泰國的公交車怎麼樣

㈠ 曼谷市內交通攻略曼谷為什麼這么堵

剛剛我們講的是從機場如何到市內，現在我們來說說如何玩轉曼谷市區。既然已經打算在曼谷市內旅行，那麼就要好好的在市內進行旅行扒仿遊玩了。

公共交通出行

市內的交通一般都是輕軌、地鐵和湄南河公交船就可以到達各個景點。

輕軌（BTS）

輕軌有兩條路線silomLine和Sukhumvit
Line，可以選擇在暹羅站進行換乘，單程費用大概在15-40泰銖之間，也有one-daypass可以用，有效期就是一天，晚上十二點失效，費用是120泰銖

輕軌有兩種售票機，老式售票機只能用5泰銖和10泰銖，硬幣不夠可以到服務台換，新的就是觸屏的，可以用20、50、100銖的紙鈔與1、5、10銖的硬幣。

地鐵（MRT）

地鐵只有一天線路，那就是從南蓬火車站到bang
sue站，地鐵可以切換英文，一般默認泰文，只接受紙幣和硬幣。輕軌和地鐵不是一家公司，換乘要單獨買票。

湄南河公交船

因為地鐵和公交到不了考山路、大皇宮等景點，所以會搭配著公交船使用，建議大家選擇橙色旗幟的快公交船

但是曼谷的公交車不建議大家使用，因為站牌和報站都是春敬纖泰語，路線曲折，迷路的幾率比較大。

計程車、Uber、Grab與突突車

雖然曼谷的計程車司機會有宰客和人橋路的行為，但是空調要舒服很多呀，曼谷的計程車的起步價是35泰銖，2公里贈加5泰銖，從暹羅商圈打車到大皇宮，正規打表價格在100銖以內，但是一般司機會開價300泰銖，這個時候就需要講價了。所以一般會請酒店幫忙叫計程車或者用Uber或Grab。

收費標准為：起步價10銖+3.5銖/分鍾+4銖/公里，最低消費25銖。

突突車是非常有泰國特色的交通工具，突突車類似三輪模特車，改造之後上面有三個座位，一般突突車的價格是司機自己開價，建議大家導航之後確認距離然後再講價，也可以問一下計程車司機的費用，比較一下。

Tips

出租稿雹車建議選擇頂部LED燈顯示BYMETER的，突突車建議價比三家。小孩老人不建議乘坐突突車，安全度不足。

包車一日游

還有帶著家人和兒童一起出行的家庭，建議還是使用計程車或者包車。還有在曼谷轉機一天的也可以選擇包車一日游，一天10小時300km限制，足夠完成計劃的市內行程了。若需要了解更多當地小眾美食及景點講解，可以直接聯系客服進行加價指派中文司導(司機兼導游)，享受異國中文講解，減少不安感。

㈡ 泰國的交通方式有哪些如何選擇最方便的交通工具

泰國的交通方式有很多種，包括公共交通、計程車、摩托車、tuk-tuk（三輪摩托車）和租車等。以下是一些關於這些交通方式的信息，以及如何選擇最方便的交通工具。

公共交通

泰國的公共交通系統包括地鐵、輕軌、公交車和船隻。在曼谷，地鐵和輕軌是最方便的公共交通方式，因為它們可以避免交通擁堵。公交車也是一個選擇，但是由於交通擁堵，它們可能需要更長的時間。在曼谷，船隻也是一個選擇，因為它們可以避免交通擁堵，但是它們只能在河流和運河上行駛。

計程車

。在其他城市，計程車可能會更貴，但是它們可能是最方便的選擇。

摩托車和

摩托車和tuk-tuk是泰國的傳統交通方式。它們通常計程車是泰國最常見的交通方式之一。在曼谷，計程車是一個相對便宜的判信則選擇，但是由於交通擁堵，它們可能需要更長的時間比計程車便宜，但是它們可能不太安全，因為它們沒有車門坦顫和安全帶。此外，由於它們不能在高速公路上行駛，它們可能需要更長的時間。

