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哪些車在泰國銷量最好

發布時間: 2022-03-09 02:13:45

⑴ 泰國本國汽車有哪些

怪不得泰國空氣那麼好,沒有汽車工業的影響,哈哈

⑵ 銷量最好的汽車前十位是什麼

1、 軒逸

官方指導價 : 9.98-16.15萬

級別 : 緊湊型轎車

軒逸車是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車,在市場上火到不行。軒逸的亮點少少,外觀造型老少咸宜,車廂空間寬敞,乘坐感舒適,配置厚道售價很親民,榮獲外號最強轎車,就算朗逸來了也比不上。而且里里外外,家轎王根本找不到太過明顯的不足,結論就是,全新日產軒逸真的是君臨天下的姿態。

⑶ 有哪些車在我國很冷門,但是在外國銷量很好呢

以下是「可靠的汽車網路」為大家講解的內容:

阿爾法羅密歐

義大利著名的轎車和跑車製造商,百年品牌,且是一直沒換過標志的品牌,有優良的運動基因,出過不少的經典車型,我接觸其實很少,集中接觸是玩游戲《無限試駕》里的那台開場用車——Alfa Romeo GT,說實話,挺不好看的。

以上就是我為你講解的內容,希望大家喜歡。

⑷ 泰國人都買什麼車大眾、奧迪遭嫌棄,一中國品牌闖入前十!

提到泰國,很多人就會想到人妖、電影和佛教,事實上,泰國本地遍布中國人,華僑和華人佔比接近15%,其中,絕大多數是廣東潮汕人,此外,在經濟欠發達的東南亞,泰國還有東盟規模最大的汽車市場,既然華人眾多,汽車工業發展迅猛,那麼,你可知道,泰國人都買什麼車?下面我們就根據官方銷量數據來詳細了解下。泰國人都買什麼車?本土銷量榜新鮮出爐!大眾和奧迪遭嫌棄。

注釋:數據來自中汽協,統計的是乘用車銷量,時間跨度為2019年1-11月。

除了以上十個品牌,起亞、保時捷、寶馬Mini、福特和雷克薩斯也在泰國市場佔有一席之地,不過銷量均不足2000輛。而從總銷量來看,2019年1-11月,泰國共售出36.5萬輛新車,其中,日系車的佔比高達九成以上,幾乎是一家獨大的局面。名爵和沃爾沃的增長率雖然都超過了33%,但是依然無法和豐田、本田相匹敵,只能說,每個國家的國情和需求不同,國產車尚需努力!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 中國哪個汽車品牌在國外銷量最好

相比起來,出口的汽車成績都不太好。但是奇瑞和長城還是可圈可點的。畢竟有些成績,要麼海外建廠要麼出口。比如奇瑞長城就有建廠,雖是些第三世界國家諸如非洲國家和巴西等,至少有市場。而在歐洲,他們都還是存在的。甚至奇瑞准備進軍北美了。 另外,比亞迪的e6也不知怎麼闖江湖,怎麼走出去法。

⑹ 泰國有什麼品牌的汽車在中國

答案是沒有。泰國滿大街跑的都是日本車,沒什麼技術能力生產自主品牌,而且還能賣到中國。

⑺ 哪些國外汽車品牌在國內口碑比較好你知道幾個

中國口碑最好的汽車是什麼牌子,這個東西真是沒法說,誰能告訴我大眾口碑好不好,我所看到的好像它是被噴最慘的那一個,什麼燒機油,漏油,斷軸,變速箱問題,內飾異響問題等等等等。如果要在眾多國產suv品牌里選一個口碑最好的,小編選擇哈弗,首先聲明,小編不是哈弗水軍,可以看看小編以往的回答中,幾乎沒有為哈弗說話的。口碑以什麼為依據?當然只能以銷量為依據。

吉利汽車的銷量大家事有目共睹的,帝豪時唯一一款擠進緊湊型轎車排行前十的唯一一款國產車,而且吉利收購了沃爾沃之後,發展更是迅速,近幾年吉利推出了好多新車型,涉獵領域廣泛,大家都是看在眼裡的。

⑻ 日系實用主義車型大賣,各國市場偏好大不相同|東南亞人買什麼車

2030出行研究室&駕仕派聯合出品

和東歐、西亞、中東等地區相比,我們對東南亞的了解多出不少。「峴港曼谷芭提雅,獅城長灘巴厘島」是我們比較熟悉的熱門旅遊地,僧侶、人妖、菲佣、「越南新娘」以及諸多沉重的歷史又是另一些我們記憶中的東南亞符號。總的來說,東南亞給人以景色不錯、經濟落後(新加坡除外)的印象。

[起亞Morning,部分市場叫Picanto,起亞最小的車,車長只有3.6米,動力為1.25升四缸汽油機,最大功率86馬力]

總結:

總的來說,東南亞市場是日系的主場,德系美系法系都很邊緣。日系品牌中豐田獨大本田次之,三菱馬自達業績也不錯,日產斯巴魯表現差強人意。熱銷車型都是體型偏小、實用為主的經濟適用車,緊湊型、中型轎車和城市SUV在東南亞反而是少數派。豐田威馳、本田鋒范和三菱Xpander是各個市場都比較認可的轎車和緊湊MPV。

東南亞各國都有一定的汽車生產能力(新加坡等少數小國除外),泰國和印尼更是能夠供給出口的汽車製造大國,但這些東南亞國家在自主品牌方面並無建樹,唯二的東南亞自主品牌北鹿大和寶騰的技術及市場能力都很初級,越南Vinfast等造車新勢力能走多遠現還有待觀察。

相比之下,我們自己的自主品牌發展勢頭良好,這和我國的汽車產業政策、市場規模有關,合資公司培育了國內汽車行業上下游產業,而巨大的市場為自主品牌提供了發展空間,這點並非所有國家都可成功復制。

此外,東南亞各國地理環境、國情、文化差別非常大,因此各國市場狀況和用車偏好也相去甚遠,泰國儼然是世界級的皮卡中心,印尼則是世界級的廉價MPV中心,這些也為中國品牌選擇根據自身優勢選擇出海目的地提供了參考,比如為什麼長城收購通用泰國工廠、五菱宏光選擇去印尼建廠而不是反過來。

文|Mon-mon

圖|Mon-mon?網路及相關截圖

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 泰國以什麼品牌的汽車為主

泰國日系車居多,豐田最多,本田,三菱 日產次之,偶爾看到幾輛福特,賓士,雪佛蘭什麼的,很少。皮卡挺多的,機場的接送車大都是豐田的,我是鄉下來的好不容易出趟國有種三觀已毀的感覺。。。。

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