麼時候建成的

汕頭外砂機場是軍民兩用機場，飛行區等級4D，跑道長2500米，寬45米，滑行道長2500米，寬18米，可供波音757、麥道82等大中型客機起降。候機樓面積2.29萬平方米，4座登機橋，停機坪面積7.2萬平方米，可同時停放5架波音757和7架波音737客機。可負荷年旅客吞吐量300萬人次。汕頭機場與中國20多個城市通航，已有14條國內航線和2條國際地區航線。
管理機構
廣東省機場管理集團公司汕頭機場公司
啟用日期
1974年4月15日
服務城市
汕頭 潮州 揭陽
市區距離
市區東北方向13公里處
機場代碼
IATA：SWA
ICAO：ZGOW
跑道
2500米
飛行區等級
4D
1986年7月汕頭機場以國家4D級機場標准進行擴建，主跑道由原來的1800米延長到2500米，停機坪面

積由原來的8000平方米擴至2．4萬平方米。擴建後的機場可供波音757、麥道82等大中型客機起降，達到國家二類機場的標准。飛行區等級4D，跑道長2500米，寬45米，滑行道長2500米，寬18米。1989年和1996年，汕頭機場又經歷了兩次較大規模的擴建改造，現在，汕頭機場候機樓面積達到2．29萬平方米，並安裝了4座登機廊橋，各項地面現代服務設施也進行了相應配套；停機坪面積增至7．2萬平方米，可同時停放5架波音757和7架波音737客機。機場年旅客吞吐量可達300萬人次。
幾經擴建的汕頭機場，與特區建設相互促進，同步發展，並迎來了運輸生產發展的黃金時代。至1990年汕頭通航的城市已由1986年以前僅廣州一個發展到14個，到了1995年汕頭已初步形成了連接全國各地的空中交通網路，通航國內42個城市以及我國香港、泰國曼谷、新加坡、吉隆坡、古晉5個城市。1987年至1996年，汕頭機場旅客、貨物吞吐量分別以年均29．24％和34．06％的速度增長。1992年汕頭機場旅客吞吐量突破100萬人次，旅客、貨物吞吐量分別達110萬人次和1．8萬噸，居全國第12位。但1996年至2003年連續8年各指標大幅度下滑，現已回穩並有所上升。
汕頭機場今年旅客吞吐量172.8萬人次、起降航班16615架次、運送貨物和郵件10841噸,同比分別增長36%、25%和19%,客流增速在中南地區六省(區)百萬以上吞吐量機場中排名第一。重現上世紀末的輝煌。

Ⅳ 為什麼泰國南部福建人和客家人多

在20世紀初，潮汕人占絕對優勢，佔40%，其他如海南人18%，客家人16%，福建人16%，廣府人9%。潮汕人之所以占盡優勢，除了鄭信的厚愛及連鎖性的移民外，另一個重要的因素是，曼谷與華南間的輪船通航，要以汕頭為最早，大批潮汕人從這里下船到泰國去。
泰國王室最早由中國清朝的鄭信(，又名鄭昭，泰名：達信)創立。鄭信，中國潮州人後裔，他打敗了緬甸的入侵，統一了泰國各部，奠定了現代泰國的基本版圖，被泰國人尊稱為「吞武里大帝」，是泰國歷史上五位最大的「大帝」之一。鄭信在執政期間（1767-1782年），鼓勵潮汕人大批湧入泰國。他們有的從商，有的從事墾殖，種植甘蔗與胡椒，以供出口。在湄南河東岸靠近今王城處，出現了華人聚集區。

Ⅳ 汕頭曾是全國第幾大港

潮州市以南的韓江三角洲，遠在二千年前還是一片汪洋大海。隨著韓江三角洲的擴展延伸，慢慢形成了汕頭這塊陸地。由於這里地理位置和自然條件較之其他港口優越，所以船隻往來日漸增多，到了清代嘉慶十四年（1809），原來的「沙汕頭」改稱為「沙汕頭港」。