租車

如果你想自由地探索泰國，租車可能是最好的選擇。在泰國，你可以租到各種各樣的車輛，

• 年齡：通常需要年滿21歲，有些公司要求年滿25歲。

• 駕照：需要持有有效的國際駕照或掘棚泰國駕照。

• 信用卡：需要使用信用卡支付租車費用和押金。

• 這樣就可以很方便的在泰國旅遊了
  

㈢ 泰國曼谷交通攻略詳細版

泰國曼谷是世界知名的旅遊城市，每天都會吸引世界各地的遊客前來觀光旅行，曼谷的公共交通工具還是非常便利發達的，大家去曼谷可以非常順暢的體驗交通模式，下面給大家詳細的交通指南。

對遊客來說，避免交通擁堵的最佳出行方式有三種，BTS(輕軌)、MRT(地鐵)以及水上交通——公交船，這三種方式也可以經過曼谷市區內大部分景點。

BTS和MRT都屬於曼谷的軌道交通，區別在於BTS是在地面上的高架輕軌,
可以從窗戶看到外面的景色;MRT即地鐵，兩種交通方式都十分方便，下文會有詳細介紹。

下面給大家提供2部分內容：

1、如何從機場抵達曼谷市中心

2、曼谷市區內的各種交通方式從機場到市區

上圖為喚念曼谷兩大機場和市區位置

曼谷目前有兩個機場：素萬那普國際機場和廊曼國際機場。

素萬那普國際機場(BKK)是新機場，規模較大，建議旅行者乘坐機場輕軌(藍色線)抵達市區。從機場B層出發，直達市中心BTS輕軌的Phaya
Thai站。

廊曼國際機場(DMK)是老機場，位於曼谷近郊，距離市區較遠，並且沒有機場輕軌，去曼谷市區最方便的方式是乘坐計程車。

從素萬那普國際機場到市區

素萬那普國際機場有三條抵達市中心的機場快軌，運營時間統一為06：00-24：00，在凌晨以後抵達機場的遊客，可以選擇乘計程車到達市區。

機場輕軌

上圖為素萬那普機場快軌

在曼谷素萬那普機場的負一層(B1)就有機場快線售票處，建議乘坐藍色線，即City
Line。價格最便宜，而且最方便，票價從15-45泰銖不等，會在8個站點停靠，終點站是PhayaThai，全程大約30分鍾，到了Phaya
Thai站可以轉乘BTS到市區各個地方。

紅線(PhayaThaiExpressLine)與藍線線路完全重合，但可以一站直達市中心Phaya
Thai，速度更快但價格較貴，單程票價為90泰銖。

新開的黃色線(MakkasanExpress
Line)路程比藍、紅兩條線路短，從機場一站直達Makkasan站，再從距離最近的Phetchaburi站轉乘MRT到市區，單程票價為90泰銖。

公交車素萬那普機場每天有5條開往曼谷市區的公交線路，每15-20分鍾一班，耗時1-2小時，上下班高峰期間不建議乘坐。需要先乘坐機場的免費擺渡車到達幾公里外的公交中心，上車買票，票價約30-35泰銖。

計程車運素萬那普機場的1層4號門外和7號門外是計程車乘車點，24小時運營。

在不堵車的情況下，從機場到市區基本都在400泰銖以內，如果到Siam一帶大概是250泰銖左右。如果走高速，需要乘客另外支付高速過路費。到達目的地後，需要額外給50泰銖服務費給司機。

素萬那普國際機場，又稱為(新)曼谷國際機場，是一座位於泰國曼谷以東約25公里沙沒巴干府Bang
Phli區的國際機場，佔地面積約32平方公里。素萬那普國際機場是曼谷主要的民用機場，也是東南亞地區乃至亞洲重要的航空樞紐。

從廊曼國際機場到市區

上圖為廊曼國際機場

計程車目前，廊曼機場周邊沒有公共交通，往來機場最方便的交通方式是乘坐計程車，通常需要30分鍾到1小時，大約300泰銖，在計程車停靠站乘車將產生50泰銖的額外費用。

