五羊本田哪些發動機是泰國生產的
1. 08年出產的五羊本田發動機是國產的還是進口的
進口的發動機 指的是整個完整的發動機總成 進口。。 這種只存在的90年代。或80年代
2004年還有發動機內部使用少量進口配件，不過一般都是台灣產的。（一般是庫存的配件）
五羊本田的摩托車型，進口配件或總成沒什麼意義的。 而且這些車型除了泰國或越南或馬來有生產部分通用的配件之外。日本90年代都已經沒有生產這些車的配件了，當年過來的也是日本的庫存貨。。現在台灣地區還是有生產與五羊新大洲同樣的車架和發動機的。。
另外近年日本本田 把部分小排量的踏板摩托車 交由 新大洲本田和五羊本田代為生產（代工）。出品後直接打本田標出口。
2. 五羊本田125多少馬力
本田cbr300r產自泰國本田而五羊本田只進口整車不生產。它的排量實際上是286cc而不是300cc。泰國原裝馬力為31馬力(約22.7kW)出口到中國的版本只有24馬力(約17.7kW)。根據中國的要求泰國本田限制了發動機轉數從而降低了馬力。有兩個目的:1。為了安全中國人走多條路線不好太快也危險。2.為了耐用所有的發動機都是轉速越高越不耐用。
3. 五羊本田喜致125T-5a的發動機是進口的嗎
不是進口的。
五羊本田新出的鋒朗實際上與新大洲本田推出的CB125銳彪是同一款車，主要特點是追求經濟性（包括車價和油耗）及舒適實用性，不追求過高的性能和炫麗的外觀，所以價格便宜一些；
對日常使用代步還是比較不借的，與其他五本價格較便宜的車型比，它的外觀更漂亮些，也比那些裝老式桿發動機的車型各有吸引力。
(3)五羊本田哪些發動機是泰國生產的擴展閱讀：
2014年，搭載極受市場追捧的OTR150發動機，具備統治全路況的全能悍影150撼然問世。致力於研發「黃金」動力系統的五羊-本田，更以時尚外觀、實用性、性價比、綠色環保等卓越性能的完美匹配，全方位滿足駕駛者的全能駕駛需求。
五羊-本田堅持「以人為本，三個喜悅」的經營理念。公司一方面不斷加強企業管理和文化建設。TQM、QC、FOG、7S、GHQS、ISO14001：2004環境管理體系和ISO9001：2008質量體系等一系列先進管理手段之精髓，已歷經二十餘載而深深融入公司運作的每一個細節，為公司的發展提供有力的支撐。
4. 五羊本田太子車WH125-5款怎樣區分其發動機是進口還是國產
五羊本田太子車WH125-5款怎樣區分其發動機是進口還是國產?
都是純國產、目前包括現在的五羊本田、新大洲本田、輕騎鈴木、豪爵鈴木、雅馬哈在內的合資廠在內，沒有任何一款車的發動機是進口的，都是純國產，連所謂的進口件都不會有。如果有HONDA鋼印的是進口的，國產的發動機是不可以打那鋼印的．
五羊本田太子車WH125-5款發動機是進口還是國產？
目前包括現在的五羊本田、新大洲本田、輕騎鈴木、豪爵鈴木、雅馬哈在內的合資廠在內，沒有任何一款車的發動機是進口的，都是純國產，連所謂的進口件都不會有。
五羊本田wh125-b是國產發動機嗎
五羊本田WH125-B是國產發動機，它是國二版的鋒翼，除上世紀九十年代有一些進口機外，後來的五羊本田各款摩托車發動機都是國產的。
五羊本田彎梁125的發動機是進口的還是國產的
純國產，五羊本田是與日本本田的合資摩托車企業，這款車只是應用了本田開發的技術而已，現在哪裡還會有進口發動機，就是連進口件也不會有。
五羊本田摩托車wh125-6是進口發動機嗎
五羊本田WH125-6鋒影是國產發動機， 只不過因為是合資品牌，打上了本田的HONDA商標而已。目前五羊本田和新大洲本田，只有CBR300R是進口的（整車進口），其他所有車型的發動機都是國產的。
五羊本田wh125一5a多少錢發動機是不是進口
你說的是五羊本田旗御125，大約7500左右，各地報價有差距。不是進口發動機的，整車國產的。進口發動機的五羊本田，那是十多年前的事啦！如果進口發動機的，就不是7千多啦！起碼一萬7千多。日本本田已經很多年沒產過125這種小排量摩託了，上哪搞進口發動機去？中國目前進口發動機的摩托只有一款，光陽彎道情人150k版，2萬元。
五羊本田國產發動機和進口發動機區別
對於現在來說，是不會再有進口發動機了。最好的只能是部件進口，回來廠家才進行裝配。如果車身價格不高，甘就只有國產發動機，國產部件，不過技術就是進口。至於區別嘛，就當然是一分價錢一分貨啦，錢花多小小，車就會好小小，這是肯定的，排除個別車子本身質量問題。
本田CM125太子怎樣區分發動機是日產還是國產
這款車可以看車頭銘牌，中文帶數字的是國產，日文帶數字是進口，油箱如果是純HONDA英文是進口的，如果是還有嘉陵或者其他中文商標的拼音是國產的（不排除更換過油箱），車架後平叉也有一塊鋁制銘牌也可以辨別，發動機的話可以看動機號，國產的嘉陵本田動機號帶有，進口的沒有，如果外表看不出來只能通過拆開一些零部件識別了
