泰國越南什麼時候開通國際航線

1. 第一條國際航線是何時開通的

1913年11月29日，法國飛行駕駛員羅朗德·加羅斯第一次駕駛著飛機穿越地中海，完成了一次從法國到非洲的飛行。從此以後，人們大膽地進行了各種嘗試，開辟國際航線，使得更多的人乘坐飛機在短時間內作長途旅行。在1919年2月8日，第一條國際航線終於誕生了。這條航線是從法國的巴黎，穿越英吉利海峽，到英國的倫敦。由於第一條國際航線開辟成功，飛機便逐漸成為人們進行國與國之間、大陸與大陸之間來往的重要交通工具。現在，大家都樂意乘坐大型客機進行洲際旅行，既舒適又省時。但在當時，坐上那設備簡單的客機，穿洋過海作長途旅行，確實要有一定的勇氣。載人氣球首次飛越大西洋

一個多世紀以來，人們曾先後進行過17次載人氣球飛越大西洋的飛行，但都以失敗告終，有5人為此獻出了生命。然而，人們並未因此放棄乘氣球飛越大西洋的希望。1978年8月11日20點43分，美國48歲的設計師本·阿布魯佐、44歲的馬克西·安德森和31歲的艾勒克特拉航空公司總經理拉里·紐曼，駕駛著一隻巨大的氣球告別了美國緬因州的雷斯克島市，開始了艱難的航行。氣球在平均海拔6000米的高空以每小時30～40公里的速度向對岸目標——布爾歇機場飛去。氣球飛行了138小時6分鍾，行程5000公里，於8月17日降落在法國西北部埃夫勒小鎮附近的麥田裡，偏離了原定著陸點96公里。這次飛行同時創造了氣球行程最遠和留空時間最長的兩項世界紀錄，實現了100多年來人類欲乘氣球飛越大西洋的願望。

三名美國飛行家乘坐的氣球，名叫「雙鷹二號」，有11層樓那麼高，達30米，球體直徑20米，由棉質和輕質的橡膠膜做成，具有抗油、抗熱、抗水性能。氣球上半部塗銀色，以反射陽光，防止因氦變熱膨脹而使氣球升得太快；氣球下半部塗的是黑色，因夜間水溫比氣溫高，黑色可從洋面吸熱，這樣能防止氣球迅速下降。氣球下面的吊艙是一個長方形的盒子，長5.2米，寬1.8米。一旦氣球掉進海里，吊艙可在海上漂浮。吊艙內存放著飛行家們途中所需的一個月的食物和水，必要的導航儀器等，以及壓艙砂袋和鉛塊。這次飛行所花的費用竟達125000美元。

2. 海口將開通至越南的遊船航線了嗎

據報道，海口市3日下午舉辦郵輪航線簽約儀式，本月底開通海口至越南、菲律賓的國際郵輪旅遊航線。

此外，海口將加強與周邊國家(地區)以及麗星郵輪、地中海郵輪、歌詩達郵輪等世界知名郵輪公司的合作，探索郵輪+航空模式開發郵輪旅遊航線。

3. 2021年越南人可以入境中國嗎

暫時是不可能的，難度很高

南京飛河內只有加密航班，一般人不是那麼 容易訂到機票，而且很貴，再說回來前還需要在越南做核酸檢測，此報告還需要中國大使館的承認。

拿著這個報告購買好機票，辦好簽證，就可以飛中國南京了，但是到了南京還需要隔離14天哦，而且是集中隔離！14天沒撒核算再次檢查為陰性。那才說明沒事，可以出來回家了。

中轉第三國回國內，越南可以中轉到日本或者韓國，但是中轉機票也是超級昂貴，再說還需要核酸檢測報告，第三國簽證等手續。

口岸回國，此路不通。目前所有邊境口岸沒有一個可以有人員通往的，只能貨物通關，而且激光掃描（無法坐集裝箱偷渡的咯）。

(3)泰國越南什麼時候開通國際航線擴展閱讀：

在越南的中國人，隨時可以回國，一直可以回國，只是回國依然需要接受14+的隔離。回國方式依然是口岸，截止目前越南未開通任何國際航班。

一般如果是在越南南方城市的朋友，可以先坐飛

4. 亞洲航空

亞洲航空（簡稱亞航）(Airasia Airline)是馬來西亞第二家國際航空公司，也是馬來西亞唯一的廉價航空公司，總部設在吉隆坡。該公司在2001年由Tune Air Sdn Bhd從DRB HICOM接管，現時由Tony Fernandez領導。從2002年到現在，乘客倍增，航線也增加了，最近增加了由FAX主導的英國遠途國際航線。