公交車廊曼機場6號出口一出，坐公交車A1或者A2到最近的輕軌站Mo
Chit站，大約30泰銖/人侍洞，然後乘坐輕軌抵達市區，行李多的遊客不建議採用這種方式。

廊曼國際機場(DonMueangInternationalAirport，又稱為舊曼谷國際機場，IATA代碼：DMK，
ICAO代碼：VTBD)是位於泰國曼谷的國際機場，於1914年3
月27日啟用(機場部份區域早於這個日期前啟用)，是東南亞的主要國際機場之一。

也是泰國航空公司的主要機場。在蘇凡納布機場啟用之前，該機場使用的國際航空運輸協會機場代碼是BKK，名稱為「Don
Muang」。

在蘇凡納布機場投入商業運營之後，該機場的名稱改為「DonMueang」，機場代碼也改為DMK，而它的國際民航組織機場代碼仍然是VTBD。

曼谷市內軌道交通

上圖為老版曼谷軌道交通圖(新增黃線與藍線重合

曼谷的軌道交通現有2條輕軌(BTS)，1條地鐵(MRT)，以及3條機場鐵路線。

不論是旅行者還是本地人，輕軌是最方和談困便的市內出行方式。輕軌路線貫穿曼谷中心區域，包括了幾條主要商業街道，因為軌道在空中，所以也被稱為Sky
Train。目前有兩條線路：淺綠色Sukhumvit線和深綠色Silom線，交點為Siam站。

曼谷地鐵目前只有一條線路，由華南蓬火車站到KamphaengPhet。

輕軌BTS

曼谷BTS站點和代碼對照(最新版)

曼谷輕軌BTS途經許多知名旅遊景點。若想遍游曼谷，乘坐BTS是既方便舒適又安全省時的方式，遊客們無需再為路面堵車而頭疼。

Siam站是兩條BTS的交匯站，這里也是泰國最繁華的商業中心。車站以Siam為中心(CEN)，根據方向，用東(E)南(S)西(W)北(N)來編號。

其中Mo
Chit(N8)、Asok(E4)、Daeng(S2)三個站為BTS與MRT的換乘車站，:b>不過雖然是換乘依然要出站再進站，並且不能一票通用。

BTS沿途熱門景點

單程票BTS單程票價格為15-52銖，依據目的地遠近而定，站內窗口可以提供換錢服務，但不提供售票服務。

BTS單程票需要在自動售票機購買，曼谷的BTS自動售票機分為老式和新式兩種。

老式自動售票機需要對照右側線路圖，查詢目的地站點，黃色代表目前所處站點，圓圈裡的數字就是抵達該站所需價格。

左邊按照圖示步驟，先輸入需要價格，在「2」區域投入硬幣，只接受5或10泰銖硬幣。

新版BTS自動售票機為觸摸屏，點擊屏幕要抵達的目的地，會自動顯示價格，直接投幣即可。

交通卡

目前Rabbit儲值卡共有三種，有alt成人卡、student_生卡、senior老人卡

BTS總共有四種類型的交通卡，其中一日通票適合單日旅行者，儲值卡適合在曼谷短暫停留的遊客。

地鐵MRT

這是泰國的唯一一條地鐵，現在運行線路全長20公里，沿途共設18個站。在以下三個站可以換乘輕軌：SiLom站，Sukhumvit站和Chatuchak
Park站。

沿途景點

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票價如何使用MRT自動售票機

MRT自動售票機操作十分簡單，跟新版BTS自動售票機類似，觸摸屏幕，直接點擊要抵達的目的地，會自動顯示價格，然後投幣即可出票。

水上交通

視頻：湄南河風光。

泰國的水上交通一共分為五類，湄南河公交船、空盛桑運河快船、擺渡船、長尾船和酒店穿梭渡輪。曼谷主要景點基本都集中於湄南河沿線，因此對於「爆堵」的曼谷路面交通來講，搭乘公交船是游覽景點的首選交通方式之一。

