摩托車為什麼在泰國生產不在中國
『壹』 泰本田摩托車是哪產的
泰國本田摩托車由泰國本田工廠生產,是日本本田的分廠。本田是製造汽車和摩托車的製造商,始於製造摩托車世冊鏈。本田摩托車的可靠性、耐久性和燃油經濟性都非常出色,尤其是cb系列的高性能摩托車備受推崇。本田曾參加過各種摩托車和汽車比賽,並取得了許多出色的成績。本田還是f1的發動機供應商,向姿芹紅牛車隊提供f1發動機。有些本田迷認為本田會買發動機送汽車,這反映搜孫了本田製造發動機的技術水平。在國內,本田的汽車銷量和口碑都很好,尤其是像飛度、思域、crv、皓影、冠道等國產車型更是深受廣大消費者喜愛。思域是本田的運動型A級轎車,發售後,很多年輕人和改裝車愛好者都很喜歡。思域的1.5t地球夢發動機具有非常高的改造潛力,而外觀和裝修設計方面也非常符合年輕消費者的審美。飛度上市後也備受年輕人歡迎,因為這個車型也有非常高的改造可能性。
『貳』 泰本田摩托車是哪產的田
泰國本田摩托車由泰國本田工廠生產,泰國本田摩托車是日本本田的一個分支。本田是一家來自日本的汽車和摩托車製造商。事實上,本田從摩托車製造商戚伏開始,然後開始製造汽車。本田的摩托車可靠性和耐用性都很好,燃油經濟性也很好。
本田旗下擁有很多高性能摩托車,其中cb系列產品比較出名。
本田也參加了各種摩托車和汽車比賽,本田也取得了很好的成績。
也是本田f1的發動機供應商,本田為紅牛車隊提供f1發動機。
很多本田粉絲都說本田買發動機送人,這足以說明本田製造發動機的技術。
本田汽車在中國的銷量和口碑也不錯。本田的很多車型都是國產的,比如飛度、思域、crv、郝穎、冠遲仔絕道等等。
思域是本田旗下的一款運動A級家用碼姿車,自推出以來就受到了無數年輕人和改裝車愛好者的歡迎。
思域的1.5t地球夢發動機改裝潛力大,思域的外觀和內飾設計也符合年輕消費者的審美。
飛度上市後,也受到了很多年輕消費者的喜愛,因為這款車也有很高的改裝潛力。
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『叄』 越南的大街上摩托車遍布,但是為什麼很少有中國製造的
越南有多少摩托車?這個具體數字沒人能回答,不過根據有關數據顯示,越南各類摩托車保有量超過4500多萬輛,差不多每兩個越南人就擁有一輛,號稱是摩托車保有量全球第一的國家。
近些年,越南政府宣傳去中國化也是推波助瀾呀,在越南大大小小的商店裡,中國製造的商品都快見不到了,就是見到也改成了「made in P.R.C」(People's Republic of China),這個影響還是很大的!
『肆』 越南是名副其實的「摩托車王國」,為何不見中國品牌
越南是名副其實的摩托車王國,但是卻不見中國品牌的原因是中國已經逐漸退出了摩托車製造,其次是越南本土有很多優秀的摩托車品牌,再者是越南人民更喜歡購買本國的產隱瞎搜品。需要從以下三方面來闡灶歷述分析為何不見中國品牌。
一、中國已經逐漸退出了摩托車製造
首先中國已經逐漸退出了摩托車製造,這對於中國而言是至關重要的,畢竟摩托車的污染比較嚴重,同時中國國內很多的城市都是限制摩托車的出行的,所以現在中國已經基本上退出了摩托車的生產環節,不僅是為了保護好環境,同時還是因為國內人民的生活水平在不斷地提高,很多人都有家用轎車了。
越南是名副其實的“摩托車王國”,對於越南的不利影響:
加重了越南的空氣污染,同時在社會上很多國家都逐漸過渡到電動車時代的時候,他們還在用摩托車,落後了國際社會的發展。
『伍』 泰國本田摩托車和日本本田摩托車有什麼區別
泰國本田是日本本田的分廠,因為是獨資企業,所以質量和日本產的一樣好。中國五羊和新大洲都與本田合資,但合資遠不如獨資的泰國本田。談到日本本田和泰國本田的區別,主要是車型和配置不同,就是說,日本產的車型,泰國絕對不產,泰國產的,日本也絕對不產。日本產的本田摩托是最先進技術和性能的車型,大多是L4缸和V2缸摩托,大都600cc以上排量,科技含量最高,電子配件也最智能。而泰國本田的摩托,科技含量要差一大節,大多是1缸和L2缸,大都是小排量,少數兩款是500cc中等排量。處表件用料和做工也略差一些,動力和性能差很多,質量倒是差不多。國內合資的本田摩托更慘,都是日本本田淘汰的技術,是本田摩托中最差的,質量不到日本貨的3層。最大排量的才150cc,如:幻影和戰神,都是風冷1缸2氣門化油器的,連台單缸250都沒生產出來,可悲啊!
『陸』 泰國產的川崎摩托車與日本產的川崎摩托車有區別嗎
沒有區別,泰國只是別人川崎在他那設定的工廠