土耳其產什麼汽車
『壹』 土耳其有本土汽車品牌嗎
今天給大家說點特別的,土耳其本土汽車品牌TOGG大家聽過沒?這可是剛成立不久的土耳其汽車品牌,也是土耳其首個本土汽車品牌,近日TOGG連續發布了兩款新車,而且其中一款車型還屬於正兒八經的純電動緊湊型SUV,這台SUV將在2022年正式上市,而另一款車型屬於純電緊湊型轎車,預計將在2024年正式發布,這個品牌一開始就看中了新能源汽車市場,說不定真能從新能源汽車市場分到一杯羹。話不多少,一起來看看這兩款全新車型吧!
這台車分為單電機跟雙電機兩個版本,最大功率分別為200馬力、400馬力。最大續航里程分別為299公里、483公里。官方表示雙電機版本車型破百隻需要4.8秒,絕對的性能怪獸。
TOGG作為土耳其的第一款本土汽車品牌,被土耳其給予了厚望,說實話,如果這台車量產後能有現在的表現,我想還是非常有競爭力的。
『貳』 土耳其位置特殊,是世界上唯一連接歐亞大陸的國家嗎
土耳其是唯一連接歐亞大陸的一個國家,而且土耳其是非常特殊的一個地方,它是位於一個中心點,而且是一個歐亞的交匯處。
『叄』 土耳其首個本土汽車品牌TOGG發布新車!賓夕法尼亞設計2020年上市
國內汽車產業最近20年的發展大家有目共睹,尤其是自主品牌的進步,從只會照搬模仿到有自己的設計風格,進步神速。但除了中國品牌自身的努力之外,國外的設計公司在其中也付出了巨大努力,可以說我們的進步是站在了巨人的肩膀上。
車尾部也融合了貫穿式LED尾燈、鯊魚鰭天線等各種潮流設計,放在任何地方都不會顯得過時。
那麼為何沒有造車經驗的TOGG第一款產品就如此強悍呢?原來,著名的賓夕法尼亞設計中心也參與了這款車的外觀研發,就像很多中國車企請他們設計新車一樣。因此即便是沒有造車經驗的土耳其,只要給足設計費,一樣能出來漂亮的新車。
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『肆』 東風本田是哪裡生產的
東風本田在中國大陸一共有三座工廠。
其中東風本田一廠是整車廠,佔地69萬平方米,建築面積31萬平方米,年產能24萬輛,位於武漢市蔡甸區武漢經濟技術開發區;二廠位於廣州市增城區新塘鎮沙埔荔新十一路,工廠佔地面積105萬平方米,建築面積35萬平方米,年產能24萬輛。
三廠位於武漢開發區朱山湖畔,一期佔地面積98.3萬平方米,年產能12萬輛,並且具備新能源汽車生產條件。以上三個廠都是整車廠,發動機工廠位於廣州市黃埔區橫沙路廣本路。
召回事件:
2015年5月,東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2015年7月13日起,召回2004年2月13日至2007年2月28日期間生產的思威(CR-V)牌多用途乘用車,共計67141輛。
本次召回范圍內部分車輛副駕駛席前氣囊在展開時,氣體發生器容器可能發生損壞,導致碎片飛出,可能傷及車內人員,存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換副駕駛席前氣囊氣體發生器,以消除安全隱患。
2016年2月,東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2016年7月31日起,召回2006年4月12日至2012年1月12日期間生產的思威(CR-V)牌多用途乘用車,共計533,350輛。
此次召回范圍內部分車輛駕駛席前氣囊在展開時,氣體發生器容器可能發生損壞,導致碎片飛出,可能傷及車內人員,存在安全隱患。
『伍』 現代汽車生產基地的現代汽車土耳其工廠
位置:土耳其佔地面積: 103萬㎡
生產能力:10萬輛/年
投產時間:2005年
員工數量: 1600名
生產車型: 雅紳特、Matrix等
概述:
現代土耳其工廠是現代汽車駐扎在歐洲市場的全球重要戰略基地, 09年3月,該工廠的產能從6萬輛增至10萬台。土耳其工廠生產VERNA和LAVITA等車型,而且擁有土耳其最長的高速試車跑道。
『陸』 土耳其著名品牌有什麼
土耳其品牌Beko及Vestel為歐洲最大家用電子產品與電器製造商。