公交船

行駛在湄南河上的公交船以CentralPier(SathornPier)
為中央碼頭，線路分為南、北兩個方向。從中央碼頭向北的線路為N，向南的線路為S，字母後面的數字越大，代表碼頭越遠、航程越久。不同線路的公交船，以船上的旗子顏色為區分。

其他水上交通：空盛桑運河快船

從市區到老城區的水上交通方式，除了南北向的湄南河公交船外，還有一種價格低速度快、東西向行駛的空盛桑運河快船。

空盛桑運河快船分為東西兩條路線，均為往返線路。西線為GoldenMount線，從金山碼頭(PanfaLeelard
)到水門碼頭(Pratunam)，景點大多集中於兩個碼頭，金山碼頭下船後，可以步行到金山寺(3分鍾)、考山路(15分鍾)、大皇宮(20分鍾)等景點，水門碼頭周邊除了著名的水門市場，還臨近Siam商圈，步行3分鍾即可到達Central
World商業中心，前往暹羅中心(SiamCenter)需要步行10-15分鍾。東線為NIDA線，從(Pratunam)水門碼頭，到Wat
Sriboonreung碼頭，景點較少，但部分站點可以換乘BTS。

空盛桑運河快船的船票價格一般為7-10泰銖，直接上船購買即可。

擺渡船往返於湄南河兩岸的渡輪，至對岸約5分鍾。通常船家都會等到一定的人數才會開船，乘船地點多位於隔壁或同一碼頭。費用約為5泰銖/人。

長尾船完全是出租給遊客的，價格已經漲到1000泰銖/小時，優速度快而且可以去到很小的運河，包括水上市場。最高可載約15人，分為共乘制和包租制，在ThaChang、ThaSiPhraya等碼頭設有租船服務櫃台有給遊客辦理。

酒店穿梭渡輪由文華東方酒店、香格里拉酒店及半島酒店等提供免費渡輪，可前往CentralPier、OrientalPier、RoyalOrchidSheraton附近的購物中心。

當地特色交通

在曼谷街頭，最常見到的當地交通工具是突突車(Tuk
Tuk)，:b>因為價格便宜機動靈活，深受當地人的喜愛，在考山路和唐人街等外地旅行者聚集地，也常常會看到它們的身影。曼谷的計程車也別有特色，五彩繽紛成為街頭一道亮點。

突突車

突突車(TukTuk)是泰國標志性的交通工具，體驗的意義甚至超過了運輸功能。

一般來說，當地人乘坐突突車的價錢會比計程車便宜30%左右，但絕大多數的突突車車夫對旅行者會漫天開價，因此在搭乘突突車時，上車前一定要事先和司機談好價錢。

如果步行需要10分鍾，突突車價格在15-20銖，如果步行超過30分鍾，突突車價格在50-100銖，你可以多選擇幾輛，談到滿意價為止。

計程車

曼谷的計程車色彩鮮艷，是一道名副其實的街頭風景，這些顏色其實沒有什麼獨特含義，只是代表不同的運營公司而已。曼谷計程車起步價2公里內35泰銖，之後每公里2泰銖，市內一般100-200泰銖，遠的地方150-300泰銖。

除了要盡量避開上下班高峰時期，打車時一定要堅持按里程記價(Bymeter):b>。如果你跟司機說了By
meter，司機還要講價，建議換一輛，避免因語言不通被宰。

公交車

雖然在大部分城市裡，公交車往往是最安全而且便宜的交通工具。但在曼谷，乘坐公交車卻極具挑戰性——空調車和非空調車價格不同，大巴和小巴價格不同，同一號碼不同顏色也許路線不同，同一條線路白天和晚間價格又不同曼穀道路盤根錯節，站牌通常只有泰文標示。

因此對於旅行者來說，想盡快抵達景點，建議慎選公交車作為出行方式。但對於時間充裕的旅行者，公交車也不失為一種體驗當地生活的方式。

注意事項

坐船的話，起價就九銖，最遠的是二十一銖，潘發橋下行到水門後要換船，船票依然有效，最遠到幫戈比，上行到水門也要換船，船票有效。湄南河擺渡船是每人3.5銖，如果帶自行車一共十銖。計程車是200米一跳字，2銖，不是一公里，一公里2銖美的你，計程車不得賠死啊，2銖才合4毛錢。突突車起車就50銖，沒有15銖的價，15銖到20銖那是摩的的價。如果是遊客坐突突，那些司機更狠，張嘴就200銖，100銖的要，本地人坐突突還好點，價格靠譜些，但也沒你說的那麼便宜，不信你問問去過泰國的人。

