泰國如何坐地鐵公交

⑴ 曼谷有哪些交通方式泰國機場去市區怎麼坐車

泰國的交通還是一件非常讓人頭疼的事情，在泰國要乘車遇到坑的概率還是很大的，所以這個時候一定要注意了，先去了解一下泰國曼谷的相關交通信息，再去遊玩，下面一起看看

曼谷交通鐵律

1、計程車是部分本地人和外國人的，拒載也是很普遍的現象，並且你還會遇到不打表的情況，如果不想浪費心情，大家可以用網約車，這種最方便了。

2、曼谷沒有Uber，現在是Grab，不過也有LineTaxi之類的叫車軟體，但是可能比不上Garb。

3、大部分的遊客想要去遊玩的地方都是在曼谷中心城區，所以打車是最省心的，如果遇到堵車可能就會比較造型了。你也可以試試摩托車。

4、BTS輕軌和MRT地鐵不是一家公司的，所以想要一票到底、一卡通用是不可能的，並且BTS和MRT的票價並不便宜，如果是幾個人一起的話，打車可能還劃算一些。

5、最便宜的交通工旅悶具是公交車，但是這種只適合經常前往，或者是非常熟悉泰國交通的小夥伴。

6、嘟嘟車算是比較高端的出行工具了，比較適合舍的花錢的遊客，畢竟從素萬那普國際機場打車到暹羅廣場，費用是300銖。但是從暹羅廣場去周邊2公里范圍內的目的地，嘟嘟車開價也是300銖。

7、一定要坐一次船，不僅還是為了觀光還是為了當做交通工具，水波中的曼谷很美喲。

從機場到市區

很多人在去曼谷第一個要考慮的問題就是交通，曼谷有兩個機場：素萬那普國際機場和廊曼國際機場。國內的航班一般都是在素萬那普國際機場，從這個機場去市區的交通反思有三種：計程車、機場快線以及網約車。

1、計程車

在機場可以沿著指示牌找到怕計程車站，經過不停的整頓，計程車司機要比以前規矩一些，但是上車之前還是要強調打表，不打表就直接換車。機場會收取司機50泰銖管理費，這個費用是遊客自己承擔，最終費用是表上的數字+50銖管理費+高速路費。

機場的計程車站是在航站樓一層，用車之前可以在自動號碼機上點擊想要乘坐的車型，之後可以拿列印出號碼的小票去找對應的司機。

2、機場快線

機場快線只有一條，再有紅、藍線之分，總共8個站，通過機場懷判鎮枝先可以去換乘MRT地鐵(A6站Makksan)和BTS輕軌(A8站Phaya
Thai)。藍色表格為周一至周五的，綠色表格為周六、周日及公眾假期的;表格中最左邊數字為小時，右邊為分鍾，舉例說明最早發車時間為上午6:02，以此類推。

3、網約車

如果你喜歡用軟體叫車可以直接下載Grab這個軟體，操作的方式和滴滴一樣，選定出發地點和目的地就可以了。但是這個和滴滴給出的車費區間是不同的，這個會直接顯示具體金額，但是不含有高速路費，高速路費要根據實際情況額外支付。Grab提供的車型非常多，有私家車也有計程車，有經濟型、奢華型。還有一點要注意的是，通過Grab呼叫計程車會有一個預定費用，20泰銖左右，這個預定是Grab收取，只要通過Grab叫車都是要收取的。Grab可以銀行卡支付寶付款。

還有一種形式的網約車，這種幾居室提前在旅遊平台預定，這樣可以省不少麻煩，也不用擔心英文不好，機場會有人接你的，一般都是集中在大廳的4號大門口內等人。

去購物中心

曼谷大型的購物中心基本都在BTS輕軌沿線，所以為了避免堵車，還是坐BTS更靠譜。目前BTS有兩條線，深綠色的是隆線、翠綠色的是素坤逸線。不僅是遊客，很多當地人也是把BTS當做最方便快捷的出行第一選擇，建議在找酒店的手就在BTS沿線，這樣出行方便。

