土耳其和希臘隔海叫什麼海

❶ 土耳其與希臘位於愛琴海兩側，為何大多數島嶼都屬於希臘呢

因為歷史的原因，愛琴海兩次的島嶼都是屬於希臘，而不屬於土耳其。土耳其曾經在歷史上作為一個帝國，征服了許多的國家而獲得了許多領土，但是隨著時間推移，土耳其帝國逐漸崩潰，佔領的領土被分割了出去，最後只剩下土耳其現在的國家面積的領土。

對於土耳其來說，作為曾經領土面積非常大的帝國，到了最後差異點國家被滅亡確實是挺令人你唏噓的，現在的土耳其在西部的海域，佔領著非常狹小的領土和領海，面積是很可憐。在歷史上土耳其帝國有著稱霸歐洲的野心，但是最終失敗。

❷ 希臘十一段線劃到土耳其門口，為何希臘還覺得吃虧了

南海自古以來便是我國固有的領土，漢武帝時期起，我國便開始較大規模地利用南海，宋代以來中國的海事發達，南沙群島也就在那時正式進入了中國版圖，元朝還曾以南海諸島為跳板，爆發過爪哇戰爭。

因此這些都是我面所劃定南海九段線的依據，南海周邊一些國家卻頗有微詞，聲稱九段線內不少島嶼離自己更近，便以此為依據對其聲稱擁有主權，很顯然這是一種極為荒謬的論斷。希臘的領海11段線，則很好地駁斥了這種就近一致的領土，下面就讓我們來了解一下，希臘霸氣11段線的前世今生。

希臘隨即在英法的協助下大舉進攻土耳其，很快便攻到了土耳其首都安卡拉郊外，眼看勝利在望，不料希臘卻再一次攻敗垂成土耳其，雖不負當年的奧斯曼帝國之勇，但出了凱末爾這樣的牛人，在他的帶領下士兵士氣大漲，趕走了希臘人保住了小亞西亞半島，不過，還是丟掉了愛琴海的絕大部分海洋權益，希臘雖然沒沒達成既有的目標，但確立了霸氣的11段線。

至今，希臘仍舊認為土耳其當年作為戰敗方，拒不履行割地義務，將自己的勢力推入愛琴海，才造就了今天恥辱的一段海權線。

❸ 土耳其海峽地理位置是怎麼樣的

土耳其海峽地理位置：東北端為博斯普魯斯海峽，西南端為達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。兩岸主權均屬於土耳其。

被稱為「天下咽喉」的土耳其海峽（又稱黑海海峽）是連接黑海與地中海的唯一通道，它包括博斯普魯斯海峽（又叫伊斯坦布爾海峽）、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽（又叫恰納卡萊海峽）三部分，全長361千米，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。

氣候水文

海峽地區屬地中海氣候，冬季盛行西風，氣溫低，1月平均氣溫在2℃以下，經常有氣旋通過，形成較多降水 。夏季盛行偏北風，氣溫較高，7月平均氣溫25℃以上，乾燥少雨，年降水量600～900毫米。

由於黑海的大氣降水量和多條大河徑流量的總和大大超過了海面蒸發量，以及受狹窄海峽出口處的約束，造成黑海海面比愛琴海海面高出50厘米，而鹽度卻比愛琴海低，只有12左右。

這樣就使鹽度較小的表層（水下10～20米）海水從黑海流向愛琴海，而深層鹽度較大海水從愛琴海流向黑海。

以上內容參考網路-土耳其海峽

❹ 希臘位於什麼海域的東北角

希臘位於地中海的東北部。

希臘位於歐洲東南部的巴爾干半島南端，北部與保加利亞、馬其頓、阿爾巴尼亞接壤，東北與土耳其的歐洲部分接壤，西南瀕愛奧尼亞海，東臨愛琴海，南隔地中海與非洲大陸相望。

❺ 下列國家中，與希臘隔海相鄰的有 1埃及2塞普勒斯3土耳其4義大利5利比亞6突尼西亞7巴勒斯坦8以色列

根據世界地圖來看，希臘與埃及是隔海相望；與土耳其是隔海相鄰，但是他們有陸地交界處；塞普勒斯是個島國，也算是隔海相望吧；和義大利是隔海相望的；和利比亞、突尼西亞、以色列、巴勒斯坦也都是是隔海相望。
我是看著地圖說的，你可以下個世界地圖看看