五羊本田—A摩托車的發動機是進口的還是國產的？
都是國產
沒有進口的發動機 只是含進口技術 峰翼最貴在7800左右
5. 本田摩托在泰國產的摩托跑車型號
本田在泰國生產的跑車，有CB300F和CBR300R，其中CBR300R已引進到國內（進口，非合資生產），由五羊本田的和新大洲本田銷售，型號還是CBR300R。
CB300F
6. 五羊本田優酷110發動機是進口的嗎
日本技術，中國產的。現在中日合資的摩托，沒有進囗發動機的，所有配件都是中國產的。日本本田已經很多年沒有生產過100-110-125-150-250這樣的小排量發動機啦！日本產的摩托，現在最小排量是400cc的。小排量的本田摩托，只有泰國本田和中國兩家本田在產。五羊本田和新大洲本田進囗泰國本田的產品，如：cbr300r。不差錢可以買泰國本田的摩托，和日本本田質量沒什麼區別，因為泰國本田是日本獨資企業。中國兩個本田摩托廠是合資的，質量性能配置遠不如獨資
7. 五羊本田發動機是進口的嗎
五羊本田除了整車進口的CBR300R以外，其他所有車型的發動機都是國產的，即五羊本田自己生產的，只有上世紀早期（1990年代）有過一些進口發動機，主要用於老五羊125-A、大公主踏板車等，以後就沒有進口機了，都是國產的。
本田urv發動機不是進口的，現在的五羊本田除了整車進口的CBR300R以外，其他所有車型的發動機都是國產的，即五羊本田自己生產的，只有上世紀早期（1990年代）有過一些進口發動機，主要用於老五羊125-A、大公主踏板車等，以後就沒有進口機了，都是國產的。
本田urv發動機型號是：
K24Z8 R20A7。跟兄弟車型冠道一樣，UR-V配備兩套動力系統，分別是1.5T+CVT變速箱，以及2.0T+9AT變速箱。賬面參數跟冠道也是完全一樣的：1.5T發動機最大功率193馬力（142kW）／5600rpm，最大扭矩243牛·米／2000-5000rpm。
2.0T發動機最大功率272馬力（200kW）／6500rpm，最大扭矩370牛·米／2250-4500rpm。1.5T車型主要感受是中低轉速動力表現尚可，中途加速能力一般，噪音控制還不錯，底盤厚重有高級感。
8. 五羊本田摩托車鋒朗的發動機是進口動力嗎
是廣州五羊本田純國產
五羊本田鋒朗設計以中低速代步為主，動力性能一般，極速不是很強，發動機技術有些與老款卧缸機相似，總體質量還可以，舒適性也不錯，噪音和震動都不大，在動力及速度方面沒有優勢。發動機只有四個檔，檔位之間過渡不如五檔機，也不太適合高速行駛。
五羊本田鋒朗用的是五羊本田自己生產的OTS發動機，該機只有四個檔位，與新大洲本田銳彪的CB發動機是一樣的。
五羊本田鋒朗的性能參數如下：
9. 泰本田彎梁摩托車發動機是什麼品牌
正宗的泰國生產的泰本田彎梁摩托車，發動機是本田牌，國內的摩托車品牌，幾乎所有的廠都有仿泰本田彎梁的車型，自己有發動機生產能力的。
靠噴管高速噴出的氣流直接產生反作用推力的發動機。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內起化學反應而釋放熱能。然後熱能在噴管中轉化為調整氣流的功能。除燃料外，氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發動機，包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。
(9)五羊本田哪些發動機是泰國生產的擴展閱讀：
發動機工作時，各運動零件均以一定的力作用在另一個零件上，並且發生高速的相對運動，有了相對運動，零件表面必然要產生摩擦，加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發動機上都必須有潤滑系統。
潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的摩擦表面。
並在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。潤滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑、潤滑脂潤滑三種方式。
10. 五羊本田踏板車的機頭是進口的嗎
有啦 不過不是所有。 像 五羊鱉（佳御110）的發動機是出口的 出口整個亞洲地區 。
而CBX300（五羊本田叫他CBR300rr??很奇怪的叫法） 這車發動機是進口的整車件基本都進口的了(這車應該來自越南廠或泰國廠，有人說是巴西？) ，此車是本田CBX系列的後代了，本田70年代最出名的CBX跑車。後期80年代有出來CBX250等民用系列。 當時澳門賽廠很常見的車，車手也很喜歡。在台灣當時也是職業賽車手的選擇