BTS是按照距離收費的，
坐的越遠就會越貴，票價都是16泰銖起步，第二站就要22泰銖了，如果不乘坐延長線的話，一般都是44咬住封頂，這個價格要比國內的各大城市的軌道交通要多多了。

BTS也推出了計次卡和儲值卡，統稱「兔子卡(Rabbit
Card)」。這兩種卡片都是需要在卡片工本費50銖(不退)加上50銖押金(可退)，再加上一定金額的預付費用來使用。

如果你在曼谷的時間不超過一周，那就不是很建議購買了，掘敏因為計次卡是針對30天內的固定行程數量，儲值卡沒有任何使用優惠。BTS還推出了一日票，價格是140泰銖，但是要注意的是這張克是當天購買之後24點BTS結束前可無限次使用，而不是購買時間往後算的24小時內使用。Central系列購物中心、Siam系列購物中心，以及Terminal
21和EmQuartier、恰圖恰周末市集等乘坐BTS都能到。

⑵ 請問一下泰國怎樣乘坐公交車的謝謝

有的公交車要在有站牌位置等候，有的是揮手攔車。在曼谷市內，有很多條路線是有免費的公車的，一般這種免費的公車都是紅色的，這種公交車門是不關的，只要有乘客招手車就會停下來然後繼續前行。泰國的公交車基本上不會報站，如果誰到了目的地就要按車門旁邊的一個按鈴，提示司機你要下車。
其他城市有些皮卡改裝的巴士，也可以招收即停。

⑶ 泰國地鐵怎麼買票

1、首先介紹如何購買天鐵（輕軌BTS）車票：輕軌站有老式和新式兩種售票機先說說老式的。首先要找到你想去的地方，如果你要去紅色箭頭的地方（黃色的點是你所在的地方）查看那個點的數字「3」，再看上面和3對應的數字是「25」表示你去要去地點的票價是25B。
2、在左側灰色底盤的數字處摁下「3」，投幣25泰銖，車票就出來啦。只能使用硬幣不能使用紙幣，自助售票機旁有兌換零錢的。換零錢不必擔心語言問題，給他整錢或紙幣，他就給你可以買票的硬幣零錢。
3、新版BTS售票機：新版BTS售票機無需自己查詢，先選你要去的地方自動出票價，然後投幣-出票。進出站都是插卡式，有方向，錯了插不進去。
4、下面介紹如何購買MRT地鐵票價：相比天鐵，地鐵車票購票方式快捷很多，在觸摸屏上點選你要去的地方，就會顯示票價，然後投幣-出票。自助售票機旁有兌換零錢的。換零錢不必擔心語言問題，給他整錢或紙幣，他就給你可以買票的硬幣零錢。進出站都是插卡式，有方向，錯了插不進去。
5、乘坐機場快線：在PhayaThai總站乘車坐到機場，直接去人工售票的地方買票說一句：twoticketstotheairport.90泰銖兩人好像，一人45B。他就會給你一個下圖的小牌牌，到機場出站時把它投進去就可以出站了。

⑷ 2019泰國曼谷交通攻略及詳細乘車指南

曼谷作為泰國的首都，擁有非常悠久的歷史和文化沉澱，這里保留了古老傳統文化，特別是佛教文化非常盛行，每個人都顯得格外溫和親善，是一個不錯的旅遊目的地，下面給大家分享詳細的攻略。

面對復雜的交通環境，曼谷市內多樣化的交通方式也應運而生。對遊客來說，避免交通擁堵的最佳出行方式有三種，BTS(輕軌)、MRT(地鐵)以及水上交通——公交船，這三種方式也可以經過曼谷市區內大部分景點。

