土耳其dogu什麼意思

⑴ 土耳其有個quin港么

我沒聽說過
土耳其行政區劃等級為省、縣、鄉、村。全國共分為81省、約600個縣、3.6萬多鄉村。 土耳其全國分為三十四區八十一省。以下為全國的三十四區： 愛琴海地區(Aegean Region) 伊茲梅爾省 以弗所古城 Aeolis Akdeniz kiyisi 小亞細亞(Asia Minor) Bithynia Cappadocia Caria Cataonia Cilicia Commagene Dogu Anadolu 東色雷斯(Eastern Thrace) 加拉太(Galatia) Güneydogu Anadolu Hirfanli Baraji Hurri Ic Anadolu Isauria Karadeniz kiyisi Keban Golü Kemer Baraji Lycaonia Lycia 呂底亞(Lydia) 馬爾馬拉(Marmara) Mysia Oriens Paphlagonia Phrygia Pisidia Pontos Pontus Sariyar Baraji Troas Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayram?

⑵ 土狗指的是土耳其嗎

土耳其這個國家讓人很反感，就像是個流氓國家，曾經也多次訛詐過中國(比如當初從烏克蘭買下瓦良格號後，將它拖回中國需經過土耳其海峽，不要臉的土耳其人百般刁難中國，以船太大的理由拒絕通過)，所以用土狗這個詞形容它一點也不過分，反而很貼切。

