泰國超跑飛度怎麼樣
Ⅰ 第四代飛度怎麼樣好開嗎
我是上一代的飛度車主，飛度的動力和操控給我印象很深，這次和朋友去看了新的飛度，順便試駕了一下。個人感覺心飛度依然是那台靈活、好開的小車，而且這一代車型還在這些前提下，融入了更多舒適感。另外底盤的質感也很優秀，過一些坑窪路面的時候很穩。像飛度這樣A0級的小車，在城市開起來肯定很方便好開了，停車也簡單，加上飛度的動力表現和操控一直大受好評，所以很適合居家和玩車的人。
Ⅱ 為什麼將飛度稱為超跑
飛度為什麼叫超跑，
由於飛度原廠發動機上升功率90PS，最大功率轉速6600轉，自然被稱為超跑。
說到飛度，相信很多車主基本都會想到GK5。在飛度粉絲眼裡，這款車可不是一般的家用車。雖然是兩廂，但是動力表現症狀很好。是一款能給人帶來激情的兩廂車。
現款飛度搭載1.5L自然吸氣地球夢發動機。這款發動機最大功率131馬力，最大扭矩155牛米。作為兩廂車，這款車的重量不到1.1噸。自然，這款車的動力在同級別中的表現症狀是非常出色的。
這款車的發動機在同級別中屬於正常水平，但是這款發動機配備了i-VTEC和缸內直噴技術，使得發動機的動力性能症狀更強。值得一提的是，入門級車型也搭載了這款發動機。
對於一款國產兩廂車來說，這款車不僅動力強勁，而且擁有超大的空間和儲物能力，其低油耗和耐用性也成為了這款車的代名詞。
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Ⅲ 大眾POLO最大的對手來了，本田全新一代飛度實力到底如何
今日，本田第四代飛度正式上市，在此前一輪輪預熱中，引來了消費者們較高的關注度，無外乎和它第三代飛度車型有著密切的關系。當聽到GK5這一名字時，可以說就能讓國內改裝愛好者們以及多數消費者高潮不已，極大的改裝潛力、1.5L地球夢發動機以及大空間等方面都是它的優勢所在，從而也讓它成為小型車市場炙手可熱的車型之一，同時也是同級大眾POLO最大的對手。其出眾的表現以及市場的認可，在一眾消費者心目中有著極高的地位，從而贏得了不錯的口碑知名度，並且富有「理財神器」之稱的它也表明了超高的二手保值率，那麼這樣一台小車為何會如此牛掰呢，這也要從飛度的歷史說起。
那麼最後，全新一代飛度你最中意哪款車型呢？
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Ⅳ 飛度高速跑120穩定嗎
【太平洋汽車網】在動力上，飛度跑高速是絕對夠的。第三代飛度全系配備本田1.5L地球夢發動機，最大輸出馬力131匹，最大扭矩155牛米。能夠在8.6秒完成零百加速。而且發動機技術成熟，維修保養便宜，十分適合家用。雖然飛度屬於小型車，但是它的整車重量還是有一噸多，用120左右速度在高速上跑，綽綽有餘。
第三代飛度自從上市以來，就一直熱度不減。擁有著1.5L自然吸氣發動機的第三代飛度最大馬力達到131匹，在十萬元以下市場中可以說傲視群雄。稍加改裝就能獲得不錯的加速性能。也正是因為如此，眾多飛度粉絲都將飛度稱為平民超跑，並以車架號GK5命名。但是也有很多人表示，飛度雖然動力優秀，配置以及穩定性卻很差。在售的全系車型中，也只有頂配版本加裝了ESP，所以跑高速特別不穩。
飛度是一台A0級轎車，不論是從車身尺寸還是整體的自重，都比普通小轎車要小。在高速行駛時，如果側風較大，或者是與其他大型車距離較近的話，會明顯感覺到車身不穩。而且大部分的飛度車型並沒有搭載ESP電子穩定系統，在行駛的時候，所有不穩定的感覺都會傳遞給駕駛者，這也是為什麼很多人說飛度高速發飄的原因。
飛度在高速行駛會飄還是與駕駛技術、駕駛習慣有關。現在汽車工業的發展已經是十幾二十年之前所不能比得了，而三代飛度作為一台能夠上市的車型，也一定在穩定性上能夠過關。而且目前國內高速大多限速在120km/h，在這個速度區間以內，飛度還是十分穩定的。
而且高速飄的感覺與個人的駕駛習慣，經常駕車的環境也有關。飛度本來就是一款適合在城市中通勤的小車，所以很多人都是在城市裡開，高速開得比較少。而突然一下開著飛度上了高速之後，自然會感覺不如低速行駛下穩定，但是常開就會習慣。
總的來說，車飄不飄與車自身的重心高度、避震軟硬以及車胎寬度都有著很大的關系。