二次鴉片戰爭失敗，根據中英、中法《天津條約》及《續增條約》，汕頭於1861年被迫辟為通商口岸，稱「汕頭埠」。

列強對汕頭港的掠奪

汕頭開埠後，英、美、法、德、日、俄等國家先後來汕設領事館，開辦洋行、教會、建設碼頭、倉庫，開展海運貿易。1862年英國汽船首次抵汕，隨後，美、法、德、日等12個國家的航船相繼抵汕。外國汽船逐漸取代了國內的木帆船。開埠前的1858年，本地大型遠洋帆船有400多艘，至1877年幾乎絕跡。外國船來汕貨物，除了少量的棉花、布匹、工業品外，大宗貨是鴉片。

汕頭海運貿易的短暫繁榮

自汕頭開港至20世紀初年，經過幾十年的建設發展，汕頭港成為一個初具規模的貿易港口，擁有躉船碼頭6座，倉庫總面積約3萬平方米。中外輪船公司有英商怡和、太古，泰國中暹輪船公司，中國招商局汕頭分局等10家。另有太古南記、維記、捷利等30多家船務行或代理行。汕頭港與國內沿海各港及新加坡、泰國、日本等東南亞諸國及歐洲幾個大港通航。

國際航線的開通，促進了港口海運貿易的發展，至20世紀二三十年代，汕頭海運商貿達到了鼎盛時期。據《潮海關史料匯編》載：「1932至1937年各年往來外洋船舶噸數均佔全國第三位」，僅次於上海、廣州；上世紀30年代，汕頭「商業之盛居於全國第七位，僅次於上海、天津、大連、漢口、膠州、廣州。」（據《潮州志》）。

汕頭淪陷，港口衰落

1939年6月21日，日本帝國主義軍隊入侵汕頭，控制海關，關閉港口貿易，港口主權和航運權益由日本帝國主義侵吞。1941年12月太平洋戰爭爆發後，以美國為首的盟軍為了打擊日本帝國主義軍隊，多次派飛機轟炸駐汕日軍，港口生產設施遭受嚴重破壞，港口內外交通中斷，貿易運輸一蹶不振。

1945年8月抗戰勝利後，港口航運得到恢復，但因戰爭創傷，加上國民黨政府腐敗，通貨膨脹，港口海運貿易冷落。

汕頭解放，港口獲得新生

1949年10月24日汕頭解放，汕頭港獲得了新生。

汕頭解放後，軍管會接管了港口各個管理機構和輪船公司，建立了新的港口管理機構和港口企業。1950年粉碎了敗退到台灣的國民黨反動派妄圖封鎖汕頭港、破壞港口生產的陰謀。「一五」時期修復了碼頭、倉庫，使港口航運恢復發展。港口吞吐量從解放初期的三四十萬噸發展到1957年的130．3萬噸。

從1958年至1978年，汕頭港與全國一樣，經歷了艱難曲折過程，造成港口發展滯後，20年間港口年吞吐量在120萬噸至180萬噸之間徘徊。從1973年至1979年建成3個中級泊位。港口通過能力才達到150萬噸，初步改變了落後面貌。

發展中的汕頭港

改革開放以來，港口生產、建設和貿易運輸全面發展。

至2002年，全港擁有大中小各種碼頭泊位共65個，年通過能力超2000萬噸。特別是「八五」期間，汕頭深水港一期工程建成3個萬噸級深水泊位和建成一條長7．95公里的外導流防沙堤，加上挖泥疏浚，使外航道由原來水位只有�4．7米增加至�9．5米，結束了汕頭港沒有深水泊位，萬噸輪進不了港的歷史。昔日孫中山在《建國方略》一書談及「汕頭通海之路，只須少加范圍浚渫之功，易成為一地方之良港也」的夙願如今已經實現。另外，汕頭與香港和記黃埔集團國際貨櫃碼頭有限公司合資興建的汕頭國際集裝箱碼頭，於1998年全面竣工投產。汕頭深水港二期工程5個萬噸級深水泊位，也於2002年基本建成投產。

