泰國榴槤怎麼空運到中國
❶ 榴槤可以帶上飛機嗎 飛機上榴槤可以托運嗎
榴槤不可以隨身帶上飛機，但可以托運。
以中國國際航空為例，下列物品不得作為行李或夾入行李內托運，也不得作為免費隨身攜帶物品帶入客艙運輸：
危險品、槍支（獵槍和體育運動用槍支除外）、軍用或警用械具類（含主要零部件）、管制刀具。
活體動物、帶有明顯異味的鮮活易腐物品（如：海鮮、榴槤等）。
此外，每件隨身攜帶物品的長、寬、高分別不超過55CM（21英寸）、40CM（15英寸）、20CM（7英寸）。
(1)泰國榴槤怎麼空運到中國擴展閱讀
《中國民用航空安全檢查規則》中規定：
第二十三條 對旅客實施安檢時，安檢人員應當引導旅客逐個通過安全門。
第二十四條 對通過時安全門報警的旅客，應當重復過門檢查或使用手持金屬探測器或手工人身檢查的方法進行復查，排除疑點後方可放行。
手工人身檢查一般應由同性別安檢人員實施；對女旅客實施檢查時，必須由女安檢人員進行。
第二十五條 對經過手工人身檢查仍有疑點的旅客，經安檢部門值班領導批准後，可以將其帶到安檢室從嚴檢查，檢查應當由同性別的兩名以上安檢人員實施。
❷ 怎麼樣可以在泰國空運榴槤過來
找泰國和中國的航班就可以，不知道你是貨運還是旅遊順便帶呢？這個都看你自己選擇了。謝謝採納，但是別言而無言，記得給分哦。
❸ 榴槤可以飛機托運嗎
榴槤不可以隨身帶上飛機，但可以托運。
由於飛機客艙是密封的，在這種情況下，榴槤散發出來的氣味會給其他客人造成不適。 (為消除飛機的安全隱患和保持客艙的整潔舒適，根據民航總局第49號令明確規定，任何有異味的物品均不能作為托運行李或隨身行李運輸，海鮮、榴槤禁止帶上飛機。
以中國國際航空為例，下列物品不得作為行李或夾入行李內托運，也不得作為免費隨身攜帶物品帶入客艙運輸：
危險品、槍支（獵槍和體育運動用槍支除外）、軍用或警用械具類（含主要零部件）、管制刀具。
活體動物、帶有明顯異味的鮮活易腐物品（如：海鮮、榴槤等）。
此外，每件隨身攜帶物品的長、寬、高分別不超過55CM（21英寸）、40CM（15英寸）、20CM（7英寸）。
❹ 泰國榴槤到沈陽的空運費用多錢
泰國榴槤到沈陽的空運費用多少錢？現在很多國外的水果食物空運，國內都要經過嚴格的檢查，他的空運費一定會很貴的，不知道你要運多少榴槤都按公斤來計算費用的
❺ 請問泰國水果到國內一般走什麼路線，海運還是陸運一般走哪條線請熟悉的朋友回復一下，謝謝。
泰國的水果到中國有三種運輸方式：海運，陸運，空運。
1、海運，基本採用集裝箱的冷藏箱，大多運抵廣州，然後再冷鏈運往全國各地，海上運輸時間基本在一周以內。
2、空運，最快，但是成本最高，適用於價值高，不容易保存的水果，一般商家較少採用。
3、陸運，有三種陸運方式可供選擇：
第一條路線是陸運R9公路，從泰國曼谷—穆達漢—寮國沙灣拿吉—越南河內—中國憑祥—友誼關—南寧。途經三個國家，如果各關口手續順利的話，運行2—3天即可到達南寧，運輸費用約為13566元至15687元。
第二條路線是走泰國R3A、R3B公路，從泰國—緬甸—中國雲南再到南寧。
第三條線路，泰國至廣州，從泰國通過海運到廣州需要4至5天，運輸費用在3857元至19288元。如果選擇陸運，從泰國到R12公路運輸，則需要1至2天時間，運輸費用約有13501元。
