外國人如何選擇泰國車
⑴ 泰國計程車為什麼有那麼多種顏色,和什麼有關系
相信去泰國遊玩的朋友,都會對泰國的計程車有一種顛覆性的認知,原來泰國的計程車竟然還能弄出這么多的色彩來,那麼泰國為什麼喜歡把計程車弄成五顏六色呢?
⑵ 曼谷有哪些交通方式 泰國機場去市區怎麼坐車
曼谷交通鐵律 從機場到市區 去購物中心泰國的交通還是一件非常讓人頭疼的事情,在泰國要乘車遇到坑的概率還是很大的,所以這個時候一定要注意了,先去了解一下泰國曼谷的相關交通信息,再去遊玩,下面一起看看
曼谷交通鐵律1、計程車是部分本地人和外國人的,拒載也是很普遍的現象,並且你還會遇到不打表的情況,如果不想浪費心情,大家可以用網約車,這種最方便了。
2、曼谷沒有Uber,現在是Grab,不過也有Line Taxi之類的叫車軟體,但是可能比不上Garb。
3、大部分的遊客想要去遊玩的地方都是在曼谷中心城區,所以打車是最省心的,如果遇到堵車可能就會比較造型了。你也可以試試摩托車。
4、BTS輕軌和MRT地鐵不是一家公司的,所以想要一票到底、一卡通用是不可能的,並且BTS和MRT的票價並不便宜,如果是幾個人一起的話,打車可能還劃算一些。
5、最便宜的交通工具是公交車,但是這種只適合經常前往,或者是非常熟悉泰國交通的小夥伴。
6、嘟嘟車算是比較高端的出行工具了,比較適合舍的花錢的遊客,畢竟從素萬那普國際機場打車到暹羅廣場,費用是300銖。但是從暹羅廣場去周邊2公里范圍內的目的地,嘟嘟車開價也是300銖。
7、一定要坐一次船,不僅還是為了觀光還是為了當做交通工具,水波中的曼谷很美喲。
從機場到市區很多人在去曼谷第一個要考慮的問題就是交通,曼谷有兩個機場:素萬那普國際機場和廊曼國際機場。國內的航班一般都是在素萬那普國際機場,從這個機場去市區的交通反思有三種:計程車、機場快線以及網約車。
1、計程車
在機場可以沿著指示牌找到怕計程車站,經過不停的整頓,計程車司機要比以前規矩一些,但是上車之前還是要強調打表,不打表就直接換車。機場會收取司機50泰銖管理費,這個費用是遊客自己承擔,最終費用是表上的數字+50銖管理費+高速路費。
機場的計程車站是在航站樓一層,用車之前可以在自動號碼機上點擊想要乘坐的車型,之後可以拿列印出號碼的小票去找對應的司機。
2、機場快線
機場快線只有一條,再有紅、藍線之分,總共8個站,通過機場懷先可以去換乘MRT地鐵(A6站Makksan)和BTS輕軌(A8站PhayaThai)。藍色表格為周一至周五的,綠色表格為周六、周日及公眾假期的;表格中最左邊數字為小時,右邊為分鍾,舉例說明最早發車時間為上午6:02,以此類推。
3、網約車
如果你喜歡用軟體叫車可以直接下載Grab這個軟體,操作的方式和滴滴一樣,選定出發地點和目的地就可以了。但是這個和滴滴給出的車費區間是不同的,這個會直接顯示具體金額,但是不含有高速路費,高速路費要根據實際情況額外支付。Grab提供的車型非常多,有私家車也有計程車,有經濟型、奢華型。還有一點要注意的是,通過Grab呼叫計程車會有一個預定費用,20泰銖左右,這個預定是Grab收取,只要通過Grab叫車都是要收取的。Grab可以銀行卡支付寶付款。
還有一種形式的網約車,這種幾居室提前在旅遊平台預定,這樣可以省不少麻煩,也不用擔心英文不好,機場會有人接你的,一般都是集中在大廳的4號大門口內等人。
去購物中心曼谷大型的購物中心基本都在BTS輕軌沿線,所以為了避免堵車,還是坐BTS更靠譜。目前BTS有兩條線,深綠色的是隆線、翠綠色的是素坤逸線。不僅是遊客,很多當地人也是把BTS當做最方便快捷的出行第一選擇,建議在找酒店的手就在BTS沿線,這樣出行方便。
BTS是按照距離收費的,坐的越遠就會越貴,票價都是16泰銖起步,第二站就要22泰銖了,如果不乘坐延長線的話,一般都是44咬住封頂,這個價格要比國內的各大城市的軌道交通要多多了。
BTS也推出了計次卡和儲值卡,統稱「兔子卡(RabbitCard)」。這兩種卡片都是需要在卡片工本費50銖(不退)加上50銖押金(可退),再加上一定金額的預付費用來使用。
