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泰國一百萬能買什麼樣的車

發布時間: 2022-09-21 16:08:54

A. 一百萬可以買什麼車

比較熱門的轎車就是730、A8、S320,SUV就是卡宴、X5/X6、Q7等。

B. 100萬塊買什麼車好

一百萬的購車預算對很多人來說,似乎是一個美夢一般的存在,畢竟即使站在城市最繁華的十字路口,從眼前駛過的百萬豪車比例也並不是很大。如果有一天,幸運碰巧降臨在了你的頭上,你可以大大方方的拿出一百萬圓自己一個夢想,你會怎麼選擇呢?或許此刻大多數的人會陷入茫然,沒有錢的時候喜歡遐想,真正當你可以實現夢想時卻犯了要命的選擇困難症。100萬買車,這個時候預算已經不是第一個要考慮的限制因素了,除非是超跑不買的狂熱跑車愛好車,這個預算下一般的性能車都還是可以輕松拿下。


其實如果要我選的話,真的很難取捨,AMG的V8是每一個愛車的人很難抗拒的,畢竟大環境在這,大排量的自然吸氣引擎正在離我們越來越遠,V8越來越成為了一種情懷。而M3/4隨著新一代底盤代號為G的新三系的推出面臨著換代,新一代的M4/3全方位的進化,馬力更大,操控也會更加出色。至於奧迪RS4,如果你很喜歡旅行車帶來的不一樣的范兒的話,相信另兩位選手你也不會多看的。眼前的路要走,但夢想也要一直都有的,不是嗎?

C. 有一百萬該買什麼車

賓士S級,寶馬7系,奧迪A8,大眾輝騰等等的高級豪華房車,你自己選擇吧。我只有一句話告訴你:有錢真好。我還有第二句話告訴你:對什麼有仇都行,千萬不能對人民幣有仇。我還有最後一句話,我就不多說咧:世界上本沒有最好的車,只有適合自己的才是最好的車。祝你好運咯!

D. 一百萬泰銖可以在泰國干什麼可以買車或者買房子嗎

要看在那買的房子,曼谷就較貴了。一百萬是可以買到房子的
如果單獨買車也是可以的

E. 100萬左右人民幣可以買什麼樣的車

看你是要轎車,還是越野車,還有高配,低配,一百萬,可以買賓士S系,轎 車舒服多了。

F. 100萬能買到什麼樣的車

現在拿一百萬買SUV在中國並不少見,看看滿大街上跑的寶馬X5、大眾途銳、沃爾沃XC90就知道豪華SUV在中國的市場有多大,這些車的價位都在百萬左右,如果真要買這個級別的豪華SUV,選擇還真不少。不過這些車都是出自轎車家族,雖然極盡豪華但速度、越野性能都不是太突出,設計中庸、個性不強。所以,買豪華SUV還要看家族看血統,就像本文要比較的兩個主角—卡宴和攬勝運動版。{分段符}兩車都是系出名門,卡宴來自跑車王國保時捷;攬勝運動版來自越野之王路虎。先不說兩車性能和配置如何,單聽這兩個名字就可以讓人熱血沸騰。卡宴是跑車家族中衍生出的照顧越野性的一款SUV,攬勝運動版是越野家族中偏重公路運動性的一款SUV,把兩車放在一起比較,過程和結果一定令人期待。{分段符}為了照顧公平性,我們拿4.4V8自然吸氣的攬勝運動版和4.5V8自然吸氣的卡宴S來對比,它們在排量和價格上最為接近,可比性比較合理。筆者將它們分為豪華度、越野性能和公路性能三方面進行比較,每項都會給出數字化的比較結果。{分段符}豪華度{分段符}現在開這個級別SUV的富豪們有幾個是真拿車去狂飈或者去爬山,他們更多還是在城市裡跑,所以豪華度是不可缺少的,再個性的車也要向舒適低頭,要注重豪華。{分段符}拉開車門,第一感覺卡宴更加狂野,像跑車,攬勝運動版更加粗獷,像越野車,看來兩車都沒有放棄自身血統的意思。

