一般到土耳其的港雜費是多少錢

⑴ 中國到土耳其海運一個櫃大概多少錢

海運集裝箱有大櫃和小櫃，港外錨地一般採用錨泊。港內錨地供船舶待泊或進行水上裝卸作業使用

⑵ 我有票貨去土耳其伊斯坦布爾港的，海運費是到付，目的港免堆期8天，都沒有超過免堆期，都說要收滯港費

老外找的貨代吧，到付，老外那便宜，運費不讓你賺 也沒讓貨代賺
指定貨代對你而言沒的選擇性，海運費要從你這賺要個名目，滯港費沒了來個查驗費什麼的
一般海運費就基本運費+港口附加費+燃油附加費 現在都是ALL IN價。
指定貨代對老外那沒錢賺，到你這來賺，我說的都是實話。
現在國內這也很普遍，國內低收，國外高收，跟貨代好好協商下吧

⑶ 請問貿易公司代理費是多少

1.代理費用 如果不墊退稅款的話，單票金額大的話，最低可以開到0.8%，不滿800元的，最低每票收取RMB800.00
（我們公司的報價，可能其他公司不一樣）

2~6 您的分析都很正確

7.船公司雜費. 這個費用是不確定的，涉及很多因素，要看出運港、目的港還有集裝箱是20GP還是40GP或者是45QH而定的，按照我以往的經驗，一般20GP的港雜費大約在RMB1000.00左右（不含進倉費和托車費）
8.如遇海關查驗 的確會有費用，開箱查驗的話是按照集裝箱收取的，這個可以問外貿公司或者貨代公司索要海關查驗開具的發票，

⑷ 中國發一個集裝箱到土耳其伊斯坦布爾要多少錢

如果是20英尺普通干貨櫃 運費USD1850 可以裝400箱左右 如果是40英尺普通干貨櫃 運費USD3500 可以裝820箱左右（40英尺平櫃） 970箱左右（40英尺高櫃） 以上為中國寧波港為例 報關費100/票 訂艙費300/425 THC470/750 文件費150 拖櫃費（無從得知，沒有貨源地） 箱單費10/20 商檢換單費（根據HS編碼） 以上費用皆為人民幣費用 斜杠前為20英尺貨櫃費用 斜杠後為40英尺貨櫃費用 業內稱以上費用為LOCAL CHARGE 具體流程托書製作-訂艙-放艙-產生提單號-製作報關資料-提櫃-將報關資料交與貨代報關-提單確認中-裝櫃-貨櫃進港-修改或不改艙單數據-艙單確認並發送給船代-報關-海關驗單-單證相符或無誤-海關放行-港區放行-提單OK-等待船靠泊碼頭-碼頭裝卸作業-開船-開船後3-7天船東簽發提單-貨代開具運費發票-貨代將提單與發票交至發貨人-發貨人將提單交與收貨人或銀行-收貨人或銀行付余額或貨款-發貨人付運費給貨代-等待海關退單-貨代將核銷單與報關單退還發貨人-發貨人核銷-等待退稅 以上是整單全套流程 並不全面 只是概述 國際貿易瞬息萬變 主要還是靠平時的經驗積累 希望對你有幫助 有不清楚再找我 這些字都是我自己打的哦 請大家不要復制

⑸ 寧波到土耳其伊斯坦布爾海運費多少

寧波到土耳其伊斯坦布爾，僅知道海運兩地，是無法確定具體運費的。
海運運費除了根據兩地距離（關繫到海運單價）以外，還需要根據貨物的實際情況，比方貨物的重量、體積、是否為特殊貨物，另外還需要看是都拼箱還是整箱。
以上只是一些基本運費，通常海運還會有其他附加費用，比方：1、港雜費，2、碼頭費，3、安檢費，4、封條費，5、文件費，6、海關申報費。

⑹ 你好，請問從大連港發貨20尺獲40尺貨櫃到土耳其的伊斯坦布爾海運費需要多少錢

USD1200/20GP，USD2250/40GP 到istanbul，價格只是參考，這個月有效吧

⑺ 深圳到土耳其海運要多長時間 海運到伊斯坦布爾費用多

深圳的口岸上大船到ISTANBUL，航程大概22天左右。
但不是確定的具體時效，因為受很多因素影響：
①起運港和目的港距離
②頭程和尾程的相關事項處理耗費的時間
③不可抗拒的因素，如天氣、海上事故等等
海運費用計算如下：
A、整箱裝：整箱運費分三部分，總運費＝三部分費用的和。
1、基本運費基本運費＝單位基本運費×整箱數
2、港口附加費港口附加費＝單位港口附加費×整箱數
3、燃油附加費燃油附加費＝單位燃油附加費×整箱數
B、拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式
1、按體積計算，X1＝單位基本運費(MTQ)×總體積
2、按重量計算，X2＝單位基本運費(TNE)×總毛重
最後取 X1、X2 中較大的一個。

⑻ 從中國到土耳其的運費有多少

1．急著要貨，建議空運到土耳其，運費大概30RMB／KG需要知道您的產品明細，才好確認價格．4－5天可以到．

2．不急著要貨，可以走海運，大概200USD一個方，另加雜費，30天到．

⑼ 外貿中的港雜費一般多少你好，請問運輸石頭（規格小於80公分）的港雜費每噸多少錢

咨詢記錄 · 回答於2021-07-09

⑽ 外貿中的港雜費一般多少

港雜費是在港口發生的人民幣費用，包括報關、換單、THC,港口費，提重、回空、掏箱等等費用，在通常情況下和出口一樣是可以包乾的,但是進口可能涉及到一些不確定費用，比如說因報關不順或者其他延遲導致的滯箱費，因海關查驗發生的轉棧、堆存等費用，這些情況在出口時發生的並不是很多，但是進口常會遇到。

沒有哪個貨代在報價的時候會把每一單項費用給你列出來，他們只會告訴你，那些費用是包乾的（提前可以確定的，並且可以商量），那些費用是機動的（需要實報實銷的）。
另外，不同的貨物不同的港口還有不同的貨代公司收取的港雜費也是不一樣的。

總體來說，港雜費包含兩個大塊：一部分貨代在貨物到港後（或出港前）因為貨物報關報檢運輸等產生的與貨物有關的一切費用，這是大頭，實際是貨代代替進口商繳納的其他第三方（港務局或海關或檢驗機構）收取的費用；另一部分就是你給貨代的傭金（一般是1元/噸）

你可以從港雜費的定義以及收取費用的種類中得知為什麼要收取港雜費了，沒有一項服務是免費的，你進口一批貨物，海關要收錢，港務局要收錢，貨代也要收錢。

PS：散裝貨物的港雜費要比集裝箱貨物的港雜費便宜些。比如，京唐港散裝貨物港雜費一般為28.5元/噸，集裝箱約為80元/噸。