泰國美式裝甲車多少錢

⑴ 一輛坦克或者裝甲車要多少錢

樓主的問題有點籠統，首先，坦克，有自動裝載機的一般成員3人例如中國99 分別是車長炮長觀瞄員 西方坦克是四人，多了一個裝填手裝甲車分為步兵戰車和裝甲運兵車，步兵戰車的話是成員三人，然後搭載2-6人，這些人是不下車的，步兵戰車將作為一個火力支撐點進行攻擊還有一種就是裝甲運兵車，除了成員，還可以搭載一個班的成員8-12人，這種車輛火力幾乎只能自保，只是擁有一定裝甲防禦運載步兵的一種工具而已

⑵ 新派民用騎士十五世裝甲車多少錢

在2008 SEMA賭城北美改裝車展上亮相後，這款大出風頭的車型開始正式發售，不過採用訂單是生產的騎士十五世採用全手工製造，每一台KNIGHT XV都需經過1500個小時的人工作業才能完成。其境外售價29.5萬美元，首批僅限量供應100台。這款車型已經神秘的進入了中國市場，從「中國車主」傳出的實拍圖片來看，正式這100台限量車型中的第八台，當然進口到中國的售價也遠非29.5萬美元摺合匯率的價格，加上運費，關稅等等，這款SUV的身價已經超過了400萬。

⑶ 一兩裝甲車要多少錢

造價，警用兩棲裝甲車160萬，普通防彈裝甲車120萬多。美產防雷裝甲車大概70萬美元，當然我上面所說的幾種例子都是拆除武器和一些軍用設備的裝甲車，如果配套齊全點的裝甲車，可以參考國內當時一些窮凶極惡的毒販購買的用於作案的步兵戰車，購買價過1000萬，當然排除掉關系費，大概800萬左右的樣子

