泰國高速路怎麼走

A. 我想自駕游到泰國，請問昆曼公路路況怎麼樣呢

昆曼國際公路（Kunming - Bangkok Road）全長1800餘公里，東起昆（明）玉（溪）高速公路入口處的昆明收費站，止於泰國曼谷。全線由中國境內段、寮國段和泰國境內段組成。於2008年12月正式通車。2013年12月11日連接寮國會曬和泰國清孔的會曬大橋正式貫通，至此，從雲南昆明出發，最終抵達泰國首都曼谷，橫跨三個國家，全長約1750公里里的昆曼大通道正式全線無縫連接。昆曼公路（昆曼高速公路）是中國的第一條國際高速公路，是亞洲公路網編號為AH3公路中的一段。由中國、寮國、泰國和亞洲開發銀行合資建設。清孔-會曬大橋項目通車，從昆明到曼谷1800多公里的公路將全線連通，開車不用20小時，可以直通新加坡和馬來西亞的公路網。
最美高速公路：被稱為我國最美高速公路的思小（思茅至小勐養）高速公路，是我國唯一穿越熱帶雨林的高速公路，全長97.7公里，被稱為「生態旅遊公路」、「人與自然和諧發展之路」的典範。那些掩藏在樹陰之中的高架橋，就像架設在蒼天古木間的空中走廊。

磨丁黃金城：通過磨憨口岸出境，對面便是寮國的磨丁國際口岸。磨丁的黃金城佔地面積約21平方公里，規劃建設商貿、生活居住、酒店、高爾夫別墅四大功能區，目前黃金城已經完成了包括星級酒店在內的商業、市政公用等多個建設項目，值得一逛。

泰國清孔：經過寮國會曬進入泰國清孔，你可以入住一個名為「邊境招待所」的客棧，客棧招牌上寫著中文和泰文，出了海關就可以看到，不算豪華，但便宜。老闆丁大媽是雲南昭通人，中泰兩國語言皆通，極為熱情。

南邦皇家大學：到了南邦可以到南邦皇家大學看看，南邦皇家大學是最早與中國各大高等院校建立合作交流的泰國大學之一，2001年在中國駐泰國前總領事現大使張國慶的支持下，南邦皇家大學建立了泰國第一個中國語言教學中心。

「天使之城」曼谷：穿過南邦繼續往南，抵達泰國首都曼谷。曼谷意為「天使之城」，其風光自不用多說。到了曼谷，昆曼高速便結束了。自駕車可以繼續往南，一路途經春蓬、馬來西亞的檳城、吉隆坡，還可進入新加坡。如果時間緊湊，可以直接從曼谷返回，繞道寮國首都萬象、琅勃拉邦。
http://travel.fengniao.com/426/4267617.html