如果你在曼谷的時間不超過一周,那就不是很建議購買了,因為計次卡是針對30天內的固定行程數量,儲值卡沒有任何使用優惠。BTS還推出了一日票,價格是140泰銖,但是要注意的是這張克是當天購買之後24點BTS結束前可無限次使用,而不是購買時間往後算的24小時內使用。Central系列購物中心、Siam系列購物中心,以及Terminal21和EmQuartier、恰圖恰周末市集等乘坐BTS都能到。
⑶ 去泰國酒吧街旅遊怎麼找原裝車
泰國旅行攻略
🌈最佳旅遊季節
泰國屬於熱帶季風氣候。一年三季,分別是熱季(2月至5月)、雨季(5月至10月)和涼季(11月至次年1月)
就旅遊來說11月~3月去泰國是最好的。
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🌈泰國簽證&簽證費用
泰國簽證最主流的方式有2種,1種是貼紙簽,第2種是落地簽。
2019年10月31日泰國宣布延長免除落地簽證費用的措施,時間到2020年4月30日,所以99%去泰國的人如今都選擇了落地簽,因為它是免費的。
而之前的貼紙簽也並未取消,費用依然還是那麼多,所以現在排隊的狀況與以前截然相反,憑貼紙簽下了飛機後直接排隊入境就可以了,而落地簽則要遞交簽證資料,經過漫長的排隊後才能排隊入境
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🌈泰國交通
建議用【租車自駕】的方式出行,租車自駕,除了在市中心,城市周邊的精彩景點很多,比如清萊的藍廟、曼谷的鄭王廟等等,但當地包車一日游12小時將近800,城區外也不好打車。
可以走app上提前預定好車型,然後到泰國取車即可,三五朋友一起比當地交通還便宜。特別是在普吉島這些地方,更是避免了打到黑的士被宰客的風險
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🌈泰國自駕路線
【自駕路線一:曼谷——清邁】
【自駕路線二:曼谷——普吉】
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🌈泰國住宿
去泰國旅遊最好不要選擇青旅,安全是一個不容忽視的問題。一般足夠檔次的酒店都會提供不錯的自助早餐,衛生美味。
若要滿足基本需求,350-500RMB/晚的酒店即可;需要配套設施更加完善的酒店,約600-800RMB/晚。
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🌈去泰國需要帶多少現金?
如果你選擇了落地簽,泰國出入境政策規定每位旅客需要攜帶不低於10000泰銖或等值貨幣進入泰國,差不多相當於2000元人民幣/人。
如果你選擇了貼紙簽,則每人需要帶20000泰銖或等值貨幣進入泰國,差不多相當於4000元人民幣/人
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🌈泰國支付
在泰國,刷卡、支付寶和微信支付都非常普及,所以想像在國內一樣只帶手機出門逛街也是可以的,但小租租還是建議是大家把兌換的現金花掉,不然到時候花不完兌換回人民幣就虧了
⑷ 泰國以什麼品牌的汽車為主
泰國日系車居多,豐田最多,本田,三菱 日產次之,偶爾看到幾輛福特,賓士,雪佛蘭什麼的,很少。皮卡挺多的,機場的接送車大都是豐田的,我是鄉下來的好不容易出趟國有種三觀已毀的感覺。。。。
⑸ 泰國汽車價格和國內比貴嗎買的話有什麼稅費
泰國的汽車要更貴一點,需要繳納關稅、消費稅、車船稅、購置稅和增值稅。
泰國享有「千佛之國」、「黃袍佛國」之稱的泰國位於亞洲中南半島中部。其以旖旎的自然風光、和善好客的人文氣息、豐富濃厚的歷史氛圍,成為了東南亞首屈一指的旅遊大國。
泰國是一個具有兩千多年佛教史的文明古國,在美麗富饒的國土上,有30,000多座充滿神話色彩的古老寺院和金碧輝煌的宮殿。
泰國佛寺外觀造型宏偉壯觀,建築裝飾精巧卓絕,享有「 泰國藝術博物館 」美稱,是泰國文化的精萃。該國著名的旅遊勝地有:曼谷泰國大王宮、玉佛寺、巴真菩提樹及古城博物館等。
⑹ 我是否有能力在泰國買二手車(不懂勿進!)
