泰國小坦克有哪些
Ⅰ M41輕型坦克的變型車
M44式155mm和M52式105mm自行榴彈炮；M42式雙管40mm自行高炮
QM41型遙控坦克
該坦克是美國海軍用來試驗防空導彈的車輛，也用於試驗研究M551謝里登輕型坦克炮塔。
M41E輕型坦克（西班牙）
該坦克安裝原76mm火炮和卡迪拉克公司的火控系統，改裝了8V-71T柴油機，功率為294kW（400馬力），仍採用CD-500-3液力傳動裝置。它的公路最大速度為72km/h，最大行程500km。
為了反坦克，M41E可以安裝歐洲導彈（Euromissile）公司的HCT炮塔，發射架上載4枚反坦克導彈，還可安裝美國埃默森（Emerson）公司的ITV改進型陶式導彈發射系統。
M41B/M41C輕型坦克（巴西）
為改造M41輕型坦克，巴西採用DS14A04型4缸柴油機取代原汽油機，功率298kW（405馬力）傳動裝置未變為此，車體後部加大，裝有2個風扇的冷卻系統。其他改進項目還包括重新設計燃料箱和電氣系統等，
首批M41B輕型坦克保留原76mm火炮，但也試驗安裝柯克里爾（Cockerill）公司90mmMK3火炮。後來巴西又將生產的200輛該坦克的76mm火炮口徑擴大，使之發射90mm炮彈，火炮定名為Ca76/90M32BR1式，該炮保留原M32的火炮身管，並安裝炮膛抽氣裝置、炮口制退器、熱護套，能發射尾民辦穩定脫殼穿甲彈。為了提高該坦克的夜戰能力，還安裝有夜視儀和激光測距儀。該坦克的車體前上裝甲和炮塔均附加有間隙裝甲，炮塔兩側各裝4具煙幕彈發射器。同時巴西還加強了該坦克的傳動裝置，改善了車輛機動性。1985年巴西陸軍開始裝備該輕型坦克M41C輕型坦克是在M41B上安裝先進先進火控系統而成。
M41GTI輕型坦克（聯邦德國）
1986年聯邦德國將M41改造成M41GTI輕型坦克，並在泰國試驗。該坦克保留原76mm火炮，但安裝有數字式計算機，激光測距儀以及耳軸傾斜、俯仰感測器等的MDLF41火控系統，能在行進間對付活動目標。
該坦克的其他改進項目包括採用MTU公司的MB833Aa-501柴油機代替原汽油機，功率為331kW（450馬力）安裝1個中間變速箱，再驅動液力傳動裝置，以便快速拆卸發動機；燃料箱容量從530L增加到800L，車輛行程從161km增加到600km；行支部分裝有新型扭桿、筒式液壓減振器、液壓限制器和迪爾（Diehl）公司的雙銷帶橡膠襯墊的履帶板。
該坦克安裝集體三防裝置，炮塔兩側各裝6個煙幕彈發射器。為了減少泥污，車體兩側附加有裙板。車內安裝新型駕駛儀錶板、哈隆（Halon）滅火系統、新型跳頻電台等。
裝90mm火炮的M41輕型坦克（比利時）
比利時將M41的76mm火炮換裝成柯克里爾公司的90mmMKⅣ火炮，可以發射榴彈、破甲彈、碎甲彈、煙幕彈及榴霰彈等。烏拉圭已經裝備該坦克。
裝105mm超低後坐力炮的M41輕型坦克
美國卡迪拉克公司還在M41上安裝105mm超低後坐力炮進行了試驗。
Ⅱ 哪些優勢幫助vt-4坦克贏得了泰國的青睞
哪些優勢其實就是物美價廉。在家只購買我國坦克的話，能夠得到我國的一些支持。這對於泰國來說，這是一種向我們國家投靠的一個信號。並且說實話，作為我們國家現在的坦克或者是各個方面的軍事設備。已經可以跟歐美等國家的相媲美，並且還比他們的便宜。
如今的世界上，坦克市場基本上是分成兩塊。一塊是「土豪」市場，講究的是「只求最貴，不求最好」，比如沙特，他們2006年開始改裝手頭的M1A1坦克和M1A2坦克到最新標准，改裝價格在1100-1200萬美元左右。然後實戰中，這些坦克在戰場上被70年代的AT-4反坦克導彈給擊穿了正面裝甲。
德國、美國這些西方大國的坦克價格就是這樣，最「高貴」的豹2A7坦克當初曾報出過2000萬美元的單價，連「土豪」沙特都咋舌了——後來轉為繼續購買M1A2坦克。不過你還別嫌貴，韓國的K2坦克，在國際市場上開出的價格可是900萬美元。這樣一比，俄羅斯、中國、烏克蘭的坦克就簡直是太便宜了。
