泰國機場好好的人怎麼也要坐輪椅

『壹』 在微博上看見了圭賢在泰國機場時的圖，狀態很不好，要別人扶著才能走路。這是怎麼了是消息過時了

應該是之前的車禍 K3拍攝的現場也是行動不便要人攙扶
公司放的消息是說沒什麼事 但貌似還是很嚴重
小13本來身體就不好還出了2次車禍 因為之前4.19的那次所以這次都把大家嚇死了、、

『貳』 泰國回國女子大鬧機場，為何說自我優越感良好的人，其實活得低級

為什麼要說那些自我優越感良好的人，其實活得比較低級呢？往往那些自我優越良好的人，通常他們表現出言論行為都出乎大家的意料時，吸引來大家的關注。然後，他們卻自以為是贊同與欣賞。

對於這種人，壓根兒沒人願意搭理她，也就當個樂子看了。偏偏沒人理會她，她越發得意，越發自我感覺良好了。一個人在那演半天，不顧有沒有人回答，也不用別人回應，依然能演下去到完結。

她還喜歡經常要找別人的缺點來談論，這位女士每次都自我感覺良好。每當但凡有人沉默不搭話，她就感覺別人在認真地聽她說，她就認為別人對她說的話是認同的。

她說話很會備上自問自答一套詞彙，如“你們看、我就說是這樣、對吧”等語句。不僅戲多，而且每次出場都不需要任何人配合，就能完成整出戲份。

這種自我優越良好的人，只活在他自己以為的世界裡，只活在他自己創造的夢里，何以不說是活得低級呢？

『叄』 在機場怎麼申請輪椅服務

申請時限：

訂座時提出：國內航線，旅客應在航班起飛前24小時（含）之前提出申請。國際及地區航線，旅客應在航班起飛前48小時（含）之前提出申請。

乘機當日現場提出：北美航線航班予以提供；其他航線：地面服務部門根據資源情況決定是否接收。

醫療證明：申請地面輪椅服務的旅客無需出具醫療證明。

辦理地點：申請地面輪椅服務的旅客，無購票及申請地點限制（網站購票除外）。

(3)泰國機場好好的人怎麼也要坐輪椅擴展閱讀：

機場可能也包含貴賓服務，包括快速登機手續、專用登機櫃台、專用的起飛或到達貴賓休息室、優先登機、獨立登機空橋和行李優先處理等服務。這些服務通常是保留給頭等艙和商務艙的乘客、頂級飛行常客，以及航空公司俱樂部會員。

增值服務有時可能開放給其他航空的飛行常客計劃的會員。這有時是互惠協議的一部分，當多個航空公司都屬於同一個聯盟，或是競爭策略的一部分，以吸引頂級客戶遠離其他競爭的航空公司。此外，如果航空公司發生嚴重誤點或是行李處理失誤，有時會提供這些增值服務給非貴賓資格的乘客做為補償。

參考資料：中國南方航空-特殊旅客服務

『肆』 宇航員從太空回來，為什麼一定要坐輪椅

其實答案只有一個，宇航員們之所以坐著輪椅，是因為長期的太空環境導致的，太空的環境影響了他們的身體狀況。當他們回到地球之後，必須要經過一段時間的適應之後，才能變成正常人那樣，所以不是宇航員非要坐輪椅，而是不得以才這么做的。

這個時候我們的身體也會發生錯覺，它會覺得身體當中的血液太多了，然後迫使宇航員增加排尿，並減少骨髓的造血速度，這樣的話人體當中的血量也會出現變少的現象。

那麼當宇航員從太空當中回來的時候，由於身體當中的血液變少了，血壓調節的能力也變弱了，所以宇航員們就可能會出現大腦供血不足而昏倒。

另外由於肌肉萎縮和骨骼缺鈣的原因，宇航員只能在輪椅上坐著，他們需要經過一段漫長的恢復期之後，才能變成正常人那樣......

