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土耳其市場上什麼車多

發布時間: 2022-07-24 08:41:20

A. 看了土耳其造的純電車,發現還是國產香

在大多數人的常規認知中,國內汽車市場分為自主與合資以及純進口,合資大體來自日系、德系、韓系、法系、美系以及被印度塔塔所拿下的捷豹路虎這一類,不知道該納入印度系還是英系。

除此之外,大概誰也沒想到現在又冒出了一個土耳其系列。應該說是得益於新能源市場的蓬勃發展,給了新生力量更多機會。

這款車是土耳其的汽車合資企業(TOGG)的新產品,依託大家都很熟悉的薩博平台,技術完全在土耳其開發,是非常存粹的土耳其國貨。

土耳其政府將在2022年投資37億來推動這個事情的落地,未來也將出口歐洲國家。如果有一天車款車開始引入國內市場,我想我還是會堅持選國產。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 土耳其汽車行業怎麼樣

汽車行業比較成熟,賓士全世界最大的卡車工廠在土耳其,還有菲亞特,福特,雷諾等汽車工廠落於土耳其,當然周邊國家也是靠土耳其汽車配件行業吃飯。所以可以說有需求量,詳細可以點我名字發郵箱

C. 土耳其有哪些國產汽車

為您解答
土耳其沒有本土品牌汽車。

D. 【新聞】土耳其首個汽車品牌來了,第一款SUV長這樣!

近日,外媒曝光了一組雷克薩斯LX600車型渲染圖,新車前臉採用大尺寸鍍鉻橫幅式進氣格柵設計,兩導風口形狀進行了優化,位置更貼近格柵,搭配的一體式大燈形狀更加纖細,整車更具豪華感。動力方面,外媒預測新車將提供3.5L混合動力車型。而國內現款LX車型搭載5.7LV8自然吸氣發動機,最大功率270kW,峰值扭矩530N·m,匹配8速手自一體變速箱,並標配四輪驅動系統。據悉,新車預計在明年年內亮相,並有望於2021年正式推出,新車正式上市後將與賓士GLS、寶馬X7等車型展開競爭。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 土耳其版「紅旗HS7」,配置不輸國產車,4.8秒破百!

土耳其版「紅旗HS7」,配置不輸國產車,4.8秒破百!

近幾年中國汽車市場上涌現出了不少全新的汽車品牌,其中很大一部分品牌都屬於造車新勢力,也就是從零開始造車。類似的現象在其他發展中國家也可以看到,比如印度塔塔汽車不斷推出各種炫酷的概念車型,越南推出了國內首個自主汽車品牌,顏值也相當高。最近土耳其也出現了一個全新的造車品牌,這個品牌名為TOGG,首款車型選擇定位在SUV領域,而且是中型SUV。

問題來了,你覺得這款土耳其SUV和紅旗HS7相比如何?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 新勢力造車不止國內有,土耳其汽車品牌TOGG推出首款新車

細數全球眾多汽車品牌,大部分主流或著名的汽車品牌主要集中在英、德、美、日等國家,依靠自身發展較早的本土汽車品牌,不僅在全球占據了大量的汽車市場份額,同時還有著相對濃厚的歷史底蘊。其實能擁有本土汽車品牌歷史的國家並不多,譬如喜歡熱氣球的土耳其,在如今內燃機即將被淘汰的時代,才推出首個本土汽車品牌。

其實土耳其還是有一定的汽車工業基礎,畢竟身處於歐盟環境里的優勢,由於長時間未擁有本土品牌,汽車零件部件工業都是依靠合資和外資。雖然土耳其的汽車品牌起步很晚,但其起點是迎著純電化的時代節奏,加上土耳其總統埃爾多安的大力支持,相信TOGG的發展道路會事半功倍。而一出道就擁有不俗實力的TOGG,若未來能與國內的新勢力造車進行競爭,誰會更具有優勢呢?