⑶ 諾亞方舟

回答：
「耘.正」所著的《走.出.聖.經》一書，的確精闢。以下將「第三章 挪亞方.舟」復制.作答。
第三章挪亞方.舟
由於人類各古老文明大都發源於大江、大湖區域，其中很多都遭遇過大洪.災，因此很多早期文明都有關於大洪水的神話或傳說，如中.國的「女媧補天」神話等。又由於交通落後並受地理限.制，古人多以為整個世界只是他們生活的地區那麼大，因此每當家園被一望無際的大洪水淹沒時，他們很容易把那看成是老天爺在發.怒而降罪於普天下。而現在有些學者卻以世界各地互不相關的大洪水傳說為依據，來證明歷.史上曾發生過全球性大洪水，並聲稱那就是《聖經》創世紀中描述的世界大洪水。
19世紀中葉，考古學家奧斯登·萊亞德（Austen H Layard）帶領的考古小組，在挖掘古亞述帝.國首都尼尼微城（Nineveh）的皇宮圖書館遺址時，發現了十二塊大泥板，其內容被專.家解讀出來，就是《吉爾伽美什史詩》（The Epic of Gilgamesh）。後來考古學家又在不同地點陸續發現了許多不同時期載有《吉爾伽美什史詩》的泥板，從而使其內容可以得到更加可靠的詮釋[1]。讓世人驚奇的是，史詩中講述的迦勒底大洪水神話竟與《聖經》創世紀中記述的大洪水故事有近20個類似之處：
人類繁殖太多，荒.淫無度，所以讓（眾）神憤怒
於是（眾）神決定用世界大洪水來滅絕所有男人、女人、嬰兒及所有陸上動物和鳥類
（眾）神挑選了義人挪亞或烏特納匹什梯姆（Ut-Napishtim）
（眾）神命令義人建多層結構的方.舟
方.舟要塗上松香
方.舟要分成許多小房間
方.舟只有一扇門
方.舟至少要有一扇窗
為了保留生命，方.舟要裝載義人、其他一些人、及各類陸上動物
大雨造成的大洪水將陸地淹沒
大洪水將眾山淹沒
洪水退去，方.舟泊在中東的一座山上
義人每隔一段時間放一隻鳥出去探問周圍陸地有沒有退水，前面的鳥都飛回來了，最後一隻沒回來，證明它找到了已退水之地
義人和家人登陸後殺牲祭（眾）神
（眾）神很喜歡聞祭燔的香氣
義人被（眾）神賜福
（眾）神為剛發生的大滅絕感到後悔
最早的蘇美爾版《吉爾伽美什史詩》創作於公元前2000年或更早，被認為是人類有記載的最古老的故事之一[2]。《吉詩》中的大洪水傳說，可能反映的是公元前2800年左右發生在美索不達米亞地區的大洪水，或公元前5500年左右的黑海大洪水事.件。大部分《聖經》學者認為，<創世紀>中的大洪水故事是猶.太.人在被亞述人或被巴比倫人奴.役時期從亞述人或巴比倫人那裡傳授得來並經過改編後形成的。天.主.教.主流派也認為，<創世紀>中的大洪水故事是借用了《吉爾伽美什史詩》大洪水神話的主要內容[3]。
一、兩個不同版本的故事
很多人在閱讀舊約創世大洪水故事時，總是越讀越糊塗，覺得前後對接不上。理查德·弗萊得曼（Richard E.Friedman）教授在《誰寫的聖經》一書中告訴我們，就像《聖經》中許多其它故事一樣，此故事又是由兩個不同版本的故事拼湊而成的。創6∶5-8；7∶1-5，7，10，12，16b，17-20，22-23；8∶6，8-12，13b，20-22屬於一個版本，出自於我們前面介紹過的耶.和.華派；故事其餘部分則屬於另一個版本，出自於神派[4]。在兩個版本之間還存在著一定的重復和不一致，例如：
1．洪水是何時在地上泛濫的？
第一版本中，挪亞一家人進入方.舟七天後，洪水才泛濫在地上（創7∶10）；而第二版本卻說在挪亞六百歲生日那天，即他全.家人進入方.舟的當天洪水就已泛濫在地上（創7∶6，11，13）。
2．神命令挪亞選多少動物上方.舟？
第一版本中，神吩咐挪亞：「凡潔凈的畜類，你要帶七公七母。不潔凈的畜類，你要帶一公一母。」（創7∶2）；而第二版本中，神命令他：「凡有血肉的活物，每樣兩個，一公一母，你要帶進方.舟，好在你那裡保全生命。」（創6∶19）
3．洪水共持續了多長時間？
第一版本中，洪水泛濫在地上40天（創7∶4，12，17）；而第二版本中，洪水共持續了150天（創7∶11；7∶24-8∶4）。
4．地面是什麼時候乾的？
第一版本中，地面的水是在正月初一乾的（創8∶13）；而在第二版本中，地面直到2月27日才幹（創8∶14）。
（參考文獻：1．2．3．4．略）
二、創世大洪水是否是史實
根據《聖經》創世大洪水神話故事的來源、粗糙的編寫形式以及互相矛盾的內容，我們就足可懷疑其歷.史真.實性了。《新天.主.教網路全書》在介紹<創世紀>大洪水時說：沒有任何科學的、地理的或歷.史的證據顯示，有一場單一的大洪.災曾把古代美索不達美亞地區的文明徹底摧毀，更不用說摧毀整個人類[5]。然而，很多保守的基.督教學者卻仍在宣.傳整部《聖經》都是史實，認為神話可以是歷.史的一部分，或歷.史中曾經充滿著神跡。他們會毫不猶豫地認為燒香拜佛是迷.信，而耶.和.華喜歡聞燔祭的馨香又是史實；他們相信古代的蛇會說話，也相信耶.和.華曾經使紅海分開讓以色列人脫離危險，卻又無法解釋為什麼現代的蛇不再說話了，以及為什麼耶.和.華再也不拯救天災人.禍中的受.害.者了。
（一）現代挪亞方.舟的故事
2000年2月17日傍晚，羅亞民正在書房玩電腦游戲《封神榜》。突然，哪吒忽地從屏幕中跳出來，變成了一個閃閃發光的天使站在他的書桌上。羅亞民當時嚇得趴在地上一動不敢動。然後聽見那天使說：「義人羅亞民不用怕，我是神派來的，神有重要的旨意要傳達於你。」羅亞民慌忙地點了點頭。那天使接著又說：「人類道.德沉淪、物慾橫流，神決意放棄地球上這些無可救葯的敗類。神看你是義人，所以你已被赦免。從現在開始，你要准備造好一個萬噸級的宇宙飛船。在2077年的今天，帶著你.全.家人，再選700童.男童女以及7 對各類動物，還有各種植物的種子，另外准備7台載有人類一切知識的超級電腦，一齊帶進飛船。到時，神會讓整個地球上的生命葬於核戰爭的火海之中。你要帶領飛船在火星的『新居山』上降落，在那裡重啟人類新紀元。請記住，那裡離天堂非常非常近。」說完這話，那天使又忽地回到電腦中還原成哪吒。過了許久，羅亞民才回過神來，就好像是做了個夢，但他發誓那絕不是幻覺。
