泰國日系車多少錢一輛

1. 在泰國買一輛寶馬x5多少錢

BMW X5 XDrive30d
2999 C.C. I6 DOHC
218 HP
8AT/4WD
6,399,000 泰銖
BMW X5 XDrive30d HIGHTLINE
2999 C.C. I6 DOHC
218 HP
8AT/4WD
6,999,000 泰銖
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2. 豐田hilux皮卡在泰國賣多少錢

我家泰國親戚剛買一輛全新豐田Hilux皮卡，大約100萬泰銖，也就20萬人民幣

3. 泰國開馬自達是有錢人嗎

不是。泰國街頭幾乎都是日系車，大街小巷，豐田、本田、馬自達、三菱、鈴木等隨處可見，因此開泰國開馬自達的不是太有錢的人。

4. 請問一下泰國生產汽車品牌有哪些

目前，豐田、鈴木、尼桑、三菱、五十鈴、本田、馬自達、賓士、寶馬、福特、通用、沃爾沃等各大汽車廠商均在泰國建有生產廠。三菱在泰國有分廠，產品中也包括EVO。
擴展：
泰國經濟發展較早且成熟；泰國是日系車在東南亞最大的生產基地和銷售市場；日系車幾乎所有的品牌都在泰國有組裝、生產工廠；
泰國汽車工業正進入黃金期，汽車及零配件業者已在泰國投資成立9個研發中心，計劃將先進技術運用到汽車生產和行業管理中。在2015年東盟經濟共同體建成後，這個擁有6億人口的巨大市場將給泰國汽車行業帶來更大機遇。
隨著泰國汽車業的蓬勃發展，全球著名汽車品牌紛紛在泰國投資興建新廠或擴大產能，建立自己的生產基地和研發中心。
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5. 泰國特供車卡羅拉Cross，尺寸比肩威蘭達，價格卻更實在

CrossSUV近幾年突然火了起來，可能由於車子作為工業品，購買成本越來越低的關系，國內也開始發展出各個細分的SUV市場，Cross、Sportback、Coupe這些最早在轎車上玩的東西，現在都在SUV上大放光彩。

最後，這台出自TNGA架構的緊湊級SUV的受眾可能大量來自C-HR和威蘭達的重疊區間，對手更多是日系的逍客、本田X-RV等車型，不過卡羅拉Cross要脫穎而出，顏值固然很重要，但繼續保持豐田全球范圍內的"低價的安全可靠"才是消費者的核心利益。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 在泰國買一輛寶馬x5多少錢

寶馬X5在美國55,195美元（約合RMB44萬元），在中國售價118萬 - 125萬 關稅高，為了保護自己國家的產業國家往往採用保護性關稅來控制外來產品的進入，不過在等2年就好了，因為加入世貿以後有5年緩刑，就是說這五年還可以保留高關稅，但是5年過去.

7. 泰國有韓系車嗎

都是日系車，韓系很少見。中國人很喜歡去泰國旅遊，一方面泰國風情很吸引人，另一方面物價便宜。泰國在經濟方面，遠遠不如中國，從泰國的汽車市場就可以看出。泰國人喜歡皮卡，因為既可以載人又可以拉貨，而且價格還便宜，除了皮卡，摩托車在泰國也很受歡迎。泰國沒有自己的自主汽車品牌，汽車全靠進口，在路上看到的汽車幾乎全是日系車，以豐田和本田為代表。可以說是日系車的天下了，而且連德系、法系、韓系車在泰國基本上都看不到。

泰國對於汽車的征稅非常高，因此汽車價格都很貴，在泰國，買車就像是中國人買房一樣，首付一部分後每月加利息還給銀行，短的3-5年，久的長達30年。今天就來帶大家看看泰國最暢銷的幾款車，是否跟你想的一樣呢？
本田飛度（Honda Jazz）

在泰國，A0級別的車子最受歡迎，本田飛度（泰國稱之為Honda Jazz）就是代表，飛度是泰國銷量最高的一款轎車。泰國版的飛度搭載了1.5L和1.5L混動兩種版本的發動機，最低配飛度S手動擋售價約為人民幣11.1萬元，比國內衡段碧的飛度高出了不少。
本田鋒范（Honda City）

鋒范可以看成是飛度的三廂版本，搭載的是1.5L的自吸發動機，最低配車型摺合人民幣11萬元左右，跟飛度價格咐舉差不多。
馬自達2

馬自達2在中國基本上看不到，但在泰國卻很常見，車身小巧圓潤，屬於A0級別，這款車在泰國之所以受歡迎，主要還是因為價格便宜，如果引入到中國來，估計不會有人買了。
豐田威馳（Toyota Vios）

豐田威馳在中國屬於入門級的合資轎車，6萬塊起步，一般人不會去買這樣的車。不過泰國人還是很喜歡這款車的，朴實好開而且省油耐用，價格也很便宜，這款車在泰國的起售價約為人民幣12萬元。
本田思域（Honda Civic）

