土耳其有什麼牌子的車
1. 03款土耳其思域參數
最大功率81kw，最大扭矩152nm，最高時速195和最高馬力110。2003款土耳其思域是一款緊湊型車，能源類別為汽油。其搭載1.6L直列四缸自然吸氣發動機，馬力最大可達到110匹，最大功率可達到81kw，最大扭矩為52nm，最高時速為195，燃油標號為92，供油方式多點電噴，缸體和缸蓋材料鋁合金。
2. 【新聞】土耳其首個汽車品牌來了，第一款SUV長這樣！
近日，外媒曝光了一組雷克薩斯LX600車型渲染圖，新車前臉採用大尺寸鍍鉻橫幅式進氣格柵設計，兩導風口形狀進行了優化，位置更貼近格柵，搭配的一體式大燈形狀更加纖細，整車更具豪華感。動力方面，外媒預測新車將提供3.5L混合動力車型。而國內現款LX車型搭載5.7LV8自然吸氣發動機，最大功率270kW，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一體變速箱，並標配四輪驅動系統。據悉，新車預計在明年年內亮相，並有望於2021年正式推出，新車正式上市後將與賓士GLS、寶馬X7等車型展開競爭。
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3. 土耳其本土品牌推首款純電SUV，借鑒賓法設計，外形酷似紅旗HS5
12月29日，土耳其本土汽車製造商TOGG發布了其首款純電SUV，外觀方面非常時尚，車身線條比例勻稱，不過從官方公布的圖片來看，我們會有一些似曾相識的感覺，這是由於這款新車借鑒了賓尼法利納K350的設計靈感。
TOGG會成為賓尼法利納的概念載體嗎？這家義大利公司確實表示，已與多家公司達成協議，有意向繼續發展新能源車型，不過它香港的合作夥伴還沒有給出明確答復。與此同時，TOGG表示新的EVSUV將於2022年推出。並提供包括上面提到的緊湊型轎車以外的5種不同車型。
角師傅點評：
這車外形第一視覺感，好像我們的紅旗HS5啊！感覺賓尼法利納的設計也不過如此么？經過角師傅深入調查，紅旗HS5的主導設計師為前勞斯萊斯的賈爾斯·泰勒，他畢業於英國倫敦皇家藝術學院。賓尼法利納集團後期掌舵者塞爾吉奧·賓尼法利納在2002年同樣在倫敦皇家藝術學院拿過學位，這就對了！另外，這款車的名字「TOGG」很有意思，就是中文發音不太好聽……
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4. 土耳其版的「紅旗車」，法拉利御用設計師打造
作為一個建國接近百年的發達國家，雖然身為歐洲第六大汽車製造國，但是土耳其此前並沒有屬於自己的國產汽車品牌，僅是扮演著代工工廠的角色。如此看來，是不是覺得我們的中國汽車品牌還是很厲害的呢？
動力部分，該車於純電動車型，將提供後驅單電機和四驅雙電機版，單電機車型可以提供約200馬力，雙電機車型將輸出功率提高到400馬力。後驅車型0-100km加速時間為7.6秒，雙電機SUV車型0-100km加速時間為4.8秒內。性能數據也是很亮眼的。作為土耳其人的「紅旗車」，TOGG野心還很大，新車不僅在土耳其國內銷售，還將在歐洲地區進行銷售。
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5. 新勢力造車不止國內有，土耳其汽車品牌TOGG推出首款新車
細數全球眾多汽車品牌，大部分主流或著名的汽車品牌主要集中在英、德、美、日等國家，依靠自身發展較早的本土汽車品牌，不僅在全球占據了大量的汽車市場份額，同時還有著相對濃厚的歷史底蘊。其實能擁有本土汽車品牌歷史的國家並不多，譬如喜歡熱氣球的土耳其，在如今內燃機即將被淘汰的時代，才推出首個本土汽車品牌。
其實土耳其還是有一定的汽車工業基礎，畢竟身處於歐盟環境里的優勢，由於長時間未擁有本土品牌，汽車零件部件工業都是依靠合資和外資。雖然土耳其的汽車品牌起步很晚，但其起點是迎著純電化的時代節奏，加上土耳其總統埃爾多安的大力支持，相信TOGG的發展道路會事半功倍。而一出道就擁有不俗實力的TOGG，若未來能與國內的新勢力造車進行競爭，誰會更具有優勢呢？