B. 大慶到泰國是多少公里

大慶到泰國邊境直線距離大約3700公里，到曼谷大約4200公里，，
再看看別人怎麼說的。

C. 曼谷什麼交通方式才是最方便的呢

飛機 曼谷有兩個機場，新建的素萬那普國際機場（Suvarnabhumi International Airport）取代了已連續使用90多年的廊曼國際機場（Don Muang Airport），成為泰國新的國際航空港。但個別國際航班仍在廊曼國際機場起降，特別是一些廉價航空公司的航班，國內航班選擇廊曼機場的則更多。 素萬那普國際機場（Suvarnabhumi International Airport） 位於市中心的東南，是目前曼谷最大的機場。可以乘坐計程車和機場大巴沿陸路從機場直接到達城裡的各站點，也可以坐機場大巴到距離候機處3公里處的公共交通中心乘坐公交車或公共麵包車。打車從素萬那普國際機場到市中心費用約300泰株。 機場大巴共有4條線路（AE1，AE2，AE3，AE4），早上5點至午夜運營，車費為150泰銖。不過隨著機場輕軌線的開通，4條機場大巴的線路正在逐步取消。具體運營情況請詢問機場工作人員。 特別提示：攜程提供素萬那普國際機場至曼谷酒店的單程接機服務。賓士車專車接機，可坐5人，780元/車；豐田車拼車接機，65元/人。 機場巴士線路： AE1：開往席隆（Silom），走高速公路，途經巴吞南（Pratunam）、中央世界廣場（Central World Plaza）、Ratchadamri輕軌站。 AE2：開往幫蘭普（Banglamphu），走高速公路，途經民主紀念碑、Th Phra Athit路和考山路（Th Khao San）。 AE3：開往素坤逸（Sukhumvit），途經中央世界廣場（Central World Plaza）。 AE4：開往華南蓬火車總站（Hualumpong Railway Station），途經勝利紀念碑、Phayathai輕軌站、暹羅廣場（Siam Square）和老牌群僑商業中心（MBK Center）。 公交車線路： 550路：素萬那普國際機場 -- 恩農路（On Nuch Road） -- 帕威區（Praves District） -- 恩農路口（On Nuch Intersection） -- 邦卡比區（Bangkapi Intersection） -- Happy Land 553路：素萬那普國際機場 -- 景慣路（ Kingkaew Road） -- 薩輪寺（Wat Salud） --第二藍甘杏（Ramkhamhaeng 2） -- 西那卡林路（ Sri Nakarin Road） -- 特帕隆路口（Theparak Intersection） -- 鱷魚園（Crocodile Farm） -- 北欖（Samut Prakan） 554路：素萬那普國際機場 -- 藍因他路（Ram Intra Road ） -- 琅西（Lak Si） -- 威帕瓦迪蘭實路（Vibhavadi Rangsit） -- 廊曼（Don Muang） -- 蘭實（Rangsit） 公共麵包車線路： 551路：素萬那普國際機場 -- 勝利紀念碑（Victory Monument） 552路：素萬那普國際機場-- 邦納-達叻路（Bangna-Trad Road） -- 朱拉樂第一醫院（Chularat Hospital 1） -- 第二藍甘杏（Ramkhamhaeng 2） -- Central購物中心邦納分店（Central Bangna） -- 屋燈素（Udomsuk） -- 恩農BTS輕軌站（On Nuch BTS Station） 555路：素萬那普國際機場 -- 丁登高速公路站（Dindaeng Toll Gate） -- 丁登（Dindaeng） -- 素提山（Suthisarn） -- 威帕瓦迪蘭實路（Vibhavadee Rangsit） -- 泰國農業大學（Kasetsat University） -- 琅西（Lak Si） -- 廊曼（Don Muaeng） -- 蘭實（Rangsit） 機場輕軌線： 從2010年8月起，連接曼谷市區和素萬那普國際機場的泰國機場輕軌線正式投入商業運營。 機場輕軌線共有三條：素萬那普國際機場輕軌,素萬那普國際機場瑪卡山快線輕軌和新素萬那普國際機場帕亞泰快線輕軌。每日從早上6點至凌晨12點，往返於曼谷市區與素萬那普國際機場之間。 素萬那普國際機場輕軌線（SA City Line）： 全程共8座車站，分別是帕亞泰、叻查巴容、瑪卡山、藍甘杏、華瑪、般踏昌、拉格拉邦和素萬那普。運行時間約為30分鍾。票價根據里程，從15泰銖到45泰銖不等。 