BTS和MRT都屬於曼谷的軌道交通，區別在於BTS是在地面上的高架輕軌,
可以從窗戶看到外面的景色;MRT即地鐵，兩種交通方式都十分方便，下文會有詳細介紹。

另外，對於遠道而來的旅行者，曼谷當地的特色交通如突突車，也十分值得體驗，本次交通指南以兩部分內容為主：

如何從機場抵達曼谷市中心

曼谷市區內的各種交通方式

機場到市區

曼谷目前有兩個機場：素萬那普國際機場和廊曼國際機場。

素萬那普國際機場(BKK)是新機場，規模較大，建議旅行者乘坐機場輕軌(藍色線)抵達市區，從機場B層出發，直達市中心BTS輕軌的Phaya
Thai站。

廊曼國際機場(DMK)是老機場，位於曼谷近郊，距離市區較遠，並且沒有機場輕軌，去曼谷市區最方便的方式是乘坐計程車。

素萬那普國際機場到市區

素萬那普國際機場有三條抵達市中心的機場快軌，運營時間統一為06：00-24：00，在凌晨後抵達機場的遊客可以選擇乘計程車到達市區。

機場輕軌

在曼谷素萬那普機場的負一層(B1)就有機場快線售票處，建議乘坐藍色線，即City
Line，價格最便宜，而且最方便。票價從15-45泰銖不等，會在8個站點停靠，終點站是PhayaThai，全程大約30分鍾，到了Phaya
Thai站可以轉乘BTS到市區各個地方。

紅線(PhayaThaiExpressLine)與藍線線路完全重合，但可以一站直達市中心Phaya
Thai，速度更快但價格較貴，單程票價為90泰銖。

新開的黃色線(MakkasanExpress
Line)路程比藍、紅兩條線路短，從機場一站直達Makkasan站，再從距離最近的Phetchaburi站轉乘MRT到市區，單程票價為90泰銖。

公交車

素萬那普機場每天有5條開往曼谷市區的公交線路，每15-20分鍾一班，耗時1-2小時，上下班高峰期間不建議乘坐。需要先乘坐機場的免費擺渡車到達幾公里外的公交中心，上車買票，票價約30-35泰銖。

計程車

運素萬那普機場的1層4號門外和7號門外是計程車乘車點，24小時運營。

在不堵車的情況下，從機場到市區基本都在400泰銖以內，如果到Siam一帶大概是250泰銖左右，如果走高速，需要乘客另外支付高速過路費，到達目的地後，需要額外給50泰銖服務費給司機。

廊曼國際機場到市區

計程車

目前，廊曼機場周邊沒有公共交通，往來機場最方便的交通方式是乘坐計程車，通常需要30分鍾到1小時，大約300泰銖，在計程車停靠站乘車將產生50泰銖的額外費用。

公交車

廊曼機場6號出口一出，坐公交車A1或者A2到最近的輕軌站MoChit站，大約30泰銖/人，然後乘坐輕軌抵達市區。行李多的遊客不建議採用這種方式。

曼谷市內軌道交通

曼谷的軌道交通現有2條輕軌(BTS)，1條地鐵(MRT)，以及3條機場鐵路線，不論是旅行者還是本地人，輕軌是最方便的市內出行方式，輕軌路線貫穿曼谷中心區域，包括了幾條主要商業街道，因為軌道在空中，所以也被稱為Sky
Train，睜陪讓目前有兩條線路：淺綠色Sukhumvit線和深綠色Silom線，交點為Siam站。

曼谷地鐵目前只有一條線路，由華南蓬火車亂答站到KamphaengPhet。

輕軌BTS

曼谷輕軌BTS途經許多知名旅遊景點，若想遍游曼谷，乘坐BTS是既方便舒適又安全省時的方式，遊客們無需再為路面堵車而頭疼。

Siam站是兩條BTS的交匯站，這里也是泰國最繁華的商業中心，車站以Siam為中心，根據方向，用東(E)南(S)西(W)北(N)來編號。悉局

其中Mo
Chit(N8)、Asok(E4)、Daeng(S2)三個站為BTS與MRT的換乘車站，不過雖然是換乘依然要出站再進站，並且不能一票通用。

單程票

BTS單程票價格為15-52銖，依據目的地遠近而定，站內窗口可以提供換錢服務，但不提供售票服務，BTS單程票需要在自動售票機購買，曼谷的BTS自動售票機分為老式和新式兩種。

