中國為什麼要幫助泰國

㈠ 泰國和中國關系如何

截止到2020年，泰國和中國關系在變得越來越好。在世界經濟波動背景下，通過經濟合作框架和基礎設施聯通促進中泰兩國互聯互通至關重要，有助於兩國、次區域和區域發展繁榮。

2019年對中泰兩國都是具有重要意義的一年。巴育總理祝賀中華人民共和國成立70周年，祝賀中國共產黨過去70年領導國家發展取得卓越成就，祝願中國人民順利實現「兩個一百年」奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢。

(1)中國為什麼要幫助泰國擴展閱讀：

雙方對雙邊關系活躍的發展勢頭感到滿意，同意用好中泰經貿合作聯委會、戰略對話、防務安全磋商、科技合作聯委會、鐵路合作聯委會、數字經濟合作部級對話等雙邊合作機制平台，進一步深化拓展相關合作。

雙方高度重視加快落實中泰兩國政府關於戰略性合作共同行動計劃（2017—2021）並取得可視化成果。

雙方一致同意尊重彼此國家發展道路，加強治國理政經驗與實踐交流，在涉及對方核心利益和重大關切問題上給予理解支持。泰方重申將繼續支持一個中國原則，完全支持兩岸關系和平發展和中國和平統一大業。泰方還重申支持中國「一國兩制」方針。

㈡ 泰國收到首批20萬劑中國科興新冠疫苗，對於泰國來說是不是有很大幫助

泰國之前收到了首批20萬劑中國新冠疫苗，該疫苗收到後泰國將迅速地注射到需要疫苗的民眾當中去。那這些疫苗對於泰國來說是不是具有很大的幫助呢？今天我們就來跟大家討論一下這個問題：

一，收到中國疫苗，對於泰國抗擊疫情有著至關重要的作用。

中國疫苗凝聚了無數科研人員的心血，經過臨床不但試驗，泰國注射中國疫苗安全放心。可以有效的遏制疫情的再度惡化。泰國收到的首批20萬計中國科研疫苗，避免了很多泰國人感染疫情的風險，對於泰國抗擊疫情有著至關重要的作用，中國後期將把疫苗分批運到泰國，幫助泰國抵禦疫情，而首批疫苗的運送顯得尤為重要。

看了我寫的內容，大家有什麼不一樣的看法嗎？歡迎留言並評論啊！

㈢ 泰國為啥能成為中國的藩屬，和中國維持良好的關系

泰國是中國的友好鄰邦，兩國間關系源遠流長。在泰國大約有八百五十多萬華人，是泰國重要的民族。泰國華人歷史悠久，人數眾多，為泰國的發展做出了相當的貢獻。

鄭信創建的吞武里王朝曇花一現，卻為拉瑪王朝長久統治奠定了基礎。但為了避免清朝以篡位進行問責，1786年，拉瑪一世自稱鄭信之子鄭華，遣使赴清朝朝貢，不明就裡的乾隆皇帝冊封他為暹羅國王。拉瑪一世還有穿著清朝郡王服飾的畫像。說起來，他在血統上與中國也有淵源，他父親是泰國本地人，但母親被認為有部分華人血統。由此，泰國王室就以鄭為姓。