㈣ 曼谷的交通工具是什麼曼谷市內旅遊交通攻略

曼谷也是一個非常熱門的旅遊城市，但是在曼谷其實還是很堵的，所以大家在出行的時候還是要注意一下，曼谷的交通方面還是很方便的，有很多交通工具都可以使用。

公共交通

1.機場快線輕軌SACityLine

往返於市區和素萬那普國際機場，全程總共8個站點，在Makkasan站可以換乘MRT(地鐵)，在終點站Phaya
Thai站可以換成BTS(輕軌)，如果你的航班是在素萬那普機場降落，而且酒店離MRT或者BTS站不遠的話，那麼選擇機場快線作為到達或者出發的選擇是很不錯的，價格便宜，而且節省時間。

但是如果你跟我一樣，飛機到達的是廊曼機場，如果要選擇公共交通，只能乘坐A1或A2公交車，然後再轉BTS或者MRT，真的費時費力，還是不要考慮公共交通了，從網上直接預定專車接送機是最好的選擇，但是需要將堵車的時間預留出來，尤其是出發趕飛機，盡量早一些出發!

2、公交車

直接說結論，不太推薦在曼谷市區選擇公交車作為出行方式，因為公交站點不好找，另外曼谷的公交車種類較多，線路繁雜，運行時間不固定，而且還避免不了堵車，除了你的時間非常充裕而且想以當地生活為主，那麼公交車還是不要考慮了~!

3、MRT(地鐵)

目前曼谷只有一條地鐵線路，從HuaLamphong站(華南蓬火車站)到BangSue站(邦蘇手裂兆站)，換乘站點有以下幾個：

Silom站，可換乘BTS

Sukhummvit站，可換乘BTS

Phetchaburi站，可換乘機場快線

ChatuchakPark站，可換乘BTS

要注意的是MRT換乘BTS或者機場快線的話，需要出站，因為不是同一家公司在運營。

從網上借用畢租一張曼谷公共交通圖(感謝原作者，侵刪!)，圖中的藍色就是MRT(地鐵)線

4、BTS(輕軌)

就目前而言，BTS車次多，覆蓋站點廣，票價便宜，運行速度快，是大家在曼谷市內出行的首選哦，選擇酒店住宿也盡量離BTS站近一些，能免去很多出行的煩惱，不過在高峰期，BTS的擁擠程度一點不亞於帝都的地鐵哦~

目前曼谷的BTS有兩條線，一條從OnNut站至MoChit站，另一條從WongwianYai站至National
Stadium站，兩條線的換乘站在Siam站(暹羅站)，無需出站即可換乘，很方便~

BTS的換乘車站：

MoChit站，可換乘MRT;

PhayaThai站，可換乘機場快線;

Asok站，可換乘MRT;

SalaDaeng站，可換乘MRT;

SaphanTaksin站，可以從2號出口出去前往中央碼頭換乘湄南河公交船。

購票的話，既可以前往站點直接使用自售票機，也可以辦理交通卡，我們乘坐的次數不多，就沒有辦理交通卡，直接用自動售票機購票的，操作很簡單，有新、老兩種自動售票機。

車站拍的BTS路線圖，圖中標著CEN的就是兩條BTS的換乘站-----Siam(暹羅)站，淺綠色線路是Sukhumvit
Line(素坤逸線)，深綠色線路是SilomLine(是隆線)