老式自動售票機需要對照右側線路圖，查詢目的地站點，黃色代表目前所處站點，圓圈裡的數字就是抵達該站所需價格。

左邊按照圖示步驟，先輸入需要價格，在「2」區域投入硬幣，只接受5或10泰銖硬幣。

新版BTS自動售票機為觸摸屏，點擊屏幕要抵達的目的地，會自動顯示價格，直接投幣即可。

BTS共有四種類型的交通卡，其中一日通票適合單日遊客，儲值卡適合在曼谷短暫停留的遊客。

地鐵MRT

這是泰國的唯一一條地鐵，現在運行線路全長20公里，沿途共設18個站。在以下三個站可以換乘輕軌：SiLom站，Sukhumvit站和Chatuchak
Park站。

MRT自動售票機操作十分簡單，跟新版BTS自動售票機類似，觸摸屏幕，直接點擊要抵達的目的地，會自動顯示價格，然後投幣即可出票。

其他水上交通

泰國的水上交通一共分為五類，湄南河公交船、空盛桑運河快船、擺渡船、長尾船和酒店穿梭渡輪，曼谷主要景點基本都集中於湄南河沿線，因此對於「爆堵」的曼谷路面交通來講，搭乘公交船是游覽景點的首選交通方式之一。

湄南河公交船

以CentralPier(SathornPier)
為中央碼頭，線路分為南、北兩個方向，從中央碼頭向北的線路為N，向南的線路為S，字母後面的數字越大，代表碼頭越遠、航程越久。不同線路的公交船，以船上的旗子顏色為區分。

空盛桑運河快船

從市區到老城區的水上交通方式，除了南北向的湄南河公交船外，還有一種價格低速度快、東西向行駛的空盛桑運河快船。

空盛桑運河快船分為東西兩條路線，均為往返線路。西線為GoldenMount線，從金山碼頭(PanfaLeelard
)到水門碼頭(Pratunam)，景點大多集中於兩個碼頭，金山碼頭下船後，可以步行到金山寺(3分鍾)、考山路(15分鍾)、大皇宮(20分鍾)等景點，水門碼頭周邊除了著名的水門市場，還臨近Siam商圈，步行3分鍾即可到達Central
World商業中心，前往暹羅中心(SiamCenter)需要步行10-15分鍾，東線為NIDA線，從(Pratunam)水門碼頭，到Wat
Sriboonreung碼頭，景點較少，但部分站點可以換乘BTS。

空盛桑運河快船的船票價格一般為7-10泰銖，直接上船購買即可。

擺渡船

往返於湄南河兩岸的渡輪，至對岸約5分鍾。通常船家都會等到一定的人數才會開船，乘船地點多位於隔壁或同一碼頭。費用約為5泰銖/人。

長尾船

完全是出租給遊客的，價格已經漲到1000泰銖/小時，優速度快而且可以去到很小的運河，包括水上市場，最高可載約15人，分為共乘制和包租制，在ThaChang、ThaSiPhraya等碼頭設有租船服務櫃台有給遊客辦理。

酒店穿梭渡輪

由文華東方酒店、香格里拉酒店及半島酒店等提供免費渡輪，可前往CentralPier、OrientalPier、RoyalOrchidSheraton附近的購物中心。

當地特色交通

在曼谷街頭，最常見到的當地交通工具是突突車，因為價格便宜機動靈活，深受當地人的喜愛，在考山路和唐人街等外地旅行者聚集地，也常常會看到它們的身影，曼谷的計程車也別有特色，五彩繽紛成為街頭一道亮點。