(5)泰國榴槤怎麼空運到中國擴展閱讀：
中國政府為泰國水果的運輸增開2個中越邊境口岸：
此前，泰國和越南的貨車在已開放的友誼關檢查站排起了15公里的長隊。泰國農業部和國家農業商品和食品標准局向中國海關總署提出了邊境交通問題。
作為回應，中國政府在南部的廣西省開放了東興和萍鄉邊境關口，允許從越南進口泰國水果。東興關口每天可以通行2000多輛卡車，而萍鄉關口允許用火車運送水果。
2020年2月，憑祥（鐵路）口岸正式獲批進境水果指定監管場地，獲批開展進境水果業務至今，憑祥（鐵路）口岸進口水果冷鏈班列達300標箱，總量達4800多噸，貨值約3000萬元。
5月21日，憑祥在開通中越冷鏈水果班列的基礎上又開通了中泰水果冷鏈集裝箱班列，無需換裝陸運，極大地縮短了口岸通關時間，極大地促進跨境物流與水果貿易、水果落地加工產業的發展。
❻ 泰國榴槤從採摘到中國的全過程
每年的4月下旬開始至6月是金枕頭榴槤的收獲季節，採摘裝車後的金枕頭會在2小時內送到包裝廠，清洗殺菌後裝箱運往中國廣西、雲南的邊境口岸。
泰國庄他武里府果園中，工人在清晨爬上榴槤樹採摘榴槤。新華網發 （阿里巴巴提供）
泰國榴槤採摘後120小時到達中國
金枕頭榴槤是泰國榴槤的佳品，尤為嬌貴。「榴槤運輸對環境非常挑剔，在13攝氏度的保鮮溫度下，只能保鮮10天」，泰國榴槤商家高夢迪說。
為了讓每年20萬噸的金枕頭新鮮到達中國消費者手中，菜鳥聯合天貓、易果、安鮮達，開辟了一條中泰生鮮直達通道。從採摘後的120小時（5天）之內，金枕頭榴槤會被送到中國19個城市的倉庫，全國1400多個區縣的消費者可以在下單購買的第二天收到新鮮榴槤。
「榴槤對溫度敏感，如果在室外溫度30度以上，日曬超過2個小時，貨損會增加5%—10%，」菜鳥生鮮專家說，榴槤必須在夜間或早上進入倉庫，所以中泰之間的全程運輸都是以此倒推設定好時間，確保榴槤不會暴露在日照環境下。
泰國庄他武里府果園中，一個工人在樹下以麻袋接住摘下的榴槤。新華網發 （阿里巴巴提供）
「不是雙贏，而是多贏」
中國電商巨頭阿里巴巴19日與泰國政府在曼谷簽署備忘錄，將在泰國投建大型智慧物流樞紐，讓榴槤等泰國農產品的出口朝著「72小時送達」加速。
據悉，泰國金枕頭榴槤正式在天貓超市發售的的第一分鍾，就賣出了8萬個，合計超過40萬斤。
阿里巴巴集團董事局主席馬雲在簽約當天對中外媒體說，阿里巴巴的經營理念不只是雙贏，而是多贏，讓企業本身、合作夥伴和消費者都能享受到互聯網經濟為社會帶來的益處。
泰國東部庄他武里府的榴槤工廠中，工人在夜間忙著把榴槤裝箱打包。 新華網發 陳家寶攝
為泰國農民增加收入
在庄他武里府夜間作業的天貓專供榴槤包裝廠中，數十名工人忙碌在榴槤分揀、稱重、打包、裝車的一線上。
阿里巴巴與數十個此類泰國工廠合作，派出經驗豐富的買手深入當地，挑選優質的果園，簽訂包產協議，將新鮮採摘的水果送往中國。
經營果園近30年的本良以每年400萬泰銖（約合80萬元人民幣）的價格，將手中的100畝果園包產給阿里。他告訴記者，中國商人給的采購價格較高，自從合作以來，他的收入較20年前增長3倍。