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泰國哪些城市可以飛洛杉磯

發布時間: 2023-06-29 09:49:52

❶ 國慶出境游多個直飛國際航線取消或暫停航班

2018年國慶即將來臨,很多小夥伴都感覺自己快要膨脹了,7天假期真心令人感到無法釋懷,但是對於那些希望可以出鏡旅遊的朋友來說就麻煩了,下面給大家分享詳慧巧細的取消航班信息。

大家出行的時候最怕航班晚點甚至是取消,因為一旦這樣就會影響本來安排好的行程,不管是改簽還是退票都非常麻煩,重要的是還影響出行的好心情。

而最近一段時間,多個國際航線不是面臨大面積延誤,而是大范圍的取消或暫停航班,原本計劃好的行程,又再一次被打亂,下面一起看看都是哪些國際航線被取消,到底是出於什麼原因?

中國國航暫停了從北京直飛布里斯班的航班

2017年10月,中國國際航空公司開通了從北京至布里斯班的第一條直航航線,每周四個班次,這是從中國首都直達「陽光之州」昆士蘭的第一條航線,為了促成這條航線順利開通,昆州旅遊部長凱特·瓊斯近期專程赴北京進行訪問,昆州政府將其稱為昆州旅遊業的一個重要里程碑。

但據最新消息,國航決定暫停從北京到布里斯班的直飛航班雹搭,從今年9月至明年1月將北京至澳洲其它城市的航班取代北京至布里斯班的航班。去年中國國際航空公司副總裁王明遠表示,國航已經開通了從北京、上海、成都到澳其它目的地的直航,每周中澳之間的航班有30多次。

昆州政府希望保留這一成果,現在正在詢問國航的這一決定。

在周一的一份聲明中,布里斯班機場公司表示無法影響這一決定:「布里斯班機場公司了解到,這條航線暫停是由於機隊調配問題,這是我們無法控制的因素,中國國航正在努力盡快恢復」,「我們仍然致力於將北京-布里斯班航線作為昆士蘭貿易和旅遊的重要市場的連接,以及澳大利亞出口商和出境商務人士的重要直飛目的地。」

自去年12月以來,國航每周四班航班為昆士蘭帶來了35,000名乘客。據估計這條航線將為昆士蘭州經濟注入1.91億澳元。昆州州長Annastacia
Palaszczuk最初估計這條航線將在四年內將17萬人帶到昆士蘭州。

中國是昆士蘭州最大的國際市場,占昆士蘭旅遊總支出的近五分之一,中國遊客2016年在昆士蘭的花費近10億澳元。

美國兩航空公司分別取消

芝加哥-上海和檀香山-北京兩條航線

美國航空和夏威夷航空近日相繼宣布分別取消一條直飛中國航線。美國航空發表聲明稱,表示將放棄芝加哥和上海之間的航線,並取消了四個月內從美國各個城市飛往中國的航線,第二次取消中美航線。

美國航空網路與計劃發展副總裁VasuRaja表示,由於該航線利潤較低和今年來燃油成本過高導致這條航線無法持續經營。

夏威夷航空公司表示,將於10月暫停檀香山和北京之間的航線,取消理由是該航線自2014年運營至今,客戶對該航線的需求低於預期。

隨著中國近十年來發展『一條航線一家公司』的政策,促使中國飛往國際長途的航班機組不斷擴充,票價不斷降低導致美國航班這兩三年每座位里程(RASM)收入低於兩三年前的水平。

美國航空預報博伊德集團(BoydGroup)總裁邁克博伊德(Mike
Boyd)在采訪中說:「美國航空公司在中美航線的競爭上處於劣勢。在中美航線上大部分的需求都是由中國產生的,這給中國航空公司帶來了優勢。」