素萬那普國際機場瑪卡山快線輕軌線（Makkasan Express Line）： 從素萬那普國際機場直達輕軌瑪卡山站(可換乘地鐵藍線) ，運行時間為15分鍾。票價往返/單程：150/90泰銖。 新素萬那普國際機場帕亞泰快線輕軌線（Phaya Thai Express Line）： 從素萬那普國際機場直達輕軌帕亞泰站(可換乘輕軌素坤逸線) ，運行時間為17分鍾。票價往返/單程：150/90泰銖。 廊曼國際機場（Don Muang Airport） 廊曼國際機場又稱為舊曼谷國際機場，是位於泰國曼谷的國際機場，於1914年3月27日啟用，是東南亞的主要國際機場之一。雖然已被新建的素萬那普國際機場取代成為曼谷最主要的機場，但個別國際航班仍在廊曼國際機場起降，特別是一些廉價航空公司的航班，國內航班選擇廊曼機場的則更多。 從廊曼國際機場前往曼谷市區可選擇的交通方式有公交車，火車和計程車。搭乘公交車大約需要30-45分鍾抵達市區，火車的行車時間需要一小時左右到達市區的華南蓬火車站。除此之外，還有免費機場大巴前往素萬那普國際機場。 公交車： 乘坐59，10，29，510，513，554，555等路公交車會途經民主紀念碑，勝利紀念碑，大皇宮，華南蓬火車站，東部長途汽車站，南部長途汽車站等地。 火車： 1號航站樓到曼谷阿瑪麗機場酒店（Amari Don Muang Airport Bangkok）酒店的走道通往廊曼火車站，每隔半小時就有一列火車開往華南蓬火車站。火車的好處，在於超級便宜，不到10泰銖即可到市區，堪稱泰國最便宜的機場交通。 計程車： 按照出口有TAXI標志指示的門出口，就可以看到TAXI服務亭和排隊處。這里的TAXI都是打表的，在打表價格以外還需要額外支付50泰銖的機場服務費。 火車 華南蓬火車總站（Hualamphong Train Station） 華南蓬火車站位於曼谷市的西南，唐人街地區附近，是曼谷最主要的火車站。位於Th Rama IV（拉瑪四世路），地鐵Hualumpong站。從華南蓬火車站去往市區的其他地方，可坐地鐵到達。 曼谷至芭堤雅： 往返曼谷與芭堤雅之間的火車每天一班（三等車廂，40泰銖，3小時45分鍾）。每周一至周五這班車早上6點55分從曼谷出發，下午14點20分從芭堤雅返回。 曼谷至大城： 曼谷華南蓬火車站開往北部的列車幾乎都經過大城，每天有約有十幾班。車程1.5小時，普通列車只需20泰銖，空調列車需300泰銖。 曼谷至華欣： 可以從曼谷的華南蓬火車站搭乘南線（Southern Line）前往華欣，每天共有12班火車，車程約需4小時，有各種等級車廂，二等空調車廂382泰銖，三等空調車廂294泰銖。 曼谷至普吉島： 泰國的火車線路尚未通達普吉，如果選擇坐火車前往普吉，可在曼谷華南蓬火車總站搭乘南方線列車先到素叻他尼(Surathani)，火車二等空調車約478泰銖。而後在素叻他尼轉乘長途汽車前往。素叻他尼火車站前有空調巴士至普吉島，車程3小時，空調巴士的車費約180泰銖。 曼谷至清邁： 每天有6班火車來往於曼谷的華南蓬火車站和清邁之間，分快車（RAP）、特快（EXP）及加特快（SP）。車程大概需要12-15小時。 RAP快車： 於下午14點30分從曼谷出發，次日早上5點10分到達清邁。二等/三等車廂的座位票價為391/231泰銖，二等車廂的下鋪/上鋪票價為541/491泰銖。 EXP特快： 於晚上22點從曼谷出發，次日午後12點45分到達清邁。二等/三等車廂的座位票價為431/271泰銖，二等車廂的空調座位價為541泰銖；二等車廂的下鋪/上鋪票價為581/531泰銖，二等空調車廂的下鋪/上鋪票價為821751泰銖。 SP加特快： 於上午8點30分和下午19點20分從曼谷出發，分別於晚上8點30分和次日早上7點40分到達清邁。二等車廂的空調座位價為611泰銖。 長途汽車 曼谷有三個長途汽車站。 東部長途汽車站（Ekamai bus terminal）：靠近輕軌Ekamai站。開往泰國東部各地的長途汽車都從這里出發。 北部長途汽車站（Northern & Northeastern bus terminal）：靠近輕軌Mo Chit站。這個長途汽車終點站有發往泰國北部和東北部各地區的長途汽車。 南部長途汽車站（Southern bus terminal）：位於Th Bromaratchachonenee路和Th Phuttamonthon 1路的交叉路口。去曼谷南部的所有長途汽車都在這里始發。 曼谷至芭堤雅 1、曼谷東部長途汽車站，空調巴士每天6:00至20:30，每半小時開出一班，末班車為22:00。芭堤雅的回程車從Beach Road的Regent Marina Hotel開出，由6:00至20:00，每半小時開一班，末班車為21:00。單程票價90-128泰銖，往返180-240泰銖。 2、曼谷北部