⑷ M113裝甲車

名稱 M113裝甲人員輸送車車族M113 Tracked Armoured Personnel Carrier Family研製單位 食品機械化學公司軍械分部FMC Corporation Ordnance Division,US生產單位 食品機械化學公司軍械分部FMC Corporation Ordnance Division,US現狀 生產裝備情況 阿根廷、澳大利亞、比利時、玻利維亞、巴西（包括M577指揮車）、加拿大、智利、哥斯大黎加、丹麥、厄瓜多、埃及（包括M125A2、M577A2和M113A2)、薩爾瓦多、衣索比亞、聯邦德國、希臘、瓜地馬拉、海地、以色列、伊朗、義大利、約旦、柬埔寨、南朝鮮、科威特、寮國、紐西蘭、挪威、巴基斯坦、秘魯、菲律賓、葡萄牙、沙烏地阿拉伯（M106A2、M125A1、M577A2和M113A2)、新加坡、索馬里、西班牙、蘇丹、瑞士、中國台灣省（M113A2、救護車、M125A2、指揮車和M106A2)、泰國（包括M113A2)、突尼西亞（包括M125A1和M557A1)、土耳其、美國、烏拉圭、越南。M113型車是美國投產的第一種鋁合金裝甲車輛。1956年1月開始研製時有鋁合金裝甲的T113和鋼裝甲的T117兩種車型。兩車車重幾乎相等，前者鋁裝甲厚31.75mm(1.25英寸），後者鋼裝甲厚9.53mm(3/8英寸），都具有相同的抗彈能力，但鋁裝甲焊接容易，厚度較大，車體堅固，省去了部分加固結構件，重量較T117型輕6%。後來陸軍選擇了T113，並進一步發展成為T113E1，1958年製成樣車，1960年定型為M113裝甲人員輸送車。1959年美軍簽訂首批900輛車采購合同。1960年初在食品機械化學公司的聖何塞（San Jose)兵工廠投產並開始裝備部隊。1962年又與聯邦德國陸軍簽訂生產1132輛車的合同。該車在使用中，特別在越南戰爭中暴露了許多嚴重缺陷。1960年美國在T113基礎上進行了首次改進，1963年5月將裝有柴油機的T113E2定型為M113A1裝甲人員輸送車。隨後製造了10輛預生產型車，1964年9月該車代替M113正式投入生產。該車是M113系列的標准車型，主要是將75M水冷汽油機（154kW)改為6V-53水冷柴油機（158kW)，簡化了後勤供應的燃料品種，並減少了車內著火的危險性；其次是將阿里遜（Allision)TX-200-2B液力傳動裝置改為TX-100-1全自動傳動裝置，機動性大為提高。M113系列裝甲車是西方國家使用最廣泛的軍用履帶式裝甲車，有近50個國家和地區裝備。裝備1000輛以上的有美國（24000輛）、以色列（6500輛）、聯邦德國（3800輛）、義大利（3500輛）、土耳其（2000輛）、瑞典（1475輛）、沙特（1260輛）和約旦（1220輛）等8個國家。由美國食品機械化學公司生產和在外國特許生產的車輛總數約75000輛之多。作為美國陸軍制式裝備，該系列車主要用於協同M60A3坦克作戰，但琿不具備與M1坦克協同作戰的機動性和戰鬥力。M113的部件大都結構簡單、經濟實用，這是其得以大量生產、廣泛使用的重要原因。該車在1984年的單價是17.84萬美元，僅為M2型步兵戰車的1/8。為了適應現代戰爭的需要，1978年和1984年美國又對現裝備的M113和M113A1進行了2次現代化改進。結構特點編輯M113裝甲車的鋁合金車體能保護車內人員不受槍彈或彈片的傷害，但火力較弱，僅有1挺裝在車長指揮塔上的12.7mm勃朗寧（Browning)M2HB機槍，水平射界360°、高低射界-21°～+53°、由車長操縱，沒有瞄準鏡和夜視夜瞄裝置。車上沒有射孔，載員不能在車上作戰。駕駛員位於車體左前方，他的前方和左側裝有4個M17潛望鏡，頂部艙蓋上裝有1個M19潛望鏡，夜間駕駛時可換裝紅外或被動式夜視潛望鏡。動力艙位於駕駛員右側，車體前甲板上有1個前部與甲板鉸接的發動機大檢查口益，發動機進出氣百葉窗和排氣管裝在車體頂部。動力艙內有滅火系統，可由駕駛員操縱或在車外操縱。動力傳動裝置包括汽油機、分動箱、傳動裝置、轉向控制差速器、原位轉向機、側傳動以及有關的傳動軸和萬向節等。車長位於動力艙後面，車長指揮塔能360°旋轉，並裝有5個M17潛望鏡。車尾有可向下打開的上下車電動跳板，跳板左側還開有1門。載員艙頂部有一長方形後開艙蓋，其後方有圓頂形通氣孔。步兵坐在兩側長椅上，長椅可向上折疊，以便運輸貨物或作救護車用。該車採用扭桿懸掛，每側有5個雙輪緣掛膠負重輪，主動輪在前，誘導輪在後，沒有托帶輪。第一和第五負重輪裝有液壓減振器，採用單銷式掛膠履帶板。該車可水陸兩用，水上行駛用履帶劃水，水上轉向與陸上相似。車體兩側設有能控制履帶上部水流的像膠屏板，水上車速可達5.6km/h。入水前，車輛要先起動兩個排水泵，豎起車前防浪板。該車族的備用裝置有防地畦裝甲（用螺栓固定在車體前部底甲板上）、駐鋤（一組兩個、與車載絞盤一起使用）、兩側浮箱、組合式推土鏟/掃雷犁、三防探測儀和自動報警器、柴油機、全車寬的浮力防浪板、機槍防盾、乘員用加溫器、發動機冷卻水和蓄電池用加溫器、擔架支架和M8A3毒氣微粒過濾裝置（包括M2A2毒氣凈化器）等。性能特點①採用鋁合金結構，重量輕，體積小，機動性能好。②有浮渡能力，可遂行兩棲作戰任務。③採用動力艙、駕駛室、載員艙隔離方式。④變型車多，通用性和維護性能好。主要改型M113A1。採用鋁合金裝甲，可防槍彈及彈片傷害，結構簡單，經濟實用，單車造價僅為 M2 步兵戰斗車的 1/8。火力較弱，1 挺 12.7 毫米大口徑機槍，無瞄準鏡和夜瞄裝置，車上無射孔，載員不具備車上戰斗能力。M113A2。1979 年定型，提高了發動機功率，懸掛系統採用了高強度扭桿，增加了減震設備，油箱防護力增強，車體開有射孔，步兵可在車上戰斗。M113A3。安裝了附加裝甲，駕駛員位於車體左前部，夜間駕駛可改用紅外或被動式潛望鏡，動力艙位於駕駛員右側，內裝有滅火系統，載員艙在後。配用渦輪增壓柴油發動機、扭桿懸掛裝置、液壓減振器和掛膠履帶等。車底加裝防地雷裝甲，安裝了三防探測儀、自動滅火系統和自動報警器等。它是美軍裝甲輸送車的最新改型。其主要特點是：①安裝了叉形方向盤、自動變速桿以及制動踏板，簡化了駕駛員的操作。②安裝了附加裝甲，比 M113A1/A2 提高了車輛防護能力。③採用了先進的傳動裝置，提高了動力傳動效率，節省了燃料，可靠性、 機動性和戰斗性能有較大提高。如 0-32 千米 / 小時的加速時間由 A2 型的 11.7 秒減至 8.1 秒，越野速度由 26 千米 / 小時提高到 33.7 千米 / 小時。以 35.4 千米 / 小時速度行駛時，燃料消耗比 M113A1 降低 22%。平均無故障行程由 A1 型的 1298千米提高到3048 千米。④可水陸兩用，水上行駛可用履帶劃水推進，水上轉向與陸上相似。基本數據編輯型號 M113A2乘員 2+11 人戰斗全重 12470 千克車長 5.3 米車寬 2.686 米車高（車頂/車體） 2.52/1.85 米最大公路時速/行程 64/360 千米最大水上時速 50.8 千米爬坡度 30度越壕寬 1.68 米通過垂直牆 0.61 米發動機功率 202 千瓦主要武器 1.27 毫米機槍× 1裝甲厚度 12-38 毫米作戰運用：M113 系列裝甲輸送車參加過越南戰爭、中東戰爭和海灣戰爭。M113A3 是唯一參加過海灣戰爭的車型。美軍於 1991 年共投入了 760 輛 A3 型車,主要用於在戰場上輸送步兵和物資，可靠性較高，能夠協同 M1 坦克和 M2 步兵戰斗作戰。