目錄

基本信息
發展歷史
機隊情況
航空進出境規定
航空電子客票
電子機票登機和報銷
亞洲航空新聞

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基本信息

航空公司名稱（英文）： AirAsia
航空公司名稱（中文）： 亞洲航空
所屬國家： 馬來西亞
兩字代碼： AK 、FD
機隊情況： 75+119架
平均機齡情況： 不詳
主要基地（機場三字代碼）： KUL 吉隆坡 吉隆坡國際機場(KUL)
總部城市： 吉隆坡
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發展歷史

亞洲航空於1993年成立，1996年11月18日開始營運。2007年亞洲航空以古晉的國際機場為第二樞紐，並於該機場執行了首次國際航班飛往澳門。亞洲航空的目的地不斷增加，於2004年先後開通了印度尼西亞、澳門、廈門及馬尼拉等地。2005年開通了越南及柬埔寨等航線，目的地高達49個。亞洲航空已向空中客車公司訂購了175架A320飛機，並以A320為主要機種，而新加入的A320飛機將會完全取代老舊的波音737飛機。
2006年3月23日，吉隆坡國際機場專用鏈接航站樓。建造費用約合2900萬美元，面積大約為3500萬平方米，成為亞航新基地。亞航經營的世界上最低的單位成本美元0.023/ASK，收支平衡客座率為52 ％，並且實現了飛機的周轉時間為25分鍾，比正常航空公司快三倍。馬來西亞航空公司的飛機每日平均使用率為13小時。
亞航目前的主要使用空中客車A320飛機。該公司已經訂購了175架，服務52條航線。這些A320飛機將在2013年投入使用。
在2006年3月27日，馬來西亞政府宣布亞航將接管96個非主幹航線，此外還有19條國內干線。這是馬來西亞航空公司航線合理化計劃，大量的航線轉移到亞洲航空 。
在2006年12月27日，亞航的首席執行官托尼費爾南德斯推出一項五年計劃，以進一步提高其在亞洲的存在。 該計劃中，亞航將加強和提高其航線網路連接到所有現有的城市區域，並進一步擴大到印度，印度尼西亞，華南地區（昆明，廈門，深圳）。通過其姊妹公司將專注於開發其中心在曼谷和雅加達公司。因此增加的航班密度和增加新的航線，亞洲航空公司客運量在2007年底達到1700萬人。
關於2008年9月27日，計劃將現有的60條航線擴充到106航線。 而在2008年11月12號亞航取消燃油附加費，聲稱是全球第一家取消燃油附加費的航空公司。
亞航的航班上，乘客可以選擇購買額外的行李重量，膳食，或選擇座位，所有的服務都需要收費。
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機隊情況

亞航原來使用老舊的波音737二手客機，近年開始逐步將波音737-300換成空中客車A320-200。在2004年12月17 簽署了第一批40架空中客車A320飛機和40架選擇購買諒解備忘錄。2005年3月簽署新增加60架訂單和40架選擇購買 諒解備忘錄。前6架A320在2005年12月9日交付，其餘54架飛機從2005年到2009年6月交付 。
2006年7月19日，亞洲航空公司行使選擇40架選擇購買權，增加購買空中客車A320 - 200飛機，以增加其總訂單為100架飛機，另追加了30架選擇購買權 。通過三階段購買的A320 - 200飛機，預計到2013年12月，所有客機交付完成並完全取代波音737-300客機。而近期亞洲又新購買了25架A320，使得亞航A320總數達175架。
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航空進出境規定

中華人民共和國禁止下列物品出境：
1. 列入禁止進境范圍的所有物品；
2. 內容涉及國家秘密的手稿、印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；
3. 珍貴文物及其它禁止出境的文物；
4. 瀕危的和珍貴的動物、植物（均含標本）及其種子和繁殖材料
中華人民共和國禁止下列物品進境：
1. 各種武器、模擬武器、彈葯和爆炸物品；
2. 偽造的貨幣及偽造有價證券；
3. 對中國政治、經濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；
4. 各種烈性毒葯；
5. 鴉片、嗎啡、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神葯物；
6. 帶有危險性病菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產品；
7. 有礙人畜健康的，來自疫區的以及其它能傳播疾病的食品、葯品或其它物品。
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航空電子客票

