土耳其到法國多少公里

① 德國和土耳其分別在歐洲什麼位置

打開網路地圖，自行輸入後就會看到了，一個在中歐一個在歐亞交界處

② 摩洛哥和土耳其的距離

摩洛哥卡薩布蘭卡到土耳其伊期坦布爾直線距離3272公里。

③ 法國既然打不贏土耳其，俄羅斯輕松就能擺平土耳其究極為什麼

第一，地理位置，俄國人距離土耳其更近，更容易投送兵力
第二，軍事力量，法國在歐洲大陸受德國威脅
軍事力量被牽制，而俄羅斯距離德國較遠
第三，法國在海外有大片的殖民地，這些殖民地需要駐軍把守
英國威脅著法國的海外利益
德國威脅著法國的本土安危
所以，法國能夠調往土耳其的軍事力量是有限的
而俄羅斯則大不相同

④ 西班牙和土耳其那個距離義大利近

義大利到土耳其或西班牙的距離其實差不多，一般來說，到西半牙是近一點。但是這要看你以哪兩個城市的距離來算，如果不是要飛過去的話，交通工具也要考慮進去。
比如說，以飛行距離來說：
義大利的羅馬到伊斯坦堡（土耳其）大概是1390公里，到馬德里（西班牙）是1345公里
但是從義大利的威尼斯到馬德里就要1405公里，到伊斯坦堡則是1452公里。

要做火車的話，那麼到西班牙就容易多了，只要穿越法國；到土耳其，大部分得渡海而過

⑤ 去法國旅遊比俄羅斯土耳其牛逼嗎

這個怎麼說的，不能說哪裡好，每個地方風景不一樣，但是法國肯定比俄羅斯土耳其貴，法國旅遊一般要一兩萬，土耳其俄羅斯六七千起，價格還是差蠻多的

⑥ 英國與法國之間的海峽叫什麼名字

英吉利海峽（English Channel）
英吉利海峽（英文：English Channel，布列塔尼語：Mor Breizh，威爾士語：Môr Udd，法文：La Manche）是隔離英國與歐洲大陸的海峽。其最狹窄的地域為多佛爾海峽，多佛爾隔海與法國加萊相望。歷史上曾在此發生多次軍事沖突和海戰。
地理概述
在英國和法國之間，「拉芒什海峽」屬於「英吉利海峽」的一部分。長560km，平均寬為180km。西通大西洋，東北經多佛爾海峽連北海，是國際航運要道。潮差較大，有豐富的潮汐動力資源，也是重要的漁場，歷史上曾在此發生多次軍事沖突和海戰。
亦稱拉芒什海峽（法語La Manche，意為海峽），和其東北的多佛爾海峽（法語稱加來海峽）都位於大不列顛島和歐洲大陸之間。東北與北海相通，西南與大西洋相連。面積8.99萬平方公里，呈東北(狹窄)——西南（寬闊）走向，形如喇叭。多佛爾海峽和英吉利海峽總長約600公里，大體上以法國的塞納河口到英國南岸的朴次茅斯為界。前者東窄西寬，平均寬約180公里，最寬處達220公里；後者最窄處為英國多佛爾到法國加來以西的灰鼻岬，僅33公里，英吉利海峽平均深度為60米，最深處172米,多佛爾海峽的平均深度為30米，最淺處僅24米。
英吉利海峽是大西洋的一部分，位於英格蘭與法國之間，西南最寬達240公里﹔東北最窄處直線距離33．8公里，即從英國的多佛爾到達法國的加來，多佛爾到加來這部分海峽是英國海峽協會認可的橫渡區域。多佛爾到加來的距離雖然不到渤海海峽的1/3，然而，其難度並不是單純以距離衡量的。英吉利海峽的平均水溫13.6攝氏度。
英吉利海峽和多佛爾海峽是世界上最繁忙的海峽，戰略地位重要。國際航運量很大，目前每年通過該海峽的船舶達12萬艘之多，居世界各海峽之冠。歷史上由於它對西、北歐各資本主義國家的經濟發展曾起過巨大的作用，人們把這兩個海峽的水道稱為「銀色的航道」。
形成
英吉利海峽（包括多佛爾海峽）實際上是分割大不列顛島和歐洲大陸的狹窄淺海，也是歐洲最小的一個陸架淺海。大不列顛島原與歐洲大陸相連，後受阿爾卑斯造山運動影響，多佛爾海峽兩側開始褶皺和斷裂，海峽地區下沉，海水逐漸上升，造成現在的海陸分布輪廓。至今這兩個海峽所在的地區仍在緩慢地下沉。
地質特徵

