土耳其有什麼品牌車

Ⅰ salcano是什麼牌子的自行車

摘要 是土耳其的一家生產自行車和摩托車的廠，在英國等其他國家有分部，他們也有自己的自行車俱樂部。

Ⅱ 現代汽車生產基地的現代汽車土耳其工廠

位置：土耳其佔地面積： 103萬㎡
生產能力：10萬輛/年
投產時間：2005年
員工數量： 1600名
生產車型： 雅紳特、Matrix等
概述：
現代土耳其工廠是現代汽車駐扎在歐洲市場的全球重要戰略基地， 09年3月，該工廠的產能從6萬輛增至10萬台。土耳其工廠生產VERNA和LAVITA等車型，而且擁有土耳其最長的高速試車跑道。

Ⅲ 四驅帶鎖！土耳其這家品牌打造的越野房車確實獨特

2020年新冠疫情對全球來說是一個極大的考驗，人們對逃生的慾望愈加強烈。土耳其一家名為Crawler的越野房車製造商推出了一款全地形逃生越野房車，這款房車基於使用較多的MAN越野卡車底盤改裝，在今年2020杜塞爾多夫大篷車沙龍上首次亮相，新車命名為Otag600。推出這款車的主旨就是方便一部分用戶能夠走出城市，在戶外清凈的環境下也能保證長時間的生活和辦公。

根據Crawler官方網站的數據，Otag600的價格會因定製布局和選配的不同而有所差異，新車在德國的起售價為13.8萬歐元（僅為上裝部分，不含底盤）。Otag600在北美地區的起售價為13萬美元，同樣僅為上裝部分，不含底盤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 挖掘機hidromek是什麼牌子

海德寶來，土耳其的牌子，外國用的很多，中國好像沒賣的，車很豪華，質量也好，可惜中國買不到。

Ⅳ 【新聞】土耳其首個汽車品牌來了，第一款SUV長這樣！

近日，外媒曝光了一組雷克薩斯LX600車型渲染圖，新車前臉採用大尺寸鍍鉻橫幅式進氣格柵設計，兩導風口形狀進行了優化，位置更貼近格柵，搭配的一體式大燈形狀更加纖細，整車更具豪華感。動力方面，外媒預測新車將提供3.5L混合動力車型。而國內現款LX車型搭載5.7LV8自然吸氣發動機，最大功率270kW，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一體變速箱，並標配四輪驅動系統。據悉，新車預計在明年年內亮相，並有望於2021年正式推出，新車正式上市後將與賓士GLS、寶馬X7等車型展開競爭。

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Ⅵ 一對翅膀裡面寫著mini是什麼車的標志

一對翅膀裡面寫著mini是Mini車的標志。

Mini是由英國汽車公司推出後被寶馬公司持有的一款汽車品牌，該汽車品牌是一款風靡全球、個性十足的小型兩廂車，1959年8月26日由英國汽車公司（BMC）推出，在半個多世紀的歷史里，Mini獲得了巨大的成功。

2000年舊款Mini停止生產，Mini品牌的新持有者寶馬（BMW）宣布推出Mini的繼承車款，並將新車的品牌定為MINI（全為大寫英文字母）。

(6)土耳其有什麼品牌車擴展閱讀：

最初的Mini出現於1959年，由英國汽車公司（BMC）生產。Mini Cooper的設計主要是為了應對1956年蘇伊士運河危機造成的燃料短缺。自第二次世界大戰結束以來，英國首次對英國的天然氣進行配給，因此需要一種可靠，輕便的汽車，以提供出色的燃油經濟性。

Mini的名稱直到1961年才實際使用。在此之前，Minis最初以BMC的印記品牌出售：奧斯汀和莫里斯。雖然擁有34馬力發動機的Mini從未成為路上最強勁的汽車，但它卻非常適合在歐洲城市的緊湊街道上行駛。

然而，Mini在20世紀60年代早期由John Cooper重新設計時證明它也能夠提供性能。Cooper是一級方程式賽車的設計師和製造商，他們改裝了Mini，配備76馬力的發動機和更具運動感的懸架。

無論如何，Mini在20世紀60年代在英國和歐洲非常受歡迎。該車的緊湊款式，燃油經濟性和入門級價格使其在英國搖擺不定的20世紀60年代的鼎盛時期特別受年輕人歡迎。