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G. 土耳其主要交通

土耳其國鐵(TCDD)以東方快車而聞名,但線路不夠周延,車次也不多。如果從土耳其國內其他城市去往伊斯坦布爾,不如搭乘長程巴士。不過土耳其國鐵票價便宜,特別是卧鋪,在設備上一點都不輸給歐洲火車,所果如果時間不趕,可以來嘗試一下土耳其火車的旅遊樂趣。

不過土耳其國鐵票價便宜,特別是卧鋪,在設備上一點都不輸給歐洲火車,所果如果時間不趕,可以來嘗試一下土耳其火車的旅遊樂趣。

伊斯坦布爾和安卡拉是兩個最大的火車起迄站,伊斯坦布爾的錫爾凱吉車站(Sirkeci Gari)是前往歐洲的國際列車發車站,特別是前往德國墨尼黑、奧地利維也納及希臘雅典的伊斯坦布爾快線(Istanbul Express)每天發車,是最熱門的路線;

亞洲車站海達爾帕夏火車站(Haydarpasa Gari)則是前往中部安納托利亞各城市的發車站,但是現在這個古老的火車站已經關閉,所有從伊斯坦布爾前往中部安納托利亞個城市的列車將在新的正在建設中的火車站出發,由於新的火車站正在建設中,所以從伊斯坦布爾出發至中部安納托利亞城市的線路暫時關閉。

(7)土耳其市場上什麼車多擴展閱讀

由於位於土耳其的中部,安卡拉可謂是鐵路交通網重要的中樞部位,這里四通八達,可以到達絕大多數城市。伊斯坦布爾開往安卡拉的火車車程5小時36分鍾(白天),夜車走的是另一條高速路線。

安卡拉火車站位於Kızılay廣場(Kızılay Square),這里也是公交車集結地,最近的地鐵站位於廣場北邊的Gençlik公園(Gençlik Park)附近。

H. 土耳其首個本土汽車品牌TOGG發布新車!賓夕法尼亞設計2020年上市

國內汽車產業最近20年的發展大家有目共睹,尤其是自主品牌的進步,從只會照搬模仿到有自己的設計風格,進步神速。但除了中國品牌自身的努力之外,國外的設計公司在其中也付出了巨大努力,可以說我們的進步是站在了巨人的肩膀上。

車尾部也融合了貫穿式LED尾燈、鯊魚鰭天線等各種潮流設計,放在任何地方都不會顯得過時。

那麼為何沒有造車經驗的TOGG第一款產品就如此強悍呢?原來,著名的賓夕法尼亞設計中心也參與了這款車的外觀研發,就像很多中國車企請他們設計新車一樣。因此即便是沒有造車經驗的土耳其,只要給足設計費,一樣能出來漂亮的新車。

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I. 土耳其有本土汽車品牌嗎

今天給大家說點特別的,土耳其本土汽車品牌TOGG大家聽過沒?這可是剛成立不久的土耳其汽車品牌,也是土耳其首個本土汽車品牌,近日TOGG連續發布了兩款新車,而且其中一款車型還屬於正兒八經的純電動緊湊型SUV,這台SUV將在2022年正式上市,而另一款車型屬於純電緊湊型轎車,預計將在2024年正式發布,這個品牌一開始就看中了新能源汽車市場,說不定真能從新能源汽車市場分到一杯羹。話不多少,一起來看看這兩款全新車型吧!


這台車分為單電機跟雙電機兩個版本,最大功率分別為200馬力、400馬力。最大續航里程分別為299公里、483公里。官方表示雙電機版本車型破百隻需要4.8秒,絕對的性能怪獸。

TOGG作為土耳其的第一款本土汽車品牌,被土耳其給予了厚望,說實話,如果這台車量產後能有現在的表現,我想還是非常有競爭力的。

J. 土耳其汽車品牌TOGG首款電動SUV亮相

對土耳其的印象可以數出不少,象是橫跨歐亞的地區、位於黑海與地中海要沖、擁有豐富觀光資源與歷史遺跡,不過這些印象當中大概不會包含汽車工業這一點在內。但隨著土耳其第一間本土車廠TOGG發布首款SUV原型車,未來或許有機會在土耳其的優勢上再加一筆。TOGG發布了旗下首款SUV原型車CSUV,由Pinifarina工作室操刀設計預計2022年上市。

動力部分,新車將會有後置單電機與雙電機四驅版兩款車型,單電機車型可以提供約200馬力,雙電機車型將輸出功率提高到400馬力。新車提供兩種不同容量的鋰離子電池組,較小的電池組的續航里程約為299公里,較大的電池組則可以提供約483公里的續航里程。使用快充可以在30分鍾可充至80%的電量。

總的來說,作為土耳其的首個本土汽車品牌,TOGG自然被寄予了厚望。雖說旗下首款純電SUV不管是設計,還是動力續航表現都不錯,但還是那句話,如果要出口到競爭激烈的歐洲市場,未來還有很長的路要走。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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