沉積物，主要是砂礫和陡崖崩落的石塊，有些地段是裸露的白堊紀和更晚年代的緻密岩層。多佛爾海峽兩側海岸都由白堊系岩層組成，岸壁陡峭，極其險峻。兩岸岩石受海水沖刷，使岸壁崩落，海岸後退。據統計，海峽寬度每100年約增加1米。
氣候
海峽區氣候冬暖夏涼，氣溫年較差小，常年溫濕多雨霧，日照甚少。1月氣溫最低，平均約為4～6°C；7月最高，約17°C。在多佛爾海峽的法國海岸一側，全年有200多個雨日，年降水量約800毫米；在英國海岸一側年降水量要少些，每周雨日也有3天。海峽地區多霧，經常灰霧茫茫，又加白浪滔滔，嚴重影響艦船的航行。
該海峽地處西風帶，又是大西洋與北海進行水交換的主要通道。主要的海流為北大西洋暖流的支流。該支流使大西洋海水,自西南通過海峽區流入北海；而東北風,會引起西南向流，使部分北海水流入海峽內。溫、鹽特性具有明顯的時空變化。冬末（2月）表層鹽度最高而水溫低,海峽西側為35.3,9～10°C;東側為35.0，6～6.5°C。夏季（8月），表層鹽度約降低0.1～0.3,而水溫卻升至15～17°C。在西經2┦以東海區，由於強潮混合作用，溫、鹽垂直分布終年均勻；而在西經3┦以西區域，有明顯的強躍層存在，使這里夏季底層水溫不超過10～11°C。某些年份夏季的大風作用，可導致躍層消失。
資源
資源豐富，蘊藏有石油、天然氣，盛產青魚、鯡魚、鱈魚和比目魚等。海洋潮能約有8000萬千瓦，約佔世界海洋潮能（10～30億千瓦）的3～8％，是世界海洋潮汐動力資源最豐富的地區。1966年，法國在朗斯河口建成世界上最大的潮汐電站，總容量為24萬千瓦，年發電量為5.44億度。
潮差較大，有豐富的潮汐動力資源，潮汐以半日潮為主，但淺水分潮（主要是四分之一日潮）亦較顯著。潮波具有前進波特性；以開爾文波的形式從大西洋向海峽推進。由於地球自轉效應和地形的影響，海峽南側（法國西北岸）的潮差大於北側（英國南岸），前者一般為5～6米，後者僅2～3米，其中法國沿岸的聖馬洛灣和索姆河口，以潮差大而著稱。大潮時潮差約為9～12米,最大潮差可達13.5米。在奧爾德尼水道，大潮時的漲潮流速達5.0米/秒。
其它內容
橫渡規則：
橫渡英吉利海峽面對的障礙有：距離長、水溫低、天氣變化不定，以及每隔6小時左右在大西洋與北海之間翻滾來回一次的海潮。其中最大的障礙來自海水冰冷。失敗者當中，約有80%是因為體溫降得過低而不得不中途退出。
橫渡英吉利海峽有個規則，即橫渡時，必須有正式裁判、領航員、引水員等監督，不允許藉助任何輔助設備，雖可身著透水泳衣，也可中途進食，但不得接觸任何漂浮物體。

⑦ 怎樣從中國開車到法國

？…………中國式左駕，法國是右駕，兩個國家汽車制式不同，駕照並不能通用，你以為你怎麼開過去？中國的駕照經過翻譯可以直接在美國使用，不知道你能不能想辦法開車去趟美國！

⑧ 克羅埃西亞和土耳其哪個國家近法國

克羅埃西亞離法國更近。

相關介紹：

1.土耳其：

北臨黑海，南臨地中海，東南與敘利亞、伊拉克接壤，西臨愛琴海，與希臘以及保加利亞接壤，東部與喬治亞、亞美尼亞、亞塞拜然和伊朗接壤。土耳其地理位置和地緣政治戰略意義極為重要，是連接歐亞的十字路口。

2.克羅埃西亞：

克羅埃西亞位於中歐的東南邊緣，巴爾干半島的西北，亞得里亞海東岸。隔亞得里亞海與義大利相望，北部的鄰國是斯洛維尼亞和匈牙利，東面和南面則是塞爾維亞與波黑。

(8)土耳其到法國多少公里擴展閱讀

克羅埃西亞西南部和南部為亞得里亞海海岸，島嶼眾多，海岸線曲折；中南部為高原和山地，東北部為平原。西南部為迪納拉山地，多岩溶地貌。沿海為達爾馬提亞海岸，北部為斯拉沃尼丘陵與薩瓦河沿岸平原。

8世紀末到9世紀初，克羅埃西亞人建立早期封建國家，10世紀建立了強盛的克羅埃西亞王國，1918年12月，克羅埃西亞與其他南斯拉夫人聯合成立了塞爾維亞-克羅埃西亞-斯洛維尼亞王國。

1945年成為南斯拉夫聯邦人民共和國的一個加盟共和國，1991年6月宣布脫離南斯拉夫社會主義聯邦共和國獨立，並於2009年加入北約，2013年7月1日加入歐盟。

⑨ 法國和土耳其誰厲害

土耳其比當然是法國更厲害，法國無論是工業軍事，在世界上都在前列

⑩ 騎單車去法國

飛機8k+ km
單車算10k km吧，每小時15km，每天6.6小時 100km~~要100天~
算上修車的時間，下雨的時間，餓肚子生病的時間，腿抽筋的時間，迷路的時間，估計一年吧~
如果不幸被毛子打死了，下輩子繼續的話估計要20年左右~如果再不幸莫名其妙掛了，到時候來度知道2040版提問吧