泰國有哪些公交公司

『壹』 即將動身去曼谷了，各位有誰知道在泰國有什麼好用的電子地圖可以查兩地之間的公交線路(就像國內的百度

推薦，谷歌地圖。
你可以打開看看。
請採納

『貳』 關於曼谷的交通

1〉，曼谷機場出來又兩條主要的高速路，一條是連通Prama 9的高速，另外一條是機場南端的Bangna-trat高速路。如果是走Prama 9，一直到市區才會有一個收費站，計程車司機可以選擇走高架，那麼您需要交高速費；司機也可以選擇走不收費的城市道路，那個時候也沒有什麼交通，但是肯定慢一點。如果走Bnngna-trat路，那條路有高架，高架下面也是一條8車道的高速。走高架的話肯定要收費，您需要繳納。如果就在高架底下走不會有收費站，但是速度也要較高架稍稍慢一點。走不走收費的高架都是您的選擇，司機一般會主動走高架的，快一點，開的也順心。如果您想剩下50-60泰銖的高架收費，您需要告訴司機。陸橋費用都是乘客承擔的，除非您是和司機議價，不打表。 2，有的。除了按照公里計費，還有延時費，如果時速低於6公里每小時，您還需要另外繳納每分鍾2泰銖的延時費。司機一般不會繞遠的，但是也有這種情況。出門玩一趟，只要不是被宰的太離譜，就不要時時放在心上，影響情緒。 3，是的。特別是早上8點到10點40，下午12點到晚上10點，尤其是下午3點半到晚上8點半，交通是非常非常堵的，需要預留45分鍾的堵車時間（當然，要看您的酒店位置）。如果是下午7點起飛的國際航班，建議下午3點45分左右就要出發了。 4，80泰銖。曼谷有兩家假日酒店的，不知道您說的哪一家。兩家各有所長，但是到大皇宮的距離都差不多。 5，在Ekkamai,曼谷巴士東站，（Bangkok Eastern Bus Terminal），空鐵Ekkamai站下車既是。租車需要大概1800泰銖單程最少。 6，坐計程車到River City。但是建議直接在旅行社買夜遊船票，都是含自助晚餐的，也含酒店接送，比自己去好多了。價格都是一樣的。岸邊沒有路的，怎麼走呢？ 7，非常遠，在您的情況下，必須加入一日游的團隊。可看性一般般，看您對歷史的理解了。

『叄』 問一下泰國曼谷的公交路線了

去查下 gogle的地圖。

哪裡很方便查到的。

『肆』 全球十大客車品牌

1.金龍KINGLONG：金龍KINGLONG 這個客車品牌屬於廈門金龍聯合汽車工業有限公司，在世界客車十大排名中是一個專注於大型和中型以及輕型客車的研發和生產銷售服務的大型企業公司成立於1988年。發源地福建省廈門市。

2.宇通客車：宇通客車 成立於1963年是宇通集團旗下的一個著名客車品牌企業，同時也是新能源客車領導品牌，是以及研發和製造以及銷售客車的大型製造企業，發源地河南省鄭州市。

3.中通客車：中通客車 品牌發源地山東省聊城市。公司成立時間1958年，是一家專業生產製造中高檔大客車的企業，公司有著40多年生產客車歷史，實力雄厚。涵蓋了公路客車和城市公交客車以及旅遊客車等各種客車。

4.海格客車Higer：海格客車Higer 品牌發源地江蘇省蘇州市，公司成立於1998年屬於金龍汽車集團旗下，是一家知名的客車品牌企業，產品覆蓋客運和旅遊以及公交用車領域。

5.安凱客車AK ：安凱客車品牌來自於安徽省合肥市，公司創立時間1966年。是一家專業生產全系列客車和汽車零部件的大型企業。客車產品包括高中檔客車以及旅遊客車和公交客車。新能源商用車等。

6.金旅客車：金旅客車這個品牌成立於1992年，屬於金龍汽車集團旗下，是一家專業從事客車製造和銷售的大型現代化企業。公司擁有自己的生產基地生產旅遊車和公交車以及校車和客運車、中型客車等。

