土耳其雷達技術怎麼樣

❶ 土耳其雷達探測器在遠距離探測多大物體

摘要 當然是高空探測距離了，根據日方相關資料，E－767對於低空目標探測目標為380公里，高空探測目標為600公里。

❷ 問一下，土耳其的軍事力量怎麼樣

半個伊拉克的軍事力量

❸ 土耳其和印度軍事實力對比怎麼樣

兩國並不交界啊，但是如果把土耳其和巴基斯坦換個地理位置，真的打起來的話，可以說印度打不過土耳其。大體上可以認為土耳其是一個強大得多的巴基斯坦。
單純軍事力量來說印度對土耳其的主要優勢在於海軍，導彈部隊半斤八兩吧，實戰能力印度可能還要弱一些，空軍就有明顯的差距了，陸軍基本就不在一個檔次上了。
再要刨掉國際援助，打起持久戰來，印度的軍工能力直接就趴下了。
1、印度海軍好歹是有盾、有航母、有核潛艇的遠洋海軍，雖然數量和質量都沒法跟真正的海上強國比，而且遠洋補給艦的數量也有點太少。但是跟土耳其海軍相比還是超出一個大檔次的。
2、印度的戰略導彈看上去很唬人，但實際上也只能拿來唬人。實際上他們的烈火導彈至今只裝備了實驗部隊，試射至今都沒有離開過惠勒島那個小地方。簡單的說他們的導彈部隊事實上沒有實戰能力。如果哪天真的開戰了，巴基斯坦是完全有能力一發核彈直接把印度的中程導彈完全封死在地面上的。土耳其的戰略導彈部隊實力基本上是忽略不計的，但是土耳其的空軍部隊不是白給的，封死惠勒島也能做到，只是要更費工夫而已。況且土耳其的戰術彈道導彈都能到國際市場上搶生意了，那也不是印度的大地導彈能夠相提並論的。印度對巴基斯坦最大的弱點就是首都里邊境太近，只有三百多公里，戰術導彈就能打出戰略效果。僅僅要求基本有效威懾，土耳其用常規短程導彈也能做到。當然如果全面戰爭，有沒有核武器還是大不一樣的。印度大不了用大地導彈把印度河流域炸一遍。
在這里可以認為印度的烈火導彈不是有效的戰鬥力，但核武器是有效的戰鬥力。
土耳其在這方面是欠缺的，所以只能打局部戰爭，打全面戰爭就要吃硬虧。印度和土耳其開戰必然就是短程導彈對射，不用上核武器印度吃虧，用上核武器土耳其吃虧。
巴基斯坦鎮宅用中程導彈鎮宅的目的是有效覆蓋印度全境，這個追求就不是最低威懾了，而是在全面戰爭中的對等威懾。
3、印度空軍的戰鬥力其實是非常有限的。它目前實際能用的第三代戰斗機大約只有不到400架的樣子，但是其中的幻影2000和米格29的狀態已經非常差了，陣風和LCA目前都只有象徵性的裝備。主力的米格29K和蘇30加起來也就是250架左右（其中蘇30到今年初才開始裝備第12個中隊，也就是200架左右）。相比之下土耳其的240架F16就是比較扎實的戰鬥力了，光是電子設備和機載武器就比俄式戰機強出不少了。加上土耳其空軍的訓練水平也比較高，所以兩國一旦開戰的話印度基本上肯定是要吃虧的。
但是對印度空軍來說最大的短板還在於地面防空能力的孱弱。也就是他們的防空雷達和防空導彈太弱了，在實戰中他們的空軍基地極易被一波流帶走。印度的S400是今年初才簽的協議，什麼時候到貨還沒影呢。目前主力裝備的薩姆3和薩姆6連霍克都比不上的。
4、土耳其陸軍在冷戰時期的配置是要正面對抗蘇聯陸軍的，對付降級版的印度陸軍來說自然是手拿把攥。
作為陸戰核心的坦克，讓我們關注一個重要的指標：穿甲彈。雖然俄羅斯這兩年開始推銷鉛-2，但是這種炮彈多半是不能直接用在T90和T72上的，需要換炮和裝彈機。所以印度能買到的最好的炮彈還是芒果（去年開始印度據說能造了），450mm左右的穿深。而現在國際市場上能夠買到的105mm線膛炮的最大穿深普遍都在550~600mm之間了。所以大體上可以認為土耳其的M60甚至M48雖然老舊，但是在面對印度T72和T90坦克時基本也吃不了什麼虧。如果上豹2的話就是要吊打的了。
土耳其的其它裝備，比如單兵的輕武器，反坦克導彈，各種裝甲車輛，火炮，直升機等等，幾乎全面的對印度優勢。
5、我們知道土耳其的軍工產業就是從歐洲進口東西然後攢起來，但是能夠攢東西起來，那就是比攢不出東西的印度要強吧。再說印度連步槍子彈都要進口的，如果斷了外援還用得著打仗嗎？
最後要說到的就是軍隊的素質問題了。應該說土耳其的軍隊軍官素質、訓練水平、後勤保障水平都是比印度高得多的。但是目前看土耳其軍隊的戰爭意志很成問題，在敘利亞的表現實在不怎麼樣。所以真的要打起來，碰到逆風局，士氣搞不好要崩。印度這邊就不太好說了，雖然印度整個國家凝聚力方面做得還是不錯的（有些東西不要跟中國比……），但是一支拿動物飼料冒充軍糧（這是真事）的軍隊，士氣又能好得到哪裡去呢？