一般來說，人們一定不會因羅亞民信誓旦旦就相信他講的故事。首先，人類自從啟蒙以來，至今沒有任何人證明見到過天使。其次，目前連許多發達國.家都還沒有實力把人送上太空，只憑羅亞民個人的力量又怎麼可能？更何況是要造萬噸級的飛船！最後，絕大部分人都不會相信神要用核.武.器來消滅人類及地球上所有的生命。然而，在舊約創世大洪水故事中類似這些匪夷所思的事情都有存在。
（二）挪亞一家如何能制.造和操控萬噸方.舟
人類歷.史上公認的最大木製船是中.國明代的鄭和寶船，也就是著名的鄭和下西洋龐大船隊的旗艦船。寶船長約125米，寬約50米（44丈長，18丈寬，高度不詳），採用了包括鍬釘、鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘等綜合榫接工藝技術[6]。當時中.國的造船水平遠遠高過西方，在鄭和下西洋87年後，哥倫布用於發現美洲新大.陸的船與鄭和寶船相比，就像剛破殼的小雞與大母雞之比。《聖經》中記載的挪亞方.舟，長約150米，寬25米，高15米，其平面大小竟達鄭和寶船的60%。在四千多年.前造這么大的船，比現代人造航母還難上百倍，只靠挪亞一家的力量又如何能達成？
即使挪亞造出了方.舟，他一家八口能駕駛和驅動它嗎？根據《馬可波羅游記》記載，元朝時架駛一條大船需要二三百名水手，僅一個十幾米長的櫓就要三名水手來劃動。由此可知，挪亞一家人根本不可能推動和控.制一個載滿動物、排水量近萬噸的大船。
按《聖經》上所說，他們進入方.舟後，就沒有人分管掌舵和劃船之事，而完全任由方.舟在大洪水中漂游達150天，最後停靠在亞拉臘山（創8∶3-4）。方.舟在水勢浩大的洪水中盲目游盪近半年，竟仍然停留在原出發地附近，即中東地區。
（三）挪亞一家如何能安置無數的動物
據美國科學院院士、著名古生物學家大衛·勞普（DАVid M. Raup）在《物種滅絕──壞基因還是壞運氣》一書中介紹：地球上曾經存在50-500億種物種，而目前地球上只剩下約4000萬種物種，就是說，只有大約千分之一的物種仍幸.運地生存著[7]。又據美國自然歷.史博物館館長昆蟲學家戴維·格雷摩迪（DАVid Grimaldi），與古生物學家、昆蟲學家邁克爾·安格爾（Michael S. Engel）博士在《昆蟲的進化》一書中介紹，目前地球上至少存在著500萬種昆蟲[8]。我們根據這些數據保守估計，地球上曾經至少有10億種動物。全世界的生物學家，用了幾個世紀才命名了大約150萬種動物，那麼四千多年.前的挪亞如何能知道世上所有種類的動物？然而，從<創世紀>中神吩咐挪亞選各類動物中的一公一母上船的記載便可以判斷，古猶.太.人連無性動物和社群動物的知識都沒有。再說，挪亞他們又如何能在短時間內把所有種類的動物從世界各地收集、搬運到中東？據<創世紀>記載，他們是在發洪水的當天把所有的動物裝上船的，這就是說，他們就算不吃不睡，每個人也必須在0．04秒之內就安置好一種動物。然而，即使讓他們空手從十多米高的方.舟向地面走個來回，也至少需要幾分鍾的時間。
另外，僅憑挪亞方.舟的大小，也無法為10億種動物提.供基本的生存空間。眾所周知，許多動物對環境及食物的要求非常高，如中.國的大熊貓只吃竹類植物；企鵝及北極熊只生活在極寒地區；有些土棲性昆蟲，如果環境相對濕度小於100%，就可能因失水而死亡；像螞蟻和蜜蜂等動物需依靠社群組.織來維持生存，等等。顯然，挪亞他們無法為這類動物提.供這些基本條件。
還有很多動物只生活在特定的大.陸，洪水消退以後，它們怎麼能夠跨洋過海回到原來大.陸呢？比如，由於山高水險，早期人類都花了幾十萬年才遷徙到世界各地，而蚯蚓和蝸牛又如何能在幾千年之內就從土耳其的亞拉臘山頂一路爬到全球各地呢？
（四）方.舟如何能停靠在亞拉臘山
為了淹死陸上所有的動物，大水漫過了天下所有的高山（創7∶19）。150天後，當大洪水開始消退時，方.舟就停靠在亞拉臘山上，由此可以斷定亞拉臘山當時的高度應該接近世界上最高山峰的高度。目前世界上.海拔最高的山峰是喜馬拉雅山山脈的珠穆朗瑪峰，根據中.國科學家2005年的測量，其海拔高度是8848米，而亞拉臘山現在的高度是大約5000米。
科學家分析指出，在大約6千萬年.前，由於印度板塊向北漂移與歐亞板塊碰撞，印度板塊後來插.入地幔。印度大.陸就像一塊楔子一樣插在西.藏下面，因其向北移動受西.藏阻擋，於是慢慢把西.藏擠.壓、提升，就形成了喜馬拉雅山山脈[9]。目前印度板塊和歐亞板塊仍在以每年5.О8厘米的速度互相擠.壓，珠穆朗瑪峰每年仍然增高大約1.27厘米[10]。
我們可以合理地推測，在過去的5000年間，喜馬拉雅山山脈基本上也是以這種極慢的速度在增高。由此可以估算出，在傳說的挪亞大洪水時期，珠峰的高度與現在的高度相差不會超過200米。同時，沒有任何證據表明在近5000年內土耳其的亞拉臘山地區發生過激烈的地質大塌陷，所以我們可以肯定，當時的亞拉臘山就像現在一樣，比當時的珠穆朗瑪峰至少低幾千米。那麼在大洪水剛開始消退時，挪亞方.舟所停靠的山峰就不可能是亞拉臘山。
（五）地球上如何增加幾倍的水量
如果當時大洪水高過了珠穆朗瑪峰，根據計算，大洪水在地球上增加的水量大約是現在地球上.海洋總水量的3.3倍。根據創世紀7∶12記載，那場大雨下了40晝夜。就是說，在連續近一個半月的時間里，全球平均每小時的降雨量達9.2米，真可謂天翻地覆。那麼，這么多的水是從哪裡來的，又消失到哪裡去了？
創世紀7∶11說：「當挪亞六百歲，二月十七日那一天，大淵的泉源都裂開了，天上的窗戶也敞開了」。然而眾所周知，天上並沒有什麼天窗，雨是從雲層降下來的，而雲層則是由地球表面的水蒸發形成的。「大淵」（the great deep）是指大海，但海底下並沒有巨大的「泉源」。