突突車

突突車(TukTuk)是泰國標志性的交通工具，體驗的意義甚至超過了運輸功能。

一般來說，當地人乘坐突突車的價錢會比計程車便宜30%左右，但絕大多數的突突車車夫對旅行者會漫天開價，因此在搭乘突突車時，上車前一定要事先和司機談好價錢。

如果步行需要10分鍾，突突車價格在15-20銖，如果步行超過30分鍾，突突車價格在50-100銖，你可以多選擇幾輛，談到滿意價為止。

計程車

曼谷的計程車色彩鮮艷，是一道名副其實的街頭風景，這些顏色其實沒有什麼獨特含義，只是代表不同的運營公司而已。曼谷計程車起步價2公里內35泰銖，之後每公里2泰銖，市內一般100-200泰銖，遠的地方150-300泰銖。

除了要盡量避開上下班高峰時期，打車時一定要堅持按里程記價。如果你跟司機說了Bymeter，司機還要講價，建議換一輛，避免因語言不通被宰。

公交車

雖然在大部分城市裡，公交車往往是最安全而且便宜的交通工具。但在曼谷，乘坐公交車卻極具挑戰性——空調車和非空調車價格不同，大巴和小巴價格不同，同一號碼不同顏色也許路線不同，同一條線路白天和晚間價格又不同曼穀道路盤根錯節，站牌通常只有泰文標示。

因此對於旅行者來說，想盡快抵達景點，建議慎選公交車作為出行方式。但對於時間充裕的旅行者，公交車也不失為一種體驗當地生活的方式。

⑸ 曼谷地鐵怎麼坐曼谷地鐵乘坐指南

去曼谷旅遊回來的小夥伴們應該是有感受到曼谷有多堵了，所以如果可以，小編是比較建議大家去乘坐地鐵，下面就是關於在曼谷應該怎麼樣乘坐地鐵的相關攻略。

曼谷作為世界第一堵城，打車這種方式雖說很符合對曼谷不熟悉的朋友，再加上語言障礙，很容易走遠，而且市區景區計程車都坐地起價也是很多朋友對曼谷計程車司機比較厭惡並核的原因，所以選擇公共交通不妨是一種快捷的方式，在曼谷風月出行，asok一般就是你的起點站，酒店也建議大家住在附近，不在附近的朋友也盡量選擇在地鐵或者天軌旁的酒店。

曼谷有3種比較符合外國人出行的方式，公交車走向復雜，站名看不懂也，沒有本地人教導還是比較困難，故而推薦大家乘坐地鐵、天軌、機車快線這幾種路線，分別對應英文MRT、BTS、ARL。簡單說來MRT就是地鐵線了，都要去地下乘坐，BTS就絕消掘是天軌線，大部分市中心區域都可以乘坐BTS到達，機車快線主要是素萬那普機場去往市區的主要方式。

到機場後下到最後一層，一般說來，大家坐到終點站phayathai就可以，45株，接受紙幣20株，50株，100株，還有硬幣10株和一株的投幣。所以可以去711買瓶水換點零錢，因為曼谷公橋顫共交通還是略貴的，如果2人以上，行李很多的話，建議還是下樓打車好了，一般機車按號打車都打表再加50株就可以了。廊曼的話沒有地鐵，有公交去市區，不過建議大家還是打車去吧。

到phyathai就有標示轉BTS去了，跟著標示去BTS站吧，BTS購票口大概長如下圖這樣。注意這種投幣口是只接受硬幣的，一般圖顯示的數字和站就是你需要投幣的錢，現在比較大的站asok,siam,phyathai都有紙鈔口，沒有零錢可以去窗口換，如果怕麻煩，也可以在窗口說下去那個站直接在窗口買呢。

因為大家一般風月都在asok這個站，故而給大家講下asok去幾個地方的價格：phromphong(日式按摩)Nana
(紅燈區)，16泰銖;siam(購物商場)，30泰銖;saladeng(帕蓬小日本街)，37泰銖。其他遠的一些站想必大家也不會去到，有去到看圖索驥就好了。