首都航空暫停中國與葡萄牙之間的直航航班

北京首都航空公司(「首都航空」)宣布,將自10月15日至2019年3月間暫停中國與葡萄牙之間的直航航班。

據葡萄牙新聞社報道,首都航空是基於「運營上的原因」,作出上述決定,但該公司拒絕提供更具體的停航原因;葡萄牙旅遊局則稱,將於稍後對是項變動做出回應。

上述直航服務於2017年7月26日推出,提供每周三班往返中國杭州和葡萄牙里斯本,中途停北京。自當年起,首都航空已載客超過8萬人次,淡季平均上座率為80%,旺季則超過95%。

北京首都航源碧拿空是中國「海南航空集團」旗下航企,後者於去年年底錄得5,980億人民幣(870億美元)負債,出現嚴重流動性危機。

6家中國航空公司取消19條飛普吉的航線

泰國飯店協會(ThaiHotelsAssociation)統計資料顯示,7月和8月中國遊客在普吉島的訂房率比去年同期下跌30%。觀光局(Tourism
AuthorityofThailand)指出,目前已有6家中國航空公司取消19條飛普吉的航線。

據泰國《世界日報》報道,上個月5日遊船鳳凰號在普吉島外海翻覆,船上47名中國遊客喪生。盡管政府於船難後立刻補強各項安全措施要挽回中國遊客信心,但觀光局統計,訪泰中國旅客人次已連續兩個月下跌。

去年有高達3538萬名旅客到泰國觀光,其中有三分之一來自中國。但7月5日鳳凰號翻覆事件釀成泰國近年來死傷最嚴重的旅遊意外後,不僅重創泰國觀光形象,連帶影響中國遊客訪泰意願。

令政府擔憂的是,時序已進入8月下旬,中國遊客卻未見明顯回籠。觀光局統計8月份中國遊客比7月份還少,到月底將有14.3%的跌幅。7到12月的中國遊客人數預計將跌掉66萬9000人,粗估下半年訪泰中國遊客約為515萬人。

取消成田機場飛往香港

名古屋中部國際機場飛往香港

成田機場飛往美國洛杉磯的航班

全日空(ANA)於2日宣布,9月1日至10月27日期間,將取消成田機場飛往香港等3條國際航線的共計212個航班。將對約1萬6500人造成影響。

由於美國波音787型飛機引擎需要檢查,全日空至今為止只採取取消國內航班,而如今也將蔓延至國際航班。

此外,還將取消從名古屋中部國際機場飛往香港、成田機場飛往美國洛杉磯的航班。上述3條航線平均每天取消3.7個航班。占據全日空所運行的國際航班的2%左右

相同期間的國內航班取消詳情預計將於9日公布,此外,針對10月28日以後的航班時刻表,屆時將調整為冬季時刻表,由於引擎檢查項目也安排在時刻表內,因此在減航的情況下,也不會發生預約成立的航班被取消的現象。