⑸ 裝甲車多少錢一輛啊我要買個!

在美國南卡羅來納州一個海軍軍械站，剛剛生產出來的防地雷、防伏擊裝甲車正准備開往附近的港口，用船運往伊拉克支援駐伊美軍。目前，美國數家工廠都在趕造不同類型的防爆炸物裝甲車，每輛車的造價約100萬美元。這些裝甲車輛一經出廠，將立即運往伊拉克和阿富汗等地支援當地美軍。

⑹ 世界上最先進的坦克大概多少錢一輛

沒有世界上最先進的坦克，只有各個國家最先進的坦克，至於坦克價格嘛只能看造價，不能看售價，因為售價沒有最貴，只有更貴！

坦克自第一次世界大戰後期誕生以來，成為戰場上一種重要的武器裝備。

特別是在二戰中大放異彩，成為機械化戰爭中陸戰絕對男主角，西線戰場、東線戰場、北非戰場，乃至東方戰場上坦克都發揮了重要的作用。

二戰後，作為陸地之王的坦克，也成為世界各國軍備競賽的重點對象。

世界各國也一直在追求坦克的技術極限，復合裝甲、計算機、信息化、預警裝置、新型發動機、光學裝置等一系列最高精尖的技術都被堆砌在自家的坦克上，但是由於各國發展坦克的思路不一樣，根據自己的國情發展出了，機動性、防護及火力等方面各有側重的坦克。

但是各國的坦克有一個特點是大家共有的，就是現在的坦克更加致命、也更加昂貴了。

英國最先進的坦克，挑戰者，2,860萬美元

▲號稱第四代坦克的T-14

老毛子設計的號稱第四代坦克，首次在坦克上應用了無人遙控炮塔，只需要3名成員就可以完成坦克操控，由於採用無人炮塔，大大降低了車高，提高了炮塔的裝甲重量比例。

此外該坦克總體布置也極具特色，車輛各功能艙室、彈葯及燃滑油料之間都是分隔獨立的，這種布置的優勢非常明顯，大大增加了乘員的生存能力。

該坦克還安裝了最新型的爆炸反應裝甲，可以有效應對北約國家所使用的反坦克炮彈。

在火力方面，採用125mm滑膛炮，具備發射導彈的能力，採用22發彈夾的自動裝彈機，比法國的勒克萊爾火力輸出還要猛

在動力方面，使用1500馬力的新型發動機，在火控電子方面，安裝了自動化火控系統和戰場管理和導航系統。

總體來說T-14坦克非常先進，有俄羅斯專家認為，T-14坦克將引領未來坦克製造業的發展趨勢。

從價格來說中國坦克最物美價廉，高盧雄雞的勒克萊爾最華而不實

⑺ 最近事故太多 請問裝甲車多少錢 買一輛來防身！！

你說的是防彈車吧，一般都是汽車廠家利用大功率汽車改裝的。因為裝甲會將車輛的自重提高到3噸以上，達到了中重型卡車的重量。價錢一般在人民幣百萬以上起步，貴的有達到千萬的。

據說在中東動亂地區，有小型改裝廠可以用較低的價格將較大功率的家用轎車改造成生存能力很強的防彈車。雖然在重機槍掃射下會被打得遍體鱗傷，但仍然能安全開動。因為是經受過實戰檢驗的性價比超高，但是普通中國富翁沒渠道購買。

軍用裝甲車無法上牌照，乘坐也非常不舒服，基本上無空調、無防噪音功能，為了提高通過性減震效果極差。

⑻ 一輛裝甲車多少錢

呵呵,樓上回答的真有意思.才20萬? 拿92輪來說.它的發動機就是170萬.整個下來320萬上下.光1個輪胎也8千多啊