hadimkoy土耳其什麼港口

⑴ 請問土耳其有幾個港口

1，土耳其主要港口：ANTALYA 安塔利亞，BANDIRMA 班德爾馬，DERINCE 代林傑，FINIKE 菲尼凱

2，ISKENDERUN 伊斯肯德倫，ISTANBUL 伊斯坦布爾，IZMIR 伊茲密爾，MERSIN 梅爾辛(伊切爾)SINOP 錫諾普，土耳其主要就這9個大港口 。

(1)hadimkoy土耳其什麼港口擴展閱讀

土耳其共和國（土耳其文：Türkiye Cumhuriyeti，英語：The Republic of Turkey）是一個橫跨歐亞兩洲的國家，國土包括西亞的小亞細亞半島（安納托利亞半島）和南歐巴爾干半島的東色雷斯地區。北臨黑海，南臨地中海，東南與敘利亞、伊拉克接壤，西臨愛琴海，並與希臘以及保加利亞接壤，東部與喬治亞、亞美尼亞、亞塞拜然和伊朗接壤。

在安納托利亞半島和東色雷斯地區之間的，是由博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽組成的土耳其海峽，是連接黑海以及地中海的唯一航道。

海岸線長7200公里，陸地邊境線長2648公里。土耳其地理位置和地緣政治戰略意義極為重要，是連接歐亞的十字路口。

⑵ 土耳其都有哪些海港城市是比較不錯的

伊斯坦布爾海峽 一生要去的地方

伊斯坦布爾被美國《國家地理》雜志評為「一生要去的五十個地方」之一，且排名第二，也是大多數遊客前往土耳其旅遊首選的第一站。從上海乘坐直飛航班，只需十個小時航程，便可達這個橫跨歐、亞兩大洲的城市親歷一次非凡之旅。

當我們佇立在博斯普魯斯海峽邊，吹著溫柔海風，看著圓頂尖塔式建築群在碧空掩映下熠熠生輝，看到宏偉的海峽大橋將被分割的城市和歐、亞大陸聯在了一起，往來歐亞兩洲只在片刻之間，突然間彷彿頓悟，古羅馬、拜占庭、奧斯曼三大帝國在長達一千六百餘年間為何選擇這樣一個地方作為首都。

當地旅遊最佳選擇莫過於搭乘沿著蜿蜒的博斯普魯斯海峽行駛的游輪。我們在艾敏厄努港口上船，先被告知單程行程大約兩個多小時，游輪分別會在海峽的歐洲和亞洲兩處海岸停靠。游輪緩緩啟程，眺望海峽兩岸，歷史與現在、豪華與樸素是如此鮮明地並存著。比如在木結構別墅群的旁邊聳立著現代化賓館飯店，大理石宮殿毗連著簡朴純美的石頭堡壘，典雅的歐洲式居住區則與小漁村和諧為鄰。這其中最奪目的建築要數建於十九世紀的多爾瑪巴赫切宮了，鮮艷亮麗的建築色彩綿延六百米，高大寬廣，氣勢恢弘。這里匯集過來自世界各地的珍奇鳥類，曾是為取悅帝國統治者而設的行宮。一路遠眺耶爾德滋宮、契拉昂宮、奧塔科伊等建築群。據介紹，耶爾德滋宮的寬廣庭院中有世界各地的名花寶樹爭奇斗艷，其景色也被稱為博斯普魯斯海峽最傑出的一角。奧塔科伊的藝術長廊引起了遊人對藝術天堂的憧憬。據說，每逢星期天，都有大批藝術家雲集於此，或展示他們的作品，或交流學術。在蔚藍色的大海與天空的映襯下，隨地勢而建，高低起伏的綠化公園顯得格外蒼翠蔥郁，有橄欖樹林、懸崖絕壁，更有寬闊的沙灘，彷彿在召喚我們擁抱海濱休閑的體驗。

乘遊船能看到兩座凌空飛架的海峽大橋，第二座大橋就架在隔海相望的魯梅利堡壘和安那托利亞堡壘上。

結束了海上觀光之旅，想真正了解土耳其的宗教與歷史文化，領略海峽兩岸神話般的建築風情，老城區內大大小小的宮殿和清真寺、教堂、博物館就是必游之地。聳立於海峽金角灣西岸的蘇萊德曼清真寺，被稱為「土耳其最美的清真寺」，整個寺宇寬廣宏偉，令人驚異的是所有牆壁和佈道壇全部由雕刻精美的白色大理石鑲嵌而成，與窗戶上的彩色玻璃相映生輝。據說，它的建造者是奧斯曼帝國鼎盛時期最著名的建築師希南。作為世界遺產的阿亞索非亞博物館前身就是聞名於世的聖索非亞大教堂，也曾作過清真寺，匯合了東西方文化。進入博物館，在任何方位和角落都可以找到最美的瓷磚和用土耳其文字書寫的文字，精美的壁畫默默講述著歷史的滄桑。這里向世人展現了土耳其時期各種典型的建築，其本身就是令人嘆為觀止的宗教建築典範。出了博物館，對面就是「土耳其最著名清真寺」的蘇丹阿赫邁特清真寺，建成於17世紀初。在建築的四周沿線上有六根白色尖塔對稱而立，造型優美，寺內牆壁全部用藍白兩色的瓷磚裝飾，因而擁有一個更響亮的名字「藍色清真寺」。夏季的夜晚，絢麗的彩燈匯聚寺內廣場，精彩的演出更是讓人流連忘返。