Ⅲ 世界上最小的坦克
世界上最小的坦克是哥利亞遙控坦克。歌利亞最早是德國在1940年借鑒復製法國一款小型履帶式車輛才誕生的，早期的哥利亞遙控炸彈由電動馬達驅動，但由於所有遙控炸彈都是一次性用品，維護等的成本較高，後期就換成了汽油發動機。雖然歌利亞可以炸毀坦克、建築物、橋梁及打亂隊形密集的步兵，當時的德軍還生產了7564輛。
坦克的作用
坦克依舊是陸軍無可替代的戰爭武器，當然在現代戰爭中，步兵反坦克導彈，武裝直升機，空中打擊等多種方式讓坦克作用和威力大幅度削弱，但只要陸軍想要進攻，飛機需要降落，步兵跑的比坦克慢，坦克的作用依舊不可替代。
坦克是現代軍隊序列中火力防護機動平衡性最突出的武器，特別是其防護力仍然是地面裝備之冠，一輛主戰坦克出現在戰場上，意味著對方必須出動專門的反坦克武器，比如重型反坦克導彈才能有效抑制其火力。
Ⅳ 坦克500 HEV版本泰國亮相 暫無國內銷售計劃
易車訊 日前，從官方渠道獲悉，坦克500 HEV版本在泰國亮相，外觀設計與燃油版車型基本一致，動力方面與國內的3.0T V6發動機不同，該車將搭載2.0T混動系統，據了解，該版本僅在海外市場銷售，目前暫無引進國內的計劃。
動力方面，坦克500 HEV將採用了2.0T配9HAT變速箱的混動系統，最大功率為180kW，峰值扭矩為380N·m，依舊配備四驅系統，持續關注。
Ⅳ 盤點歷史上最小的坦克，單人坦克你見過么
坦克向來都是勇猛、無畏的表現，它是鋼鐵意志的體現，也是屬於硬漢們的浪漫。然而，在坦克的發展歷史中，並非所有的坦克都是高大威猛的，也曾出現了很多小巧的坦克，小巧的盡可承載一人。即便現代坦克已經得到了長足的進步，可這些小巧的坦克依舊出現在各種場合。
美國 PAV1 Badger
這是美國在2007年研發的一款單人坦克，與其說是坦克，不如說是一個單人的裝甲車。它裝備了一挺7.62mm機槍和12.7mm反器材步槍和手槍。這種坦克的作用適用於單兵作戰、支援、迂迴打擊等，裝甲厚度為5-10mm，最大時速可達9.6公里。
Ⅵ 從泰國進口坦克進展如何
據泰媒laothai.org報道，首批28輛VT-4坦克已經抵達泰國孔敬泰軍第三騎兵旅總部。據悉，這批坦克在抵達港口之後，泰國軍方幾乎是連夜將這些坦克運到了部隊駐地。
VT-4是中國專門為出口研發的52噸級先進主戰坦克，使用了來自ZTZ-99A型主戰坦克的國產動力系統。
由於VT-4自重更小，這套動力系統的輸出功率從99A的1500匹馬力調低到了1200匹馬力，同時延長發動機壽命。與發動機配套的是使用雙側液力變矩器的國產自動變速箱，機動性在同類產品中相當出色。
Ⅶ 世界上最小的坦克是哪個
現役的最小裝甲履帶戰車是德國的鼬鼠1空降車，該車戰斗全重僅 2.75噸：
Ⅷ 泰國進口坦克進展如何
而據泰媒laothai.org報道，首批28輛VT-4坦克已經於今天（10日）抵達泰國孔敬泰軍第三騎兵旅總部。據悉，這批坦克在抵達港口之後，泰國軍方幾乎是連夜將這些坦克運到了部隊駐地，泰軍迫切的心情可想而知。
Ⅸ 世界上最小的坦克
最小的坦克應該為二戰時期德國的遙控坦克(注意：並非是現在的玩具)，「哥利亞」（Goliath）輕型有線遙控爆破車。
二戰時期德國的「哥利亞」（Goliath）輕型有線遙控爆破車於1943年開始製造，有A、B型兩種，A型代號為Sdkfz 302，裝1台小型汽油機；B型代號為Sdkfz 303，車上裝1台電動機，由2個12伏特的蓄電池供電。「哥利亞」車重362.2千克，長1.6米，寬0.66米，高0.67米，最大速度為19千米/小時，車載90千克。工兵使用有電纜的控制器在目視距離內對它進行操縱，有效活動范圍為600-1000米。「哥利亞」開到目的地後連車帶一起爆炸，引爆地雷或炸毀障礙物。該車共生產了2650輛