思域畢竟屬於A級車，在泰燃伍國沒有像A0級那麼多件，但屬於A級車裡面的佼佼者。泰國版的思域搭載了1.8L和1.5T兩種發動機，售價摺合人民幣為16.13-22.2萬元，這樣的價格在泰國已經屬於豪車了，想買一台思域不輕松。
除了上面這幾款之外，豐田卡羅拉、馬自達3在泰國也都是比較暢銷的轎車，不過價格也都比較高，還是生活在中國好。

8. 日系實用主義車型大賣，各國市場偏好大不相同|東南亞人買什麼車

2030出行研究室&駕仕派聯合出品

和東歐、西亞、中東等地區相比，我們對東南亞的了解多出不少。「峴港曼谷芭提雅，獅城長灘巴厘島」是我們比較熟悉的熱門旅遊地，僧侶、人妖、菲佣、「越南新娘」以及諸多沉重的歷史又是另一些我們記憶中的東南亞符號。總的來說，東南亞給人以景色不錯、經濟落後（新加坡除外）的印象。

[起亞Morning，部分市場叫Picanto，起亞最小的車，車長只有3.6米，動力為1.25升四缸汽油機，最大功率86馬力]

總結：

總的來說，東南亞市場是日系的主場，德系美系法系都很邊緣。日系品牌中豐田獨大本田次之，三菱馬自達業績也不錯，日產斯巴魯表現差強人意。熱銷車型都是體型偏小、實用為主的經濟適用車，緊湊型、中型轎車和城市SUV在東南亞反而是少數派。豐田威馳、本田鋒范和三菱Xpander是各個市場都比較認可的轎車和緊湊MPV。

東南亞各國都有一定的汽車生產能力（新加坡等少數小國除外），泰國和印尼更是能夠供給出口的汽車製造大國，但這些東南亞國家在自主品牌方面並無建樹，唯二的東南亞自主品牌北鹿大和寶騰的技術及市場能力都很初級，越南Vinfast等造車新勢力能走多遠現還有待觀察。

相比之下，我們自己的自主品牌發展勢頭良好，這和我國的汽車產業政策、市場規模有關，合資公司培育了國內汽車行業上下游產業，而巨大的市場為自主品牌提供了發展空間，這點並非所有國家都可成功復制。

此外，東南亞各國地理環境、國情、文化差別非常大，因此各國市場狀況和用車偏好也相去甚遠，泰國儼然是世界級的皮卡中心，印尼則是世界級的廉價MPV中心，這些也為中國品牌選擇根據自身優勢選擇出海目的地提供了參考，比如為什麼長城收購通用泰國工廠、五菱宏光選擇去印尼建廠而不是反過來。

文｜Mon-mon

圖｜Mon-mon?網路及相關截圖

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9. 在泰國買一套房子多少人民幣

工資不高、物價也不貴

泰國的工資水平不高，保安、保姆、收銀員月工資在2500元人民幣左右，計程車司機一個月工資差不多是5000元人民幣。

雖然工資不高，但是物價也很便宜。泰國街邊的蓋澆飯一份只要10元人民幣，豬大骨只要2元人民幣一斤，上面有好多肉，一斤泰國香米價格大約2-3元人民幣。

買車很貴

在泰國買車價格比國內貴的多，比如一輛普通的豐田卡羅拉，價格在20萬元左右，凱美瑞大概要三四十萬；賓士的C級就得50萬人民幣起步。

泰國汽車價格貴是因為稅高，同系列的日系車比國內貴出大約30%-40%，德系車貴出70%-80%，例如BENZ，BMW等。

但是泰國的皮卡SUV價格明顯低於世界其他地區，因為泰國是皮卡生產國，而且柴油發動機有政府補貼。

新車價格貴，泰國的二手車也並不便宜，所以才有那麼多人買摩托車。

在泰國買房

首先需要明確一點外國人在泰國不能購買永久產權的別墅，但是外國人可以在泰國購買公寓，並且是永久產權。

外國人想要在泰國購買永久產權的別墅，就需要在泰國注冊公司。不要覺得很麻煩，在泰國注冊公司據說只需要7天，而且費用很便宜。

外國人在泰國買房子也可以貸款，一般首付比例是總房款的30%，不過利率會比較高，在5%左右。

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10. 上汽MG上半年在泰國賣出多少輛車

泰國車市今年六月份售出69798輛車，同比銷量上漲5.7%，今年上半年共計售出40萬9980輛車，銷量同比上漲11.2%。上汽進軍東南亞車市，首選戰場就是泰國和印尼，2016年10月底，上汽在泰國東部春武里府的工廠竣工，年產20萬台車，上汽海外最大規模量產廠，上汽未公布投資總額，據當地媒體估算，總投資大約超過58億人民幣。

MG品牌車2017年上半年共計在泰國售出5691輛車，銷量同比大漲51%。其中MG3售出3416輛，同比上漲32%。MG GS售出1065輛，同比上漲479%。MG5售出943輛，同比上漲23%。MG6售出267輛，同比上漲14%。