離聖索非亞大教堂不遠處是耶萊巴坦地下水宮，行走其中，感覺十分涼爽舒適。據說，這是在第一次世界大戰中被無意間發現的，原是六世紀拜占庭時代的貯水池，戰時也曾作儲備水源之用，而今天則是旅遊觀光的勝地。當我們欣賞著它內部獨有的建築特色時，看到336根粗大的科林斯式柱子支撐著巨大的磚制拱頂，不能不為建造者們的心血和智慧所震撼。

⑶ 伊斯坦布爾成為土耳其最大港口的原因

（1）冬季溫和多雨，夏季炎熱乾燥
（2）冬季，黑海西北部受西風帶的影響，且西風勢力較強；黑海輪廓形狀南寬北窄;風力使黑海西部形成波濤。
（3）黑海平均鹽度明顯比大洋低原因：黑海周邊地區氣候降水量較多；黑海地處封閉海區，受大洋影響較少；海區緯度較高，蒸發量較小；黑海周圍有較多大河匯入淡水。
表層海水鹽度較深層低原因：黑海周圍徑流注入，起到稀釋作用；表層海水受降水和徑流的影響大；海水中鹽類物質下沉，使深層海水鹽度大；黑海和地中海之間存在密度流，鹽度較大的地中海海水從海峽下層流入黑海，使深層海水鹽度大。
（4）伊斯坦布爾地跨亞歐兩州，地理位置優越；伊斯坦布爾是歷史文化名城，旅遊資源豐富，觀光旅遊人口多；土耳其最大城市，人口眾多，經濟發達，國內外市場廣闊，客源充足；海港城市，水陸交通便利；重要的金融和工商業中心，人口的流動量大；第三產業發達，服務實施完善；政府政策支持。

ISTANBUL/伊斯坦布爾#
港口性質：海峽港、設有自由貿易區、基本港（M）#
經緯度：41°01′N，028°58′E#
位於土耳其（全稱：土耳其共和國 THE REPUBLIC OF TRUKEY）西部沿海伊斯
坦布爾海峽西南岸，瀕臨馬爾馬拉（MARMARA）海的東北側，是土耳其的最大海港
。它是一個跨越歐、亞兩洲的歷史名城。它控制了從地中海經馬爾馬拉海去黑海
的通道。在1973年建成橫跨伊斯坦布爾海峽大橋，橋身高出水面64m，水中無一橋
墩。該港不僅扼歐亞交通的要沖，而且是國際陸運交通的樞紐。它是全國運輸、
貿易和文化的中心，又是全國進、出口貿易中心，全國有50％的進口和15％的出
口都是通過該港的。主要工業有煙草、紡織、船舶修理、製糖、麵粉、皮革、玻
璃、汽車及水泥等。舉世聞名的清真寺、雲塔及阿亞索菲亞等地是旅遊勝地。港
口距機場約20km，每天有定期航班飛往世界各地。
該港屬亞熱帶地中海式氣候，盛行東北風。年平均氣溫8～20℃。每年有霧日
36天。全年平均降雨量約500mm。本港潮汐變化甚小。
港區主要碼頭泊位如下：
港 區 名 稱 泊位（個） 岸線長（m） 最大水深（m）
――――――――― ―――――― ―――――― ――――――
土耳其海運公司 12 2483 10
海達帕薩（TCDA） 14 2688 12
―― ―――
26 5171
裝卸設備有各種岸吊、門吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、可移式吊及拖船等
，其中浮吊最大起重能力達250噸，拖船功率最大為1839kW。在AMBARLI油碼頭最
大可泊25萬載重噸的大型油船。港區糧倉容量達7萬噸，另有倉庫及堆場等。裝卸
效率：穀物每小時裝200噸。1992年集裝箱吞吐量達17.9萬TEU。主要進口貨物為
煤、鐵、鉛、銅、錫、木材、牛油及工業品等，出口貨物主要有羊毛、棉花、干
木、煙葉、絲、水果、皮張及地氈等。
伊斯坦布爾（ISTANBUL）