❻ 為什麼希臘與土耳其的領海是這樣劃界的

事實上,土耳其和希臘關於愛琴海的爭端有其深遠的歷史淵源。

隨著奧斯曼帝國日益衰落,其領土和屬地被列強逐步蠶食和瓜分,愛琴海島嶼也不例外。1913年5月,在第一次巴爾干戰爭(1912~1913年)中失利的奧斯曼帝國被迫簽署5倫敦和約6,將克里特島割讓給希臘,愛琴海東部薩莫色雷斯(Samothrace)、利姆諾斯(Lemnos)、萊斯沃斯(Lesvos)等島嶼的歸屬則交由英國、法國、德國、奧匈帝國、義大利和俄羅斯等6個歐洲大國裁決。同年11月,六國根據<倫敦和約>作出決定,所有被希臘實際佔領的愛琴海島嶼,除格克切島(Gokceada)、博茲卡達島(Bozcaada)和梅斯島(Meis)外,均劃歸希臘所有,前提條件是希臘不得在這些島嶼上構築防禦工事或者將它們用於 軍事目的,並撤出其在阿爾巴尼亞南部的軍隊。

1914年2月,希臘和土耳其收到上述會議決定,因 此它通常被稱為51914年決定。1923年7月,取得民族獨立戰爭勝利的土耳其同協約國簽署了<洛桑條約>,取代了此前喪權辱國的<色佛爾條約>,維護了國家主權和民族獨立,但同時被迫在領土方面作出很大讓步。

洛桑條約確認了 倫敦和約 和<1914年決定>的有關規定,並將土耳其在愛琴海的領土范圍限制在了3英里以內,這意味著只有距離本國海岸線不超過3英里的愛琴海島 嶼才屬於土耳其。»

該條約導致大部分愛琴海島嶼都歸屬希臘,土耳其對此無法接受,並長期耿耿於 懷。1947年2月,有關國家同義大利、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利和芬蘭等5個第二次世界大戰戰敗國簽署了<巴黎和平條約>,其中 對義大利和約 規定將意屬多德卡尼斯群島,包括羅得島(Rhodos)、科斯島(Kos)、錫米島(Simi)等14個有名字的島嶼及其毗連小島割讓給希臘。該和約雖未涉及土耳其,但由於多德卡尼斯群島緊鄰土耳其本土,而條約並未對所有島嶼尤其是小島和岩礁的歸屬一一作出明確規定,這就給日後土耳其和希臘之間產生爭端埋下了隱患。

如前所述,一系列條約對愛琴海眾多島嶼作了有利於希臘的劃分,希臘在愛琴海的島嶼范圍北起薩索斯島(Thassos),南至卡爾帕索斯島(Karpathou),綿延數百海里,其中許多島嶼遠離希臘本土,而距離土耳其海岸近在咫尺。土耳其對此一直心懷不滿,並意欲挑戰和改變現狀。

❼ 土耳其海峽連接了什麼海和什麼海

連接了黑海與地中海。

土耳其海峽（又稱黑海海峽），被稱為「天下咽喉」的土耳其海峽，是地中海通往黑海的唯一海峽，故又稱黑海海峽。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分，全長345 km，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。

東北端為博斯普魯斯海峽，西南端為達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。兩岸主權均屬於土耳其。

冷戰時期，美蘇均將黑海海峽確立為全球最重要的海上咽喉之一。冷戰後，北約仍視黑海海峽為歐亞大陸的戰略要點之一。

(7)土耳其和希臘隔海叫什麼海擴展閱讀：

土耳其海峽中央有一股由黑海流向馬爾馬拉海的急流，水面底下則有一股逆流把含鹽的海水從馬爾馬拉海帶到黑海。由於魚群季節性地透過海峽往返黑海，海峽地區漁業頗盛。兩岸樹木蔥郁，村莊、別墅星羅棋布。

