泰國汽車多少錢一公里

❶ 泰國汽車價格和國內比貴嗎買的話有什麼稅費

泰國的汽車要更貴一點，需要繳納關稅、消費稅、車船稅、購置稅和增值稅。

泰國享有「千佛之國」、「黃袍佛國」之稱的泰國位於亞洲中南半島中部。其以旖旎的自然風光、和善好客的人文氣息、豐富濃厚的歷史氛圍，成為了東南亞首屈一指的旅遊大國。

泰國是一個具有兩千多年佛教史的文明古國，在美麗富饒的國土上，有30,000多座充滿神話色彩的古老寺院和金碧輝煌的宮殿。

泰國佛寺外觀造型宏偉壯觀，建築裝飾精巧卓絕，享有「 泰國藝術博物館 」美稱，是泰國文化的精萃。該國著名的旅遊勝地有：曼谷泰國大王宮、玉佛寺、巴真菩提樹及古城博物館等。

❷ 汽車怎樣算它多少錢一公里

以油價現在6.7元/升，你的車百公里油耗為X升/棚孫100公里.那你的車每公里需要花錢6.7*X/100，鏈源鏈即你車油耗為每百公里7升/100公里，那麼你車每公里油耗需要0.469元。
高速路費基本上轎車每公里0.4元路裂轎費。

❸ 汽車一公里多少錢怎麼算

最直接的方法就是自己手動計算。舉例說明下：假如你加了100元的汽油跑了100公里，那就代表車輛每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的車輛百公里油耗在16L。每公里一元錢。這個就是最准也是最簡單計算油耗的方法。但是現在有很多車輛都是有百公里油耗的顯示，但是這個是電腦計算了，會有一定的誤差，所以想准確知道汽油的油耗，就可以自己計算一下。

❹ 去泰國旅遊大概需要多少費用

從北京或者上海走的話新加坡馬來西亞泰國10天左右
1月份的參團的價格在3000左右
當地消費2000左右。住宿可以達到4-5星級了。現在泰國比較便宜。

❺ 2019泰國曼谷交通攻略及詳細乘車指南

曼谷作為泰國的首都，擁有非常悠久的歷史和文化沉澱，這里保留了古老傳統文化，特別是佛教文化非常盛行，每個人都顯得格外溫和親善，是一個不錯的旅遊目的地，下面給大家分享詳細的攻略。

面對復雜的交通環境，曼谷市內多樣化的交通方式也應運而生。對遊客來說，避免交通擁堵的最佳出行方式有三種，BTS(輕軌)、MRT(地鐵)以及水上交通——公交船，這三種方式也可以經過曼谷市區內大部分景點。

BTS和MRT都屬於曼谷的軌道交通，區別在於BTS是在地面上的高架輕軌,
可以從窗戶看到外面的景色;MRT即地鐵，兩種交通方式都十分方便，下文會有詳細介紹。

另外，對於遠道而來的旅行者，曼谷當地的特色交通如突突車，也十分值得體驗，本次交通指南以兩部分內容為主：

如何從機場抵達曼谷市中心

曼谷市區內的各種交通方式

機場到市區

曼谷目前有兩個機場：素萬那普國際機場和廊曼國際機場。

素萬那普國際機場(BKK)是新機場，規模較大，建議旅行者乘坐機場輕軌(藍色線)抵達市區，從機場B層出發，直達市中心BTS輕軌的Phaya
Thai站。

廊曼國際機場(DMK)是老機場，位於曼谷近郊，距離市區較遠，並且沒有機場輕軌，去曼谷市區最方便的方式是乘坐計程車。

素萬那普國際機場到市區

素萬那普國際機場有三條抵達市中心的機場快軌，運營時間統一為06：00-24：00，在凌晨後抵達機場的遊客可以選擇乘計程車到達市區。

機場輕軌

在曼谷素萬那普機場的負一層(B1)就有機場快線售票處，建議乘坐藍色線，即City
Line，價格最便宜，而且最方便。票價從15-45泰銖不等，會在8個站點停靠，終點站是PhayaThai，全程大約30分鍾，到了Phaya
Thai站可以轉乘BTS到市區各個地方。

