泰國船如何改裝視頻

1. 泰國長尾船，東方公主號遊船哪個好好

長尾船，並不怎麼好玩，大白天的在河上跑而已
那還是東方公主好，有吃還有人妖看

2. 如果泰國在自己領土內開辟一條航道，能不能夠取代馬六甲海峽

經濟上看是可以的，也有很多次提出這個構想。很顯然開鑿克拉運河對於泰國政府來講，在經濟上是非常有利的，因為為了節省運費和航運時間，船運船隻肯定會放棄馬六甲海峽航線，而選擇從克拉運河通過。

修建克拉運河總的來看會給泰國帶來巨大的經濟利益，但是這些利益都是從現在馬六甲沿線的印度尼西亞、馬來西亞和新加坡口中奪食。斷人財路，如殺人父母。東亞國家如果投資修建克拉運河，意味著在政治上與印度尼西亞、馬來西亞和新加坡三國徹底翻臉，這三個國家很有可能全面倒向美國。

3. 想請教，船運櫃子已經到港泰國了，客戶要求改提單（品名，意思一樣，說法不一）

如果貨物已經開船，改單肯定是要產生正常的改單費以及罰金。
這個罰金沒有固定的金額，要根據你的實際情況以及目的港目前的收費標准。這個錢交給你訂艙的船公司或者船代就可以了。
只改品名的話不會產生很多費用

4. 在泰國的船上可以大聲的叫塞班嗎

在泰國的船上這個最好是不要大聲地喧嘩因為你大聲的喊叫會影響其他的客人

5. 泰國的航母怎麼就像集裝箱船改出來的

樓主錯了，他們的航母載不了戰機，運貨用的。

6. 到泰國的lat krabang的貨船，為什麼都要到Laem Chabang 中轉呢

laem是深水港, lat是物流集散地, 不是碼頭, 兩者相距100公里,有鐵軌相連, 告訴也就2小時

7. 泰國大型船廠

泰國對在Laem Chabang港工業區修建一個大型的造船、修船廠進行了可行性研究。該可行性研究報告已由海事促委會授權C&C國際投資公司負責，預計在12個月內完成。當地海事官員表示Laem Chabang港口是停靠、修理船舶的理想場所。而由日本注資的Unithai船廠和Asimar船廠經營慘淡，因此，泰國船廠必須取得成功。總的來說，泰國的造船商十分關注政府合約，尤其關注建造軍用、警用、海關和港口當局使用的小型船舶。從利潤回報的角度來說，這些高附加值船舶確實取得了良好的收益，但是由於不願建造諸如油船和散貨船等大型船舶已嚴重影響地方造船業的發展