這是老款售票機，從路線圖上查詢你所要前往的站點，然後站點前面的數字就是票價，點擊售票機上的相應的價格按鈕，就可以。

需要說明的是，老款售票機只支持硬幣，沒有硬幣的話可以前往站點問訊處兌換

這是新款售票機，操作邏輯大同小異，只不過變成了觸屏選擇要去的站點，另外除了硬幣，還可以接受20、50、100的紙幣，比老款要方便，不過不是每個站點都有。

其他交通方式

1、包車

現在因為國內電商的發達，其實從網上直接預約包車倒也是省心省力的一種方式，一般曼谷市區包車是按小時計算，不過大部分時間因為堵車的緣故，很可能時長不夠用，而超時的話，可能要付200-400泰銖每小時的超時費用，所以單純在市區出行的話，包車不太推薦，不過要去曼谷周邊的話，倒是可以選擇，像我們這次就選擇包車前往美攻鐵道市場和水上市場，比參加一日游要自由的多。

2、計程車

曼谷的計程車實在是不推薦，因為大部分的計程車面對遊客都不願意打表，即使上車前詢問是否by
meter，大部分司機都會拒絕，堅持所謂的一口價，就算同意打表，還要提防繞路。源豎

3、UBER或者GRAB

網路專車UBER或者GRAB是非常推薦的一種出行方式，兩種軟體都可以，注冊也簡單，使用泰國當地號碼即可，叫車方便，絕大部分司機都會主動聯系，服務態度很好，價格也透明，APP上顯示多少就是多少，實時導航不存在繞路的問題，下車時直接現金支付即可，我們在泰國，除了公共交通，主要就是使用Uber或者Grab的，很方便，兩種軟體大部分時間相同路程價格一樣，不過有時候不同，叫車前可以都看看對比一下，推薦給大家!

4、突突車

每個突突車都有一顆賽車的心，作為泰國最有名的交通工具，可以體驗下在車流中狂奔的感覺，很多時候出了BTS站，離目的地還有一段距離，又不想步行，那麼打輛突突前往是不錯的選擇，不過一定要記得狠狠砍價，現在的突突車司機，要價比計程車還黑!

㈤ 請問一下泰國怎樣乘坐公交車的謝謝

有的公交車要在有站牌位置等候，有的是揮手攔車。在曼谷市內，有很多條路線是有免費的公車的，一般這種免費的公車都是紅色的，這種公交車門是不關的，只要有乘客招手車就會停下來然後繼續前行。泰國的公交車基本上不會報站，如果誰到了目的地就要按車門旁邊的一個按鈴，提示司機你要下車。
其他城市有些皮卡改裝的巴士，也可以招收即停。

㈥ 泰國國內的交通方式有哪些

泰國國內的交通方式有：輕軌、計程車、公交車、自駕、嘟嘟車等。

一：輕軌

目前，全泰國只有曼谷擁有城市地鐵、輕軌。乘坐地鐵、輕軌在曼谷內部游覽是比較經濟、便捷的交通方式，同時也能深刻融入當地人之中，體驗當地生活。前些年比較火爆的泰國電影《下一站，說愛你》講述的就是一個發生在輕軌上的愛情故事，這也為曼谷的城市內部鐵路交通增添了浪漫的色彩。

㈦ 泰國比中國落後多少年

泰國比中國落後大約25-30年。

泰國比中國落後25-30年左右，最明顯的地地方就是城市建設面貌方面。抵達泰國曼谷後，驅車前住芭堤雅，5個小時路程中的所見所聞，讓筆者發現泰國的經濟建設至少落後中國30年以上。只見曼谷、芭堤雅的舊城區和路邊的小鎮，到處都是破舊的棚戶區。而中國的棚戶區，已經基本改造完成了。

而在交通建設方面的差距也非常明顯。無論在泰國的城市或農村，這里的電信線路密密麻麻，信號也極差，這在中國絕無僅有的！泰國的鐵路還是窄軌鐵路，速度慢，運載能力差，客運車只有五、六個車廂。

這種車不是旅客首選的交通工具。這里的汽車方向盤設在右邊，行車靠左行駛。旅遊車是夫妻開店，丈夫開車，妻子為乘客服務，他倆吃住全在車上，可謂十分辛苦。無論是曼谷或芭堤稚，除了少量的破舊的公交車外，還有這種私營的」公交車「，它代表了泰國的公交水平。

