土耳其二手摩托車多少錢

① 二手摩托車1000元左右的有哪些

二手摩托車左1000元左右是豪爵摩托，是中國名牌、中國馳名商標，旗下有十幾個系列、一百多個款式豪爵經典品種—鑽豹的摩托車產品，多年來一直是國內摩托車第一品牌。旗下有許多國內馳名的產品子品牌，如：鑽豹、驪爽、迪爽。

注意事項

1、來歷不明的贓車一定不能購買，此屬違法行為。

2、購買舊車時，應了解一下舊車的使用歷史，例如：原使防盜器主機與常見機車配線功能對照表、使用者的水平、經常在什麼路面上行駛、使用什麼油料、發生過什麼故障、什麼要出售等。如能了解到真實情況，會有助於作出正確判斷。

3、選購舊車時，不僅要看舊車的售價比新車低多少，而且要估計舊車的殘余壽命和維修費用。現代摩托車一般都是按照使用一段時間後即報廢的原則進行設計和製造的，超過其使用期限的摩托車根本無法修復，或者修理費用比買新車還貴。因此，最好不要買已使用3萬公里以上的舊車。

4、根據對摩托車的全面了解並參考車上的牌照號碼和里程錶讀數，可對該車的使用年限和使用程度作粗略估計。

5、購買摩托車交費項目比較多，並且各地區也有些不同的具體規定，購車者在購車前應當心中數，實際核算一下各項費用再購買，否則會吃虧。一般來說，買各項費用手續齊全的車較為合理。
另外。

在交易市場購車時，一定要注意賣方是否執有戶口本（或身份證）、車的發貨票、行車執照、保險單及各類稅單等，再者，還應盡量選購零件容易買到的車輛，以免產生後顧之憂。

② 請問買輛二手的摩托車多少錢

拍照手續有沒有，有沒有欠費等，價格是應該綜合這些情況來定的，通常像你說這種車，如果是沒有手續的加上你所說的無成新，也就不超過800但是要是有手續不欠費的情況下就不好定了，通常北京京A的拍照黃牌要8000左右能辦理下來，藍牌也差不多4000左右，所以你要考慮，在一個隨著北京2008的到來，為了城市的環境政府好像已經出台了有關於摩托城四環路以內禁止通行、駕駛及使用的文件，所以你買這車之前還要考慮一下你所居住的地區狀況！

③ 二手川崎摩托車最低多少錢

二手的川崎排量為250CC的公路賽摩托車至少也得要四五千左右一台。

④ 二手摩托車過戶費用要多少錢

過戶費加行駛證30元。前提是車正常審驗保險不過期。有其他問題可以繼續追問我。

⑤ 二手的踏板摩托車能值多少錢

要看幾成新了一般八成新以上要2000多元八成新一下1000元左右太舊的就別買了容易壞

⑥ 二手摩托過戶費用多少錢啊

法律分析：1、買賣雙方身份證原件及本人到場、買賣方為單位的需提供組織機構代碼復印件及委託書加蓋公章2、《機動車行駛證》3、《機動車登記證書》4、需拍賣成交確認書5、財政部門關於公務用車6、機動車交強險保單;摩托車過戶費一般就包括：換牌100元,換行駛證50元,核實檔案50元,車況檢查50元,拓影發動機號和車架號20元,拍照10元,型偵(看你的車是否被強被盜,和違反交通事故規定)110元,交稅100元.共490塊. 根據每個摩托車車主的情況不同，過戶費用也會有差別。綜合下來摩托車過戶一般要200元-500元。

法律依據：《民法典》第二百二十四條 動產物權的設立和轉讓，自交付時發生效力，但是法律另有規定的除外。

《民法典》第二百二十五條 船舶、航空器和機動車等的物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人。

⑦ 二手摩託大概多少錢

1000元不算貴了
如果是黑的那貴了.有正規手續的1000元 八成新的 還算便宜拉
二手的踏板車 車況好的最高也就1500了
差的或者是找熟人買就不好說了..
一般我們這邊沒手續的也就5.6百
架子車就貴了 看你要買那種的

⑧ 二手踏板摩托車一般多少錢

500到1000，二手摩托車要看新舊程度了，5成新是500塊錢，修摩托車的地方就能買到了。反正1000塊以內是沒問題的。

首先來介紹一下舊電動摩托車的價值，如果電動摩托車使用的20AH的電池，那麼一小塊電池回收價格為60元，如果是60V電池就是有5塊小電池組成，那麼價格就是300元，其他的車架、電機等零件大概在150元左右，那麼一輛舊電動摩托車的市場價格應該為450元左右，如果是參加「以舊換新」，那麼就可以要求折價在500元左右。

摩托車使用年限新規定根據《摩托車報廢標准暫行規定》第三條，有下列情形之一的摩托車應當報廢：

(一)累計行駛里程達到10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車，累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車；

(二)使用年限達到8—10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車，使用年限達到7—9年的正三輪摩托車。具體使用年限由省、自治區、直轄市人民政府有關部門在以上使用年限內，結合本地實際情況確定；

(三)車輛嚴重損壞，無法修復的；

(四)摩托車燃油消耗量超過國家《公告》確定的相應排量定型車出廠標准規定值百分之二十的；

(五)經修理和調整仍達不到國家機動車運行安全技術條件要求的；

(六)經修理、調整或者採用排放控制技術後，排氣污染物或噪音仍然超過國家或地方排放標準的。