G. 一百萬的車子有哪些

一百萬的車子:

1、寶馬X7

官方指導價:100.00-178.80萬

級別:大型SUV

寶馬X7是寶馬推出的旗艦版SUV車型,同時也是寶馬首台大七座SUV。寶馬X7外觀上來看非常的霸氣,前臉還是採用了雙腎進氣格柵,車身硬朗修長,看起來很有旗艦車型的風范。內飾的造型上雖說缺少了一些新鮮感,但是細節處的用料、中控台和儀表盤的科技感都有了新的提高。頂配4.4T發動機的動力足以令這台兩噸多的SUV零百加速時間縮短到4.7秒,真是一台異常刺激的七人車。

H. 汽車100萬左右的都有什麼車

賓士100萬SUV:賓士ML3504MATIC豪華型、賓士ML5004MATIC型、賓士GLK3504MATIC型、賓士GL4504MATIC尊貴型。

100萬輛賓士跑車:賓士AMGGT、賓士SL、賓士CLSAMG、賓士SLK、賓士SLS。
賓士100萬車:賓士S級和賓士邁巴赫S級。賓士改裝100萬左右高性能二手車:Babs改裝C級cl63、MANSORY改裝老款G63、Babs改裝G850(老款G)、Babs改裝GLE轎跑車、Laurence改裝C4004MATIC、carlsson改裝C63。

I. 100萬塊買什麼車好

100萬,上豪車啦!推薦幾款讓人腎上腺激素飆升的車吧。

豐田,蘭德酷路澤。v6,4.0。我們大老闆的車,真xx霸氣,真xx穩,真xx強悍,真xx費油。要是自己洗車,能累死!











賓士GLS350D。好像是3.0T,馬力不是很大。這個車在一次車展上好好看過,雖然沒有開過,但靜態體驗讓人非常舒服,這款車又是賓士把豪華和精緻做到極致的一款車。看著和坐著都比較大,商務,遊玩皆相宜。








寶馬,X6 35i豪華型。開的車,大大的掀背,大大的扭矩,大大的鼻孔,如果想玩,買此車。








瑪莎拉蒂,萊萬特。看過試駕就不能忘懷了,想著那閃耀著光芒的三叉戟就不能自拔,還有加速,造型,大馬力,大扭矩,,,哎,沒錢啊!









還有一些豪車品牌的轎車可以選擇,路上跑的很多,這里就不簡述了。

100萬當然辦下來五台計程車,一台一年賺18萬,五台50萬,干十年,然後用500萬買勞斯萊斯,然後再出婚禮頭車,一次5000,一年出50次,就是25萬,這樣你不但有了個計程車隊,還有個勞斯萊斯,還源源不斷來錢

我印象特別深,記得小時候如果誰家能有100萬元,我們好像就會把他拜稱為「百萬富翁」。但現在,如果有100萬好像跟「富」這個字沒有什麼太大關系了,以北上廣的平均工資來看,掙100萬也就是不吃不喝乾10年的事(我剛才說了什麼?難道很輕松嗎?)。

但有意思的是,當100萬越來越不像100萬的時候, 汽車 的價格是普遍只降不升。我們今天就來看看,現在的100萬元在二手車市場都能買到什麼橫貨?

保時捷911 Carrera S

2012款當年新車售價159.02萬元(含稅)

二手車價格範圍70-96.8萬元

都百萬級了,一般的車我是不會說的,更何況這台還不是一般的911,而是911中的Carrera S,不知道怎麼念?

卡雷拉—愛斯

這位「愛斯」很NB嗎?

發動機排量也就3.8L吧

氣缸也就6個還是水平對置吧

最大馬力也就400Ps吧

峰值扭矩也就440Nm吧

變速箱也就是7速PDK吧

0-100km/h加速也就4.3s吧

也就?