㈣ 泰國開鑿運河為什麼選擇和中國合作

這個不難理解，逐條列出
1
中國和泰國是友好鄰邦，關系密切，從民間到高層的友好往來幾十年來取得了豐碩成就（首先得是朋友，靠譜）
2
中國具備強大的基建施工能力，具有雄厚的基礎設施建設和工程勘察、設計、投資、策劃、管理、風控、施工等實力，全球無人出其右（要確保100%搞定，不能半途抽筋了）。
運河開鑿是個龐大的系統工程，需要投入巨資運作，中國具備強大的金融實力，專業的人才隊伍，先進的技術設備，良好的國際聲譽，豐富的施工經驗，攻堅克難的優秀傳統。
3中國是運河項目的最大受益方，作為世界第一大進出口貿易國，亞洲第一大進出口貿易國，中國每年在馬六甲海峽通過海量的船隻，付出的資金成本、時間成本、安全成本巨大。
如果中國參與甚至主導該運河項目，開通後中國商船將享受更優惠、低廉的通過成本，而不是流到新加坡。
克拉運河通過時間較短，相比馬六甲海峽縮短了2天左右，節省的時間成本和油耗成本等不言而喻。
馬六甲海峽有美國駐軍在新加坡樟宜海軍基地，而克拉運河不僅沒有，其所在國泰國不是美國盟友，運河無美駐軍，並受泰國軍事、安全力量保護，相對更加安全可靠，具有備份意義（萬一美新切斷、封鎖馬六甲海峽，或者該海峽出現什麼變故呢）。
4
中國推行的一帶一路戰略——海絲帶和陸絲路，惠及周邊鄰國，手筆很大，目標遠大，立志高遠，既顧及現實又著眼長遠，是高層力推的重大戰略項目，具有長期性和穩定性，泰國無疑看到了中國復興絲綢之路，重振古絲路精神的中國人的堅定信念，與華合作克拉運河是個表明誠意的投名狀，泰國希望搭上中國騰飛的列車，跟著中國一起發財致富富國強兵。（大哥，帶上小弟吧）
5
誰都看得出來，中國在奔向超級大國的道路上不懈努力，既有小步快跑也有大步跨越，面對明天的超級大國，泰國的選擇是明智的（總是中美兩頭討好不行），一心一意地跟著中國節奏前進，泰國才會有明朗光輝的前途。
6
小國總想兩面逢迎兩頭吃香是沒有好結果的，也不是長久之計。泰國看到了美國實力的褪色，看到了美國不可阻擋的日漸式微，顧慮逐漸取消，方才邁出至關重要一步，某種程度上是在打md的臉。
7
中國的軍力建設尤其是海軍建設、裝備製造業的井噴式發展、整合亞洲資源的雄心壯志，「走出去」的堅定決心，外交政策上的逐漸明朗化，對於泰國態度的扭轉意義巨大。
8
南海造島工程建設的火爆推進，使得中國海軍將擁有在南海腹地的軍事基地，這里比中國大陸離他更近，海權為海商背書，軍力為貿易背書，中國軍力的輻射范圍正在覆蓋東南亞，南海出現多個中國海軍常駐基地後，南海地區的和平穩定與安全將會有質的提高，進一步打消了泰的某些顧慮。中國軍力之所及，就是和平安寧之所及，光明正義之所及，有了這道強大的屏障，泰國南部地區就有了穩定的保證（外來勢力干涉成本抬高），穩定得以確保，綜合國力提升自然不在話下。
9
克拉運河項目前後帶來的巨大的人才需求可極大提高泰國就業率，大大降低失業率，有利於其國內民生改善，社會進步，經濟發展，人民生活水平提高，埃及收回蘇伊士運河帶來了巨額收入，巴拿馬收回巴拿馬運河後大發橫財，泰國也將因為克拉運河而極大改善其財政狀況，泰國政府的將軍們就能花天酒地啦
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運河的通航帶來的綜合效益將超過蘇伊士和巴拿馬運河，因為這里通過的商船主要是中日韓三個經濟大國的，以物流業、旅遊業為代表的各種產業收益巨大，盈利穩定，並將大大提高泰國的國際地位、國際聲望、地緣政治地位。
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運河修建會為泰國培養一大批先進人才，工程機械、技術維護、監督管理、項目運作、交通通信等各方面的人才，泰國是不用交學費就學來了技術，還賺了錢，何樂不為呢，中國人在這方面非常開放，積極承擔為第三世界國家的兄弟培養人才的大國義務，兩國人民交往也將留下諸多佳話。
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泰國南部安達曼海和暹羅灣沿岸運河河口附近的基礎設施面貌將大為改觀，中國海外施工帶來的福利一定是泰國人民所熱切期盼，這幾乎成為一個傳統，也是一個必然：走到哪裡，交通通信水電建築科教文衛等方面的一並跟上，你跟人家打交道，就得拿出誠意來，求人辦事至少得請客吃飯喝酒抽煙送這送那的，以往的海外項目都有範例。
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中國的辦事效率高，遇到問題從容不迫，善於在工作中解決問題，善於團結協作，體制優勢顯著，其他國家這方面不如中國。換做日本，一直拖下去，那水了。
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我覺得這點容易被忽略，中國在泰國長期經營人事人脈關系，政府和民間的關系網錯綜復雜，利益瓜葛甚多，彼此之間往來密切互動頻繁心照不宣，中美影響力在泰國基本平分秋色，動態變化，泰國也不想把撈錢拿好處的事延誤太久，確定了站隊選擇，遞交了這張投名狀。
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泰國國內矛盾需要一個稀釋，或轉移，而超級工程項目無疑是最佳選擇，
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泰國藉此實現了本國利益與中國利益的捆綁，推動實現共同利益最大化、持久化、穩固化，因為是非軍事合作，又不會因此「把自己綁在中國的戰車上」，對本國而言是一筆只賺不賠的生意。

㈤ 在東南亞幾乎所有的國家都是中國的盟友越南柬埔寨寮國緬甸我想問下中國對泰國是什麼態度也想收為盟友嗎

中國跟東南亞國家之間的愛恨情仇說來話長，像你說的都是盟友之類的肯定是錯誤的。現在比較確定的是寮國、柬埔寨是中國罩著的小弟，緬甸算是半個小弟。

在東南亞地區，華人身份基本就和在歐洲的猶太人差不多。這些國家獨立後大部分都發生過大規模的反華事件，你指望能和中國關系好是非常扯淡的事。在馬來西亞、印尼這些地區華人不僅沒有政治權力，物權也受到限制，隨時會被沒收財產。

泰國的情況比較好一點，他最早是和中國、日本一樣是東亞地區僅存的三個獨立國家之一，政治相對穩定一些。而且泰國也不是伊斯蘭國家，華人比較容易溶入當地社會，身份也很高，像現在連著幾任的總理基本都是華人，是東南亞比較罕見的親華國家。

泰國雖然和日本、菲律賓這樣的兒子國不一樣，但也是美國在東南亞最重要的盟友。中國現在也正在爭取泰國，但這需要一個過程。現在美國所謂圍堵中國的前沿國家已經開始全面松動，最外圍的韓國、泰國本身都是和中國民族感情就很好的國家，只要願意給人家經濟好處非常容易勾引。現在勾引韓國還停留在第一步，開放市場給人家掙小錢錢，勾引泰國已經進入到第二步了，購買中國重型武器，現在正在向第三步邁進，中國准備開始教泰國發火箭。二踢腳這東西，身份的象徵，你懂得，高端大氣上檔次，收小弟就指望他了。