科學家利.用地.震波、地質鑽探、火山采樣、高溫高壓試驗、宇宙塵埃成份的分析，以及地球磁場學、天.體引力學等綜合研究的成果，對地球內部的結構和成份已經有了比較詳細的了解。地球由三層組成：最上一層叫地殼，主要是由鈣、鈉及鋁化硅礦等組成的岩石結構；中間層叫地幔，主要由鎂、鐵、鋁、硅和氧等元素組成，它的底層是固態，漫漫地往上變成膠狀；最內層叫地核，它的中心主要是壓力極高的固態鐵，其外層約90%是融化的鐵，其餘主要是融化的硫（見圖3）。顯然，在地殼以下根本不存在大量的氫元素，因而不可能有大量的水存在。
（圖3．地球內部結構和成份略）
如此高的洪水對地上的植物、湖裡和海里的生物會產生什麼影響呢？喜歡養花的朋友一定知道，有的花草非常嬌.嫩，因不小心多澆了些水，或因陽光不充足，它們都很容易死掉。在8848米高的水壓下，被鹽水浸泡半年，加之沒有陽光和空氣，原來在地面上的植物，很少有能夠生存下來的。沒有了這些植物，方.舟上保存下來的動物和人就會因找不到食物而不能生存。湖裡、河裡的淡水魚類也會因海水侵入而死亡。目前發現的有魚類生存的最深海洋紀錄是8370米，因此一旦在地球上增加8848米高的水位，絕大部分海洋里的動物就會因壓力和光線的原因向上逃離原來的生存空間，其中一定有很多會因為找不到食物而滅絕。海底下的許多植物也會因為巨大的壓力而死亡。然而，所有這些都不是《聖經》中的神想.做的（他只想消滅所有陸上動物），更不符合我們目前看到的實際情況。
（六）為何區別對待現代神話和古代神話
幾乎沒有人會相信羅亞民的現代神話，但為什麼有很多人對《聖經》中更為荒誕的神話卻堅信不移呢？大家都熟悉「三人成虎」和「皇帝的新衣」的故事，它們生動地向世人說明了這樣一個道理：只要把不存在的事反復向世人傳播，最終很多人都會把它當成事實。這就是所謂的戈培爾定律：謊.言重復一千遍就成了真.理。如果世界各國政.府及主要媒體，把羅亞民的現代神話不斷地作正面的報導和宣.傳，再找一些人出來「作證」，就一定會有成千上萬的人信以為真。經過媒體的長期宣染，已經有很多人相信美國神秘的51區軍事基.地藏有外星人，這就是一個很好的例子。
事實上，世界上的幾大宗.教都是在古代統.治者的大力支持下才發展壯.大起來的。許多虔誠的信.徒，在自己的小孩心智未開，還缺乏獨.立判斷是非能力的時候，就開始向他們灌輸自己的信.仰，其結果是，信.仰就像有了基因的遺傳功能一樣，一代一代香火不斷。一些強.勢文明的宗.教，更是依靠其強大的政.治、經濟實力，以各種手段向弱勢文明和群.體擴張。歷.史上，有些宗.教還發展出恐.嚇的功能，甚至用法.律和社.會規范來約束信.徒，讓信.徒完全不敢懷疑教.會所教的任何教.義，以至於盲目崇拜。如此看來，一個人不被外界干擾，始終保持獨.立客觀的判斷力，是件很不容易的事。
（參考文獻：5． 6． 7．8． 9． 10． 略）
三、大量反證據
傳統上，教.會曾按17世紀愛爾蘭主.教詹姆斯·阿瑟的推算，把創世大洪水的發生年代定在公元前2349年。按理世界各地的考古學家應該會發現關於這一重大事.件的大量證據，從而科學地確定其准確年代，然而，事實卻令人失望──科學家們發現的卻是無數個相反的證據，證明這樣的全球大洪水從未發生過，例如：
1．地球上至今有大量的淡水魚類及品種繁多的陸上植物生存著。
2．丹麥格陵蘭的冰核層，每年形成的記錄一直可追蹤到4萬年以前，卻沒有被全球性大洪水打斷的任何跡像[11]。
3．保守的基.督教學者認為，科學家在世界各地發現的地層化石都是在挪亞大洪水中形成的，比如許多像恐龍一樣的物種都是在那次大洪水中滅絕的，但下面的事實證明他們是錯誤的：
只在頂層發現人的化石或人使用過的工具及其它製品，從來沒有在底層發現它們與恐龍或其他古生物（如三葉蟲）的化石混在一起，大洪水不可能這樣按類分層。
底層絕大部分是微小古生物的化石，如果是在大洪水中形成的，按浮力原理，他們應該沉積在上層才是。
發現大量在大洪水中不可能形成的化石，如腳印，水滴，水波，土壤及海灘等。
美國新澤西有一個3千萬年逐漸形成的4英里厚的堆積層，一層層岩石非常連續有序地排列著。這絕對不是一場大洪水所能形成的[12]。
全世界各地的地質年代非常一致，許多國.家或大公.司都是按照古老的地質年代尋找石油，沒有哪個國.家或公.司是根據舊約的大洪水故事去尋找石油的，因為4000多年.前的大洪水所產生的生物遺骸不可能形成石油。
然而在過去的幾十年間，居然不斷地有報道說，在土耳其的亞拉臘山發現了挪亞方.舟，其中影響較大的有以下事例：
1993年，美國哥倫比亞廣播公.司（CBS）根據太陽國際圖片組.織（Sun International Pictures）提.供的資料，在其娛樂節目中播放了一個題為「挪亞方.舟──不可思議的發現」的紀錄片，宣.傳在土耳其的亞拉臘山發現了挪亞方.舟。但後來發現，此節目完全是建立在喬治·加莫（George Jammal）偽.造的證據之上。喬治·加莫本人也在FFRF會.議上披露了自己的欺.騙行為[13]。
1960年，美國《生活》雜.志派譴一個專.家小組，前往土耳其東部的Dogubayazit 地區去調.查一個船形的岩石結構，有人聲稱那是挪亞方.舟。他們因沒有發現任何可靠證據，很快就放棄了。從1⑨85年開始，大衛·發叟德（DАVid Fasold）對此現場重新展開了研究。開始時，他深信此船形地質結構就是挪亞方.舟，後來由於疑點太多，就邀請地質學家洛倫斯·柯林斯（Lorence Gene Collins）給予幫助。柯林斯對此地質結構各部分進行了金相及化學分析，證明那純粹是各種岩礦的自然形成物，並根據周圍的地質構造解釋了其形成過程。柯林斯還發現，此岩石結構比《聖經》中描述的方.舟要寬50%，形狀也不是方形，旁邊也沒有發現任何木材及食物的化石，地點與《聖經》中描述的也不符，周圍更找不到任何大洪水遺留下的痕跡。他還發現，那些分布在附近的一些所謂「錨石」的成份與當地的火山岩石的成份非常接近，因此很可能是早先有人就地取材做成的[14]。
