泰國杜卡迪質量如何

❶ 杜卡迪街車質量 怎麼樣

這有什麼好說的？義大利產的頂級摩托車，是摩托車中的法拉利。
日本車比都沒辦法比。

❷ 杜卡迪1199怎麼樣

29 w 是新車 我也是杜卡迪1199的最忠實的粉屍

❸ 杜卡迪摩托車怎麼樣適合新手騎嗎

杜卡迪這款摩托車是非常不錯的， 外觀，性能都是非常不錯的。

但是新手不推薦杜卡迪，我推薦你本田CB400，本田小黃蜂，這兩款車。

操作容易， 比較容易上手， 聲浪也好聽，造型也好看，價格也適中，新手能接受。

❹ 杜卡迪質量怎麼樣

世界名摩，和日本本田、德國寶馬同質量，世界質量前三。

❺ 杜卡迪摩托車怎麼樣

義大利出了很多名車，DUCATI是其中之一。這種檔次的車已經脫離了「耐用」這個詞了，因為它的定位就不是在這個層次上。國內全新的DUCATI不多見吧，所以我認為能很全面很客觀地回答你這個問題的人應該不多。以個人的「臨床」經驗來說，我認為日本比較耐艹些。

❻ 求一個杜卡迪848evo的評測，看了一輛13年款的，自己只是能騎得動摩托的水平，並沒太多的專業知識

按照你的描述，你對摩托車的理解，或者你騎摩托車的經歷還是不要碰杜卡迪，杜卡迪的質量水平，說糟糕可能有點過，但是確實不怎麼樣

❼ 杜卡迪摩托sports質量好嗎

這些是我個人自己的看法，目前來說一般原廠街跑摩最快的應該是鈴木的「隼」原廠車未經改裝可達360KM官方數你可以上優酷看視頻。自從生產了這一款車後世界摩托車聯及生產廠就停止了對摩托車街車的速度競爭生產，原因未明。一輛F1的賽車經調較後是比摩車快，雖然車身是重了，但發動機輸出力比摩托車大好多，所以補充了車的不足，還有現今的F1使用了空氣動機學的技術好多彎位都可以用較高的速度通過，除非這條跑道較窄小不然摩托車是不會有太大優勢。但短途速跑有可能會是摩托車佔便宜一點點。你所說的的三款摩托車品牌風格上都是有較大的差異的我認識杜卡迪的不多，就只是那幾年GP500時就打出名氣，力抗本田GP所以摩托車愛好者人所共知杜卡迪，但是杜卡迪都是以街跑為主力生產車，所以看來車的風格以跑為主，但在跑的摩托車世界裡是有很多的選擇的，如果選擇杜卡迪只覺得只是選擇一個名字而已。寶馬就是以一上流品牌的風格所出身，看了這么多年寶馬的摩托極少見跑，寶馬都是已技術外型的優越感來討人喜愛，以視覺、駕馭感讓你在國內得到不少的回頭票。最經典一款寶馬就是007電影那裡出現了，是1200CC的水平對致電噴發動機。川崎我很小的時候就知道這品牌，學車的時候也曾經開過，川崎以600CC以上為主力車型，但是我除了在一些特技摩托車表演見過川崎還是就是格蘭被致賽里見到（奧門東望洋賽車）一般極少見到，還有一些現在在街上走的400CC川崎問那些人這是什麼品牌可以有人說不知！！其實這三款摩托都有自己的特點特出性，但是摩托本來就是一樣很個性化的東西只要是你喜歡就可以了，可以不用理會別人的看法。但是在你的圈子裡都以跑為主有輛杜卡迪當然是出位一點，但在街頭上出現寶馬又會是出眾一點的哦。約你是以速度的就是杜卡迪、川崎，約你是要拉回頭票就是寶馬。還有一點廠車賽車，摩托是GP，汽車是GT的吧！
追問：
很累吧！~！~是原創吧？
回答：
不累~!因為我有其它問題更長的回答。是原創的~!如果不是原創的回答我會告訴你的。其實我又想問一下你~！你是想要這三個品牌的那一個型款的車~！因為每一款車都是有自身車的特性這個是選車的關建。
追問：
可能喜歡杜卡迪多點，因為不喜歡日本的東西。寶馬有沒有拿一款是純粹跑賽道的我知道是GP，在發問題時按錯了哈哈
回答：
這樣就對了，其實在你心中早就已經有了答案只是想得到多一點的支持。可能你會覺得我說這一句有點敷衍但也是我心內說的，目前來說摩托跑車中可能只有杜卡迪是能比得上小日本的。擁有了也不會後悔就是了。

❽ 杜卡迪自游800質量

不錯，杜卡迪Scrambler （攀爬者）摩托車是杜卡迪入門級的摩托車，適合亞洲人的體型，可以作為入門級車輛選購。

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立於1926年，由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家義大利摩托車生產商，總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的性能以及義大利特色的設計而聞名。

奧迪公司董事長施泰德表示：「杜卡迪是世界一流的摩托車製造商，擁有悠久的運動型摩托車製造歷史。它在高性能發動機和輕量化結構方面具有很大優勢，因此，同樣擁有著強大運動基因和高效科技的奧迪品牌收購杜卡迪是十分適宜的。」

杜卡迪是獨一無二的摩托車品牌，當日常摩托車是最好的交通工具，哈雷戴維森代表某部分人的生活品位時，杜卡迪則帶著熱情與執著成為了高性能玩具。杜卡迪不是為了市場需要而製造摩托車，而是為了熱愛而造。每一輛杜卡迪都包含著歷史、風格、性能和科技，這絕不是其他品牌可以比擬的。

50多年來的出眾的工程製作、競賽測試及義大利式的設計，杜卡迪建造了一個不朽的摩托車遺產。獲得冠軍的車款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。對於一個狂熱的車手來說， 杜卡迪正是他們的夢寐以求的。

❾ 杜卡迪和本田的摩托車哪個好

如果不考慮價錢的話，肯定是杜卡迪要好。不過在國內，維修保養是個麻煩事，本田維修保養就比杜卡迪要方便，便宜

❿ 杜卡迪自游性能怎麼樣

Scrambler使用了與Monster 795同樣的803cc風油冷L型雙缸發動機，但動力輸出稍稍進行了下調。最大功率達到55千瓦，最大扭矩則是68Nm。從而在低速的抖動能夠得到了大幅的緩解，使之更容易駕馭。

嚴格來說，杜卡迪自游更適合於城市穿梭，從官方的個數據來看，Scrambler從杜卡迪的車系中分離出獨立的品種，自身擁有好幾種定位，包括：志、勁、典、野等等。

Ducati Scrambler在改裝上是比較追崇的，非常容易的大幅度改裝。Scrambler杜卡迪原廠改裝、Evotech Performance、Rizoma都為其推出大量的改裝。全新正品改裝件【寶駒摩道】均有銷售。

改裝方面，【寶駒摩道】作為國內為數不多的正品改裝平台，讓國內摩托車玩家更好的體驗改裝的樂趣。