挨打我也要說

所以不要以為超跑都要好幾百萬,在二手車市場實現超跑夢才是最快的途徑。而且它的外觀其實跟現款的那些渦輪911沒什麼太大差別,完全不用顧慮造型是不是過時的問題。這你要是開著去夜店,鑰匙往外一拿...。當然也可以租出去婚慶,賺點外快。

當然實現後面這兩個目的,其實不用這款「愛斯」版出手,普通的「卡雷拉」就可以搞定,價格還能再便宜幾萬。

賓士S級 S400L

2014款當年新車售價135.47萬元(含稅)

二手車價格範圍60-70萬元左右

上面那款大跑車,可能只是少數小夥伴的菜,畢竟在城市裡開跑車多少還是有點心驚膽戰的。但這款賓士大S,估計沒有多少小夥伴能拒絕。坊間傳言「開寶馬坐賓士」就充分的體現了賓士的舒適性,你可以放肆的「葛優癱」。

當然它的舒適是有秘訣的,雖然這不是頂級的S,但也配有高低軟硬都可調的空氣減震系統。你想運動一點還是想「坐船」,直接跟司機說就行。當然,也得讓司機別開太快,因為這台車的動力可是一點都不弱。

3.0L排量的V6發動機,最大馬力也達到了333Ps,峰值扭矩480Nm。配合上7速手自一體變速箱,0-100km/h加速用時也可以達到6.8s。(一個高端商務座駕這么快乾哈?甩老闆玩吶?)

為啥說的是2014款?理由超級簡單,它是這一代的初期款,和現在的最新款外觀差別並不大,同代的二手價格也更便宜,所以用來婚慶收的錢可以稍微多一點...。

路虎攬勝 2013款 3.0TDV6 Vogue

當年新車售價162.6萬元(含稅)

二手車價格範圍70-80萬元左右

跑車代步張揚,大轎車不能越野,那現在這款車就能滿足你相當程度上的綜合需求了。路虎攬勝是無數男人的夢中之車,出色的越野能力並且完美兼顧豪華舒適性。奈何當年新車超昂貴的價格,註定它只能成為夢想。

雖然說的這款是當年最入門的型號,但它依然配備了當家拿手的全地形輔助系統。當然,這也要依靠它優秀的全時四驅系統,以及高低軟硬可調空氣減震。如果說牧馬人的優點在於越野,那攬勝的優點就是可以優雅的越野。

當然越野也得擁有一顆強壯的心臟,雖然這款是入門版,但也搭載了3.0T的雙渦輪增壓發動機,馬力不是它的強項,但對於越野很關鍵的扭矩很驚人,峰值可達到600Nm。這讓它有強大脫困能力的同時,也有不錯的加速能力。這台自重2噸多的SUV,0-100km/h加速用時可以達到7.9s。

和上面兩個款型一樣,雖然買的二手車,但是它也不會輸掉面子。因為2013款也是這代車型的初期版本,在樣貌上跟現在的最新款差別甚微。但價格可是比當年新車便宜了近50%。

說了這么多夢想之車

可能有小夥伴會想

如果是我

100萬會買啥車?

如果是小夥伴們

會選擇買什麼車呢?

題主的題目太寬泛了。我選 奧迪Q7、沃爾沃XC90和路虎發現 三款車型一一道來!

如果理性選擇,在這三款車中我會首選奧迪Q7,因為奧迪Q7的綜合表現是最出色的,不論是行駛品質、舒適性、配置、還是質量都是比較不錯的。當然,在整個 汽車 市場中對比,奧迪的車不算質量好的,但是奧迪Q7跟這兩款車一比,那這質量簡直是杠杠的……

而路虎發現跟沃爾沃XC90之間該怎麼選就看你的喜好了,路虎會更有面子,但是質量實在是差的令人發指,而且維修非常昂貴,有句話說得好:開路虎的人不是在修理廠就是在去修理廠的路上。

沃爾沃XC90是這三款車中對低調的一台,身上散發著濃郁的北歐氣質,加上沃爾沃最拿手的安全性,這台車的車主會讓人覺得品味不凡。但是近幾年沃爾沃遭到的投訴越來越頻繁,變速箱故障、動力中斷等等,使用過程中難免會增加負擔。

輝昂

寶馬5系

個人喜歡轎車。所以推薦你這刺激低調的車!