我在泰國工作.
家裡給生活費節省下來,是可行的.
在泰國教中文.有點麻煩.兼職教的話不好找學生的.畢竟泰國的中國人很多.全職你也不方便. 我在泰國上學的朋友沒有一個當家教的. 只有一個讀研究生的,是全職,很辛苦.
到酒吧打工你可以去問問.但是在泰國,樂隊很多哦...可能不太容易. 而且他們演出的曲目大多是泰國的流行歌什麼的.收入大概不是很可觀.
東大的消費高.曼谷和巴提亞不遠,娛樂發達,消費高. 如果你是愛玩的人,會發現錢真的花的很快...忍不住的花....
泰國的車比國內的便宜. 不過二手的價格我不太清楚. 如果你能克服困難攢起錢來, 可以買的.
大概情況就是這樣了.
⑺ 挑選汽車時,皮卡依然是泰國人的最愛
按照現在的經濟情況來看,泰國除了是東南亞地區的旅遊勝地,還是第二大經濟體,而汽車也自然而然的成為了泰國越來越多人買的物品。
在車型方面,泰國人比較傾向的還是皮卡,因為在泰國,皮卡車可以說不論在低端市場還是中端市場都很受到大家的歡迎,並且沒有城鄉之間的差別。對於很多熱衷於皮卡車的車迷而言,在一定程度上應該都有對於泰國的嚮往。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 在泰國的中國學生應如何購車
在泰國外國人可以合法的擁有車輛,購買車輛。在車店買車時,貼價的車,價格和改裝都沒得商量,而且他們不希望你一次性付款,喜歡用首付。而且買車時你不動員人脈,禮物你只能拿遮陽物之類的,而且看車的時候,免費的咖啡更不用想。一般買車押金是5千-1萬泰銖,接手車也要很長時間,排量1500cc之內的平均要等6個月至1年。新車貴,你可能想,購買二手車可能就是最鮮明的方法。其實泰國的二手車也不便宜。開三年,看起來比較新的可以降20%左右購買。有的二手車比新車還貴,就因為是很多人喜歡的款式以及出世沒幾個的原因。(二手車也可以首付購買)
⑼ 泰國商務用車買什麼好
7座商務車,GL8、奧德賽、瑞風都是買的最好的
其中瑞風的性價比最高,瑞風內部空間寬大多變、 高速行駛動力充沛、駕駛員視線良好。外觀比較美觀、風阻小,操縱性強,配備ABS剎車防抱死制動系統。載重力強、靈敏穩定、性價比高、實用性強,5米多的車長看起來很氣派。
商務車一般指MPV(多用途汽車)
MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。
從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。
⑽ 泰國車迷們很喜歡皮卡,原來它不僅可以拉貨,性能還可以這么強
皮卡在我們心中就是拉貨用的,但是在泰國皮卡卻被這樣使用,確實讓很多人驚訝,泰國車迷們喜歡皮卡,已經成了一個文化,他們平時會用它來玩加速賽,而且平時逛街的時候也比較喜歡皮卡,而且不同的皮卡,他們都可以玩出不一樣的水平,今天我們來看看一台很不一樣的皮卡,那就是71年的Datsun1300。
Datsun1300車子看起來已經比較老了,但是輪轂讓它變得很不一般,當然車子整體的配件也比較老了,這樣的老皮卡在泰國車迷心中還是很有價值的,說明這里大家都很喜歡皮卡,而且皮卡成為競技比賽的一個載體,平時大家喜歡的跑車反而在泰國不流行,在這里你也可以看到各種各樣的皮卡,它們經過改裝一會都變得很新穎。
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