泰國有多少架民用客機
❶ 泰國亞洲航空公司的機隊
泰國亞洲航空的空中客車A320客機
截至2008年11月,泰國亞洲航空的機隊擁有以下飛機。
波音737 12 148 HS-AAN、HS-AAM、HS-AAL、HS-AAK、HS-AAJ、HS-AAS、HS-AAV、HS-AAQ、HS-AAO、HS-AAR、HS-AAP、HS-AAI
空中客車A320 8 180 HS-ABA、HS-ABB、HS-ABC、HS-ABD、HS-ABE、HS-ABF、HS-ABG、HS-ABH
泰國亞洲航空已退役機隊包括兩架波音737飛機,注冊號分別為HS-AAU和HS-AEF,2005年起為泰國亞洲航空服務,均已在2008年轉讓給墨西哥的VivaAerobus。
❷ 世界上哪個國家客機最多
美國的美國航空公司機隊飛機最多。
美國航空(American Airlines)作為寰宇一家的創始成員之一,是世界最大的航空公司。聯合旗下附屬美鷹航空和美國連接,美國航空遍布260餘個通航城市——包括美國本土150個城市及40個國家。
美國航空致力提供卓越的全球飛行體驗,公司共飛往50多個國家和地區的260多個城市。美國航空的機隊由近900架飛機組成,每日從芝加哥、達拉斯、沃斯堡、洛杉磯、邁阿密和紐約五大樞紐起飛的航班數量超過3,500個班次。美國航空的國際航線接近100條,包括倫敦、馬德里、聖保羅、東京和上海等重要國際大都市。
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❸ 世界上最大的客機是什麼
世界上最大的客機是什麼?大家知道嗎?下面我為大家解答。
A380是世界上最大的客機
A380是世界上最大的客機,有四台發動機,在典型三艙等(頭等艙-商務艙-經濟艙)布局下可承載525名乘客,素稱空中巨無霸!
空客A380是歐洲空中客車工業公司研製生產的四台發動機、550座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產時是載客量最大的客機,有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商業飛行。2009年7月9日,新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。中國第一條A380航線航班,2011年10月17日,A380飛機正式執行中國大陸第一個載客飛行任務,首飛北京到廣州航線。2012年3月1日,南航第三架A380平穩降落在北京首都國際機場,並於3月2日正式投入運營北京-香港航線。
空中客車A380在單機旅客運力上有優勢,在典型三艙等(頭等艙-商務艙-經濟艙)布局下可承載525名乘客。空中客車A380飛機被空中客車公司視為其21世紀的“旗艦”產品。A380在投入服務後,打破波音747在遠程超大型寬體客機領域統領35年的紀錄,結束了波音747在市場上30年的壟斷地位,成為載客量最大的民用客機(不過載重量最大的飛機仍是軍用的安東諾夫的An·225夢想式運輸機)。
空中客車A380採用了更多的復合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量,減少了油耗和排放,座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本,A380飛機機艙內的環境更接近自然。客機起飛時的雜訊可達當前雜訊控制標准(ICAO)規定的標准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當於一輛經濟型家用汽車的油耗)。
空中客車 A380
類型:寬體客機
生產公司:空中客車
首次飛行:2005年4月27日
服役:2007年10月25日
使用狀態:營運中
主要使用航空公司:
阿聯酋航空:50架(另有90架訂單)
新加坡航空:19架(另有5架訂單)
澳洲航空:12架(另有8架訂單)
漢莎航空:12架(另有2架訂單)
法國航空:10架(另有2架訂單)
大韓航空:10架
中國南方航空:5架
馬來西亞航空:6架
泰國國際航空:6架
英國航空公司:6架(另有6架訂單)
韓亞航空公司:2架
現役飛機總數:138架(截至2014年8月9日)
單位造價:3.753億美元(2011型錄價格)
❹ 泰國有多少個機場,詳細名字是什麼
泰國有6個機場。
1.曼谷廊曼國際機場。
廊曼機場到市中心(暹羅商圈)23公里,打的的話45-60分鍾,200B左右。這個機場的特別之處,是有一座夾在兩條機場跑道中間的高爾夫球場,而球場中間被連接兩條跑道的聯絡道阻隔,如果要橫越跑道聯絡道的話必需要穿越該聯絡道。
因此在聯絡道上設置有紅綠燈,橫越者通過時必須遵守該號志。該高爾夫球場可以在衛星圖片上或是在行駛在跑道中的飛機上看見。曼谷機場並設有泰國空軍基地。
2.素萬納普國際機場。
素萬那普國際機場是一座位於泰國曼谷以東約25公里沙沒巴干府Bang Phli區的國際機場,佔地面積約32平方公里。素萬那普國際機場是曼谷主要的民用機場,也是東南亞地區乃至亞洲重要的航空樞紐。該機場除了為泰國國際航空的樞紐機場外,國泰航空、中華航空、長榮航空等外籍航空公司也將之當作重點機場。
3.普吉島國際機場。
普吉國際機場(Phuket International Airport)位於泰王國普吉府(普吉島)北部。由於使用該機場至普吉島度假旅遊的人數眾多,使得布吉國際機場的旅客吞吐量僅次於首都曼谷的新曼谷國際機場,居全泰國第二,每年有大約290萬的旅客在此進出。
4.清邁國際機場。