電子機票是紙質機票的電子形式，電子客票將票面信息存儲在訂座系統中，
可以像紙票一樣執行出票、退票、換開、改轉簽等操作。目前，它作為世界上最
先進的客票形式，依託現代信息技術，實現無紙化、電子化的訂票、結帳和辦理
乘機手續等全過程，給旅客帶來諸多便利以及為航空公司降低成本
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電子機票登機和報銷

客人購票後直接在機場憑有效證件辦理登機牌，持有效證件和登機牌通過安
檢直接登機。客人在機場值機櫃台憑有效證件列印行程單，行程單就可以作為財
務的報銷憑證,列印行程單的時間可以選擇在航班起飛前或起飛後的7天內，行程
單只允許列印一次，不可重復列印。有效證件是指：居民身份證、士兵證/軍官
證、有效護照、回鄉證、台胞證、居留證或公安機關出示的其它有效身份證件。
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亞洲航空新聞

2010年6月12日，環球熱力兄弟影音執行總裁趙晨浩、互動網路首席執行官潘海東博士、亞洲航空中國大區公關經理王彬在北京798藝術中心一起啟動了全球最大的中文互動旅遊網路。

5. 請問石家莊機場都有飛往往哪裡的國際航班有航班表最好，謝謝！

石家莊機場國際航班有：石家莊飛往泰國曼谷、韓國仁川航線、石家莊—越南峴港航線、泰國芭提雅、柬埔寨暹粒、日本的大阪和靜岡、美國塞班等航線。

從河北機場管理集團獲悉，石家莊機場16日將開通石家莊—越南峴港航線，這是石家莊機場開通的首條直飛越南航線。

峴港位於越南中部，是一個旅遊資源豐富的海濱度假城市。據介紹，石家莊—越南峴港航線由越南國家航空公司A321機型執飛，航班號為VN526／7，每周一班。航班時刻為：當地時間15時由越南峴港起飛，20時飛抵石家莊，21時由石家莊起飛，第二天零時15分飛抵峴港。

今年以來，石家莊機場進一步加大了國際航線的開發力度，先後開通了泰國芭提雅、柬埔寨暹粒、日本的大阪和靜岡、美國塞班等航線。

(5)泰國越南什麼時候開通國際航線擴展閱讀：

石家莊飛往泰國曼谷、韓國仁川航線將加密，其中飛往東南亞的石家莊—曼谷（泰國）航線將由泰國獅子航空公司執飛，這是該航空公司首次運營石家莊至曼谷國際航線，加密後該航線周往返航班量將增至8架次。

飛往韓國的航線將增至3條，其中春秋航空公司將新增石家莊—濟州（韓國）航線，每天一班；韓國濟州航空公司將新增石家莊—釜山（韓國）航線，每周往返4架次，加密石家莊—仁川（韓國）航線，每周2班，屆時該航線周往返航班量將增至8架次。

另外，新航季中，石家莊—香港航線周往返航班量將達到4架次，石家莊—台北航線周往返航班量將達到14架次，石家莊—台中航線周往返航班量將達到4架次，石家莊機場國際及地區航線周往返航班量將達到56架次。據了解，石家莊機場還將新增飛往韓國務安等城市的國際航班。

6. 2020越南國際航班什麼時候恢復正常 越南入境最新規定

2020越南國際航班什麼時候恢復正常 越南入境最新規定

相信大家都知道最近各個地方的疫情都在逐漸的恢復著，隨之而來的就是這里的航班等也開始恢復了，今天小編就來給大家說一下越南這里的航班恢復的怎麼樣了?是不是可以去了呢?大家如果會有這方面的需求的話，可以了解一些的!

2020越南國際航班什麼時候恢復正常

截止目前越南國內航班已經全部恢復正常，至於國際航班最新消息只有一條，那就是《越南航空局建議6月1日起恢復國際航班》。

越南航空局建議，自6月1日起，各大航空公司將按照以往的分配計劃正常運營國內和國際航班(từ ngày 1-6, các hãng sẽ khai thác các chuyến bay nội địa và quốc tế bình thường theo lịch bay đã phân bổ)，並提出繼續增加航班班次，這與目前越南國內疫情基本得到控制及國際航空業的總體定向相符合。

機票查詢

https://m.ly.com/kylinretail/cindex?refid=313643637

越南入境最新規定

2020年5月5日，中國駐越南大使館通告：根據越南外交部通報，為防止疫情傳播，保護公眾健康，越南政府繼續要求對所有以外交、公務目的和其他特殊情況(專家、企業管理人員和高技術工人)入境人員嚴格實施檢測和隔離措施：

