泰國機場建了多少年

❶ 泰國有多少個機場,詳細名字是什麼

泰國有6個機場。

1.曼谷廊曼國際機場。

廊曼機場到市中心（暹羅商圈）23公里，打的的話45-60分鍾，200B左右。這個機場的特別之處，是有一座夾在兩條機場跑道中間的高爾夫球場，而球場中間被連接兩條跑道的聯絡道阻隔，如果要橫越跑道聯絡道的話必需要穿越該聯絡道。

因此在聯絡道上設置有紅綠燈，橫越者通過時必須遵守該號志。該高爾夫球場可以在衛星圖片上或是在行駛在跑道中的飛機上看見。曼谷機場並設有泰國空軍基地。

2.素萬納普國際機場。

素萬那普國際機場是一座位於泰國曼谷以東約25公里沙沒巴干府Bang Phli區的國際機場，佔地面積約32平方公里。素萬那普國際機場是曼谷主要的民用機場，也是東南亞地區乃至亞洲重要的航空樞紐。該機場除了為泰國國際航空的樞紐機場外，國泰航空、中華航空、長榮航空等外籍航空公司也將之當作重點機場。

3.普吉島國際機場。

普吉國際機場（Phuket International Airport）位於泰王國普吉府（普吉島）北部。由於使用該機場至普吉島度假旅遊的人數眾多，使得布吉國際機場的旅客吞吐量僅次於首都曼谷的新曼谷國際機場，居全泰國第二，每年有大約290萬的旅客在此進出。

4.清邁國際機場。

清邁國際機場是一座位於泰國清邁的民用機場，是旅客前往泰國北部的重要通道，在2005年客運量200萬人，處理超過15,000航班和16,000噸貨物。機場對國際航班旅客徵收700泰銖、國內航班旅客徵收100泰銖作機場建設費。所在城市清邁，是泰國第二大城市，有「北國玫瑰」的雅稱。

5.清萊國際機場。

清萊國際機場位於泰國北部清萊府清萊城外8公里。是泰國北部第二大的飛機場。

這里建有一條3,000米長的跑道，有不定期班機飛往中國昆明、上海等地。

6.烏塔堡國際機場

烏塔堡國際機場位於泰國曼谷東南方約90英里（140公里），位於Rte 3（Thanon Sukhumvit）南部，在泰國海灣的梭桃邑附近，距離泰國最受歡迎的海灘度假村芭堤雅只有45分鍾車程。

❷ 泰國曼谷的機場叫什麼名字

曼谷有兩個機場：分別為廊曼國際機場（簡稱DMK），素萬那普國際機場（簡稱BKK）

廊曼國際機場(泰語：ท่าอากาศยานกรุงเทพ，又稱為舊曼谷國際機場，IATA代碼：DMK，ICAO代碼：VTBD)是位於泰國曼谷的國際機場，於1914年3月27日啟用(機場部份區域早於這個日期前啟用)，是東南亞的主要國際機場之一。
廊曼機場位置：位於曼谷北部，比曼谷北部汽車站mo chit汽車站，恰度恰周末市集的位置還要再北。

素萬那普國際機場(泰語：ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ，英語：Suvarnabhumi
Airport，其原意為「黃金大地」)，又稱為(新)曼谷國際機場。於2006年投入使用。具體位置為曼谷以東約25公里沙沒巴干府Bang
Phli區，Bangna-Trad公路第15里程碑處，北緯13°41′33″
東經100°45′0″。素萬那普國際機場是一座位於泰國曼谷以東約25公里沙沒巴干府Bang
Phli區的國際機場，佔地面積約32平方公里。素萬那普國際機場是曼谷主要的民用機場，也是東南亞地區乃至亞洲重要的航空樞紐。該機場除了為泰國國際航空的樞紐機場外，國泰航空、中華航空、長榮航空等外籍航空公司也將之當作重點機場。
機場由1960年6月開始建設，歷時46年3個月，是世界上建設時間最長的機場，又稱為眼鏡蛇機場。

❸ 泰國有幾個國際機場，分別是什麼

泰國目前（2019年3月）有八個國際機場。

分別是：曼谷廊曼國際機場、素萬納普國際機場、普吉島國際機場、清邁國際機場、清萊國際機場、烏塔堡國際機場、芭堤雅國際機場、甲米國際機場。

1、曼谷廊曼國際機場。

廊曼國際機場(Don Mueang International Airport)，又稱為舊曼谷國際機場，位於泰國曼谷北郊的國際機場，1914年3月27日啟用。代碼DMK。距離曼谷市中心約25公里，半小時車程。當地曼谷司機多數不會講英文和中文，有時候會把兩個機場搞混。

2、素萬納普國際機場。

素萬那普國際機場(Suvarnabhumi International Airport)，又稱為新曼谷國際機場，位於泰國曼谷東郊的國際機場，2006年9月28日啟用。距離曼谷市中心約35公里，半小時車程。代碼BKK。

7、芭堤雅國際機場。

芭堤雅國際機場為曼谷、羅勇市和芭提雅市提供航空服務。它早起作為烏打拋泰國皇家海軍機場使用，是泰國皇家海軍第一航空聯隊的軍用基地。現在它也是泰國航空的一個維修基地，同時是泰國亞洲航空的樞紐機場之一。

8、甲米國際機場。

米機場（Krabi Airport）是位於泰國南部甲米府以東約7公里處的一座民用機場，由泰國民航處（DCA）運營管理，為甲米府提供航空服務。機場海拔高度為28米（93英尺），跑道長度為3002米（9850英尺），寬度為45米（148英尺）。