BTS基本滿足了大家晚上去紅燈區的出行，一般回酒店的時候沒有地鐵打車也不怎麼堵了，帶著妹子也容易和司機溝通，就不用擔心啦~如果怕麻煩投幣准備零錢，也可以購買一張天軌卡，曼谷最蛋疼的就是交通卡不通用，聽說年底會有通用交通卡，具體就不得而知了。

之後是去泰浴的MRT地鐵的乘坐方式，牛仔街旁邊有個巨大的哆啦A夢廣告牌，下面就是sukhumvit地鐵站，是去往泰浴的交通工具，哈哈哈。簡單給大家看眼mrt的樣子：旁邊有個英文的價格表，在屏幕上也可以看到價格，記得點英文的標志哈，不然看不懂文字的哈。車票就是個塑料硬幣的樣子，下圖是投幣口。簡單說下從素坤逸去其他車站的價格：phetcherburi(Labelle的所在站)，16泰銖;Huaikwang(輝煌站泰浴的中心地帶)，23泰銖。

恩，基本去泰浴就這兩個站了，大家自備零錢哈，mrt都可以接受紙幣。大概地鐵指路就這樣啦!聽說國內谷歌可以用了，下次教大家用國內網頁版谷歌標記好位置，到泰國使用導航去往的方式哦!

⑹ 曼谷出行坐什麼交通工具

曼谷是一個繁榮的國際大都市，自然會有很多人來這里旅遊，那麼在曼谷旅遊期間，那種出行方式是最劃算的，不用說都知道應該是公交車，但是每個地方的乘坐方法都會有一些不一樣的。大家可以看看下面這篇文章。

曼谷交通

泰國曼谷的交通一共分為這幾種：BTS(輕軌、天鐵)、MRT(地鐵)、ARL(機場專線)、公交巴士、公交船、tutu車、雙條車、計程車、黑車。

泰國曼谷的交通相比其他城市，實在是很差勁的說，記得第一次來曼谷因為不清楚高峰期時間，從機場到siam中心的路上，我就花費了6個小時!!!!都可以從昆明到麗散頃江了，真的曼谷交通太差。

為了不再經歷這種悲慘事件，於是我學會了使用這個國家的各種交通工具，高峰時期能上天、下地的，堅決不要走路面，相信我!

其實曼谷的BTS、MRT、公交船等等這些真的很方便，近幾年還完善了很多線路，基本上搭乘他們都能去你想去的地方。今天我們來學學這個泰國曼谷的便捷交通方式，就算你不懂英文和泰文也沒關系，一樣可以穿梭自如!

劃重點：價格便宜、不堵車、有空調、速度快

交通高峰時間

07:00～09:00(早上班，上學的人群非常多)

16:00～19:00(晚下班，放學的人群非常多)

ps：以上時間可能會等上兩輪或者三輪才能上車

曼谷時間19:30還是很多人

交通運營時間

06:00～24:00(午夜12點以後就沒有捷運了，只有打車哈)

所以請各位出行還要回來的同學一定要計算好時間

票務問題

1、一日通票(onedaypass)

但日內無限次乘車，價格：140thb

推薦人群：一天內需要搭乘數趟BTS的遊客(在旅遊旺季的時候是無法購買這種卡的)

2、儲值卡

充錢儲值使用的卡，價格：100thb(50的可退還押金+手續費30thb)

推薦人群：適合在曼谷停留時間較長人人群使用

3、rabbit標准卡

有效期為5年，價格：最少充值100thb，最多4000thb

推薦人群：適合會多次來的人使用

兔兔卡

4、單程卡

和國內地鐵卡一樣，一次性的，出站需要回收的卡

單程卡

90cm的兒童必須與成人一樣購買車票，每個車站有自助購票和人工購票。

自助購票機一共兩種：一種老式的硬幣購票機(1thb、2thb、5thb、10thb的硬幣，體積較小)

