土耳其的皮帶多少錢啊

⑴ 一條真皮腰帶大概多少錢

真皮也分好多檔次啊
市面上一般都是二層皮的，也算真皮，價格在100元以內。
好一點的頭層皮，價格在200左右。
另外，腰帶還要看帶扣，帶扣質量很關鍵的，
一般合金的帶扣，成本在以內10元，而純銅扣或鋼扣的成本則在30左右。
因此，如果你買一條合金扣+二層皮的真皮腰帶，價格在70、80；
如果你買的是頭層皮+銅扣的腰帶，價格在150~200之間。
本人給你推薦Mr.G的，質量超好，還有加長、加寬什麼的，顏色也很豐富！

⑵ 真皮皮帶一般多少錢

普通雜牌或是仿名牌的真皮皮帶一百多就可以買到
好的皮帶皮質不同，牌子不同價格從200到幾千不等。

⑶ 皮帶多少錢一條啊

這要看你買什麼樣的皮帶，地灘上10-25元一條。國際品牌的壹二千是正常的，國內品牌一般是100-300左右。精品店裡的50-100左右。很難說，看款式、看質量、看做工、看品牌。

⑷ 愛馬仕正品海外購男士皮帶大概多少錢

一般的皮帶國內賣3萬，你去迪拜大約2.5萬可以買到正品。

⑸ stefano ricci皮帶的價格大概是多少。。。

stefeno ricci 皮帶以鱷魚 老鷹頭為經典 最基本中國在售價RMB:25000 最貴帶滿天星在RMB:500000 用這個牌子的只有兩種人：中國人 猶太人.

⑹ 這皮帶多少錢

多則二三百少則五六十元。

⑺ ponl都彭的皮帶價格一般是多少

價格在600美元以上.... ...國內也有幾十元人民幣的,可想而知那是垃圾貨 1642年法皇路易十三時代，Tissot家族將其上祖之名「都彭」冠於姓氏上。1872年二十五歲的Simon Tissot-Dupont於繁華的巴黎——奢侈時尚精品結集的大都會，建立其個人事業。Simon Tissot決定專注於製造皮具及手提袋，成就卓越，更是首位將傳統的行李箱冠以「公文包」之名，深受當時紳士貴族的歡迎及使用，一時蔚為風潮。品牌世家： http://www.ppsj.com.cn1884年Simon Tissot-Dupont更被當時時裝潮流典範《羅浮宮雜志》推許為當代皮具設計大師，其創造之可靈活挎張手提袋亦被當時的皮革匠極力 推崇，成為歐洲名牌的典範。1982年都彭確定其多元化發展方針，並進軍其它市場，生產一系列男士隨身攜帶之皮具配件，例如銀包、記事冊及地址簿等。香港迪生創建有限公司於1987年全面收購法國都彭公司，旋即推出雅緻配件及腕錶以配合現有之打火機、金筆及皮具，創造一個完美的都彭世界。而都彭時裝精品店亦於巴黎Avenue Montaigne、日本、香港、新加坡、馬來西亞、中國及台灣等地相繼啟業。一九三零年，法國都彭精品已成為世界各地顯赫人士的用品，包括歐洲各國的國王、公主、公爵、大使，及Maharajahs of Patiala等都對都彭的產品愛不釋手。在一九四八年，都彭更特別為英女皇伊利莎伯及愛丁堡公爵之婚禮製造最後一套旅行手提袋。參考網址： http://pp.ppsj.com.cn/STDUPONT/

⑻ 換一根發動機皮帶多少錢

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右；
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換，費用稍高一些。
正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。

⑼ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊

正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。

正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。