改革開放，促進了潮汕地區尤其是汕頭特區外貿事業的發展。汕頭港自開港至今，已與世界52個國家和地區的248個港口通航和貨運往來。

Ⅵ 誰能幫我查查 明天泰國曼谷 到 廣東汕頭的 飛機 幾點到 在線等

中國南方航空(集團)公司
CZ376 明天泰國曼谷素萬那普國際機場 11 :30 起飛 ,到 廣東汕頭的 外砂機場 是 15 :30

Ⅶ 早年為什麼潮汕人會去泰國

在東南亞各國中，泰國政府對華人最是友好，積極推行吸收中國移民的政策，由此吸引了眾多華人湧入。其中就包括大批與泰國一海之隔、素有「經商天才」美譽的潮汕人。

1、外交原因

早在暹羅素可泰王朝（1238-1378)建立時，泰國便成為中國的藩屬，向中國進貢方物，並與中國維持了良好的關系。中泰兩國互贈禮物，形同貿易；中方允許泰方豁免繳稅，使泰方有厚利可圖。

2、經商原因

13、14世紀之際，克拉(Kra)地峽兩岸如春蓬，素叻他尼華人錫礦工人已在泰南建立了牢固的基礎。同時，中國海盜林道乾及其隨從，因與六坤等商港，最早吸引了華裔前往經商。

16世紀西方努力參透泰南時，受不了官兵的追剿，南逃至北大年落戶，並與當地女王成婚。北大年逐漸地發展為華人的聚落。

華人在商場上所向披靡，17世紀時日本人在阿瑜陀王成失勢，華人更乘機迅速地利用了泰王對貿易深感興趣的心理，成為皇家貿易的代理人，從中取得利益。

3、歷史原因

泰王視華人為自己人，給予特殊的待遇，因而華人與歐商競爭時占盡優勢。

1766年，緬甸軍隊圍攻首都阿瑜陀，城內華人居民奮勇抗敵，保衛城池，扮演了英雄的角色。事後，中泰混血兒鄭昭帶領500名部下突圍而去，並在1767年10月率軍收復阿瑜陀城，建立吞武里(1767-1782)王朝。

鄭昭的父親是潮汕人鄭鏞，原籍廣東澄海，移民暹羅後發跡；母親是泰國人。鄭昭在執政期間（1767-1782年），鼓勵潮汕人大批湧入泰國。他們有的從商，有的從事墾殖，種植甘蔗與胡椒，以供出口。在湄南河東岸靠近今王城處，開始出現一個新的華人聚集區。

鄭昭死後所建立的王朝，為卻克里，泰國的皇家貿易空前繁榮，華商參與其盛，大批移民湧入。拉瑪一世(1782-1809)乃在今日曼谷唐人街的核心地帶，興建了一個華人商業區。

(7)汕頭到泰國的飛機什麼時候通航擴展閱讀

隨著1850年代經濟的蓬勃發展，加速了華人移民的步伐。

19世紀上半葉時，華商季節性地湧入泰國。到了下半葉時，一種有組織的預付船票應運而生，導致大批勞工移民的湧入。

到了19世紀末，泰國華人已遍布各地。

絕大部分華人來自廣東與福建。在20世紀初，潮汕人占絕對優勢，佔40%，其他如海南人18%，客家人16%，福建人16%，廣府人9%。

潮汕人之所以占盡優勢，除了鄭昭的厚愛及連鎖性的移民外，另一個重要的因素是，曼谷與華南間的輪船通航，要以汕頭為最早，大批潮汕人從這里下船到泰國去。

Ⅷ 泰國亞航怎麼樣，值得乘坐嗎

挺不錯的，值得乘坐。

7月5日，泰國亞航首航澳門成功，成為東南亞首家著陸澳門的廉價航空公司。創辦以來，泰國亞洲航空的網路不斷擴大，2005年3月成為獲准進入中國內地的首家外國廉價航空公司，4月開通曼谷至廈門航線，2007年7月又新增曼谷至深圳航線。

Ⅸ 請問：從廣東潮州市坐飛機到泰國曼谷需要幾個小時

大概要十來個小時吧，因為潮州是沒有直達泰國曼谷的飛機的，要到廣州白雲機場才有直達飛機，所以要算上潮州到廣州白雲機場的時間的話要十幾個小時呢。

Ⅹ 從廣東汕頭市要去泰國，坐飛機得花多少錢大概，然後是包來回的機票還是單程的

先去深圳，然後到香港坐飛機，來回機票2500左右。