紅線(PhayaThaiExpressLine)與藍線線路完全重合，但可以一站直達市中心Phaya
Thai，速度更快但價格較貴，單程票價為90泰銖。

新開的黃色線(MakkasanExpress
Line)路程比藍、紅兩條線路短，從機場一站直達Makkasan站，再從距離最近的Phetchaburi站轉乘MRT到市區，單程票價為90泰銖。

公交車

素萬那普機場每天有5條開往曼谷市區的公交線路，每15-20分鍾一班，耗時1-2小時，上下班高峰期間不建議乘坐。需要先乘坐機場的免費擺渡車到達幾公里外的公交中心，上車買票，票價約30-35泰銖。

計程車

運素萬那普機場的1層4號門外和7號門外是計程車乘車點，24小時運營。

在不堵車的情況下，從機場到市區基本都在400泰銖以內，如果到Siam一帶大概是250泰銖左右，如果走高速，需要乘客另外支付高速過路費，到達目的地後，需要額外給50泰銖服務費給司機。

廊曼國際機場到市區

計程車

目前，廊曼機場周邊沒有公共交通，往來機場最方便的交通方式是乘坐計程車，通常需要30分鍾到1小時，大約300泰銖，在計程車停靠站乘車將產生50泰銖的額外費用。

公交車

廊曼機場6號出口一出，坐公交車A1或者A2到最近的輕軌站MoChit站，大約30泰銖/人，然後乘坐輕軌抵達市區。行李多的遊客不建議採用這種方式。

曼谷市內軌道交通

曼谷的軌道交通現有2條輕軌(BTS)，1條地鐵(MRT)，以及3條機場鐵路線，不論是旅行者還是本地人，輕軌是最方便的市內出行方式，輕軌路線貫穿曼谷中心區域，包括了幾條主要商業街道，因為軌道在空中，所以也被稱為Sky
Train，睜陪讓目前有兩條線路：淺綠色Sukhumvit線和深綠色Silom線，交點為Siam站。

曼谷地鐵目前只有一條線路，由華南蓬火車亂答站到KamphaengPhet。

輕軌BTS

曼谷輕軌BTS途經許多知名旅遊景點，若想遍游曼谷，乘坐BTS是既方便舒適又安全省時的方式，遊客們無需再為路面堵車而頭疼。

Siam站是兩條BTS的交匯站，這里也是泰國最繁華的商業中心，車站以Siam為中心，根據方向，用東(E)南(S)西(W)北(N)來編號。悉局

其中Mo
Chit(N8)、Asok(E4)、Daeng(S2)三個站為BTS與MRT的換乘車站，不過雖然是換乘依然要出站再進站，並且不能一票通用。

單程票

BTS單程票價格為15-52銖，依據目的地遠近而定，站內窗口可以提供換錢服務，但不提供售票服務，BTS單程票需要在自動售票機購買，曼谷的BTS自動售票機分為老式和新式兩種。

老式自動售票機需要對照右側線路圖，查詢目的地站點，黃色代表目前所處站點，圓圈裡的數字就是抵達該站所需價格。

左邊按照圖示步驟，先輸入需要價格，在「2」區域投入硬幣，只接受5或10泰銖硬幣。

新版BTS自動售票機為觸摸屏，點擊屏幕要抵達的目的地，會自動顯示價格，直接投幣即可。

BTS共有四種類型的交通卡，其中一日通票適合單日遊客，儲值卡適合在曼谷短暫停留的遊客。

地鐵MRT

這是泰國的唯一一條地鐵，現在運行線路全長20公里，沿途共設18個站。在以下三個站可以換乘輕軌：SiLom站，Sukhumvit站和Chatuchak
Park站。

MRT自動售票機操作十分簡單，跟新版BTS自動售票機類似，觸摸屏幕，直接點擊要抵達的目的地，會自動顯示價格，然後投幣即可出票。

其他水上交通

泰國的水上交通一共分為五類，湄南河公交船、空盛桑運河快船、擺渡船、長尾船和酒店穿梭渡輪，曼谷主要景點基本都集中於湄南河沿線，因此對於「爆堵」的曼谷路面交通來講，搭乘公交船是游覽景點的首選交通方式之一。