7.比亞迪客車 ：比亞迪客車創立時間2016年，品牌發源地廣東省深圳市。這個客車品牌屬於比亞迪旗下，在世界客車十大排名中這個品牌的純電動大巴和旅遊客車比較出名，是一家專業研發和製造新型能源客車的企業。

8.福田歐輝AUV ：福田歐輝AUV 這個品牌屬於北汽福田汽車股份有限公司，公司成立於2003年發源地北京市。是以及集客車的研發和製造以及銷售為一體的大型客車企業。

9.東風超龍：東風超龍 這個品牌客車成立於1992年是東風汽車公司旗下一個專業從事客車產品的研發和生產銷售的大型企業，產品包括城市公交和公路客車以及純電動客車等遠銷到埃及和朝鮮以及泰國等多個國家和地區。

10.申龍客車：申龍客車屬於上海申龍客車有限公司旗下是上海市知名的客車品牌，公司成立時間2005年不斷創新設計滿足客戶的需求，產品遠銷到俄羅斯和美國以及泰國等多個國家和地區。

『伍』 泰國的交通運輸以什麼為主

去過泰國旅遊的人，應該都領略過泰國的交通和公共設施。近日，泰國旅遊業者信心指數報告中，外國遊客不滿意泰國的交通和公共設施。尤其是道路、火車和計程車服務是一直存在的問題。泰國旅遊產業總會主席伊提表示，政府和民商預測今年來泰旅遊的中國遊客會達到950萬人和1000萬人。但就當下情況恐難實現這個目標，因為需要衡量和密切觀察各類改變的情況會帶來什麼影響。報告中調查了國內外遊客的想法，2017年第2季外籍遊客共350人，其中77%外籍遊客對泰國旅遊表示滿意，給予3.80的評價分數（滿分5分）。

外籍遊客對以下方面表示滿意，例如：旅遊景點（3.69分）、泰國美食（3.59分）、水療和按摩（3.55分）等。外籍遊客一直對泰國交通方面不太滿意，尤其是公共設施方面（道路、火車）和計程車的服務質量。外籍遊客認為，旅遊業者應該調整住宿飲食、公共用車和服務質量及價格，預防交通事故發生，實施安全保護措施。能夠讓泰國旅遊業得到最多權益的是：建設方便遊客進入的資料系統、提高旅遊景點的質量。關於發展泰國交通系統，外籍遊客主要強調規定標准價格，提供更多出行的選擇，注重發展重要景點的交通。同時管理運輸系統的標准和安排地區內的公共運輸。此外，需向政府提議發展高質量運輸系統，提高各方面標准，尤其是安全方面的標准，支持發展質量服務和公共交通運輸的衛生。例如：公交車、旅遊車或火車，嚴格把控安全、衛生和服務質量標准。

『陸』 曼谷有哪些交通方式 泰國機場去市區怎麼坐車

泰國的交通還是一件非常讓人頭疼的事情，在泰國要乘車遇到坑的概率還是很大的，所以這個時候一定要注意了，先去了解一下泰國曼谷的相關交通信息，再去遊玩，下面一起看看

1、計程車是部分本地人和外國人的，拒載也是很普遍的現象，並且你還會遇到不打表的情況，如果不想浪費心情，大家可以用網約車，這種最方便了。

2、曼谷沒有Uber，現在是Grab，不過也有Line Taxi之類的叫車軟體，但是可能比不上Garb。

3、大部分的遊客想要去遊玩的地方都是在曼谷中心城區，所以打車是最省心的，如果遇到堵車可能就會比較造型了。你也可以試試摩托車。

4、BTS輕軌和MRT地鐵不是一家公司的，所以想要一票到底、一卡通用是不可能的，並且BTS和MRT的票價並不便宜，如果是幾個人一起的話，打車可能還劃算一些。

5、最便宜的交通工具是公交車，但是這種只適合經常前往，或者是非常熟悉泰國交通的小夥伴。

6、嘟嘟車算是比較高端的出行工具了，比較適合舍的花錢的遊客，畢竟從素萬那普國際機場打車到暹羅廣場，費用是300銖。但是從暹羅廣場去周邊2公里范圍內的目的地，嘟嘟車開價也是300銖。