D. 請問泰國的2號公路是高速路嗎，允許自行車行駛嗎，從廊開口岸騎行到曼谷是否只走2號線就能到達。

高速。其它的不知道
國家2號公路（友誼公路）自西南向西南橫穿全部西南部，途經呵叻、孔敬、烏隆等重要城市，是毗鄰曼谷與泰老邊疆城市廊開的重要交通支線。

E. 成都自駕游到泰國請問是不是全程高速公路直達泰國呢

不是全程高速哈，中國國內可以一直高速到磨憨口岸，出境後，路過寮國，當天能到泰國清萊，路況很好，轎車同行完全沒問題，我關注這條線很久了，打算自駕泰國！
可以參考以下帖子：
http://bbs.16fan.com/forum.php?mod=viewthread&tid=95057
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-26578908-1.html

F. 在泰國開車需要注意什麼

基本的交通規則和國內的差別不大，注意靠左行駛。
高速公路：泰國的收費站還是挺多的，不過收費價格比國內要低很多，45座的雙層大巴從曼谷到芭提雅，150公里的里程收費是120銖，摺合人民幣30元不到。
加油：泰國作為東南亞的一個小國，人口雖然只有7000萬，但汽車很多，加油站也很多。泰國加油站的品牌柱一般都高高聳立在路邊，上面標注著91號、95號等各種標號的汽油、柴油價格，司機在行車中遠遠就能看到。泰國加油站非常干凈整潔，特別是加油站里的經營很有特色，以它特有的方式和熱情迎接著四面八方顧客的到來。泰國加油站各種非油服務設施非常齊全，有便利店、加水機、汽車快修、補胎充氣、快餐、咖啡店、自助銀行等，有些加油站還有大賣場類型的超市。司機進加油站已不完全是加油，還可以享受修車、購物、喝咖啡、吃飯等多種服務。
租車事宜租車所需條件：1，駕駛者本人護。2，駕駛者本人中國駕照和英譯翻譯件（可通過國內公證處或致電攜程免費辦理）3，駕駛者本人足夠額度的VISA或者MASTERCARD標示的雙幣結算信用。

G. 泰國一共有多少條高速

泰國交通部日前公布計劃，擬修建8條邊境高速公路，總里程約5000公里，以加強與周邊國家的交通聯系。
此次規劃的公路網分為南北線和東西線。一期三條路線中，最長的Chaing Rai - Songkhla線長約1660公里，連接緬甸和馬來西亞邊境，其他兩條線路臨近寮國，分別為長490公里的Nong Khai - Laem Chabang 線和長470公里的Bung Kan - Surin線。
此外，東西道路線包括5條主路線：
- 連接緬甸和寮國邊境的710公里Tak - Nakhon線；
- 連接緬甸邊境的880公里Tak - Ubon Ratchathani線;
- 連接緬甸和柬埔寨邊境的310公里Kanchanaburi - Sa Kaeo線;
- 連接緬甸和柬埔寨邊境的220公里Kanchanabur i- Trat沿海公路線;
- 190公里的Phuket - Surat Thani線。
泰國政府擬採用PPP模式進行項目開發，但不排除從"泰國未來基金"中獲取項目建設資金自行開發建設。
針對上述規劃，泰國交通部將於2021年制定詳細的實施方案。一期項目預計2022年至2023年開工。
截至2019年底，泰國全國公路總里程約701847公里，其中以地方公路為主，特別高等級公路不到300公里。此次規劃的5000公路高速公路網，對泰國的發展將起到積極的推動作用

H. 雲南到泰國曼谷走那條路線最快，最省錢

要開車去嗎?那就只有曼昆公路可選了.昆明和版納都有貨運公司,可以代理商品關稅等入關手續.
坐飛機的話,西雙版納可以做東航到曼谷或清邁,從昆明的話可以坐東航\泰航,時間2小時左右到曼谷. 東航價格最便宜,一般不是旅遊熱季,單程機票2000人民幣左右,往返更便宜,允許帶25公斤左右.
鐵路的話,暫時沒有.

I. 雲南到泰國曼谷走那條路線最快，最省錢

昆明至曼谷國際公路還未完工，但還是可以走中間根據車型可能需要靠輪渡過江
從昆明出發走昆曼國際大通道的具體路線為：經雙向6車道的昆玉高速至玉溪，行程86公里，小車收費25元。接著進入雙向4車道的玉元高速、元磨高速至磨黑，行程259公里，小車收費85元。出磨黑收費站後，進入磨黑至思茅的二級路昆曼公路從磨憨進入寮國境內後，經磨丁、南塔抵達與泰國清孔隔江相望的會曬。在磨丁附近有個叉路口：直行為前往琅勃拉邦、萬象方向的公路，右轉才是前往會曬方向的昆曼公路。經過中、老、泰三國合力建設，這229公里路段已全部鋪上柏油，相當於中國的准三級公路標准。由於一路山多彎大，部分路段車速只能維持在每小時三四十公里左右。目前，連接泰、老兩國的昆曼公路會曬大橋正在建設中，預計2011年才能完工，客貨車輛到此需要靠▲輪渡過江▲。

從會曬渡江即可進入泰國清孔，從清孔至曼谷的公路約890公里。目前，從曼谷至清邁的約650公里已是4車道高速公路，從清邁經清萊抵泰老邊境清孔的兩百多公里按我國標准已是二級公路。