⑷ 土耳其最大的城市和港口，從前叫做拜占庭或君士坦丁堡，現在這座城市叫做什麼

伊斯坦布爾

⑸ 去土耳其到底有多少個港口啊

土耳其一共有三個港口，分別是：伊斯坦布爾 ISTANBUL， 伊茲爾 IZMIR， 班德爾馬 BANDIRMA。
伊斯坦布爾（土耳其語：İstanbul）是土耳其最大城市和港口，也是土耳其的文化、經濟和金融中心，世界著名的旅遊勝地，繁華的國際大都市之一。伊斯坦布爾除了是土耳其最大城市和前首都之外，還一直是土耳其經濟生活的中心，因為它地處國際陸上和海上貿易路線的交界位置。伊斯坦布爾也是土耳其最大的工業中心。
伊茲密爾，土耳其的第三大都市，第二大港，伊茲密爾省省會,舊稱"士麥那"。人口260.6萬(2007年人口普查數據)。位於愛琴海伊茲密爾灣灣頭，為天然良港。附近為重要農業區，有河谷通往內地。輸出以無花果、棉花、煙草、蔬菜、穀物、地毯、絲織品為主。工業以紡織、食品、成衣等輕工業為主，還建有機械、拖拉機、煉油、輪胎、造船等工廠。附近有以弗斯和拍加馬等古跡與休養地，為旅遊中心。自古該城便是愛琴海沿岸農業區的中心，全國重要出口港，也是歷史文化名城、旅遊勝地和軍事要塞。
馬爾馬拉海南岸土耳其港市。人口5.3萬（1980）。位於卡比山半島東側的海灣沿岸。為土耳其兩大港口伊斯坦布爾與伊茲密爾之間的轉運港，並輸出當地的穀物、牲畜與白硼鈣石、方硼石等礦產。白硼鈣石的學名Panderm ite即源於班德爾馬的地名Bandirma。

⑹ 土耳其有哪些主要港口

地跨歐亞兩洲的伊斯坦布爾，是土耳其最大的城市、最大的港口、工商業中心和主要的旅遊勝地。

⑺ 土耳其阿姆巴利港口對單個包裹的尺寸和重量限制是多少（請加上單位，謝謝）

阿姆巴利(AMBARLI)港簡介

伊斯坦布爾橫跨歐亞大陸，在歐洲部分的港口統稱AMBARLI PORT，岸線長34公里。而AMBARLI PORT又包括了Kumport、Akcansa Cement Pier、Mardas、Armaport、Anadolu and Set cement Pier、Soyak六個碼頭。 所以ARMAPORT和KUMPORT可以做看是伊斯坦布爾港的不同組成部分，即同一個港口不同的碼頭。兩者相距十公里左右。

在AMBARLI油碼頭最大可泊25萬載重噸的大型油船。港區糧倉容量達7萬噸，另有倉庫及堆場等。裝卸效率：穀物每小時裝200噸。1992年集裝箱吞吐量達17.9萬TEU。

主要進口貨物為煤、鉛、銅、錫、木材、牛油及工業品等，出口貨物主要有羊毛、棉花、干木、煙葉、絲、水果、皮張及地氈等。

阿姆巴利(AMBARLI)港和昆波特(KUMPORT)港

伊斯坦布爾(ISTANBUL)有兩個港口，一個是阿姆巴利(AMBARLI)港口，一個是海達爾帕夏(HAYDARPASA)港口。HAYDARPASA在ISTANBUL的亞洲部分，阿姆巴利(AMBARLI)則位於歐洲那一半。阿姆巴利(AMBARLI)是一大片港口的統稱，下面碼頭有KUMPORT,MARDAS,MARPORT等。顯然，要中轉到歐洲各個點的貨物，從AMBARLI卸貨，才是距離最方便的。

⑻ 土耳其有哪些主要港口

土耳其的主要港口如下：

1、安塔利亞

安塔利亞始建於公元前二世紀，在東羅馬帝國時期與奧斯曼帝國時期為東地中海重要港口。但北面有托羅斯山阻擋與內地的交通，又因港口水淺，後被梅爾辛港與伊斯肯德倫港超過。

2、錫諾普

錫諾普是土耳其的一個港口，位於土耳其北海岸，因為處於君士坦丁堡到巴統航線中間位置，所以一直就是土耳其的重要港口和海軍要塞。市區2.4萬人，氣候為地中海氣候。

3、梅爾辛

梅爾辛是土耳其南部最大港口，伊切爾省省會，與泉州市是友好城市。人口21.6萬（1980）。位於阿達納平原最西端，港口優良。城市名稱來源於一種當地產的芳香植物。

4、伊茲密爾港

伊茲密爾港是土耳其西部的最大海口。經濟腹地為西部重要農業區。主要工業有機械、煉油、輪胎、造船等。港口南部有阿提米茲神殿，建築雄偉被稱為世界七大奇觀之一，是著名旅遊勝地。

5、伊斯坦布爾港

伊斯坦布爾港位於土耳其，西部沿海伊斯坦布爾海峽西南岸，瀕臨馬爾馬拉（MARMARA）海的東北側，是土耳其的最大海港。

⑼ 土耳其第二大港口是

伊茲密爾（
土耳其語
：İzmir）位於愛琴海伊茲密爾灣東南角，為土耳其第三大城市、第二大港口。伊茲密爾為伊茲密爾省首府；全市共分9區。據2007年統計，人口為310萬。是地中海地區最古老的城市之一