可以肯定的是，如果真有人證明找到了挪亞方.舟，那一定是本世紀世界上最轟動的考古大發現，也一定會被《自然》這樣的科學權威雜.志所報導，因此大家莫要輕信一些毫無根據的報導。
（參考文獻：11．12． 13． 14． 略）
四、挪亞是否是華人的祖先
按照《聖經》創世大洪水的記載，挪亞理所當然地成了現代人類共同的祖先。有人說華人是挪亞的兒子閃的後代，還有人說是他另一兒子雅弗的後代，但這些都是憑空猜測，因為在《聖經》中.華人是不存在的──如同被神徹底遺忘的民.族。在舊約中，耶.和.華總是對他所喜愛的人許願，要讓他們的子孫後代像天上的星星和地上的沙子一樣繁多。在如今的地球上，中.華一族最盛，然而華人的傳承在《聖經》中卻找不到記載；反過來，猶太民.族人口稀少，而他們的傳承在《聖經》中卻記述得清清楚楚。
於是，中外就有一些人想在中.國人自己的歷.史文獻中找到證據。但迄至今日，他們的嘗試都很不成功，出示的所謂證據大部分是些牽強附會的文.字拼湊。例如，把《天問》中「登立為帝」的「登」解釋為亞當，把《老.子》中的「夷希微」解釋為耶.和.華，把女媧當作夏娃或挪亞，等等。顯然這些都毫無說服力，然而終於有一個字讓他們感覺到很有根據和份量，那就是在華人信.徒中廣泛流傳的「船」字。他們把它解釋為「舟加八口」，八口就是指挪亞一家八口，以此證明挪亞大洪水的存在，以及我們的祖先是根據挪亞方.舟的故事創造了「船」字。
「舟」是個獨.立完整的字，「船」是由它衍生而來。像「鉛」和「沿」一樣，「船」的右部只是個聲部，裡面的「八」是由「兩點水」筆劃演變而來，而不是「八」的意思。《說文·舟部》曰：「舟者，船也」段註：「古人言舟，漢.人言船」。「舟」在殷虛甲骨文中就已出現，而「船」在《老.子》及《十三經》中都還不存在。孔子是中.國第一位教育家，在當時可稱得上學通古今，而他都不曾使用「船」字。顯然，「舟加八口」又是一個拆（猜）字游戲而已。
中.國史前大洪水神話主要是說：共工撞翻天柱，頓時天塌地陷，天河傾瀉，導致了天下大洪水。女媧同情人類的苦難，就融煉七彩石來補天。這與《聖經》中草菅人命的大洪水故事有天壤之別，故事中也沒有方.舟的影子。女媧與挪亞也是玉瓦之別：一個是女性，另一個是男性；一個是頂天立地，造物造人的神氏，另一個卻是把自己和動物一同關閉起來，束手等待洪水消退的凡夫俗子。
《聖經》中的創世大洪水年代（按詹姆斯·阿瑟主.教的推算，在公元前2349年左右），中.國正處於考古學上的龍山文化時期（約公元前2500-2000年，傳說的炎帝、黃帝所處時期）。龍山文化上承仰韶文化（約公元前4800-2500年）和大汶口文化（約公元前4300-2400年），下啟二里頭文化（約公元前2000-1600年，相當於傳說中大禹建立的夏朝），是華夏文明形成的重要時期。承載這段上下幾千年歷.史的古文化遺址，星羅棋布地坐落在黃河中下游及淮河流域的廣大地區，被發掘的珍貴文物資料層出不窮，它們清晰地再現了當時各種文化相互影響、整合的復雜關系以及此消彼長的變遷路線，但從中完全找不到整個華夏文明的形成曾被特大洪水摧毀或中斷的跡象。比如，著名考古學家蔡運章教授在《遠古刻畫符號與中.國文.字的起源》一文中指出：中.國古代自裴李崗文化（仰韶文化的前期文化，約公元前7000-5000年，傳說的伏羲氏所處時期）至漢魏時期器物上常見的單字、刻畫符號和圖形文.字，分布廣泛，一脈相承。這些符號和文.字大都獨.立刻鑄在器物（或銘文）的特殊位置上用來反映八卦之象，是中.華先民「制器尚象」習俗的產物和反映[15]。
全球華人從文化意義上都認同自己是龍的傳人，世界其他民.族也很尊重我們這一文化傳統，但是，如果有人根據《易經》、《山.海.經》等古籍中的記載，就聲稱中.華民.族在歷.史上真乃神龍的後代，而其他民.族都是蠻夷的子孫，這必然會貽笑於天下；同理，古猶.太.人認為自己與神之間有種特殊的契約關系，我們也尊重他們這一文化傳統，然而如果有人堅持以《聖經》的記載為根據，就聲稱猶.太.人確是神的選民，而中.華民.族及其他許多民.族都是在神面前可忽略不記（計）的二等公.民，這是不是同樣荒唐可笑呢？
（參考文獻：15．略）
五、「完美」的挪亞「不完美」的神
按照《聖經》的描述，世間人海茫茫，當時卻只有挪亞一人是完美的義人（創6∶8-9）。但按照基.督教教.義，自從人類祖先偷吃禁果（犯.下了「原罪」）之後，人類就不再是完美的了，神為此也嚴厲懲罰了人類，說明神已經接受了「人類不再是完美的」這個既定事實，那麼挪亞怎麼還可能是完美的呢？神又為什麼還會要求或希望人類表現完美呢？為了「挽救」不完美的人類，神幾乎把人類滅絕，然而，被神挑選出來的「完人」挪亞及其後代最終還是走向了敗壞，那麼神實施洪水大滅絕是不是又顯得毫無意義呢？
剛生下來的嬰兒或還沒有出世的胎兒，他們除了有挪亞亦有的所謂「原罪」之外，當然比挪亞更純潔無邪。耶穌也曾說：「凡要承受神國的，若不像小孩子，斷不能進去。」（可10∶15）那麼，為什麼連他們也要遭此厄運呢？現在有些教.會，一方面不區分具體情況地堅決反.對一切墮胎，另一方面又為創世大洪水殺.害嬰兒及胎兒辯護，這顯然前後失據。
人類敗壞了，卻殃及無辜的動物，甚至那代.表基.督的羔羊；當捕食弱小動物時，鯊魚就像豺狼一樣血.腥凶.殘，而神卻會偏愛並「赦免」所有的海洋動物。
因此，舊約創世大洪水傳說難免給人這樣的印象：「不完美」的神挑選了「完美」的挪亞，去執行一項「不完美」的計劃。其結果是，被拯救的人類卻背離「完美」越行越遠──在創世大洪水過去兩千多年之後，神又要對人類實施新的拯救，於是讓自己的親生子降臨人世！