『伍』 需要坐輪椅的老人怎麼坐飛機

老人坐輪椅可以坐飛機，以東方航空為例，需要辦理的手續如下：

1、本人或委託代辦人前往東航直屬售票處、或撥打95530或訪問官網/APP/M網站提出運輸申請，填寫《特殊旅客乘機申請書》（一式兩份）。

2、對於通過官網/APP/M網站申請服務的旅客，由旅客本人或其代辦人在線填寫《特殊旅客乘機申請書》，並提交服務預訂申請。東航將根據航班起飛日期確認申請，並與申請人聯系（每日09：00-19:00）。請在提交申請後保持聯系電話暢通，東航會盡快聯絡。

假如在提交申請後4小時（不含上述非工作時間）仍然沒有接到東航工作人員的確認電話或簡訊，可能是由於網路原因或系統延遲造成提交失敗，請嘗試再次提交申請或直接撥打95530。

溫馨提示：在網站上填寫《特殊旅客乘機申請書》後，東航即已收到申請，但不表示該服務已經申請成功。旅客申請的航班可能會因承運數量限額、可利用座位數量不足或機場保障能力等原因而不能滿足需求，東航會聯系旅客，為旅客提供其他航班或日期選擇。

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托運電動輪椅的要求：

1、帶有防漏型電池的輪椅，需確保電池不發生短路且安全地安裝在輪椅上；如電池可以拆分，必須拆下電池，放入堅固的硬質包裝內運載，作為交運行李存放在貨艙內。

2、裝有溢漏型電池的輪椅，須卸下電池放入堅固的硬質包裝，包裝應該具有防漏功能，確保電池不發生短路，並且周圍用合適的吸附材料填滿，以吸收任何泄漏液體。

3、裝有鋰離子電池的輪椅，旅客必須卸下電池，並將電池攜帶入客艙；每塊電池額定瓦時數不得超過300Wh；如果輪椅上配備的電池是2塊，則每塊電池額定瓦時數不得超過160Wh；每位旅客最多可攜帶一個額定瓦時數不超過300Wh的備用電池，或兩個額定瓦時數各不超過160Wh的備用電池。

『陸』 坐輪椅的殘疾人能坐飛機嗎

可以。

普通輪椅是不可以上飛機的，需要辦行李托運。從換登機牌的地方到登機口可以使用機場的輪椅。和工作人員說好，到達時也讓他們准備輪椅。會直接來接你。

『柒』 殘疾人讓坐飛機嗎

可以坐飛機，符合病殘旅客的標准可以得到相應的服務。

由於精神或身體的缺陷（或病態）而無自理能力，其行動需他人照料的人，稱為病殘旅客。

病殘旅客一般可分為：身體患病、精神病患者、肢體傷殘、失明旅客、擔架旅客、輪椅旅客、需使用機上氧氣設備的旅客。

其中輪椅旅客又分為：

1.旅客盡管能在座位上就坐，但不能自行走動，並且前往/離開飛機或移動式休息室時需要輪椅，在上下客梯和進出客艙座位時需要背扶。

2.旅客可以自己進出客艙座位，但上下客梯時需要背扶，遠距離前往/離開飛機或移動休息室時需要輪椅。

3.旅客可以上下客梯，也可以自己進出客艙座位；但遠距離前往或離開飛機時，如穿越停機坪、站台或前往移動式休息室，需要輪椅。

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南航規定接受病殘旅客，需具備下列條件：

一、醫療證明或診斷證明書：

1.如果旅客存在以下情況，則公司有權要求旅客出示公司認可醫院出具的並有該名旅客的醫生簽名的醫療證明：

(a). 旅客攜帶早產嬰兒保育箱旅行的；

(b). 在飛行中，需要使用醫用氧氣設備輸氧的；

(c). 乘坐飛機對其健康狀況有威脅的，或在飛行中需要特別醫療護理的；

(d). 已知患嚴重的傳染性疾病，但如採取一定的預防措施可防止傳染他人的。

2.醫療證明或診斷證明書一式三份：醫療證明或診斷證明書需由縣、市級或相當於這一級的醫療單位填寫旅客的病情及診斷結果，並經醫生簽字、醫療單位蓋章。如需使用機上氧氣瓶，還需註明旅客所需氧氣的流量。

3.醫療證明或診斷證明書必須包括防止該疾病或傳染病擴散所必須遵守的條件，且在航班起飛前96小時以內填開的方為有效，病情嚴重的，則應在航班起飛前48小時之內填開。

4.在南航運營的中美航線上，具備乘機條件的殘疾人的醫療證明（或診斷證明書）應在該旅客開始旅行之日起10日內填開有效（回程不需要重新出醫療證明）。

二、特殊(病殘)旅客乘機申請書

三、陪伴人員

參考資料來源：中國南方航空-病殘旅客