❹ 號稱第二軍事強國的俄羅斯，它們的雷達在國際社會上處於什麼水平

俄羅斯作為世界第二軍事強國，其雷達水平因繼承了前蘇聯的一些研究，一直處於世界領先水平，並獨占鰲頭。

雷達全稱叫無線電探測和測距儀，它利用的是電磁波來探測目標的距離方位速度，廣泛用於軍事和民用方面。自二戰以後，各國開始重視雷達的研究和發展，已知的最大的雷達是前蘇聯的Duga-1雷達，直徑達到了140米，而它的探測覆蓋面積可以囊括歐亞大陸，但是由於體積過大，消耗資源過大，現在已經停用，默默地躺在俄羅斯的土地上。

除了車載的雷達，俄羅斯還研發出了艦載、機載的雷達，這些雷達構成了俄羅斯的防空系統，保證了俄羅斯在國際社會上的地位。

❺ 土耳其雷達探測器在遠距離探測多大物體

摘要 土耳其AUS質子遠程4D成像探地型雷達M-2新款運動版地下金屬探測器

❻ 土耳其質子熱成像儀測金屬准嗎

摘要 你好，很高興能為你解答。

❼ 世界上那個國家的預警機最好

世界上那個國家的預警機最好？美國
美國於1965年最早開始研製預警機，也是擁有世界上最多種類，最新先進技術的預警機的國家。
預警機經過幾十年的發展，世界上近20個國家（地區）已經裝備和研製的預警機有十幾種，在役的約有300架。這些預警機約80%是美國研製生產的。同時，美國也是裝備空中預警機最多的國家，約佔全世界總數的55%。俄羅斯生產的預警機佔全世界總數的10%。以色列開始在機載相控陣雷達和電子系統方面占據重要地位。瑞典和巴西在輕型預警機領域呈現上升勢頭。

美國預警機有：

E-1預警機、E-2預警機、E-3預警機、E-4空中指揮機、E-8戰場聯合監視機、E-10預警機、波音E-767預警機、P-3AEW&C預警管制機、EC-130V預警管制機、波音737預警機、波音B-29預警機、道格拉斯AD-3W/4W/5W預警機、灣流G550預警機、EC-121預警機、EC-130心理戰飛機、西科斯基SH-3預警直升機、西科斯基CH-37預警直升機、N型空中預警飛艇等。

世界主要預警機：
1.美國E-2「鷹眼」預警機 世界上擴散范圍最廣、生產數量最多
E-2是目前世界上擴散范圍最廣、生產數量最多的預警機，由格魯曼公司研製，1956年開始設計，服役後即參加了越戰。
E-2已發展了多種型號，E-2C是目前的主力隊員，也是美國海軍唯一的現役預警機，最新型號E-2D「先進鷹眼」於2007年首飛。這些改型外形沒有多大變化，主要是雷達的升級和電子設備的改進。一架E-2C能同時跟蹤2000多個目標，並控制40多個空中截擊任務。

E-2參加過多次實戰，曾在貝卡谷地上空由以色列創造了現代空戰的奇跡。它雖然是一種艦載預警機，但許多國家和地區都將它引進搬到陸地上使用，為美國掙了大把的銀子，中國的台灣地區也湊了這個熱鬧。