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6. 土耳其版「紅旗HS7」，配置不輸國產車，4.8秒破百！
土耳其版「紅旗HS7」，配置不輸國產車，4.8秒破百！
近幾年中國汽車市場上涌現出了不少全新的汽車品牌，其中很大一部分品牌都屬於造車新勢力，也就是從零開始造車。類似的現象在其他發展中國家也可以看到，比如印度塔塔汽車不斷推出各種炫酷的概念車型，越南推出了國內首個自主汽車品牌，顏值也相當高。最近土耳其也出現了一個全新的造車品牌，這個品牌名為TOGG，首款車型選擇定位在SUV領域，而且是中型SUV。
問題來了，你覺得這款土耳其SUV和紅旗HS7相比如何？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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7. 不只有烤肉，土耳其還有自主汽車品牌，2022年上市
文RonanGlon
仔細想想，除了本國的汽車製造商和德、美、日三大車系只為，你很少能知道其他國家的車商，在世界汽車市場上，德系、美系、日系三大汽車車系幾乎占據了大部分市場，而其他國家的車商幾乎很難走向國際市場。
土耳其總統傑普·塔伊普·埃爾多安說：「我們並非單靠製造汽車來滿足我們的需要。我們期待著建立一個全球品牌。」更多的詳細細節尚未公布，需要等待汽車正式發售才能了解
雖然土耳其並不以製造汽車而聞名，但在過去的幾十年裡，土耳其已經為不同的品牌製造了幾十種不同的車型，為它打下好的基礎。這也是促進土耳其汽車打造自主品牌的原因之一。
（文栗子|源自digtaltrends.com）
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8. 土耳其汽車品牌TOGG首款電動SUV亮相
對土耳其的印象可以數出不少，象是橫跨歐亞的地區、位於黑海與地中海要沖、擁有豐富觀光資源與歷史遺跡，不過這些印象當中大概不會包含汽車工業這一點在內。但隨著土耳其第一間本土車廠TOGG發布首款SUV原型車，未來或許有機會在土耳其的優勢上再加一筆。TOGG發布了旗下首款SUV原型車CSUV，由Pinifarina工作室操刀設計預計2022年上市。
動力部分，新車將會有後置單電機與雙電機四驅版兩款車型，單電機車型可以提供約200馬力，雙電機車型將輸出功率提高到400馬力。新車提供兩種不同容量的鋰離子電池組，較小的電池組的續航里程約為299公里，較大的電池組則可以提供約483公里的續航里程。使用快充可以在30分鍾可充至80%的電量。
總的來說，作為土耳其的首個本土汽車品牌，TOGG自然被寄予了厚望。雖說旗下首款純電SUV不管是設計，還是動力續航表現都不錯，但還是那句話，如果要出口到競爭激烈的歐洲市場，未來還有很長的路要走。
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9. 四驅帶鎖！土耳其這家品牌打造的越野房車確實獨特
2020年新冠疫情對全球來說是一個極大的考驗，人們對逃生的慾望愈加強烈。土耳其一家名為Crawler的越野房車製造商推出了一款全地形逃生越野房車，這款房車基於使用較多的MAN越野卡車底盤改裝，在今年2020杜塞爾多夫大篷車沙龍上首次亮相，新車命名為Otag600。推出這款車的主旨就是方便一部分用戶能夠走出城市，在戶外清凈的環境下也能保證長時間的生活和辦公。
根據Crawler官方網站的數據，Otag600的價格會因定製布局和選配的不同而有所差異，新車在德國的起售價為13.8萬歐元（僅為上裝部分，不含底盤）。Otag600在北美地區的起售價為13萬美元，同樣僅為上裝部分，不含底盤。
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