硬幣購票機

一種是新式的購票機(紙幣和硬幣都可以購票，體積略大)

紙、硬幣購票機

人工購票的時候可以直接把行程要去的站點給小姐姐看，小姐姐會告訴你多少錢的，不一定要有很好的語言能力。

線路圖

BTS一共兩條線路，BTS每一個站都有站點編號，不會英文泰文，記住編號即可。編號是以東南西北的英文首字母表示：東(E)、西(W)、南(S)、北(N)。

看著是不是很復雜

1、淺綠色的線:素坤沖凱陸逸線(sukhumvitline)屬於N、E(北、東)線路

2、深綠色的線：是隆線(silomline)屬於W、S(西、南)線路

兩條線的相交站點是暹羅站(siam)

可換乘MRT的站孫者點分別是：N8(mochit)、E4(asok)、S2(saladaeng)

TIPS：

BTS和MRT並不是一家公司運營，所以需要換乘的各位一定要記得出站後購買新票，再進站乘車。而且MRT的單程票是介個樣子，BTS的那種單程卡是塞不進回收口的哈。

如何辨清乘坐方向

這個真的超級簡單，我第一次坐也沒有做錯過，但是還是怕有的小夥伴會出錯哈，順便寫寫!

一定要看準地上肩頭的出入表示

1、明確自己在哪一個站點(站點只是圖這里有一個圈圈這個圈圈如果內部是黃色的，那就是我們現在的所在站點。

裡面是黃色的是所在站

2、找到我們要去的那個站點，看它的編號，編號是N，那就找N編號的終點站名字，是E就找E編號的終點站名字。轉乘的也同理哈。

圓圈裡的數字是多少錢的意思

每個站都有方向編號，認准不會錯

3、上到上買呢，抬頭看上面有這個藍色的牌子，它就是告訴你這邊這個列車是發忘那個終點站的。找到對的終點站方向就過去黃線的地方排隊等候就可以了。

⑺ 曼谷旅遊旅遊攻略：交通大全，去泰國曼谷旅遊怎麼坐車

曼谷，這個同時兼具古老氣息和現代風情的東方大城，是個處處充滿著贊嘆與美麗的地方。現為首都，也是政治、商業與文化中心。不僅在地理上位居輻輳點，更是旅遊觀光的重要據點。湄南河貫穿整個曼谷市，為曼谷市帶來了繁榮與商機，曼谷也因此贏得了「東方威尼斯」的美名。和稀飯旅行小編走進泰國曼谷交通攻略，讓旅行更順利吧！

航空：

蘇汪納蓬國際機場(SuvarnabhumiAirport)交通資訊：

公車，服務時間：24小時，車資35銖

551路（機場-Siam Paragon）；552路（機場 – Klong Toei）；554路（機場 – 曼谷廊曼機場）；555路（機場 – Rangsit）；556路（機場 – 南部巴士站）

冷氣巴士，服務時間：0500-2400，車資150銖

AE1巴士、AE2巴士、AE3巴士、AE4巴士

公車號碼：389、9905，服務時間0600-2100，車資在150-200之間

往返於素萬那普國際機場及芭達雅之間

計程車

到曼谷市區跳錶約250-300銖，到芭達雅無跳錶約1,200-1,500銖。搭乘計程車：須先於航站櫃台內登記，領取單據後始可搭乘排班計程車

私人接駁車

到曼谷市區約600銖，到芭達雅約2,500銖。搭乘私人接駁車：於入境大廳2樓的私人接駁車櫃台辦理，然後至外圍道路搭乘

租車

租車中心設於公共交通中心。租車：請先在入境大廳的租車櫃台辦理，然後搭乘機場快速接駁車前往MTB的租車中心拿車

機場周圍接駁巴士 (免費服務)

2種快速路線，Route1，停靠公共接駁中心、旅客航廈4樓；Route2，停靠公共接駁中心、旅客航廈2樓