湄南河公交船

以CentralPier(SathornPier)
為中央碼頭，線路分為南、北兩個方向，從中央碼頭向北的線路為N，向南的線路為S，字母後面的數字越大，代表碼頭越遠、航程越久。不同線路的公交船，以船上的旗子顏色為區分。

空盛桑運河快船

從市區到老城區的水上交通方式，除了南北向的湄南河公交船外，還有一種價格低速度快、東西向行駛的空盛桑運河快船。

空盛桑運河快船分為東西兩條路線，均為往返線路。西線為GoldenMount線，從金山碼頭(PanfaLeelard
)到水門碼頭(Pratunam)，景點大多集中於兩個碼頭，金山碼頭下船後，可以步行到金山寺(3分鍾)、考山路(15分鍾)、大皇宮(20分鍾)等景點，水門碼頭周邊除了著名的水門市場，還臨近Siam商圈，步行3分鍾即可到達Central
World商業中心，前往暹羅中心(SiamCenter)需要步行10-15分鍾，東線為NIDA線，從(Pratunam)水門碼頭，到Wat
Sriboonreung碼頭，景點較少，但部分站點可以換乘BTS。

空盛桑運河快船的船票價格一般為7-10泰銖，直接上船購買即可。

擺渡船

往返於湄南河兩岸的渡輪，至對岸約5分鍾。通常船家都會等到一定的人數才會開船，乘船地點多位於隔壁或同一碼頭。費用約為5泰銖/人。

長尾船

完全是出租給遊客的，價格已經漲到1000泰銖/小時，優速度快而且可以去到很小的運河，包括水上市場，最高可載約15人，分為共乘制和包租制，在ThaChang、ThaSiPhraya等碼頭設有租船服務櫃台有給遊客辦理。

酒店穿梭渡輪

由文華東方酒店、香格里拉酒店及半島酒店等提供免費渡輪，可前往CentralPier、OrientalPier、RoyalOrchidSheraton附近的購物中心。

當地特色交通

在曼谷街頭，最常見到的當地交通工具是突突車，因為價格便宜機動靈活，深受當地人的喜愛，在考山路和唐人街等外地旅行者聚集地，也常常會看到它們的身影，曼谷的計程車也別有特色，五彩繽紛成為街頭一道亮點。

突突車

突突車(TukTuk)是泰國標志性的交通工具，體驗的意義甚至超過了運輸功能。

一般來說，當地人乘坐突突車的價錢會比計程車便宜30%左右，但絕大多數的突突車車夫對旅行者會漫天開價，因此在搭乘突突車時，上車前一定要事先和司機談好價錢。

如果步行需要10分鍾，突突車價格在15-20銖，如果步行超過30分鍾，突突車價格在50-100銖，你可以多選擇幾輛，談到滿意價為止。

計程車

曼谷的計程車色彩鮮艷，是一道名副其實的街頭風景，這些顏色其實沒有什麼獨特含義，只是代表不同的運營公司而已。曼谷計程車起步價2公里內35泰銖，之後每公里2泰銖，市內一般100-200泰銖，遠的地方150-300泰銖。

除了要盡量避開上下班高峰時期，打車時一定要堅持按里程記價。如果你跟司機說了Bymeter，司機還要講價，建議換一輛，避免因語言不通被宰。

公交車

雖然在大部分城市裡，公交車往往是最安全而且便宜的交通工具。但在曼谷，乘坐公交車卻極具挑戰性——空調車和非空調車價格不同，大巴和小巴價格不同，同一號碼不同顏色也許路線不同，同一條線路白天和晚間價格又不同曼穀道路盤根錯節，站牌通常只有泰文標示。

因此對於旅行者來說，想盡快抵達景點，建議慎選公交車作為出行方式。但對於時間充裕的旅行者，公交車也不失為一種體驗當地生活的方式。

❻ 一般車一公里多少油錢

一般一公里的油費在0.5元到2元左右。
這個值沒有準確一致的答案，因為它受到很多客觀因素的影響。比如：當地油價。此外，92號汽油的價格與95號汽油不同。尤其是在市區開車，各種紅綠燈，堵車，車走走停停，跑不動。同樣的路程，油耗肯定比高速跑多，燃油成本也相應多。
汽車排量的差異。小排量車的油耗主要取決於車重，與排量本身關系不大。排量大於2.0的汽車受排量因子影響較大。