Ⅶ 翅膀中間mi是什麼車

MINI是寶馬集團旗下汽車品牌，車標是一個翅膀，圓形中間帶有MINI的字母，也可以叫它寶馬迷你。Mini是由英國汽車公司推出後被寶馬公司持有的一款汽車品牌，該汽車品牌是一款風靡全球、個性十足的小型兩廂車。

1959年8月26日由英國汽車公司（BMC）推出，在半個多世紀的歷史里，Mini獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產，Mini品牌的新持有者寶馬（BMW）宣布推出Mini的繼承車款，並將新車的品牌定為MINI（全為大寫英文字母）。

MINI品牌歷史

1906年，在土耳其士麥那（Smyrna，今稱伊茲密爾）這個地方，一個名叫亞歷克·伊茲高尼（Alec Issigonis，1906-1988）的人誕生了。父親是希臘人而母親是德國人的亞歷克自幼喜歡自己動手做小工藝，長大後尤其對機械感興趣。

1923年，他來到英國學習機械工程，畢業後在做了不少關於汽車機械的工作。1936年，他加入了莫里斯汽車公司（Morris Motor）的設計部門，負責懸掛系統的設計。

第二次世界大戰的時候，亞歷克開始擔任緊湊型汽車的設計，例如後來在1948年下線的Morris Minor就有他的功勞，Morris Minor的成功令亞歷克成為莫里斯公司一線設計人員。

Ⅷ 總統座駕、V8動力，這些新生品牌造的車，還是很有樣的！

經過百餘年的發展，汽車已成為人們生活中不可缺少的一部分，而綜合性很強的汽車工業也被認為是展現國家工業水平的名片。目前，德日美等國家的汽車工業是最為發達的，它們的汽車品牌在全球范圍內都有很高的認知度和認可度。不過，還有一些國家也想提在汽車工業有番作為。今天，我們就跟大家聊聊幾個新生的汽車品牌，一同看看它們到底有木有料。

Aurus：俄羅斯總統的新座駕

從上世紀90年代起，俄羅斯總統的座駕都是加長版的賓士S級防彈車。對於俄羅斯這樣的工業大國來說，在顏面上多少還是有些過不去的。而Aurus的出現結束了這長達二十餘年的尷尬情況。

其中純電動緊湊型SUV由賓尼法利納參與設計，整車設計完成度很高。既然是純電動車型，自然逃不了要被提及續航性能。據悉，新車將搭載兩種不同不容量的鋰離子電池組，也就是有兩種續航版本。短續航版的續航里程約為299公里，長續航版的續航里程約483公里，使用快充可以在30分鍾內完成80%的充電量。實際表現還得等量產車出來才能得知，而這個品牌除了在土耳其國內銷售外，也將登錄歐洲地區，未來是否會進入國內還有待確認。

寫在最後

這三個新生品牌說推出的車型，無論是在設計還是技術層面都展現出了一定的實力。雖然是在有借鑒和藉助外部"力量"的情況下才誕生的車型，但這種情況也曾出現在一些知名品牌上，包括我們的汽車工業也有過相近的發展過程。當然，我們的汽車工業已今非昔比，雖然與那些知名的品牌有距離，但不少自主品牌已經走上了正軌並開始走出國門，整體形象也有了很大的提升。相信我國汽車工業這張名片的"含金量"會越來越高的

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Ⅸ 土耳其著名品牌有什麼

土耳其品牌Beko及Vestel為歐洲最大家用電子產品與電器製造商。

Vestel電子為歐洲最大電視製造商，於2007年占歐洲市場的21%。2005年1月，Vestel和其對手土耳其電子及家用電器（white goods，指冰箱洗衣機等）品牌BEKO共佔有歐洲一半以上的市場，另一家電子品牌，Profilo-Telra，2005年時為歐洲第三大電視製造商。

土耳其廠商的市佔率隨著土耳其與歐盟簽定關稅協定而增加。由1995年至2005年，電視市佔率由5%至50%，數位產品由3%至15%，白色貨品由3%至18%。

(9)土耳其有什麼品牌車擴展閱讀

1、土耳其在造船業亦居領先地位，2007年造船廠排名世界第4（次於中國韓國及日本），在船訂單方面亦居第4（次於義大利、美國及加拿大。

2、土耳其有一個廣大且持續成長的汽車工業，2006年時生產1,024,987輛汽車，排名歐洲第七大，分別次於德國。

3、土耳其營造業在世界上具有競爭力及動能，2007年一共有22個土耳其建築承包公司被工程新聞記錄選為最重要的國際承包商名單（共225家），土耳其建築承包業排名世界第三，僅次於美國和中國。