Vestel電子為歐洲最大電視製造商,於2007年占歐洲市場的21%。2005年1月,Vestel和其對手土耳其電子及家用電器(white goods,指冰箱洗衣機等)品牌BEKO共佔有歐洲一半以上的市場,另一家電子品牌,Profilo-Telra,2005年時為歐洲第三大電視製造商。
土耳其廠商的市佔率隨著土耳其與歐盟簽定關稅協定而增加。由1995年至2005年,電視市佔率由5%至50%,數位產品由3%至15%,白色貨品由3%至18%。
(6)土耳其產什麼汽車擴展閱讀
1、土耳其在造船業亦居領先地位,2007年造船廠排名世界第4(次於中國韓國及日本),在船訂單方面亦居第4(次於義大利、美國及加拿大。
2、土耳其有一個廣大且持續成長的汽車工業,2006年時生產1,024,987輛汽車,排名歐洲第七大,分別次於德國。
3、土耳其營造業在世界上具有競爭力及動能,2007年一共有22個土耳其建築承包公司被工程新聞記錄選為最重要的國際承包商名單(共225家),土耳其建築承包業排名世界第三,僅次於美國和中國。
『柒』 【新聞】土耳其首個汽車品牌來了,第一款SUV長這樣!
近日,外媒曝光了一組雷克薩斯LX600車型渲染圖,新車前臉採用大尺寸鍍鉻橫幅式進氣格柵設計,兩導風口形狀進行了優化,位置更貼近格柵,搭配的一體式大燈形狀更加纖細,整車更具豪華感。動力方面,外媒預測新車將提供3.5L混合動力車型。而國內現款LX車型搭載5.7LV8自然吸氣發動機,最大功率270kW,峰值扭矩530N·m,匹配8速手自一體變速箱,並標配四輪驅動系統。據悉,新車預計在明年年內亮相,並有望於2021年正式推出,新車正式上市後將與賓士GLS、寶馬X7等車型展開競爭。
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『捌』 土耳其汽車品牌TOGG首款電動SUV亮相
對土耳其的印象可以數出不少,象是橫跨歐亞的地區、位於黑海與地中海要沖、擁有豐富觀光資源與歷史遺跡,不過這些印象當中大概不會包含汽車工業這一點在內。但隨著土耳其第一間本土車廠TOGG發布首款SUV原型車,未來或許有機會在土耳其的優勢上再加一筆。TOGG發布了旗下首款SUV原型車CSUV,由Pinifarina工作室操刀設計預計2022年上市。
動力部分,新車將會有後置單電機與雙電機四驅版兩款車型,單電機車型可以提供約200馬力,雙電機車型將輸出功率提高到400馬力。新車提供兩種不同容量的鋰離子電池組,較小的電池組的續航里程約為299公里,較大的電池組則可以提供約483公里的續航里程。使用快充可以在30分鍾可充至80%的電量。
總的來說,作為土耳其的首個本土汽車品牌,TOGG自然被寄予了厚望。雖說旗下首款純電SUV不管是設計,還是動力續航表現都不錯,但還是那句話,如果要出口到競爭激烈的歐洲市場,未來還有很長的路要走。
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『玖』 土耳其有哪些國產汽車
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土耳其沒有本土品牌汽車。
『拾』 四驅帶鎖!土耳其這家品牌打造的越野房車確實獨特
2020年新冠疫情對全球來說是一個極大的考驗,人們對逃生的慾望愈加強烈。土耳其一家名為Crawler的越野房車製造商推出了一款全地形逃生越野房車,這款房車基於使用較多的MAN越野卡車底盤改裝,在今年2020杜塞爾多夫大篷車沙龍上首次亮相,新車命名為Otag600。推出這款車的主旨就是方便一部分用戶能夠走出城市,在戶外清凈的環境下也能保證長時間的生活和辦公。
根據Crawler官方網站的數據,Otag600的價格會因定製布局和選配的不同而有所差異,新車在德國的起售價為13.8萬歐元(僅為上裝部分,不含底盤)。Otag600在北美地區的起售價為13萬美元,同樣僅為上裝部分,不含底盤。
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