2. 美國E-3「望樓」預警機 可直接指揮戰斗機攻擊目標

嘗到E-2的好處後，美國決心發展機身空間更大的預警機，以安裝更多的設備來大幅提升預警機的性能，於是以波音707客機為基礎開發的E-3現身了。
E-3於上世紀70年代開始裝備美國空軍，是一種大型遠程預警機，可有效監視空中及海上目標，並具備遠程目標攻擊指揮能力。它採用AN/APY-1型脈沖多普勒雷達，天線安裝在機背上6轉／分的圓盤式天線罩內。該機最大的特點是能與戰斗機的火控系統交聯，戰斗機可以不使用自身雷達，而由E-3直接指揮攻擊目標。

E-3也有幾個型號。E-3A是美國空軍的首批生產型。E-3B是A型的改進型，提高了目標處理能力和搜索艦艇的能力。C型與B型相同，但改裝了與歐洲通用的通信系統。D型和F型分別裝備英國和法國。

3. 俄羅斯A-50「中堅」預警機 實戰中定位炸死車臣匪首杜達耶夫

俄羅斯／蘇聯預警機的發展要滯後於美國，其A-50與E-3類似，也是一種大型預警機，於上世紀80年代中期服役，以替換圖-126預警機。
它以伊爾-76大型運輸機為平台，安裝了包括脈沖多普勒雷達等設備在內的「熊蜂」大功率電子系統。由於電子技術水平落後於美國，A-50的探測距離和跟蹤目標數量要遜於E-3，但在有地面雜波干擾下識別目標的能力上要優於後者。

當然，針對不足，A-50也在不斷改進。它最露臉的一次實戰是在1996年通過截獲車臣匪首杜達耶夫的手機通信信號，從而確定其位置，引導蘇-25將其炸死。

4. 澳大利亞「楔尾」預警機 處理速度比E-2C高出十多倍

「楔尾」實非澳大利亞研製，只是澳軍方選中了波音公司研製的「楔尾」作為自己的預警機，並訂購了6架，土耳其也看中了它。「楔尾」以成熟的波音737為平台，上面整合了諾·格公司的多功能電掃描相控陣雷達，於2004年首飛。
其雷達天線布局很特殊：一塊天線像「背鰭」一樣垂直安裝在後機身上（兩側各掃描120°)，另一塊像搭積木似的水平安裝在「背鰭」上部（縱向前後各掃描 60°)，這樣就構成了一個完整的天線陣，可360°掃描。它對戰斗機的下視探測距離370千米，可跟蹤300個目標。由於採用了最新技術，「楔尾」的信息處理速度比E-2C高出十多倍。

5. 以色列「費爾康」707預警機 世界上最先採用全固態電掃描相控陣雷達

「費爾康」707在外形上不同於傳統意義上的身背圓盤式的預警機，這是因為它採用了「環」式布局的EUM-2075全固態電掃描相控陣雷達，在載機波音707的機鼻、機尾和機身兩側安裝有天線陣列，可360°掃描，反應速度遠優於機械掃描。它也成為世界上第一種採用這類雷達的預警機。
該機性能優越，可探測雷達截面積很小的目標，總體性能與E-3不相上下，但價格只有後者的1/3，所以一出世就引起了轟動，印度在2004年就訂購了三架。而對於中國軍迷來說，「費爾康」更是一度傳得沸沸揚揚，多種情感融於其中。

6. 以色列G550預警機 升級版的「費爾康」，號稱世界上最先進

G550實際上也採用「費爾康」空中預警系統，於2006年5月20日首飛，其雷達是升級版的EL/M-2075相控陣雷達，載機平台為「灣流」G550商務噴氣機，但做了較大改動。在機身前後和兩側裝有被稱為CAEW系統的雷達天線整流罩，並加裝了為雷達供電的兩台發電機和冷卻系統。該機滯空時間為10小時，最大速度592千米/小時，使用成本大大低於波音707。
7. 日本 E-767預警機 性能可能比E-3更先進

E-767是波音公司以波音767客機為平台專為日本研製的大型預警機。日本雖然未能如願買到E-3，但E-767卻是意外之喜。其機內容積是E-3的2倍，可以裝備更多的任務系統和設備。
E-767的雷達、航電系統和電子戰系統都是E-3所用設備的改進型，因而戰術技術性能明顯增強。E-767一次空中加油可飛行22個小時，不加油航程比E-3要遠20％。
8. 瑞典「愛立眼」預警機 巴基斯坦訂購希望抗衡印度引進的「費爾康」