作為甲米府主要的空中門戶，甲米機場主營國內外定期的客貨運輸業務，包括季節性的包機航班，通往奧南、甲米萊利和蘭塔等泰國著名的海灘度假勝地，以及曼谷、上海、香港、深圳、清邁、新加坡、首爾和廣州等國內外主要城市。

❹ 泰國曼谷機場叫什麼名字

廊曼國際機場和素萬那普國際機場。

1、廊曼國際機場，又稱為舊曼谷國際機場，位於泰國曼谷北郊的國際機場，1914年3月27日啟用。代碼DMK。距離曼谷市中心約25公里，半小時車程。

2、素萬那普國際機場，又稱為新曼谷國際機場，位於泰國曼谷東郊的國際機場，2006年9月28日啟用。距離曼谷市中心約35公里，半小時車程。代碼BKK。

(4)泰國機場建了多少年擴展閱讀

素萬那普國際機場建造信息：

素萬那普機場的建設耗資約38億美元，於2001年12月動工修建，預定在2005年9月29日啟用，然而由於工程進度落後，延遲到2006年9月28日才正式啟用。

素萬那普機場每年總載客量達4,500萬人次，以及300萬噸空運運貨量，其客運大樓為現今全世界第三大單體航站樓（56.3萬平方米），整體為鋼構玻璃帷幕建築共 7 個樓層，有 360 個報到櫃台。

參考資料來源：網路-曼谷國際機場

❺ 泰國曼谷有多少個機場

有兩個：舊機場：廊曼國際機場DMK
新機場：素灣納普國際機場BKK
兩個機場之間有免費大巴互通，廊曼國際機場的乘坐點在1樓8號門，素灣納普國際機場的在1樓3號門。從05:00到24:00.總共有32班。

❻ 泰國有哪幾個機場啊

南京一般直飛曼谷，有澳航和國泰航空執飛。

❼ 素萬那普國際機場的建設簡史

概述
年客運量可達4500萬人，每小時能同時起降76架飛機， 年貨運量可大300萬噸。其客運大樓為現今全世界第二大之單棟航站大廈，鋼構玻璃帷幕建築共 7 個樓層 360 個報到櫃台、124 個入國證照查驗窗口及 72 個出國證照查驗窗口。
兩條主跑道：東邊跑道——長4,000米 x 寬60米；西邊跑道——長3,700米 x 寬60米總共有52條支跑道。
泊機位：總共有120個停泊飛機的機位，其中有51個設有登機道服務，遠距離停泊機位69個，能停泊空中巴士 A380的機位8個，另有靠近航站樓的機位5個。
建設歷程
1959 泰國政府進行討論建造新國際機場。
1960 泰國政府聘請Lichfield公司進行研究建造機場的可能性.並提出新機場應當建在東邊的建議，同原來的國際機場保持適當的距離；這同美國民用航空局的研究報告相符合。
1961 泰國交通運輸局認為北欖府挽撥縣Nong-ngu-hao（「眼鏡蛇沼澤」的意思）地區是最適合建立新國際機場。
1971 Northrop Airport Development 有限公司向泰國政府申請建造第二國際機場20年的專利權。
1973 泰國民用航空局完成收購Nong-ngu-hao一帶的用地共約32000000平方
1974-1991 泰國政府重新協商新國際機場的位置。
1991 內閣決定予泰國航空機構(AOT)負責在北欖府挽披縣建造第二國際機場工程。
1992年3月20日 泰國機場機構(AOT）聘用GEC公司為顧問，負責新機場的工程設計與建造工作。
1992年3月25日 泰國國務院成立管理與發展建造曼谷第二國際機場委員會。
1995年5月16日 泰國國務院決定成立一個有限公司，以隸屬民商法典法人的地位來負責建造新機場的任務。
1995年5月23日 泰國機場總公司(AOT）僱用MJTA集團公司設計航站樓。
1996年2月27日 屬於國營企業的曼谷國際新航空有限公司正式成立，負責建造第二曼谷國際機場的工程。建立新曼谷國際航空有限公司為政府企業，負責建造第二曼谷國際機場的工程過程。
1992年3月20日 泰國國務院批准建造兩條跑道，投資1000億泰銖，以便承接每年三千萬旅客。
2002年1月19日 泰王普密蓬陛下駕臨主持新機場奠基儀式。
2006年9月28日 素萬那普國際機場正式全面運作。 為了迎接日益增加的乘客，素萬那普國際機場將進行第2期發展計劃，以達到每年能夠接待8000萬旅客，其 第二期建設規劃圖中國際旅客6000萬人，國內乘客2000萬人。
2010-2013財政年度開始國內航站樓、出入路線、停車場的建造。
建造第3條跑道、停機位場的第3條路，第1候機樓，南側地下隧道（連接航站樓和新的航站樓）。設置旅客運輸系統，航站樓東側的連接部份，公用事業系統，航空公司的辦公大樓等。本計劃正在國務院審批中，將在2011-2016財政年度開始進行。

❽ 泰國遍地黃金機場花了幾年蓋完

蘇萬那普機場由時任泰國國王拉瑪九世（蒲美蓬）所賜名，蘇萬那普的梵語原意為「黃金大地」，不是遍地黃金。蘇萬那普機場建設耗資約38億美元於2001年12月動工修建，預定在2005年9月29日啟用，因為工程進度落後而延遲至2006年9月28日啟用，耗時約59個月。