土耳其海峽是海上交通要道，它溝通黑海和地中海，是羅馬尼亞、保加利亞、烏克蘭、喬治亞等國唯一的出海口。峽區屬地中海氣候，全年大部分時間風平浪靜，海流緩慢，灘礁亦少，航運條件優越，故海上航運十分繁忙，年通過船舶約4萬艘、軍艦幾百艘，總噸位達4億噸左右（不包括軍艦）。

❽ 土耳其和希臘共有愛琴海，為何大多數島嶼卻屬於希臘

英國最後只好同意讓凱末爾擁有黑海海峽的主權，以避免凱末爾有更多要求。1923年7月，戰勝國與凱末爾政府簽署《洛桑條約》，終止兩方幾年來的紛爭。

希臘與凱末爾政府以阿爾達河與馬里乍河匯流處為北方分界點，沿著馬里乍河下游往南劃至愛琴海。同年10月，土耳其共和國建立。

盡管兩國有這段對峙的歷史，但在30年代雙方都有意盡釋前嫌攜手合作，之後，兩國也在二次大戰結束後同樣受到蘇俄壓力，這也讓美國撒下大筆鈔票金援土、希兩國，以作為蘇聯陣營的前線。國與國之間的友好與對立，在外力的介入下更顯得錯綜復雜。

❾ 土爾其海峽

土耳其海峽（又稱黑海海峽）是連接黑海與地中海的唯一通道，包括博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽，古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。冷戰時期，美蘇均將黑海海峽確立為全球最重要的海上咽喉之一。冷戰後，北約仍視黑海海峽為歐亞大陸的戰略要點之一。黑海海峽呈東北－西南走向。東北端為博斯普魯斯海峽，西南端為達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。

博斯普魯斯海峽全長31.5公里，最寬處3200米、最窄處550米、平均深度62米、最深處118米。海峽中央有一股由黑海流向馬爾馬拉海的急流，水面底下則有一股逆流把含鹽的海水從馬爾馬拉海帶到黑海。由於魚群季節性地透過海峽往返黑海，海峽地區漁業頗盛。兩岸樹木蔥郁，村莊、別墅星羅棋布。海峽最窄處隔岸分別修建了兩座軍事堡壘，亞洲部分的名叫阿納多盧城堡，建於1390年，歐洲部分的叫色雷斯城堡，建於1452年。兩座斜拉網式大橋橫跨海峽，其一名為博斯普魯斯海峽大橋，建於1973年，全長1074米；其二名為征服者蘇丹邁赫邁特大橋，建於1988年，全長1090米。目前，土政府正籌備以BOT模式，用4年時間興建一條全長8公里的海底隧道，連通西岸的托普卡帕和東岸的希德拉帕夏，以貫通安卡拉經伊芳史丹布爾至歐洲的高速公路。

在希臘文中，博斯普魯斯意為「牛津渡」，即牛可涉水之地，這源於希臘神話。相傳，萬神之主宙斯愛上了珀拉斯戈斯王的公主愛莪，不料這一秘密被其妻天後赫拉發現了。於是，宙斯將愛莪變成一匹白色的小母牛，以逃避赫拉的報復。而愛莪則涉水穿過博斯普魯斯海峽，尋找避難所。

位於海峽南端的金角灣，是世界上最大的天然海港之一。金角灣是淡水灣，因向四面山坡反射金色陽光而得名。

若乘遊艇自西南至東北游海峽，遊客無不驚嘆兩岸風光綺麗，景色多姿。其中歐洲部分著名建築物有：建於19世紀的西式建築道爾馬巴赫切宮、拜什克塔什廣場的海軍將軍巴爾巴羅斯·哈伊芳萊廷墓、海軍博物館、藝術博物館、徹拉昂宮、耶魯德茲宮、奧爾塔克伊芳清真寺、博斯普魯斯海峽大橋、色雷斯城堡、征服者蘇丹邁赫邁特大橋、特拉比亞飯店、色雷斯森林、黑海海峽入口。