瑞典的軍工有相當實力，在預警機上也毫不示弱。其1985年開始研製的「愛立眼」雷達系統通過與不同平台的整合已形成一個系列，即「薩伯」340、EMB-145，以及「薩伯」340的出口型「薩伯」2000。它們的標志性特徵是機背上的「平衡木」式雷達天線，其雷達為PS-890型電掃描相控陣雷達，具有波束窄、精度高的特點，可探測和跟蹤多種目標。由於價格低廉，且維護和運行費用低，不僅瑞典空軍裝備了它，希臘、巴西等國也對它情有獨鍾。為抗衡印度自以色列引進的「費爾康」，巴基斯坦選中了「薩伯」2000。

9.英國「獵迷」預警機
英國最早研製出雷達，但在以雷達為主體的預警機研製上卻磕磕絆絆。英國自主研發的「獵迷」1980年首飛。其外形很獨特，在機頭和機尾有兩個大鼓包，裡面安裝的是共用一個發射機的連續波雷達天線，但在試驗過程中發現雷達工作極不可靠，無奈之下英國痛下決心，停止「獵迷」研發，轉購E-3。如果「獵迷」能夠服役，並能在馬島戰爭中上場，或許能讓當時因沒有預警機而被頻頻擊沉艦船的英國海軍保全一些臉面。但歷史不容假設。
10. 印度ASP預警機

印度於1985年l月開始「機載監視平台」(ASP）的研製工作，研製時雄心勃勃，性能要求遠遠優於美國的E-2C，甚至期望具有偵察衛星的功能。ASP以印度仿英的HS-748渦輪螺旋槳運輸機為平台，上面安裝其國產雷達等設備。在試驗取得初步成功後，該機1996年公開亮相。但在完成90％的試驗項目後的1999年，該機連同科學家和試飛員在試驗時機毀人亡，元氣大傷。

❽ 誰知道土耳其質子m2咋樣

土耳其質子m2是很好的。土耳其質子m2全球獨一無二遠程4D成像實時成像顯示地下建築遺址結構,地下空洞埋藏寶藏輪廓的探地雷達,地下建築結構以及埋藏寶藏箱子輪廓清晰可見。

❾ 我國的攻擊無人機和土耳其的相比怎麼樣呢

本次亞美尼亞和亞塞拜然的武裝沖突，阿方大量使用了土耳其援助的TB2型無人機，這些無人機表現相當出色，擊毀了不少亞美尼亞的坦克裝甲車。而在敘利亞和利比亞戰場中，土耳其的無人機也創造了輝煌的戰果，庫爾德武裝被這些無人機打得四處逃竄，甚至連俄羅斯防空導彈也沒能倖免於難。此外土耳其無人機還大量出口到卡達、突尼西亞、烏克蘭等國，訂單數量僅次於中美，可見其確實有過人之處。不過和中國相比，土耳其無人機仍舊是弟弟，畢竟我們早就將這類技術白菜化，而土耳其卻還在為提高國產化率而苦苦掙扎。

▲彩虹5最多能掛裝16枚對地攻擊彈葯

事實上這種傳統長航時察打一體無人機早就已經被我們白菜化，並不屬於什麼高端的產品。而在中東地區能夠生產傳統察打一體無人機的國家也並不罕見，沙特已經引進了我們的彩虹4無人機生產線，以色列的蒼鷺系列無人機九十年代就已經賣到了印度，而伊朗近些年來通過不斷仿製美國產品，無人機研製水平也突飛猛進，並不比土耳其差。之所以在中東戰場上見不到伊朗無人機，主要是因為聯合國的武器禁令還未到期，否則伊土兩國無人機相互纏斗的畫面一定會上演。

❿ 從古至今土耳其都幹了哪些惡事，現在的土耳其怎麼樣了

土耳其國家的前身就是奧斯曼帝國，這個帝國前期是非常強大的，而且也是一個好戰的國家，在早期的通過侵略其他國家將自己的領土擴張了許多，其中沙特，伊朗，希臘等地方都是他曾經的領土，而且有01的時候禁止我國的遼寧艦通過其海峽，還要我們交10億的保證金，現在的土耳其也算是世界的軍事強國，但是早就沒有昔日那麼輝煌了。

現在學術界認為，土耳其是公元七世紀時，被大唐滅亡的西突厥烏古斯布塞爾柱人，在吃了敗仗後，被迫遷徙到西亞地區，和當地波斯人及其他民族結合。