不過泰國經濟結構隨著經濟的高速發展出現了明顯的變化。雖然農業在國民經濟中仍然佔有重要的地位，但製造業在其國民經濟中的比重已日益擴大。製造業已成為比重最大的產業，且成為主要出口產業之一。

泰國工業化進程的一大特徵是充分利用其豐富的農產品資源發展食品加工及其相關的製造業，主要工業門類有：采礦、紡織、電子、塑料、食品加工、玩具、汽車裝配、建材、石油化工等。隨著一帶一路的推進，和中國加強合作的泰國會有更好的明天。

㈧ 泰國清邁有沒有公交車

我在清邁沒看見公交車。有黃車的雙條世雀是走固定路線的，算是小型公交，不過不知道具體路線。在清邁租摩托不錯，假如不敢騎，租單車也不錯，都不迅返飢行，就是坐紅色的雙條，護城河到古城之間價錢都是20豬一個人，再遠點汽車站，或者素貼山畝返底是30豬一個人

㈨ 曼谷旅遊旅遊攻略：交通大全，去泰國曼谷旅遊怎麼坐車

曼谷，這個同時兼具古老氣息和現代風情的東方大城，是個處處充滿著贊嘆與美麗的地方。現為首都，也是政治、商業與文化中心。不僅在地理上位居輻輳點，更是旅遊觀光的重要據點。湄南河貫穿整個曼谷市，為曼谷市帶來了繁榮與商機，曼谷也因此贏得了「東方威尼斯」的美名。和稀飯旅行小編走進泰國曼谷交通攻略，讓旅行更順利吧！

航空：

蘇汪納蓬國際機場(SuvarnabhumiAirport)交通資訊：

公車，服務時間：24小時，車資35銖

551路（機場-Siam Paragon）；552路（機場 – Klong Toei）；554路（機場 – 曼谷廊曼機場）；555路（機場 – Rangsit）；556路（機場 – 南部巴士站）

冷氣巴士，服務時間：0500-2400，車資150銖

AE1巴士、AE2巴士、AE3巴士、AE4巴士

公車號碼：389、9905，服務時間0600-2100，車資在150-200之間

往返於素萬那普國際機場及芭達雅之間

計程車

到曼谷市區跳錶約250-300銖，到芭達雅無跳錶約1,200-1,500銖。搭乘計程車：須先於航站櫃台內登記，領取單據後始可搭乘排班計程車

私人接駁車

到曼谷市區約600銖，到芭達雅約2,500銖。搭乘私人接駁車：於入境大廳2樓的私人接駁車櫃台辦理，然後至外圍道路搭乘

租車

租車中心設於公共交通中心。租車：請先在入境大廳的租車櫃台辦理，然後搭乘機場快速接駁車前往MTB的租車中心拿車

機場周圍接駁巴士 (免費服務)

2種快速路線，Route1，停靠公共接駁中心、旅客航廈4樓；Route2，停靠公共接駁中心、旅客航廈2樓

㈩ 泰國的雙條車是怎麼回事為什麼乘坐禁止放屁

雙條車長什麼樣 雙條車聽名字就知道有兩行,指的是後面的座位。外型很特別!由皮卡車改造,在敞開式車廂上安裝一個遮陽棚,車廂兩側各安裝一條長凳，在泰國的街頭，常常可以看見這樣一種車，它叫做“雙條車”。說起來有點像我們平常做的三輪車或者是那種三輪摩托車，也有點像上海南京路那邊的小火車或是突突車，但是又有點區別。很多到泰國遊玩的乘客都想去體驗一把。所以，當有人想要乘坐，這車就會停下來載你。 我們一般乘坐車的時候，上面最多會貼個禁止抽煙的標識牌，但是在泰國的雙條車上，不僅僅貼了禁止抽煙的標識牌，還有禁止放屁的牌子！有些人在對這樣四面通氣的車禁止放屁也是表示不能理解，覺得奇怪的同時，又表示挺有意思的。也有人表示，萬一自己憋不住了，怕是要下車找個地方通個氣才能繼續趕路吧