7、一定要坐一次船，不僅還是為了觀光還是為了當做交通工具，水波中的曼谷很美喲。

很多人在去曼谷第一個要考慮的問題就是交通，曼谷有兩個機場：素萬那普國際機場和廊曼國際機場。國內的航班一般都是在素萬那普國際機場，從這個機場去市區的交通反思有三種：計程車、機場快線以及網約車。

1、計程車

在機場可以沿著指示牌找到怕計程車站，經過不停的整頓，計程車司機要比以前規矩一些，但是上車之前還是要強調打表，不打表就直接換車。機場會收取司機50泰銖管理費，這個費用是遊客自己承擔，最終費用是表上的數字+50銖管理費+高速路費。

機場的計程車站是在航站樓一層，用車之前可以在自動號碼機上點擊想要乘坐的車型，之後可以拿列印出號碼的小票去找對應的司機。

2、機場快線

機場快線只有一條，再有紅、藍線之分，總共8個站，通過機場懷先可以去換乘MRT地鐵(A6站Makksan)和BTS輕軌(A8站PhayaThai)。藍色表格為周一至周五的，綠色表格為周六、周日及公眾假期的;表格中最左邊數字為小時，右邊為分鍾，舉例說明最早發車時間為上午6:02，以此類推。

3、網約車

如果你喜歡用軟體叫車可以直接下載Grab這個軟體，操作的方式和滴滴一樣，選定出發地點和目的地就可以了。但是這個和滴滴給出的車費區間是不同的，這個會直接顯示具體金額，但是不含有高速路費，高速路費要根據實際情況額外支付。Grab提供的車型非常多，有私家車也有計程車，有經濟型、奢華型。還有一點要注意的是，通過Grab呼叫計程車會有一個預定費用，20泰銖左右，這個預定是Grab收取，只要通過Grab叫車都是要收取的。Grab可以銀行卡支付寶付款。

還有一種形式的網約車，這種幾居室提前在旅遊平台預定，這樣可以省不少麻煩，也不用擔心英文不好，機場會有人接你的，一般都是集中在大廳的4號大門口內等人。

曼谷大型的購物中心基本都在BTS輕軌沿線，所以為了避免堵車，還是坐BTS更靠譜。目前BTS有兩條線，深綠色的是隆線、翠綠色的是素坤逸線。不僅是遊客，很多當地人也是把BTS當做最方便快捷的出行第一選擇，建議在找酒店的手就在BTS沿線，這樣出行方便。

BTS是按照距離收費的，坐的越遠就會越貴，票價都是16泰銖起步，第二站就要22泰銖了，如果不乘坐延長線的話，一般都是44咬住封頂，這個價格要比國內的各大城市的軌道交通要多多了。

BTS也推出了計次卡和儲值卡，統稱「兔子卡(RabbitCard)」。這兩種卡片都是需要在卡片工本費50銖(不退)加上50銖押金(可退)，再加上一定金額的預付費用來使用。

如果你在曼谷的時間不超過一周，那就不是很建議購買了，因為計次卡是針對30天內的固定行程數量，儲值卡沒有任何使用優惠。BTS還推出了一日票，價格是140泰銖，但是要注意的是這張克是當天購買之後24點BTS結束前可無限次使用，而不是購買時間往後算的24小時內使用。Central系列購物中心、Siam系列購物中心，以及Terminal21和EmQuartier、恰圖恰周末市集等乘坐BTS都能到。

『柒』 泰國清邁有什麼交通工具

突突車 摩托車 雙條車 計程車 去清邁旅行首先要了解的就是當地的交通信息，在當地有幾種出行工具，突突車是最有特色的，很多小夥伴會特意去乘坐突突車，大家可以去乘坐感受一下呢。