買車主要看用途,如果是開公司做生意商務用途比較多,撐面子那就寶馬7賓士S奧迪A8;如果是富二代可能家裡用的車就會比較多,自己買自己喜歡的越野、跑車都行;如果是企業高管自己不做老闆,那就要看看單位氛圍和領導開什麼車了,如果沒有顧忌,就買自己喜歡和需要的車型就行了,轎車A6五系什麼的就好了,SUV很多可以根據自己喜歡挑選。沒有必要在車上投入太多,現在的 科技 技術水平40萬左右的車很不錯了,一台車也不可能開一輩子,需求是會根據年齡、職位、工作需要、個人喜好不斷變化的。 科技 發展這么快,再過5-10年可能會有更新更好的技術,屆時再換一台也不晚。。

如果說150萬問我買什麼車,我毫不優惠的就選了911、卡宴、帕拉梅拉;但是如果問我100萬買什麼車,我不會先主流的BBA,因為百萬預算可選的車型太多了,沒必要局限在BBA些常見的品牌,所以我會選一下三款。

雷克薩斯LS

雖然雷克薩斯LS的品牌影響力、性能、操控都不如BBA的百萬車型,但是我還是會選LS,因為LS相比於78S的常見,顯的非常的稀少,而且LS最大的特點就是3.5L V6發動機是混動版本,豐田的混動技術領先全世界,靜謐性和舒適性非常的好,而且零百公里5.4s的成績擁有很好的駕駛體驗,另外LS的內飾非常的低調奢華,很有品味。

瑪莎拉蒂Levante

瑪莎拉蒂雖然說性能比不上保時捷的卡宴,但是顏值這塊絕對的秒殺,寬大的鯊魚嘴,海神的三叉戟,非常的霸氣;3.0T的V6發動機加上瑪莎拉蒂專業的聲浪調校,雖然跑的不是特別快,但是頂不住聲浪動人啊,再加上寬敞的空間和豪華的內飾,即使他性能不是特別優秀,一百萬我還是會選他。

豐田蘭德酷路澤

我是陸巡蘭德酷路澤,無論你去往哪裡我都可以帶回去,陸巡這句讓人熱血沸騰的話,怎麼能讓人不愛上他;4.0L的V6發動機加上非承載式的車身,全時四驅,中央差速鎖,再加上5095*1975*1930mm霸氣的車身,無論是在公路上行駛,還或者是在山地泥濘路段,都非常的有安全感,如果喜歡越野的話,一百萬給我一個不選陸巡的理由。

總述

一百萬的預算,如果是買一輛轎車,我會選雷克薩斯LS,因為LS能帶來超高的靜謐性還有穩定可靠的質量;如果買一台城市SUV,我會選瑪莎拉蒂Levante,因為她是瑪莎拉蒂,如果買一台硬派SUV,我會選蘭德酷路澤,因為他是陸地巡航艦。

一百萬的預算,你會選擇什麼車?

歡迎大家在評論區下方評論留言交流,在這里AI少祝大家早日買到自己愛車,歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流,分享,學習有關 汽車 方面的知識,謝謝!

無兄弟,不越野。男人就該有越野夢,我有1OO萬就買輛牧馬人來玩玩。

現實生活中價值100萬的 汽車 並不能算作豪車,充其量算個高檔車,沒錯,棟哥我也沒有!但是豐富的試駕經驗還是有的,不扯閑篇,咱們直接進入推薦環節:

陸地巡洋艦LC300,霸氣的尺寸外形,菱形鍍鉻的家族式前臉,搭載一台310馬力4.6L自吸發動機,最大輸出功率228千瓦,最大扭矩453牛米,分承載式車身全時四驅,關鍵是大8座空間,本人座駕2014款4000中東版,算是車主推薦。




2. 寶馬X6

2018款寶馬X6,外形上沿襲了以往造型菱形,前臉採用經典的家族式設計。搭載一台306馬力43.0T渦增發動機,最大輸出功率225千瓦,最大扭矩400牛米,承載式車身全時四驅,5門5座,主打舒適豪華與品位。