清邁國際機場是一座位於泰國清邁的民用機場,是旅客前往泰國北部的重要通道,在2005年客運量200萬人,處理超過15,000航班和16,000噸貨物。機場對國際航班旅客徵收700泰銖、國內航班旅客徵收100泰銖作機場建設費。所在城市清邁,是泰國第二大城市,有「北國玫瑰」的雅稱。
5.清萊國際機場。
清萊國際機場位於泰國北部清萊府清萊城外8公里。是泰國北部第二大的飛機場。
這里建有一條3,000米長的跑道,有不定期班機飛往中國昆明、上海等地。
6.烏塔堡國際機場
烏塔堡國際機場位於泰國曼谷東南方約90英里(140公里),位於Rte 3(Thanon Sukhumvit)南部,在泰國海灣的梭桃邑附近,距離泰國最受歡迎的海灘度假村芭堤雅只有45分鍾車程。
❺ 世界各國民用客機有哪些各國有哪些民航製造公司要最新的
1、波音787
波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠程中型客機,是美國著名飛機製造商波音公司於2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客。
波音787的最大特點是大量採用先進復合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787於2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
2、空中客車A380
空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機,發動機為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發動機,航程14800千米。
截止2019年2月,空中客車接到290個訂單,並交付了235架飛機。阿聯酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個訂單,已交付109架。
3、CRJ
CRJ(Canada Regional Jet加拿大地區噴氣) CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機,包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的公司。
4、運-7
運-7(中國代號:Y-7,英文:Xian Y-7)運輸機,是20世紀70年代中航工業西安飛機工業公司參照蘇聯安-24型飛機研製生產的一型雙發渦輪螺旋槳中短程運輸機 。
運-7於1970年12月25日首飛,並於1984年完成試飛,1984年中國民用航空總局正式頒發運-7飛機適航證,該機1986年投入民航客運服務。
5、ERJ 145
ERJ 145是巴西航空工業公司研製生產的50座噴氣式支線客機。
ERJ 145原名為EMB-145「亞馬遜」,是巴西航空工業公司的第一種渦扇發動機支線客機。
ERJ 145也是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求,包括高創收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉時間和高度系列化的通用性等需求而設計的噴氣式支線飛機。
民航製造公司
1、波音公司(總部在美國)
波音,即波音公司,是全球航空航天業的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機製造商之一。
此外,波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。
作為美國國家航空航天局的主要服務提供商,波音公司運營著太空梭和國際空間站。
波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務,其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言,波音公司是美國最大的出口商之一。
2、空中客車公司(總部在歐洲)
空中客車公司 (Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機製造 、研發公司,1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司(EADS)100%持有。
2018年12月,世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單,空中客車排名第457。2019年7月,《財富》世界500強排行榜發布,空中客車公司位列第123位 。
3、龐巴迪公司(總部在加拿大)
龐巴迪公司(Bombardier Inc.):成立於1942年,是全球唯一同時生產飛機和機車的設備製造商,是全球第三大民用飛機製造商,業務覆蓋60餘國家,員工超過7萬人,是加拿大與中國往來較多的著名公司和經濟團體。
董事長:皮埃爾·博杜安(Pierre Beaudoin)。
2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,龐巴迪公司排名第290。
4、巴西航空工業公司(總部在巴西)
巴西航空工業公司(Embraer S.A.),是巴西的一家航空工業集團,成立於1969年,業務范圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計製造,以及航空服務。
現為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機製造商,佔世界支線飛機市場約45%市場份額。該公司現已躋身於世界四大民用飛機製造商之列,成為世界支線噴氣客機的最大生產商。