在古城，步行就是最好的出行方式，但是城內的各種交通工具也有效的減少了重復的路程 。」share the road「古城的路牌清晰的定義了道路的混沌，在這條路上，有各種各樣的速度交錯進行 幾十歲的背包客、年輕的家庭、青年遊客都乘坐泰國傳統的交通工具，這也會是我旅行的一部分，遇見和體驗。
突突車
」凸凸、突突、圖圖「車，從thk轉來音譯是穿梭在古城大街小巷的帶有牌照的當地「小出租」這些車大部分聚集在旅遊景區的周邊，有空車就可以乘坐，主要范圍是古城區。有些類似國內載客的三輪摩托，也有些遊客比作「三蹦子」，四面透風，僅用幾根鋼筋搭起一個頂棚以遮擋日曬。因為行駛時馬達發出巨大的突突聲，從而聞名。

而突突車坐起來其實感覺不是那麼舒服，且對於當地價格不菲，更多的是一種體驗，價格需要和司機師傅提前講好。我的行程大概3公里左右，收了100泰銖。但各種各樣的突突車還是顯示了主人的特點，從車子的外觀上，還是值得成為完美旅途的一環。

這里有吃，有玩，有歷史，有藝術，跟隨我們的腳步，清邁，要慢慢來。
摩托車
而清邁當地人最為普遍的交通工具就是摩托車了，在清邁當地租一輛小輪摩托車也是遊客們受歡迎的選擇，小型摩托車適合古城游覽(大約150泰銖一天)，但是租用摩托車有很多問題，關於保險、抵押護照、國際駕駛證、攜帶頭盔等等，你還需要詳細的攻略，高超的駕駛技術，不適合小白出行，也需要承擔比較大的風險，所以並不推薦。
雙條車
而另一種，古城常用的交通方式，就是乘坐雙條車了，雙條車就像是古城裡的公交車，價格約在20-50泰銖。人多的時候，雙條車開的都很快，一定要抓緊了，在車內，也會搖晃。招手停車，告訴司機目的地。英文中文泰文都可，司機聽懂了，會告訴你價錢，讓你上車。一般清邁市區20-50泰銖，稍遠點也有100銖的。

白色雙條車：往清邁東郊方向

藍色雙條車：往清邁南郊方向

綠色雙條車：往東北方向方向

黃色雙條車：向清邁北行駛，且都從清邁古城移動的Warorot市場始發，但沒有固定的公交站，招手即停

紅色雙條車：無特定的路線，經過清邁各大市場、寺廟、長途汽車站和火車站所在的主要街道，招手即停，上車後告訴司機目的地，商議好價錢便可乘坐，下車時按鈴司機就會停車
計程車
在清邁，用到計程車的機會不多，用當地的出租是最合適的出行方式，不會發生落地被宰，回家被坑的悲慘遭遇，【grab】就是這樣的一個叫車軟體，在國內下載好，泰國落地換卡綁定好手機號以後就可以使用了，使用界面和滴滴相似，可使用現金支付，從清邁機場到古城大約160泰銖，在早晚班機更是十分實用。如果有去其他地方，這樣的叫車方式也是較為安全和高效的。司機一般會說簡單的中文和英語，但按照地圖路線行駛，一般不會有溝通上的障礙。

出行人數較可以選擇包車服務，行程自定義，正規專車司機服務，私家中文管家。

『捌』 在泰國坐公交車的話 是需要自備零錢嗎 還是有售票員可以找零

你好朋友
在泰國坐公交車的話，是需要自備零錢的呀，你到那邊就知道這些民風習俗了，要注意安全啊，泰國的反正注意點了。

『玖』 曼谷到普吉巴士

從曼谷去普吉島的巴士有4個公司，末班車時間都不一樣。

我替你打聽了一家，這個公司叫Bus Express。車子比較新，還有雙層車，車票價錢有兩種487銖和501銖。末班車有兩個時間就是晚上7.00點與9.00點隔天，就是說如果今天是晚上7.00明天就是9.00點，全程用12小時。現在還不能確定你來的那天末班車時間是幾點的，要等到9月份的時間表出來，應該9月初才知道。

從新曼谷機場到新南站打的大約要1-1.30小時，路比較遠要穿過市中心，很堵車，你最好告訴司機走高架路，會快些。 不過如果你訂好了車票，那天末班車是晚上9點，你也可以乘公交車去，從機場到新南站好像有公交。

強烈建議你先把車票訂好，去普吉島的車票不是好買的，泰國人去普吉島玩都提前買好車票。