⑷ 跪求土耳其行政區劃

土耳其行政區劃等級為省、縣、鄉、村。全國共分為81省、約600個縣、3.6萬多鄉村。 土耳其全國分為三十四區八十一省。以下為全國的三十四區： 愛琴海地區(Aegean Region) 伊茲梅爾省 以弗所古城 Aeolis Akdeniz kiyisi 小亞細亞(Asia Minor) Bithynia Cappadocia Caria Cataonia Cilicia Commagene Dogu Anadolu 東色雷斯(Eastern Thrace) 加拉太(Galatia) Güneydogu Anadolu Hirfanli Baraji Hurri Ic Anadolu Isauria Karadeniz kiyisi Keban Golü Kemer Baraji Lycaonia Lycia 呂底亞(Lydia) 馬爾馬拉(Marmara) Mysia Oriens Paphlagonia Phrygia Pisidia Pontos Pontus Sariyar Baraji Troas Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayram?

⑸ 土耳其馬爾馬里斯到伊茲密爾多少路程

土耳其是一個風景迷人、氣候宜人、歷史悠久的國家，是旅遊者觀光游覽的好地方。下面是推薦的幾種為期15天的旅遊線路。土耳其旅遊咨詢處（Turkish Tourist Information Office）或私人旅行社都可以幫助您制定您在土耳其的全程旅遊線路。

行程1—流連忘返的愛琴海
第一天， 從伊斯坦布爾起程，前往恰納卡萊（Canakkale），途徑泰基爾達（Tekirdag）和埃西貝特（Eceabat）。
第二天， 從恰納卡萊（Canakkale）啟程，去往阿伊瓦勒克（Ayvalik），沿途參觀特洛伊古城遺址（Troy）、貝赫·拉姆卡萊（Behramkale）（阿索斯Assos）以及艾德萊密特(Edremit)海灣（Oliver Riviera）。
第三天， 阿伊瓦勒克（Ayvalik）、參觀貝爾加馬遺跡（Pergamon）。
第四天， 伊茲密爾（Izmir）。
第五天， 先參觀埃菲斯遺跡（Efes），然後去鳥島（Kusadasi）。
第六天， 鳥島（Kusadasi）、參觀布萊恩遺址（Priene）、米利塔斯（Miletus）和迪迪馬（Didyma）。
第七天， 棉花堡（Pamukkale）、中途參觀阿弗羅戴西亞斯（Aphrodisias）。
第八天， 在博德魯姆（Bodrum）度過。
第九天， 在馬爾馬里斯（Marmaris）度過。
第十天， 馬爾馬里斯（Marmaris）、參觀尼多斯（knidos）遺跡以及著名勝地達特恰（Datca）鎮。
第十一天， 在馬爾馬里斯（Marmaris），參觀卡諾斯遺跡（Kaunos）以及達里昂運河（Dalyan）。
第十二天， 在費特希耶（Fethiye）度過。
第十三天， 費特希耶（Fethiye），參觀科納克遺跡（Kinik）以及萊圖恩（Leton）。
第十四天， 費特希耶（Fethiye），乘船航行到格傑克灣（Gocek Gulf）。
第十五天， 前往達拉曼（Dalaman）機場，乘飛機飛往伊斯坦布爾

行程2—陸地上的綠寶石
第一天， 從伊斯坦布爾乘班機飛往安塔利亞（Antalya）。
第二天， 參觀古老的山城—特摩索斯（Termessos），以及年代久遠的卡林洞（Karain Cave）。
第三天， 到凱梅爾（Kemer）。
第四天， 參觀法塞利斯市（Phaselis）和古都奧林巴斯（Olympos）遺址。
第五天， 參觀戴姆雷（Demre）、喀什（Kas）、卡爾坎（Kalkan）以及帕塔拉（Patara）等城鎮。
第六天， 參觀佩爾蓋（Perge）和阿斯潘多斯（Aspendos）中途參觀西戴（Side）。
第七天， 在西戴（Side）度過。
第八天， 游覽美麗的橋峽谷國家公園（Koprulu Canyon Nation Park）。
第九天， 在塔蘇庫（Tasucu），途中在安娜摩（Anamur）和艾登塞克（Aydincik）停留。
第十天， 登山，參觀烏尊查布爾（Uzuncaburc）遺址。
第十一天， 離開塔蘇庫（Tasucu），參觀克瑞克斯（Korykos）遺跡、高特斯的天堂與地獄（Cennet ve Cehennem）、和坎德瓦尼（Kanhdivane），然後抵達梅爾森（Mersin）。
第十二天， 從安塔卡亞（Antakya）出發，途經保羅先生的出生地，塔蘇斯（Tarsus）。
第十三天， 在安塔卡亞（Antakya），參觀馬賽克畫（Mosaic）考古博物館、塞烏萊克（Cevlik）第一傳教士港口。
第十四天， 從安塔卡亞（Antakya）出發，前往阿達納（Adana）機場，飛往伊斯坦布爾。
行程

行程3—詩情畫意的安那托利亞
第一天， 從伊斯坦布爾起程，前往安卡拉（Ankara），途經阿班特湖。
第二天， 參觀土耳其首都—安卡拉。
第三天， 在去往阿馬西亞的途中參觀哈圖莎什（Hattusas）、古代都城赫梯（Hittites）、阿拉加霍裕克（Alacahoyuk）、以及奧塔科伊（Ortakoy）。
第四天， 從錫瓦斯（Sivas）出發，途經托卡特（Tokat）。
第五天， 在開塞利（Kayseri）度過。
第六天， 在尼代（Nigde）度過。
第七天， 游覽奇妙的格萊梅國家公園（Goreme National Park）。
第八天， 在格萊梅（Goreme）參觀凱馬克勒（Kaymakli）和德林庫尤
（Derinkuyu）等地下城市。
第九天， 在去往科尼亞（Konya）的途中，游覽厄赫拉熱峽谷（Ihlara Valley）以及友好的城鎮—古澤裕特（Guzelyurt）。
第十天， 在科尼亞（Konya）度過。
第十一天， 從科尼亞（Konya）出發，前往埃伊爾迪爾（Egirdir），途經貝謝希爾湖（Beysehir Lake）。
第十二天， 在埃斯基謝希爾（Eskisehir）參觀郭魯帝奧恩（Gordion）、古都佛里吉亞（Phrygians），以及途中的密塔斯城（Midas City）。
第十三天， 從埃斯基謝希爾（Eskisehir）出發，前往伊茲尼克（Iznik），途中參觀美麗的城鎮索烏特（Sogut）。
第十四天， 前往布爾薩（Bursa）。第十五天，從布爾薩（Bursa）出發，途經亞洛瓦（Yalova），抵達伊斯坦布爾。

行程4—綠色的黑海沿岸地區
第一天， 從伊斯坦布爾出發，到希萊（Sile），途經波羅乃茲科伊（Polonekoy）。
第二天， 在去往阿科庫卡（Akcakoca）的路上參觀幾座著名城鎮阿格瓦（Agva）、凱普（Kerpe）、凱弗肯（Kefken）和卡拉蘇（Karasu）。
第三天， 從阿科庫卡（Akcakoca）出發，前往巴汀（Bartin），途經埃格里（Eregli）和宗古爾達克（Zonguldak）。
第四天， 在巴汀（Bartin）參觀堪稱「土耳其建築露天博物館」的薩弗蘭博盧城（Safranbolu）。
第五天， 在去往伊乃布魯（Inebolu）的路上參觀幾座著名城鎮印庫姆（Inkum）、阿馬薩（Amasra）、恰卡茲（Cakraz）、庫魯恰斯里（Kurucasile）和賽德（Cide）。
第六天， 在去往錫諾普（Sinop），路上參觀幾座城鎮，阿巴納（Abana）、恰塔茲汀（Catalzeytin）和阿彥茨克（Ayancik）等。
第七天， 在薩姆松（Samsun）度過。
第八天， 沿著海岸一路驅車，前往吉雷松（Giresun），途徑安伊（Unye）、法特薩（Fatsa）、雅麗科伊（Yalikoy）以及奧爾多（Or）。
第九天， 在特拉布宗（Trabzon）度過。
第十天， 參觀宏偉的蘇梅臘修道院（Sumela）。
第十一天， 從特拉布宗（Trabzon）出發，前往裡澤（Rize），中途參觀茶葉種植園。
第十二天， 探險於喀卡爾山國家公園（Kackar Mountains National Park）以及天堂峽谷（Paradise Valley）的湖泊、泉水、小山村。
第十三天， 從里澤（Rize）出發，前往霍帕（Hopa），參觀薩普村莊（Sarp
Village）。
第十四天， 在霍帕（Hopa）參觀浪漫而荒疏的喬魯山谷（Coruh Valley），以及阿爾特溫（Artvin）城。
第十五天， 從霍帕（Hopa）趕往特拉布宗（Trabzon）飛機場，飛往伊斯坦布爾。