3. 奧迪Q7

2018款奧迪Q7,外形上設計新穎大氣 時尚 ,前臉採用經典的家族式設計。搭載一台333馬力3.0T渦增發動機,最大輸出功率245千瓦,最大扭矩440牛米,承載式車身全時四驅,前後多連桿獨立懸掛,主打舒適豪華與品位。





一百萬的購車預算對很多人來說,似乎是一個美夢一般的存在,畢竟即使站在城市最繁華的十字路口,從眼前駛過的百萬豪車比例也並不是很大。如果有一天,幸運碰巧降臨在了你的頭上,你可以大大方方的拿出一百萬圓自己一個夢想,你會怎麼選擇呢?或許此刻大多數的人會陷入茫然,沒有錢的時候喜歡遐想,真正當你可以實現夢想時卻犯了要命的選擇困難症。

100萬買車,這個時候預算已經不是第一個要考慮的限制因素了,除非是超跑不買的狂熱跑車愛好車,這個預算下一般的性能車都還是可以輕松拿下。

既然說到了性能車,我們先來看一下這個價位區間扛把子的車型吧,他們分別是寶馬的M3/4,賓士C63 AMG和性能旅行新貴奧迪RS4。讓我們簡單了解一下他們各自的優勢所在。


運動標桿寶馬M3/4

寶馬M3,絕對的運動標桿,雖然沒有了上代車型的V8自然吸氣,但是代號為S55的直六發動機在兩個渦輪的靈魂加持下,動力和駕駛體驗比上代車型有了質的飛躍,尤其是低轉速下的扭矩表現,老款車型簡直是不能開好嗎?


大排量V8,AMG的尊嚴

這一代的賓士C63也是向嚴苛的環保做出了妥協,取消了6208cc的自然吸氣發動機,取而代之同樣是渦輪增壓的發動機。不過可喜的是,排量縮減到4.0L,但是V8得以保留,這也是很多人還依然鍾情於C63的緣故之一。同樣是花這么多的錢,能上V8為什麼不上V8?對於很多人來說,V8代表的就是 汽車 的尊嚴,缸數即是正義。

性能旅行車還是要看奧迪

如果你不是很喜歡雙門coupe,或者說你早已過了買一輛車只需要考慮自己的年紀,那麼奧迪RS4也許正好是你的菜。雖然是旅行車的模樣,但是性能車該有的外觀元素它也一樣不少,前後奧迪RS特有的寬體造型,是你買一輛普通A4 AVANT絕對無法復刻出來的。

450匹馬力,「hot v」的渦輪布局形式與C63上那台代號為M177的4.0T發動機如出一轍,它的好處就是可以縮短發動機排氣到渦輪增壓器的距離,這樣渦輪增壓器的響應就更快,起步加速更加凌厲。

其實如果要我選的話,真的很難取捨,AMG的V8是每一個愛車的人很難抗拒的,畢竟大環境在這,大排量的自然吸氣引擎正在離我們越來越遠,V8越來越成為了一種情懷。而M3/4隨著新一代底盤代號為G的新三系的推出面臨著換代,新一代的M4/3全方位的進化,馬力更大,操控也會更加出色。

至於奧迪RS4,如果你很喜歡旅行車帶來的不一樣的范兒的話,相信另兩位選手你也不會多看的。眼前的路要走,但夢想也要一直都有的,不是嗎?

J. 100萬買什麼豪華汽車好

建議雷克薩斯GS 460 或 GS450h,還有寶馬530Li豪華型 長軸版
一百萬這個價位很不好挑車,大多都是豪車的最低配,所以不建議7系,賓士S,和A8。低配開著坐著都沒啥意思。

GS460和GS450h都是雷克薩斯GS系的頂級配置,寶馬530Li豪華型 也是5系的頂配,車的空間很大,操控性能也是100萬內豪車的首選。

還有個建議就是VOLVO S80L V8。全新的沃爾沃S80加長了軸距,內部空間更大。
而且沃爾沃也是世界公認的安全車系,行政車的最佳選擇了

永不妥協個人建議

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