泰國又怎麼了

1. 泰國向全球遊客開放，當地的疫情情況怎麼樣了

泰國向全球遊客開放，當地的疫情情況怎麼樣了？這幾年我真不知道泰國是怎麼熬過來的。

一個普通人被隔離在家三個月都會崩潰，先別說精神肉體上的，光房貸，車貸這些經濟壓力都能把你壓垮，更別說一個國家了。

如今面對疫情，真的是很無奈，要麼早點結束。

落日時的鄭王廟，我還想再去看看呢。

2. 泰國的疫情怎麼樣

嚴重
泰國疫情防控是非常嚴格的，很多地方都不敢出門了，如果想要回國也需要隔離，這個時候大家可以關注一下新冠肺炎最新消息，現在還沒有完全消除，只是中國反應比較強烈，所以說已經進入了高風險地區，那麼對於病毒的預防和控制就相當必要了。

3. 泰國現新冠「貓傳人」，泰國的疫情情況怎麼樣了

泰國的新聞媒體報道出現了貓傳人的現象，但就當地的疫情防控政策而言，已經開放了邊境，全球各地的遊客都可以前往泰國旅遊。

泰國在經歷了幾輪疫情之後完全開放。在疫情初期的時候，泰國也關閉了往返於國際之間的航班也減少了與其他國家的貿易往來，但效果並不是很明顯，每天仍然有很多的確診人員，對當地的醫療物資產生非常大的壓力，也嚴重阻礙了國家的經濟發展，因此在經過了幾輪的疫情之後，考慮到經濟的因素只能選擇開放國門，讓更多的遊客前往泰國旅遊，因為泰國的大多數經濟發展都是靠旅遊業來支撐的。

總體來說泰國的人口基數不是很多所造成的影響並非想像中的那麼嚴重，只是遊客在泰國旅遊時一定要做好個人防護，在出發之前要做好核酸檢測證明即可，遇到問題也可以向當地的有關部門求助。

4. 中泰鐵路，為什麼泰國又變卦了

泰國利益集團太貪婪。
泰國方面認為，中國修建泛亞鐵路是大國戰略，所以中國就該慷慨地替泰國解決資金問題、以沒有利潤的方式給泰國修高鐵，還覺得中國的只有2%的貸款利率太高，還認為中國修建鐵路的價格太高·····總之，條件是隔段時間就加一個，隔段時間再加一個，不斷反復。當然，泰國提出條件中國也會提出條件，譬如開放一些商業開發什麼的，泰國又不答應。中國人哪裡受得了這個，你什麼都占干吃凈怎麼可能，所以就不答應，不答應泰國人就不滿意，於是就一直拖著。
泰國想獨攬這條鐵路的利益。
這還不算，泰國的商人也看到了一旦鐵路開通後帶來的商機，所以泰國人還要自己獨立運營，也就是說中國人出錢、出力給他修鐵路，然後他們運營賺錢，沒有中國的事。這又怎麼可能？原來大家早已達成共同運營的一致意見，現在要推翻，中國沒利益怎麼會干？
於是，最近泰國說不讓你們中國出錢了，我們自己籌資，自己找工人，你們提供設計、工程師和設備就行了······
我們現在態度也很明確，我們是不會做冤大頭的，你們想折騰慢慢折騰，我們慢慢談。泰國也知道，其實不管怎麼弄還是中國修，因為換別人價格更貴，標准也不同，但這條鐵路將來乘坐的主要客源就是到泰國旅遊的中國人，所以不可能採用他國標准。其實，這里也不是看不起泰國，泰國大概率湊不起這個錢，而那些咋咋呼呼的泰國商人，不過是既想讓中國提供貸款，又要中國替他們修，然後修好了他們直接接手運營賺錢，怎麼都想那麼好呢？現在，泰國政府真讓他們籌錢修，一個個大概就不敢投了。
這事過不了多久估計泰國方面還得再找回來，我們走著瞧。不過，時間如果拖得太久，修鐵路的成本會提高，再接下來的價格可能就又要漲了，到那時泰國人別叫苦就行。泰國人慢慢玩，我們先先給寮國兄弟修一段·····中老鐵路2015年12月已經開修！

5. 泰國疫情怎麼樣

截止到2022年12月11日，疫情嚴重。
經查詢環球網，泰國新冠疫情反復，曼谷社區新冠病毒陽性檢出率達23.5%，所以嚴重。
泰國是位於東南亞的君主立憲制國家。位於中南半島中南部。