行程5—東方安那托利亞（Anatolia）之歷險
第一天，從伊斯坦布爾飛往埃爾祖魯姆（Erzurum）。
第二天，在埃爾祖魯姆（Erzurum）度過。
第三天，從埃爾祖魯姆（Erzurum）出發，前往卡爾斯（Kars），途徑薩勒卡米斯（Sarikamis）。
第四天，參觀阿尼（Ani）古跡群，翻越畢比利卡-阿勒（Biblicat Mt. Agri）丘陵，去往東古巴亞茲特（Dogubayazit）。
第五天，參觀一座壯觀的殘垣斷壁，那就是受到良好保護的埃斯哈克-帕夏宮殿（Ishak Pasa Palace）。
第六天，從東古巴亞茲特（Dogubayazit）到凡城（Van），到凡城堡（Van Castle）觀看日落。
第七天，參觀阿克達馬爾島（Akdamar Island）。
第八天，環繞凡湖（Lake Van），參觀勝地阿迪勒色瓦茲（Adilcevaz）、阿拉特（Ahlat）以及耐姆魯特火山湖（Nemrut Crater Lake）。
第九天，從凡城（Van）出發，去往迪亞巴克爾（Diyarbakir），途徑比特利斯（Bitlis）。
第十天，在迪亞巴克爾（Diyarbakir）參觀一座離奇的城市馬爾丁（Mardin）。
第十一天， 出發前往耐姆魯特山（Mt. Nemrut）。
第十二天， 出發前往桑勒-烏法（Sanli- Urfa）城。
第十三天， 參觀畢比利卡-哈藍（Biblical Harran）。
第十四天， 從桑勒-烏法（Sanli- Urfa）出發，到加齊-安泰普（Gazi Antep）。第十五天，趕往加齊-安泰普（Gazi Antep）飛機場，飛往伊斯坦布爾。
行程

行程6—大自然的奇跡
第一天， 從伊斯坦布爾飛往安卡拉（Ankara）。
第二天， 第二天，從安卡拉（Ankara）出發，途經格萊梅（Goreme）、鹽湖（The Salt Lake）。
第三天， 在格萊梅（Goreme）度過。
第四天， 在科尼亞（Konya）度過。
第五天， 在阿蘭亞（Alanya）度過。
第六天， 在安塔利亞（Antalya），參觀西戴（Side）遺跡、阿斯潘多斯（Aspendos）以及途中的佩爾蓋（Perge）。
第七天， 在凱梅爾（Kemer）度過。
第八天， 駕車從美麗的黎西安半島（Lycian Peninsula）經過法賽利斯市（Phaselis）、弗尼克（Finike）、喀什（Kas）和卡爾坎（Kalkan），最後到達費特希耶（Fethiye）。
第九天， 從費特希耶（Fethiye）出發，前往馬爾馬里斯（Marmaris），途徑科伊傑伊茲湖（Koycegiz Lake）。
第十天， 在博德魯姆（Bodrum）度過。
第十一天， 在博德魯姆（Bodrum）度過充滿色彩的一天。
第十二天， 鳥島（Kusadasi）、沿途參觀迪迪馬（Didyma）、米利塔斯（Miletus）和布萊恩（Priene）等古跡。
第十三天， 去棉花堡（Pamukkale），中途參觀阿弗羅戴西亞斯（Aphrodisias）。
第十四天， 去伊茲密爾（Izmir），途中參觀埃菲斯（Efes）。
第十五天， 趕往阿德楠-曼德萊斯機場（Adnan Menderes Airport）飛往伊斯坦布爾。

行程7—文明的十字路口
第一天， 從伊斯坦布爾飛往薩姆松（Samsun）。
第二天， 乘車沿著海邊公路，前往特拉布宗（Trabzon）。
第三天， 在特拉布宗（Trabzon）參觀里澤（Rize）茶葉種植園。
第四天， 從特拉布宗（Trabzon）出發，經過澤迦納關口（Zigana Pass），前往埃爾祖魯姆（Erzurum）。
第五天， 在埃爾祖魯姆（Erzurum）度過。
第六天， 從埃爾祖魯姆（Erzurum）出發，前往卡爾斯（Kars），途經薩勒卡馬斯（Sarikamis）。
第七天， 參觀阿尼（Ani）古跡群，翻越畢比利卡-馬爾他-阿勒（Biblicat Mt. Agri）丘陵，去往東古巴亞茲特（Dogubayazit）
第八天， 從東古巴亞茲特（Dogubayazit）出發，去往凡城（Van）。
第九天， 在凡城（Van），參觀阿卡達馬島（Akdamar Island）。
第十天， 從凡城（Van）出發，經過比特利斯（Bitlis），前往迪亞爾巴克爾（Diyarbakir）。
第十一天， 出發前往桑勒-烏法（Sanli Urfa）。
第十二天， 參觀哈藍（Biblical Harran）。
第十三天， 向堪稱「土耳其的奇跡」之一的耐姆魯特山（Mt. Nemrut）進發。
第十四天， 去往馬拉塔亞（Malatya）。
第十五天， 趕往馬拉塔亞（Malatya）飛機場，飛往伊斯坦布爾。