如果你近期正好有前往這些地方的打算,記得實時關注航班信息,盡早規劃行程,不要讓取消或暫停的航班耽誤你美好的行程。

❷ 洛杉磯國際機場的航站航點

洛杉磯國際機場共有九個航廈,排列成馬蹄形,其中由接駁公共汽車接送往來旅客。除了旅客航廈外,洛杉磯國際機場另有佔地200萬平方英尺(18.6萬平方米)的貨運設施,並設有一個直升機起降場。
第一航廈
使用此航廈的航空公司與其往來城市如下:西南航空(Southwest Airlines) - (阿布奎基、奧斯汀、巴爾的摩/華盛頓特區、芝加哥-中途、 艾爾帕索、休士頓-哈比、堪薩斯城、拉斯維加斯、奈許維爾、奧克蘭、費城、菲尼克斯、雷諾/太浩湖、 沙加緬度、聖路易斯、鹽湖城、聖安東尼奧、聖荷西、土桑)
全美航空(US Airways) - (夏洛特、費城、匹茲堡)
全美航空 - (拉斯維加斯、菲尼克斯) 由美西航空(America West Airlines)飛行
全美快捷(US Airways Express) - (拉斯維加斯、菲尼克斯、普多幕拉塔(Puerto Vallarta)) 由梅薩航空(Mesa Airlines)飛行
第二航廈
使用此航廈的航空公司與其往來城市如下:加拿大航空(Air Canada) (卡加利、多倫多、溫哥華)
加拿大爵士航空 (卡加利、蒙特利爾、艾德蒙 頓)
中國國際航空(Air China) (北京)
法國航空(Air France) (大溪地-帕皮提、巴黎-戴高樂)
美國空運司令部(Air Mobility Command)
紐西蘭航空(Air New Zealand) (阿皮亞、奧克蘭、倫敦-希斯洛、南地、大溪地-帕皮提)
Aviacsa (蒙特瑞)
Avianca (波哥大)
夏威夷航空(Hawaiian Airlines) (檀香山)
荷蘭皇家航空(KLM Royal Dutch Airlines) (阿姆斯特丹)
西北航空(Northwest Airlines) (底敗扒拆特律、香港、檀香山、印第安納波里、拉斯維加斯、孟菲斯、 密爾瓦基、明尼阿波利斯/聖保羅、東京-成田)
中美洲航空(TACA) (離開:瓜地馬拉市、聖荷西、聖薩爾瓦多)
維京大西洋航空(Virgin Atlantic Airways) (倫敦-希斯洛)
第三航廈
使用此航廈的航空公司與其往來城市如下:穿越航空(AirTran Airways) - (亞特蘭大、印第安納波里)
阿拉斯加航空(Alaska Airlines) - (坎昆、瓜達拉哈拉(Guadalajara)、依克思塔帕(Ixtapa) /奇瓦添侯(Zihuatanejo)、拉巴斯、羅瑞多(Loreto)、洛斯卡波斯(Los Cabos)、瑪莎特蘭 (Mazatlan)、墨西哥市、波特蘭(OR)、普多幕拉塔(Puerto Vallarta)、舊金山、西雅圖-塔科馬、 史坡堪(Spokane)、溫哥華、華盛頓-雷根)
地平線航空(Horizon Air) - (阿卡塔、波伊西、梅德福、雷丁、雷德蒙/班德、雷諾/太浩湖、聖 塔羅莎、太陽谷)
ATA航空(ATA Airlines) - (檀香山、卡互陸依)
邊疆航空(Frontier Airlines) - (丹佛、舊金山)
中西航空(Midwest Airlines) - (堪薩斯城、密爾瓦基)
太陽國航空(Sun Country Airlines) - (明尼阿波利斯/聖保羅)
衛斯捷航空(WestJet) - (卡加利)
第四航廈
使用此航廈的航空公司與其往來城市如下:美國航空(American Airlines) - (奧斯丁、波士頓、芝加哥-歐海爾、達此轎拉斯/沃斯堡、丹佛、羅 德岱堡、檀香山、卡互陸依、可納、利互也、倫敦-希斯洛、洛斯卡波斯、邁阿密、納許維爾、紐華克、 紐約-肯尼迪、奧蘭多、聖安東尼奧、舊金山、聖胡安、聖薩爾瓦多、聖路易斯、東京-成田、多倫多、華 盛頓-杜勒斯)
美國老鷹航空(American Eagle Airlines) - (法雅特維爾(AR)、佛瑞斯諾、蒙特瑞(CA)、聖 地牙哥、聖荷西(CA)、聖路易斯奧比斯保、聖塔芭芭拉)
澳大利亞航空(Qantas) - 參見湯姆·布蘭得利國際航廈項目
第五航廈