1、對上述所有入境人員嚴格實施14天居家隔離(在外交機構或住所)。居家隔離必須在地方政府的密切跟蹤和配合下進行。

2、入境人員應嚴格遵守衛生部關於居家隔離的要求，採取個人防護措施，如經常佩戴口罩、用肥皂或消毒液洗手，每日監測健康狀況，限制離開隔離地點，限制與周圍人員接觸。

3、對入境人員實施新冠肺炎病毒強制檢測。第一次檢測在入境後立即進行(在住所或隔離地點)，第二次檢測在隔離1至2天後進行。如發現檢測結果呈陽性，應立即將有關人員送往最近的定點醫院治療，並按規定對疫情點進行封鎖。

中國駐越南使館提醒中國公民密切關注外交部和使館相關通報，了解並遵守越方有關疫情防控措施，加強自身安全防護，避免前往人員密集場所。如出現發熱、持續咳嗽、呼吸急促等病症，應及時就醫。被確診、疑似或隔離的中國公民請及時聯系駐越南使領館。

就目前來說，大家還是不可以去這里的，最近疫情還沒有徹底結束的，大家要是要去越南的話，一定要提前了解這些信息的，這樣也是為了大家的安全考慮!

7. 越媒：越南航空局建議從2022年1月起重新開通常規國際航線

越南航空局剛向交通運輸部提交了關於重新開通國際航線計劃的公函。越南航空局建議重新開通常規國際航線。其中， 在第一階段將為越南公民重新開通組合式航班。 同時，在富國市、慶和省、廣寧省等地方組織試點迎接國際遊客的航班。

預計，組合式航班將在日本、韓國、中國台灣、新加坡、泰國、馬來西亞、法國、德國、俄羅斯、澳大利亞和其他市場開通。 運營班次根據當地隔離接收能力來決定，經當地批准後方可飛行。

對於試點接待國際遊客的航班，越南航空局建議不限制客源市場，適用於登機前72小時內持有新冠病毒RT-PCR或RT-LAMP檢測陰性證明或滿足衛生部新出台的指南，持有新冠疫苗接種證書或 6 個月內的新冠康復證書，並且必須參加各家旅行社的組合式 旅遊 路線的外國人。

飛往實施試點接待國際遊客的地方的航班每日將運營一個班次（首月累計4000~6000人次），並將在次月增至每日兩個班次。

在從 2022 年 1 月開始的 第二階段，越南航空局建議試點開展承載持有新冠疫苗接種證書或新冠康復證書的乘客，而無需職能部門有關允許入境越南的書面通知。

在自2022年4月開始的 第三階段，根據越南的新冠疫苗接種情況以及對於社區免疫力的評估，將開通客運常規航班，持有「疫苗護照」的乘客入境後無需隔離。 第三階段的對象為擁有新冠疫苗接種證書和新冠康復證書的越南公民和外國公民。市場將根據各家航空公司的需求來決定，每家航空公司的初始頻率為每周7個班次。

按需求進行的常規國際航班運行階段將根據越南的疫苗接種情況和對於社區免疫力的評估來決定，預計於2022年7月開展。

8. 世界上第一條航線是什麼時候開通的選用什麼飛機載客多少

在1919年2月8日，第一條國際航線終於誕生了。這條航線是從法國的巴黎，穿越英吉利海峽，到英國的倫敦。

9. 泰國亞航怎麼樣，值得乘坐嗎

挺不錯的，值得乘坐。

7月5日，泰國亞航首航澳門成功，成為東南亞首家著陸澳門的廉價航空公司。創辦以來，泰國亞洲航空的網路不斷擴大，2005年3月成為獲准進入中國內地的首家外國廉價航空公司，4月開通曼谷至廈門航線，2007年7月又新增曼谷至深圳航線。

10. 南寧目前為止已開通的國際航線有哪些

南寧-越南胡志明市 2007.3.18開通

南寧-馬來西亞吉隆坡 2005.8.20開通

南寧-新加坡 2005.8.20開通

南寧-菲律賓馬尼拉 2007.11.27開通

南寧-印尼雅加達 2007.11.27開通

南寧-柬埔寨金邊 2007.10.23開通

南寧-泰國曼谷 2005.8.20開通

南寧-菲律賓宿務 2008.4月底

南寧-香港 2005.9.10開通

南寧-韓國首爾 2007.12.20開通
每周一、五執行飛行
航班時刻為：當地時間20時50分從首爾起飛，23時50分到達南寧，次日1時從南寧起飛，當地時間5時30分到達首爾。航班號為OZ3255/3265