⑹ 求一篇土耳其的英文介紹 七分鍾左右

Agri Ishak Pasha Palace Though named as a "palace," the Ishak Pasha palace is more a kulliye. The palace is the most famous building after the Topkapi palace built in the 18th Century, ring the Lale period, in the classical style. The building is located on the slopes of a hill 5 km. From the Dogubeyazit town. Besides displaying one of the finest examples of the Ottoman architecture, the palace is also known for its diverse history. According to the inscription on the Takkapi gate in the Harem quarter, the palace is built in 1199 Hicri (the Moslem calendar), or 1784 A.D. The building hovers on firm, stony ground because of its location on a slope. Although the palace is located within the centre of the Dogu Beyazit region, three sides of the building (the northern, western, and southern sides) are surrounded by steep rocks. The only access to the palace is through a slightly flat pass. The main gate, the Cumle gate, of the palace is erected against this pass. Since the palace is erected at a time when the castles lost their geographical advantage and when firearms began to be used instead of the sword, the palace』s eastern wing defense is weak. The Cumle gate is made of traditionally carved and sculptured stone. Not many palaces built in the classical Turkish architectural style are left today. The Ishak Pasa Palace is one of them. The Carain Cave The cave is located 27 km. From Antalya at the Katran Mountains. The cave is a natural formation and was inhabited ring the prehistoric ages (Paleolithic, Mesolithic, Neolithic, chalcolithic). The cave yielded skeletons and objects, like dressed stone tools and weapons, processed flintstones, that shed light on life in the prehistoric ages. The Bust of Alexander the Great The bust of Alexander the Great was discovered ring the excavation of Pergamum. The bust found in Pergamum is part of a of the original statue of Alexander, a work by Lysippos, the personal sculptor of Alexander the Great. The bust dates from the 3rd Century B.C. The original Lysippos statue of Alexander has never been found, instead, there are several copies of the statue made in Greek and Roman periods. The Pergamum bust, the only piece remaining from the statue, is on display at the Louvre Museum in Paris. The Relief on Ivriz Hill The relief can be found at the spring of the Ivriz stream, 12 km. From Eregli - Konya. The 6.08 metres high relief was a religious sanctuary which dates back to the Late Hittite period in the 8th Century B.C. and depicts king Warpalavas giving offerings to Santaj, the Hittite god of fertility. For more information about the Hittites please refer to the Yazilikaya section of this site. Anadoluhisari Fortress Anadoluhisari on the Asian shore of the Bosphorus is the oldest Turkish building in Istanbul. It was constructed by the Ottoman sultan Bayezid I Yildirim in 1395, and later enlarged by Mehmet II (1451-1481) who built the outer walls. At the centre is a 25 m high square tower of four storeys, surrounded by a 20 m high wall 1.5 m thick in the form of an irregular pentagon. The 2 m thick outer wall measures 80 m from north to south and 65 m from east to west. As well as accommodation for the garrison the fortress contained its own mosque. Van Castle The Urartians constructed dozens of castles in this mountainous region of eastern Turkey, such as Toprakkale, Kalecik, Cavustepe, Edremit, Asagi Anfaz, Yukari Anfaz, Zengibar, Muradiye, Kecikiran, Hosap, Agarti, Delicay and Zernakitepe. The most important of all is undoubtedly Van Castle, which was built in the year 834 BC by King Sarr I of Urartu. The northern side rests against steep slopes and to the south are rocky cliffs. The castle measures 1800 m long by 1200 m wide, and within its walls are many royal tombs and inscriptions. Four walls surround the castle, two of Urartian construction, and two built nearly two thousand years later by the Akkoyunlu and Ottomans. In front of the north walls is an open air temple carved into the rock, and within the walls are a mosque, medrese, barracks and cisterns. Sultan Han (Alaeddin Kervansarai) The kervansarai is located in the town of Sultanhani, 40 km. From Aksaray. The han is one of the best examples of Selcuq architecture. As the greatest han built ring the Selcuq period, it was construv-cted by Alaeddin Keykubat I. In 1229. The han was renovated and expanded to a greater size in 1278 after a fire broke out. The architecture of the han is Muhammed bin Havlan el-Dimiski. The han is built on a plan of 50x110 m., and consists of a winter and a summer residence. The most significant part of the han are the reliefs on the Main Gate. Grand Bazaar Throughout the Byzantine period, the grand bazaar was a hectic open air centre for trade. Mehmet II. Continued this tradition but added two covered bedesten (the older version of the modern shopping malls today). The bazaar extended to an even greater scale by Suleyman I. (1520-1566). The last additions of bedesten shops in the bazaar were made in 1701. Misir Carsisi (Egyptian Bazaar) The Egyptian Bazaar (Misir Carsisi) It is the second covered bazaar of Istan- bul. Was built ring the era of Mehmet IV, in compliance with the request of Queen Mother Hatice Turhan. Built in 1660 by the architect Kasim Aga as part of the Yeni Camii Mosque Complex, the bazaar lies today next to the mosque. The bazaar has an 』L』 shape with six gates and 86 shops operating in the bazaar today. Kizkalesi The Castle of Korykos on shore faces another fort, Kizkalesi (Maiden』s Castle), that stands on a tiny island 200 meters offshore. Formerly a sea wall joined the two fortresses. The Maiden』s Castle is located 60 km. From Mersin, near the Erdemli town. It is assumed that the castle originally had a road connecting the castle to the mainland. The road eroded with time and the the castle remains separated from the mainland. The Maiden』s Castle, together with the Castle of Korykos, were built in the IV. Century B.C. by the Greek settlers to prevent assaults to the city of Korykos from the sea. The city of Korykos remained an important harbour in Southeastern Meditteranean until the XIII. Century A.D. The castle passed into Turkish hands when it was conquered by Ibrahim Bey of the Karamanoglu Principality in 1448 and was extensively renovated. The castle has a circumference of 900 m and eight towers 能不能把分給我？！

⑺ 土耳其被國家教育部認可的大學有哪些

ortadogu teknik universitesi
bogazici universitesi
istanbul teknik universitesi
koc universitesi
bilkent universitesi
yildiz teknik universitesi
istanbul universitesi
ankara universitesi
karadeniz teknik universitesi
mimar sinan universitesi
等都認可的