使用此察棗航廈的航空公司與其往來城市如下:Aerolitoral (來往墨西哥各城市如 Culiacan, Hermosillo, La Paz 與 Monterrey)
Aeromexico (在第五航廈僅提供入境服務)
Air Jamaica (來往西印度群島牙買加之Montego Bay)
Delta Air Lines (來往墨西哥之Acapulco, Cancun,Guadalajara,Ixtapa/Zihuatanejo; 瓜地馬拉首 府Guatemala City; 賴比瑞亞(Liberia); 美國本土亞特蘭大(Atlanta);波士頓(Boston);辛辛那提(Cincinnati/Northern Kentucky; 俄亥俄州首府Columbus; 佛羅里達州北部之Orlando,中部之Tampa, 與南部之Fort Lauderdale; 康乃迪克州首府Hartford; 夏威夷州首府檀香山(Honolulu), 夏威夷州 Maui島的Kahului; 紐約市約翰肯尼迪機場(JFK),那瓜迪亞機場(LaGuardia); 北卡羅來納州首府 Raleigh, 猶他州首府鹽湖城(Salt Lake City))
Delta Connection (由Atlantic Southeast Airlines經營) (往來墨西哥城市Culiacan, Hermosillo,Manzanillo, Mazatlan, Torreon,Zacatecas, 玻利維亞之La Paz, 阿根廷之Loreto, 美國本 土之拉斯維加斯(Las Vegas), 奧克蘭(Oakland), 加州首府Sacramento, 舊金山(San Francisco), 聖荷西(San Jose))
Spirit Airlines (底特律)
第六航廈
使用此航廈的航空公司與其往來城市如下:Aeromexico 本航廈只提供出發班機,前往墨西哥之 Aguascalientes、Cancun、Culiacan、瓜達加哈 拉、Leon及墨西哥城。
大陸航空 往來俄亥俄州克里夫蘭,夏威夷州之壇香山及Kahului, 德州之 Houston- Intercontinental與Newark
Continental Express 由ExpressJet Airlines經營,往來 墨西哥之 Aguascalientes Durango,Leon 與Morelia
Copa Airlines 來往巴拿馬共和國之巴拿馬市(Panama City)
達美航空 參見第五航廈
Delta Connection 由SkyWest經營,來往猶他州首府鹽湖城(Salt Lake City)
聯合航空 國際班機入境,來自 墨西哥之Cancun, Guatemala City, Ixtapa/Zihuatanejo, Mexico City, 薩爾瓦多之首府聖薩爾瓦多(San Salvador), 英國倫敦,澳大利亞之墨爾本(Melbourne)與雪 梨(Sydney), 日本東京(Tokyo-Narita) (聯合航空在第六航廈與第七航廈經營國際與國內航線)
Virgin America 經營往來紐約(約翰肯尼迪機場),舊金山,西雅圖(四月八日起)與華盛頓特區(杜 勒斯Dulles機場)之國內航班。
第七航廈
使用此航廈的航空公司與其往來城市如下:聯合航空(United Airlines) - (巴爾的摩/華盛頓DC、波士頓、芝加哥-歐海爾、達拉斯/沃斯堡、 丹佛、瓜地馬拉市、檀香山、卡互陸依、可納、利互也、上海-浦東、倫敦-希斯洛、墨爾本、墨西哥市、紐奧良、紐 約-肯尼迪、紐華克、奧蘭多、費城、波特蘭(OR)、沙加緬度、舊金山、聖薩爾瓦多、西雅圖-塔科馬、 雪梨、東京-成田、華盛頓-杜勒斯)
泰德(Ted) - (坎昆、依克思塔帕(Ixtapa)/奇瓦添侯(Zihuatanejo)、拉斯維加斯) 由聯合航 空(United Airlines)飛行
第八航廈
使用此航廈的航空公司與其往來城市如下:
聯合航空(United Airlines)
聯航快捷(United Express) - (阿布奎基、楊樹市、貝克斯菲爾德、波伊西、卡洛斯巴德、科羅拉 多泉、佛瑞斯諾、帝國市、因約肯、莫德斯度、蒙特瑞、奧克蘭(CA)、奧克拉荷馬市、安大略(CA)、 橙縣、奧古斯納、棕櫚泉、菲尼克斯、雷諾/太浩湖、沙加緬度、鹽湖城、聖安東尼奧、聖地牙哥、聖荷 西(CA)、聖路易斯奧比斯保、聖塔芭芭拉、聖塔瑪利亞、聖喬治、土桑、溫哥華、維沙利亞、優馬) 由天西航空(SkyWest)飛行