亞洲部分的景點有：榭姆斯將軍清真寺（同道爾馬巴赫切宮隔海相對）、拜伊芳賴爾拜伊芳宮、松林坡、埃及總督府、庫萊利海軍學院、阿納多盧城堡、阿納多盧森林、黑海海峽入口。

博斯普魯斯海峽目睹了小亞細亞和色雷斯的千百年滄桑。1841年，歐洲列強依據弱肉強食法則，與奧斯曼帝國在倫敦訂立《海峽公約》，旨在制止沙俄奪取海峽通道。第一次世界大戰中，奧斯曼帝國戰敗，失去海峽控制權。1923年7月24日，土耳其同協約國在瑞士簽定洛桑和約。和約對海峽作出規定：將蓋利博盧半島、恰納卡萊和博斯普魯斯海峽兩岸的狹長地帶劃為非武裝區。土耳其若參加戰爭，則可武裝之。組織「國際海峽共管委員會」，根據和會決議的原則，研究並管制有關外國軍艦在戰爭時期與和平時期透過海峽的問題。1936年，土耳其、英國、法蘭西、蘇聯、保加利亞、希臘、德國、南斯拉夫簽定了《蒙特勒公約》。根據該約，國際海峽共管委員會解散，海峽的管理權歸還給土耳其。公約規定：處於戰爭狀態或面臨侵略威脅的情況下，土耳其可禁止任何國家的軍艦透過海峽；和平時期，商船可自由透過海峽，戰爭時期，與土交戰國的商船不可透過海峽；和平時期，黑海艦隊（原則上指蘇俄的黑海艦隊）可以經海峽駛往地中海。《蒙特勒公約》至今仍是土耳其管理海峽的國際法依據。

達達尼爾海峽連接馬爾馬拉海和愛琴海，全長64公里，最寬處6.4公里，最窄處1.6公里，平均深度55米，中部最狹處最深，達92米。水面有一股從馬爾馬拉海流向愛琴海的急流，另有一股補償性潛流帶回更多鹽水。沿岸重要港口有蓋利博盧、埃傑阿巴德和恰納卡萊。兩岸聳立著許多著名城堡。海中有多種回遊於黑海和愛琴海之間的魚類。達達尼爾海峽是地中海進入伊芳史丹布爾和黑海的門戶。

西元前480年，波斯帝國澤克西斯一世（大流士一世之子）在此搭設浮橋，出征希臘。馬其頓國王亞歷山大大帝於西元前334年出征波斯時，也以此法渡過海峽。第一次世界大戰期間，這里爆發了著名的達達尼爾戰役。英國應俄軍統帥尼古拉大公吁請，為減輕俄在高加索一線的壓力，同意出兵土耳其，並選定達達尼爾海峽作為攻擊目標。1915年2月16日，英軍統帥漢米敦指揮英艦炮擊土軍灘頭陣地，掩護海軍陸戰隊實施登陸，遭土軍頑強阻擊，未果。英海軍有3艘戰列艦被擊沉，3艘遭重創，余者退向公海。4月25日，英軍以重兵借密集炮火掩護向蓋利博盧半島發起輪番進攻，被穆斯塔法·凱末爾將軍指揮的土軍第19師屢屢擊退。戰役進入僵持階段。9月，英國及其盟國的軍隊開始分階段撤退。整個戰役總共有16個師的英國、澳洲、紐西蘭、印度和法蘭西部隊參戰。協約國方面除艦隊遭受重創外，英軍傷亡21萬餘人。這次戰役在政治上影響極大，全世界得到的印象是協約國軍事上無能，英國首相阿斯奎斯因此下台。穆斯塔法·凱末爾被譽為「伊芳史丹布爾救星」。蓋利博盧半島矗立起了這次戰役的紀念塔。