湯姆·布蘭得利國際航廈
使用此航廈的航空公司與其往來城市如下:
從第四航廈眺望洛杉磯國際機場塔台和主題建築湯姆·布蘭得利國際航廈(Tom Bradley International Terminal)於1984年夏季奧運時開放,也是以洛杉磯第一個非洲裔和在任最久(20年)的 市長,湯姆·布蘭得利,而命名。湯姆·布蘭得利國際航廈位於旅客航廈西側、第三和第四航廈之間。
愛爾蘭航空(Aer Lingus) - (都柏林)
俄羅斯航空(Aeroflot) - (莫斯科-Sheremetyevo)
印度航空(Air India) - (德里、法蘭克福、孟買)
太平洋航空(Air Pacific) - (拿迪)
新大溪地航空(Air Tahiti Nui) - (帕比提、巴黎- 戴高樂)
阿拉斯加航空(Alaska Airlines) - 到達
全日空(All Nippon Airways) - (東京-成田)
韓亞航空(Asiana Airlines) - (首爾-仁川)
英國航空(British Airways) - (倫敦-希斯洛)
國泰航空(Cathay Pacific) - (香港)
中華航空(China Airlines) - (台北-桃園)
中國東方航空(China Eastern Airlines) - (上海-浦東、重慶 、成都、南京 )
中國南方航空 (廣州)
巴拿馬航空(Copa Airlines) - 到達
以色列航空(El Al) - (特拉維夫、多倫多)
長榮航空(EVA Air) - (台北-桃園)
日本航空(Japan Airlines) - (東京-成田)
大韓航空(Korean Air) - (首爾-仁川、東京-成田)
智利國家航空(LAN Airlines) - (利馬、聖地牙哥)
秘魯國家航空(LAN Peru) - (利馬)
空運國際(LTU International) - (杜塞爾多夫)
德國漢莎航空(Lufthansa) - (法蘭克福、慕尼黑)
馬來西亞航空(Malaysia Airlines) - (吉隆坡、台北-桃園)
墨西哥航空(Mexicana) - (坎昆、瓜達拉哈拉、里昂(Leon)、洛斯卡波斯(Los Cabos)、瑪莎特蘭(Mazatlan)、墨西哥市、摩瑞里亞(Morelia)、薩卡特卡斯(Zacatecas))
墨西哥Click航空(Click Mexicana) - (圖利昂(Torreon))
菲律賓航空(Philippine Airlines) - (馬尼拉)
澳大利亞航空(Qantas) - (奧克蘭、布里斯班、墨爾本、雪梨)
新加坡航空(Singapore Airlines) - (新加坡-樟宜、台北-桃園、東京-成田)
瑞士國際航空(Swiss International Air Lines) - (蘇黎世)
中美洲航空(TACA) - 到達
泰國航空(Thai Airways International) - (曼谷)
包機
Interstate Jet
Miami Air
Omni Air International
World Airways
PrivatAir

❸ 泰國飛美國舊金山多久

從泰國曼谷到美國的舊金山的直線距離大約是12747公里,坐飛機直飛大約要飛行16小時左右,如果從上海,台北,香港,東京轉機,要20小時以上。
曼谷是世界一線城市,是泰國首都和最大城市,別名「天使之城」,位於湄南河(昭披耶河)東岸,南臨暹羅灣,中南半島最大城裂賣市,東南亞第二大城市純茄,為泰國政治、經濟、貿易、交通、文化、科技、教育、宗教與各方面中心。融合東西方文化、包羅萬象的「天使之城」。
舊金山又譯「三藩市」、「聖弗朗西斯科」,美國加利福尼亞州太平洋沿岸的港口城市,是世界著名旅遊勝地、加州人口第四大城市。舊金山臨近世界著名技術產業區矽谷,是世界重要的技術研做源察發基地之一和美國西海岸重要的金融中心,也是聯合國的誕生地。

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